行業(yè)資訊

短 訊

曼胡默爾近日發(fā)布2015年上半年財報。2015年上半年，曼胡默爾銷售額增長3.6%（匯率影響不計），實現(xiàn)14.4億歐元（去年同期銷售額為13.9億歐元），而且Vokes Air并購已計入其中?？傮w上，整體營收保持穩(wěn)定，達到曼胡默爾的預(yù)期。通過并購，公司員工總數(shù)增長至16 700人。近期曼胡默爾已宣布收購美國企業(yè)阿菲尼亞的過濾業(yè)務(wù)，進一步落實其全球發(fā)展戰(zhàn)略。此外，在此次法蘭克福車展上，曼胡默爾展示了多種新產(chǎn)品。

美國德納公司（紐約證券交易所代碼：DAN）宣布其Spicer?銳馬?傳動系解決方案于近日榮獲2015年徐匯區(qū)企業(yè)社會責(zé)任（Corporation Social Responsibility）示范案例獎。該獎項旨在激勵企業(yè)履行社會責(zé)任并將之發(fā)展成為一種實踐標(biāo)準(zhǔn)，獎項共設(shè)三個類別：企業(yè)類、個人類和具體案例類，其獎勵對象既包括在本地開設(shè)的企業(yè)，也包括在本地工作的個人。

近日，由全球權(quán)威汽車評測機構(gòu)J.D.Power公布的2015年汽車座椅質(zhì)量和滿意度研究報告中，來自江森自控的高品質(zhì)汽車座椅在豪華SUV和量產(chǎn)中、大型轎車兩個級別中獲得了高度認(rèn)可。在豪華SUV級別中，江森自控為路虎攬勝極光提供的座椅獲得最高評價，該款座椅由江森自控位于英國哈利伍德的座椅工廠生產(chǎn)。與此同時，江森自控還在量產(chǎn)中、大型轎車級別的調(diào)研中排名第一，該獲獎座椅配套的車型是起亞凱尊，由江森自控位于韓國牙山的座椅工廠生產(chǎn)。

重點關(guān)注

機動車維修管理新規(guī)出臺 利好汽修業(yè)生態(tài)圈

2015年8月，交通運輸部發(fā)布了修改后的《機動車維修管理規(guī)定》（交通運輸部令2015年17號）。這次交通運輸部對《機動車維修管理規(guī)定》（交通部令2005年第7號）修改的重新發(fā)布，其意義深遠(yuǎn)，將進一步推進汽車維修業(yè)生態(tài)圈的發(fā)展。對于廣大維修企業(yè)來說，需要重點關(guān)注的部分內(nèi)容如下。

一、第五條新增一款，作為第二款。內(nèi)容為：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者?！?/p>

二、將第二十六條第四款修改為：“機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時定額。具體要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行?！?/p>

三、將第二十七條第一款修改為：“機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中，工時費與材料費應(yīng)當(dāng)分項計算。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運輸部制定?！?/p>

四、將第三十一條第二款修改為：“機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購、使用信息，查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明，并按規(guī)定留存配件來源憑證。” 新增一款，作為第三十一條第三款。內(nèi)容為：“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件?！?/p>

五、將第三十四條修改為：“機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立機動車維修檔案，并實行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括：維修合同（托修單）、維修項目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括：質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證（副本）等。機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、提供機動車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的，應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。機動車托修方有權(quán)查閱機動車維修檔案?！?/p>

六、將第五十三條第（八）項修改為：“機動車維修經(jīng)營者未按規(guī)定建立電子維修檔案，或者未及時上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的。” 對于這類維修企業(yè)，有關(guān)部門將限期整改。

江森自控擴大全球起停汽車電池產(chǎn)能

由于各國政府對燃油能效和碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)要求日趨嚴(yán)格，全球汽車制造商正面臨著更多挑戰(zhàn)，對起停汽車技術(shù)的關(guān)注程度也隨之提高。作為全球領(lǐng)先的汽車電池制造商，江森自控目前正積極擴大其吸附式玻璃隔板(AGM)電池的全球產(chǎn)能，以滿足未來起停汽車市場的需求增長。AGM電池是起停汽車系統(tǒng)的核心組成部分，相較傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車，起停汽車可為消費者節(jié)省5%的燃油支出。

短 訊

隨著全球?qū)?chuàng)新照明產(chǎn)品的需求持續(xù)擴大，歐司朗位于江蘇省昆山市的第2家工廠于2015年9月9日正式投產(chǎn)運營，以進一步擴大其在該地區(qū)的產(chǎn)能。新工廠將雇傭約500名員工，主要生產(chǎn)汽車及顯示領(lǐng)域的照明產(chǎn)品。新工廠的運營將不僅能夠滿足中國市場對創(chuàng)新照明技術(shù)的強勁需求，還將進一步提升歐司朗在這一全球最大單一照明市場的影響力。

近日，2015法蘭克福國際汽車展上，全球知名的綜合性汽車與工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商及開發(fā)伙伴—舍弗勒集團，在“高效驅(qū)動、馳騁未來”（Mobility for tomorrow）的目標(biāo)下，帶來了一系列創(chuàng)新性產(chǎn)品和解決方案。舍弗勒在系統(tǒng)性領(lǐng)域的專業(yè)知識涵蓋了每一個細(xì)節(jié)，包括每一套全面的產(chǎn)品組合，其中包括各類精密部件和系統(tǒng)。舍弗勒注重效率、電氣化和性能，其展臺分為發(fā)動機、變速器、底盤和電動汽車應(yīng)用四大主題。舍弗勒的產(chǎn)品訴求與以往一樣，旨在滿足全球日益增長的節(jié)能減排需求。

近日，作為能夠提供下一代汽車所需的關(guān)鍵戰(zhàn)略性廣泛產(chǎn)品組合的汽車供應(yīng)商之一，德爾福（紐約證券代碼：DLPH）在法蘭克福車展上，展示了最新的主動安全性和汽車連接技術(shù)（展廳5.1，展位號：B06）。隨著主動安全性和連接技術(shù)的迅速融合，德爾福拓展了有關(guān)核心技術(shù)組合，同時顯著提升了自身軟件開發(fā)能力，以幫助汽車制造商整合所有復(fù)雜系統(tǒng)。

近日，科德寶集團在中國發(fā)布了重新設(shè)計的品牌標(biāo)識。全新的科德寶全球品牌在上海舉行的DIALOG中國會議上正式亮相，包括新的品牌核心以及新的品牌LOGO。來自中國和亞洲各地科德寶公司的200位管理人員見證了這一歷史性的時刻。

行業(yè)企業(yè)

2015 中國國際汽車商品交易會成功舉辦

2015中國國際汽車商品交易會（CIAPE）于9月19—22日在上海虹橋國家會展中心隆重舉行。同期舉辦的2015中國國際汽車改裝博覽會（中國改博會）也盛大開幕。

來自國內(nèi)外汽車全產(chǎn)業(yè)鏈品牌企業(yè)和30萬人次的采購商匯聚于2015中國國際汽車商品交易會（CIAPE）14大展區(qū)15萬 m2的展廳，覆蓋5大洲118個國家及地區(qū)的汽車商務(wù)使團，以及國內(nèi)32個省市的采購商團，帶著訂單、產(chǎn)品、項目及優(yōu)惠政策，來展會現(xiàn)場尋找合作伙伴。

除了涵蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品展示外，本屆展會的一大亮點是2015中國國際汽車商品交易會組委會策劃的30多場緊貼市場的論壇/活動。這些論壇邀請了幾百位海內(nèi)外汽車行業(yè)各個領(lǐng)域的意見領(lǐng)袖、互聯(lián)網(wǎng)大咖、投資機構(gòu)代表等，既有分享觀點、心得、創(chuàng)新實踐以及對未來發(fā)展的預(yù)測分析，又有案例實操解析、經(jīng)營模式探討和新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會等等。

同期舉辦的2015中國國際汽車改裝博覽會（中國改博會）大力推動了國內(nèi)汽車文化和汽車改裝行業(yè)的發(fā)展。本屆改博會對于從事改裝行業(yè)的商家來說，是一次尋求合作、交流經(jīng)驗的好機會；對于廣大汽車改裝愛好者來說，更是一次汽車改裝的饕餮盛宴，是改裝玩家們最佳的交流平臺。

德納先進齒輪制造工廠在泰國投產(chǎn)

美國德納控股公司（紐約證券交易所代碼：DAN）于近日宣布德納Spicer泰國齒輪廠正式投產(chǎn)，該工廠將為泰國和亞太地區(qū)的輕型車市場提供有力支持。這座位于羅永的世界級齒輪工廠將創(chuàng)造100個新的工作崗位，通過與當(dāng)?shù)乜蛻舴窒淼录{的全球生產(chǎn)資源和專業(yè)技術(shù)，更好地滿足該地區(qū)的客戶對Spicer?齒輪日益增長的需求。該工廠占地面積為6 450 m2，預(yù)計每年可生產(chǎn)齒輪組約60萬套，優(yōu)化德納亞太地區(qū)的齒輪生產(chǎn)供應(yīng)鏈。隨著該地區(qū)客戶的增多，德納將能提供為特殊市場需求量身打造的本土解決方案，來滿足新技術(shù)的要求，從而支持客戶達成其發(fā)展目標(biāo)。

短 訊

阿克蘇諾貝爾在近日公布的道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indexes)排名中連續(xù)第4年蟬聯(lián)首位。在最新公布的排名中，阿克蘇諾貝爾在同屬材料工業(yè)領(lǐng)域的350多家企業(yè)中拔得頭籌，這既表明了阿克蘇諾貝爾致力于持續(xù)提升表現(xiàn)的決心，同時也突顯了道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)如何在驅(qū)動創(chuàng)新中發(fā)揮作用，惠及客戶及行業(yè)價值鏈。阿克蘇諾貝爾已經(jīng)連續(xù)10年在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)中位列前3名，并預(yù)計在2020年，20%的銷售額來自于可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

博格華納在2015年9月16—18日于上海舉行的第四屆國際汽車傳動領(lǐng)域盛會CTI論壇上發(fā)布其最新的傳動技術(shù)、混合動力和電力驅(qū)動研究成果。在展覽區(qū)域，博格華納同時展示多項新技術(shù)，包括單向離合永久嚙合式起動系統(tǒng)、二沖程混合動力脫開式離合器、雙離合傳動控制電磁閥模塊，可變力電磁閥、Eco-Launch?起停裝置及DualTronic?離合及控制模塊。

近日，2015年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查（CAACS，簡稱卡思調(diào)查）結(jié)果發(fā)布。2015年度卡思調(diào)查首次將快修連鎖體系納入調(diào)查，結(jié)果顯示4S店體系總體得分86.52分，快修連鎖體系總體得分85.19分，差距源于4S店在人性化和公開性方面的顯著優(yōu)勢。4S體系調(diào)查中，各品牌間差距與上一年度持平，自主、合資、進口品牌得分分別為85.67分、86.75分、87.66分。2015年4S體系汽車售后服務(wù)客戶保持率為72.5%，推薦率為59%，快修連鎖體系售后服務(wù)客戶保持率為80.4%，推薦率為69.04%。不難發(fā)現(xiàn)，快修連鎖體系客戶忠誠度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4S體系，其保持率和推薦率分別高出8個百分點和10個百分點。

行業(yè)企業(yè)

馬勒天貓旗艦店隆重開業(yè)

近日，馬勒售后官方旗艦店正式入駐天貓商城，開啟馬勒線上銷售新紀(jì)元。上線產(chǎn)品涵蓋了汽車空氣、空調(diào)、燃油和機油濾清器，后續(xù)其他馬勒產(chǎn)品系列也將陸續(xù)登陸旗艦店。如今，電子商務(wù)正以前所未有的速度影響著中國社會經(jīng)濟運行的方式，而馬勒入駐天貓商城是順應(yīng)汽配產(chǎn)品線上銷售的必然趨勢。這不僅有助于加強品牌和消費者之間的溝通和互動性，還有利于全面整合渠道優(yōu)勢，完善銷售體系，滿足消費者的多元化購物需求。淘寶網(wǎng)搜索店鋪“馬勒旗艦店”或登錄馬勒售后官網(wǎng)http://www.mahle-aftermarket.com，即可輕松訪問馬勒旗艦店。

法雷奧“明日科技”亮相2015法蘭克福車展

2015法蘭克福車展上，法雷奧面向全球汽車業(yè)展示了其旨在推動汽車進入更為智能、安全、高效以及直覺駕駛時代的創(chuàng)新技術(shù)。作為全球領(lǐng)先的汽車零部件高科技企業(yè)，法雷奧致力于研發(fā)切實可行且能迅速投產(chǎn)的高科技汽車自動駕駛解決方案。在本屆法蘭克福車展上，法雷奧展示的能夠惠及普通民眾的汽車創(chuàng)新科技有：360°鳥瞰式全景成像系統(tǒng)、Sightstream?、法雷奧電子增壓器、Remote Clean4U?遠(yuǎn)程除霜清潔系統(tǒng)、Matrix Laser矩陣激光照明技術(shù)和法雷奧超高能效PM 2.5 空調(diào)過濾器。

輝門動力總成合金材料研發(fā)再獲重大突破

輝門控股公司（NASDAQ： FDML）動力總成分公司近日在德國紐倫堡宣布，其自主研發(fā)的DuraForm-G91 新型高強度鋁合金材料取得重大突破。輝門研發(fā)出一款名為 DuraForm-G91 的新型高性能鋁合金材料，此款材料完美適用于汽車柴油機活塞，擁有更大強度，可承載更高的機械負(fù)荷，能夠有望大幅度提高發(fā)動機在高功率下的工作效率，將會完美應(yīng)用于汽車柴油機活塞中。應(yīng)用于柴油機活塞的新型高性能鋁合金材料，此前的對比測試結(jié)果證明，新型合金材料的部件壽命達到了目前高負(fù)荷柴油發(fā)動機所采用鑄造材料的3～5倍。

產(chǎn)品快訊

大陸汽車專業(yè)的制動服務(wù)工具

為保證汽車制動器安全專業(yè)的工作符合制造商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大陸汽車為ATE制動服務(wù)儲備了全方位解決方案、設(shè)備和特殊工具，并持續(xù)不斷地更新，使其能跟上當(dāng)今汽車技術(shù)的發(fā)展。帶有卸液裝置的ATE FB 30SR制動液更換系統(tǒng)能保證快速、安全且有效的制動液沖放更換，并且適用于幾乎所有液壓制動系統(tǒng)的制動液更換服務(wù)。ATE制動服務(wù)的另一個創(chuàng)新裝置是新的制動液測試儀ATE BFT 320P，它能省時且準(zhǔn)確測定所有二醇基型制動液的沸點并且操作簡單。ATE輪轂清潔組件四件套保證快速、安全和經(jīng)濟的制動系統(tǒng)清洗服務(wù)，甚至嚴(yán)重結(jié)塊或生銹的輪轂中心位置也可以清潔。

采埃孚混動變速器投入量產(chǎn) 用于寶馬X5插電混動版

德國采埃孚近日發(fā)布官方聲明稱，其針對插電混動車而開發(fā)的新一代8擋自動變速器已投入量產(chǎn)，并有望率先應(yīng)用于寶馬X5 xDrive40e插電式混動車。相比之前大批量生產(chǎn)的8HP自動變速器，其此次開發(fā)的模塊化混動變速器最顯著的差別在于變速器殼體中安裝了一臺電動機，這臺電動機取代了變矩器并且安裝更靈活。

產(chǎn)品設(shè)備

大陸集團演示基于360°全景系統(tǒng)攝像頭的自動泊車技術(shù)

近日，全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商大陸集團用一款展示車演示了如何實現(xiàn)完全基于360°全景系統(tǒng)攝像頭的自動泊車。該系統(tǒng)使用360°全景系統(tǒng)的后視攝像頭來防止倒車過程中的碰撞。演示車采用了由先進工程部提供的原型自動泊車系統(tǒng)，大陸集團因此擴大了作為360°全景系統(tǒng)基礎(chǔ)的攝像頭技術(shù)的應(yīng)用范圍。

吉凱恩展示新一代混合動力汽車的“扭矩矢量控制” eAxle 技術(shù)

近日，吉凱恩開發(fā)出能讓新一代混合動力汽車動力更強的全新電動“扭矩矢量控制”車橋技術(shù)。這項技術(shù)將幫助混合動力汽車在與傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的性能競爭、而不只是效率競爭中取得成功。吉凱恩認(rèn)為這項技術(shù)具備成為混合動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)組件的潛力，幫助擴大混合動力系統(tǒng)的吸引力、加快采用，并能在 2025 年前讓混合動力全輪驅(qū)動汽車成為大部分駕駛者的首選設(shè)置。全新 eAxle 系統(tǒng)結(jié)合了吉凱恩的Twinster 雙離合驅(qū)動模塊，可將更多扭矩?zé)o縫地分布到一個車輪中，幫助車輛更快地轉(zhuǎn)彎，極大地提高過彎反應(yīng)，這個過程被稱為“扭矩矢量控制”。

飛思卡爾進一步擴展高度集成的電池組控制器產(chǎn)品組合

近日，飛思卡爾半導(dǎo)體推出MC337723 6節(jié)鋰離子電池組控制器，進一步擴展了高度集成、互聯(lián)的解決方案組合，旨在降低BOM成本，提高運營穩(wěn)健性，滿足汽車和工業(yè)電池系統(tǒng)嚴(yán)格的功能安全要求，支持固態(tài)未來互聯(lián)網(wǎng)。飛思卡爾新的MC33772電池組控制器具有一套全面的功能，支持模式轉(zhuǎn)變，提供的單芯片解決方案優(yōu)化了關(guān)鍵性能和安全功能，并具有滿足ISO 26262 ASIL-C要求的穩(wěn)健功能驗證，這有助于防止汽車和工業(yè)電池組出現(xiàn)關(guān)鍵故障情況。使用多個飛思卡爾電池組控制器進行冗余，還可以實現(xiàn)更高層次ASIL-D系統(tǒng)實施。

美馳威伯科推出適用于中型卡車的OnGuard?碰撞緩解系統(tǒng)

近日，美馳威伯科公司宣布，現(xiàn)已推出適用于中型卡車的OnGuard?碰撞緩解系統(tǒng)，創(chuàng)下又一個行業(yè)第一。自2007年起，OnGuard?便在重型卡車上得到廣泛運用并在北美市場始終居于領(lǐng)先地位，目前，配有這款碰撞緩解系統(tǒng)的卡車數(shù)量已超過9萬臺，它們在道路上行駛的總里程數(shù)達到320多億英里。據(jù)美馳威伯科公司總裁兼總經(jīng)理Stephen Hampson表示，現(xiàn)在有超過200多個車隊正使用該系統(tǒng)為卡車駕駛員和同車人員提供安全保障。

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