曾俊夫

出門遠(yuǎn)行，只有車還不行，應(yīng)該帶著一套房子上路。這是美國(guó)人在二戰(zhàn)后50-60年代開創(chuàng)的新興生活方式，貫通全國(guó)的公路網(wǎng)絡(luò)給移動(dòng)生活創(chuàng)造了肥沃的土壤，自行式房車和拖掛式房車在那個(gè)時(shí)候漸漸發(fā)展起來。美國(guó)人稱這種車為Motorhome，本意就是構(gòu)建在汽車之上的房子，翻譯成中文便是房車了。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的狀況和那時(shí)的美國(guó)其實(shí)很像，汽車迅速普及，頂著工作壓力的族群都想在節(jié)假日開車出去看看大世界，而那些手握閑錢的人則已經(jīng)開始考慮如何買一臺(tái)房車出去玩。每個(gè)人都在選擇親近自由的方式，就好比一萬個(gè)人眼中有一萬個(gè)哈姆雷特。

相比自駕游出行的倉(cāng)促，開一臺(tái)房車走遍天涯似乎更有浪人的情懷，走到哪兒天黑，然后就在哪里停車歇腳。于是這幾年，我們也看到不少關(guān)于房車的傳奇故事——汽車之家論壇里開“自家改”房車去歐洲旅游并且吃住全在車上的哥們;微博里，開房車環(huán)游世界的一群年輕人，他們把任務(wù)名稱定為不可掉頭。

路上的房車開始慢慢多起來，在前往景區(qū)堵車的隊(duì)伍里時(shí)不時(shí)就會(huì)有房車的影子。而今眼目下，有許多房車俱樂部在引導(dǎo)消費(fèi)，做客車的廠商也費(fèi)盡心思尋找商機(jī)。上汽大通也希望在國(guó)內(nèi)的房車市場(chǎng)真正迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)之前贏得更多機(jī)會(huì)。

3. 國(guó)產(chǎn)VM425柴油機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩4. 6速AMT操作起來無難度，只是換擋有頓挫感5. 儀表盤中置，讀數(shù)清晰，但幾乎無行車電腦功能6. 駕駛區(qū)頂部控制區(qū)域，可調(diào)節(jié)客艙空調(diào)風(fēng)量

B型房車，內(nèi)外部都大有乾坤

大通V80這款車有著改造成房車的良好基礎(chǔ)，體態(tài)輕盈，造型方正。在被上汽收購(gòu)前，LDV就在英國(guó)、澳大利亞、馬來西亞和土耳其做著買賣，當(dāng)時(shí)這款V80的名字叫Maxus，屬于輕型商用車范疇。在上汽入住LDV后，Maxus變身為V80，在車型類別上，它有被改造成房車的先天優(yōu)勢(shì)。

按照房車分類的教科書式規(guī)則來看，V80旅居車應(yīng)該算是自行式整車?yán)顲lass B類型的產(chǎn)品，也就是在原廠Van的基礎(chǔ)上通過對(duì)內(nèi)部裝修、不破壞外部原有造型設(shè)計(jì)的車型。如果不仔細(xì)看，可能大部分人都無法一眼看出這就是一臺(tái)房車——沒有Class C型的寬體車廂，更沒有拖掛式房車的辨識(shí)度，在整個(gè)房車家族里，自行式Class B房車應(yīng)該是最低調(diào)的。

當(dāng)然要區(qū)別房車版和普通Van的差別，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，畢竟作為一臺(tái)載著房子的廂式車，它在外觀部分有一些必不可少的附件。繞著大通V80旅居車轉(zhuǎn)一圈我們就能發(fā)現(xiàn)端倪，它的側(cè)窗都自帶黑色窗膜，增加車內(nèi)的隱私性;在車身右側(cè)側(cè)滑門的上方有一個(gè)伸縮簾，停車后可以作為“遮陽傘”或“天幕”使用，完全可以成為一個(gè)露天茶座;此外，它的車頂有一個(gè)大功率冷暖空調(diào)，不過需要外接220V電源使用。能上下水、外接電這才是一臺(tái)合格的房車，所以我們還能在V80旅居車的車身上找到這些“里應(yīng)外接”的端口，一旦到達(dá)房車營(yíng)地，這些端口就可以派上用場(chǎng)。

其實(shí)拉開側(cè)滑門，大通V80旅居車的肚子里才大有乾坤。在4950×1998×2345mm的車廂內(nèi)，規(guī)規(guī)矩矩布置了一個(gè)獨(dú)立衛(wèi)生間、廚房工作臺(tái)、一個(gè)組合柜，還有一套可以折疊成床鋪的收折桌椅，真的堪稱麻雀雖小五臟俱全。盡管我們手里這臺(tái) V80 S 系列短軸中頂Ⅰ型旅居車標(biāo)明準(zhǔn)載四人，但實(shí)際車內(nèi)安裝好床鋪后，只能睡兩個(gè)成年人再加一個(gè)小孩子，若是還有其他朋友，只有選擇在車外搭帳篷了。

如果以一臺(tái)正常的客車為標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判V80旅居車，我對(duì)它的行李存放空間還打不了滿分。假設(shè)一家三口開車上路，需要帶兩個(gè)托運(yùn)規(guī)格的行李箱，再加上兩床被子以及若干食物和炊具，頭疼的問題便會(huì)接踵而至——兩個(gè)大箱子無處安放，所以只能攜帶小一些的行李箱。

1. 客艙正常狀態(tài)下是對(duì)坐結(jié)構(gòu)，副駕駛座可旋轉(zhuǎn)2. 組合柜分成了上下幾格，可以存放很多生活必備品3. 客艙頂置冷暖空調(diào)，需停車后外接電源使用4. 位于客艙的“娛樂系統(tǒng)”，支持外接USB和硬盤存儲(chǔ)5. 頂部側(cè)壁的電器控制觸摸屏，還有生活水存量顯示6. 折疊屏幕位于駕駛區(qū)域上方，音響效果還有待提高7. 冰箱容積并不大，放幾瓶紅酒和飲料綽綽有余8. 淘菜盆和燃?xì)庠顬橐惑w化設(shè)計(jì)，位于冰箱上方9. 一體式衛(wèi)生間適合身材苗條的人使用10. 這就是床鋪整理好后的睡覺狀態(tài)，怎么樣？11. 車廂內(nèi)頂部見縫插針地布置了儲(chǔ)物盒

開起來就像一臺(tái)裝了很多人的輕客

如果處理好行李箱存放的問題，其實(shí)短軸中頂版本的V80旅居車在前部空間方面并不會(huì)局促。它有兩張標(biāo)準(zhǔn)的汽車座椅，副駕駛座可以向后旋轉(zhuǎn)，車廂“客廳”里就不會(huì)“三缺一”了。就娛樂方式而言，V80旅居車提供了多種選擇，僅僅是折疊桌椅的各種組合就可以讓人腦洞大開;此外還可以在車內(nèi)看電影、聽音樂。當(dāng)然，若是中控臺(tái)上的觸屏主機(jī)或是車廂后部的碟機(jī)能與時(shí)俱進(jìn)加入支持iPod或者Android手機(jī)的功能，甚至增加在線娛樂，那么客戶粘度應(yīng)該會(huì)更棒。

既然本質(zhì)上是一臺(tái)輕型客車，那么我們還應(yīng)該來看看V80開起來的感覺。這臺(tái)V80長(zhǎng)度不到5000mm，而車內(nèi)核定的座椅也僅為四個(gè)，所以即便是拿著C1駕駛本也可以開這臺(tái)房車?？傮w而言，V80開起來需要一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)，由于它需要裝水、裝行李、裝人，甚至還有一大堆家具，所以整車非常重，2.5升柴油機(jī)在起步時(shí)的沖勁被壓制了很多，再加上傳動(dòng)部件是一臺(tái)馬涅利的6速AMT變速箱，車子開起來是需要一定技巧的，尤其是要透過松油門、踩油門來化解換擋的頓挫感。要說好處，就是機(jī)械式的自動(dòng)擋解決了換擋的麻煩，跑長(zhǎng)途、跑高速更為好用。

和我之前開過的五十鈴MU-X一樣，V80旅居車的這臺(tái)2.5升柴油機(jī)大多時(shí)候轉(zhuǎn)速都在2000rpm以下，330Nm的扭矩儲(chǔ)備足夠帶動(dòng)它，但不足以讓它跑得像普通家用車那樣快。其實(shí)想要在高速路上跑快也沒有必要，車速一到120km/h超速警告就會(huì)響起，似乎還無法手動(dòng)關(guān)閉，畢竟對(duì)于攜家?guī)Э诔鲂械姆寇噥碚f，安全永遠(yuǎn)放在首位。這臺(tái)V80旅居車配備了一個(gè)很小的方向盤，助力轉(zhuǎn)向也較為輕盈，前輪指向性蠻好，但由于車身高大，高速行駛時(shí)會(huì)受側(cè)風(fēng)影響。

裝備在 V80 上的這臺(tái)上柴國(guó)產(chǎn) VM425柴油機(jī)噪音不算小，時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)有明顯的嗒嗒聲，不過機(jī)器噪音的連續(xù)性很好，聽習(xí)慣了也能接受。底盤部分的減振效果很好，前后懸掛都調(diào)得偏軟，遇到長(zhǎng)波起伏路面還有些坐船的感覺。當(dāng)然要說動(dòng)態(tài)特性，由于車內(nèi)附帶裝修，重心偏高，所謂車輛的“穩(wěn)性”比不得載客版本的輕客，跑長(zhǎng)途還得照顧到廚房里的炊具，所以開房車真是小心撐得萬年船。

住車上還是住蒙古包，這并不是問題

出行第一天，我們?cè)诰嚯x內(nèi)蒙古赤峰市120公里遠(yuǎn)的玉龍沙湖扎營(yíng)，V80就停在了湖邊，大家伙支好帳篷、安裝好車上的折疊床，我們幾人分撥入住下來。人多便可以輕松組局，幾瓶啤酒，隨意地聊幾句，感覺這是自己開車出去住車上所不能比擬的。

第二天我們到達(dá)白云鄂博景區(qū)時(shí)已是傍晚時(shí)分，在經(jīng)過兩天的摸索后，我已經(jīng)對(duì)這臺(tái)大通V80旅居車有些熟悉了，我能很熟練的一個(gè)人打開遮陽蓬，并拼裝好床鋪。要知道內(nèi)蒙古艱苦的住宿條件，與其睡在潮濕陰暗的蒙古包里，還不如就在車上安穩(wěn)住下。對(duì)于我來說，住車上早已是一種生活方式了，更何況V80還提供了寬敞的床鋪。晚上躺著玩電腦、早上起來伸懶腰、疊被子，也不會(huì)感覺空間狹小。

在車廂里面，燈光的種類就有三種：閱讀燈、氛圍燈還有客廳照明燈，電子系統(tǒng)的監(jiān)控屏幕也設(shè)置在車頂側(cè)壁，從這里你還可以看到生活水存量。夜晚，廣袤的草原漸漸涼下來，但車廂內(nèi)受發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)熱源影響還會(huì)有些悶，這個(gè)時(shí)候打開車頂換氣扇就可以保持車廂通風(fēng)了。

像V80這種自行式房車，玩起來并無上手難度，只要是熱愛生活的人都能輕松搞定每一個(gè)功能。在車上，V80還配備了即時(shí)加熱的熱水器以及增壓泵，車底水箱的水可以用來洗澡，也可以用來洗菜、做飯、沖廁所，而水量則會(huì)在車頂?shù)谋O(jiān)控屏幕里顯示。在路上的這幾天，總會(huì)有人前來詢問這車的功能以及價(jià)格，那些路人在看到車內(nèi)齊備的設(shè)施后，總會(huì)忍不住上車察看一番，不到30萬元的售價(jià)讓門檻大大降低。

伍佰的《浪人情歌》MTV在最后快要結(jié)束前會(huì)打出一段話：房子蓋在海上，所以只有一生漂泊了?；蛟S這是所有“在路上”的旅人追求的最高境界吧！只不過現(xiàn)在，越來越多的人把房子蓋在了車上……