劉增民(遼寧省本溪市本鋼板材股份有限公司冷軋薄板廠,遼寧 本溪 117000)
板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)扭振模型
劉增民
(遼寧省本溪市本鋼板材股份有限公司冷軋薄板廠,遼寧 本溪 117000)
板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)包括兩部分,一是電機傳動部分,它是機電能量的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié);一是連接軸、軋輥等機械傳動部分,它是能量的傳遞環(huán)節(jié)。系統(tǒng)模型的建立同時考慮電機傳動部分和機械傳動部分。考慮電機傳動部分電樞反應(yīng)引起的非線性和機械傳動部分連接軸的準(zhǔn)周期剛度非線性?;诨鶢柣舴蚨?、電磁感應(yīng)定律和牛頓第二定律,建立了含電樞反應(yīng)非線性的板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)扭振模型;基于廣義耗散系統(tǒng)Lagrange原理,建立了含參激剛度非線性的板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)扭振模型。
板帶軋機;直流傳動;扭振模型
板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)主要包括電機、聯(lián)軸器、齒輪箱、連接軸、工作輥和支撐輥等組成部分。模型建立過程,是經(jīng)過大量簡化近似的,實際系統(tǒng)含有多個自由度,如存在電機軸、減速機和軋輥等多個自由轉(zhuǎn)動部分,以及多種非線性影響因素,如電樞反應(yīng)引起的非線性、勵磁非線性、非線性剛度、非線性阻尼、齒輪間隙、接軸間隙和接軸傾角等。
板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1中,1代表直流電機;2代表聯(lián)軸器;3代表齒輪箱;4代表連接軸;5代表工作機座。由圖可見,驅(qū)動電機為雙電機模式,工作機座包括軋輥和支撐輥。
模型建立過程中,將質(zhì)量大彈性小的部分忽略其彈性,如電機、減速機、齒輪箱和軋輥等;將彈性大質(zhì)量小的部分忽略質(zhì)量,如中間軸、連接軸等。整個系統(tǒng)類似于質(zhì)量——彈簧系統(tǒng)。對多段毗連的連接軸的剛度可以等效為一段連接軸的剛度,使得模型變得清晰簡單。此外,為了模型更接近實際系統(tǒng),可將非線性影響因素考慮到模型中去。
針對直流電機驅(qū)動的板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng),考慮電樞反應(yīng)引起的非線性,其形式如下:
“kU =CU + Mi”式中kU為電機的反電勢系數(shù);CU為無負(fù)載時電機反電勢常數(shù);M為一個很小的負(fù)數(shù),約為 -0.0011~-0.0009;i為流過電樞繞組的電流。
將電機的轉(zhuǎn)動慣量和軋輥的轉(zhuǎn)動慣量折合到電機軸上,相應(yīng)地將電機和負(fù)載的粘性摩擦系數(shù)折合到電機軸上,得到含電樞反應(yīng)非線性的板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)扭振模型,如圖2所示。
圖2中,TD為電機轉(zhuǎn)矩;R為電樞繞組的電阻;U為電機電樞輸入電壓;L為電樞繞組的電感;J為電機及負(fù)載折合到電機軸上的轉(zhuǎn)動慣量;f為電機及負(fù)載折合到電機軸上的粘性摩擦系數(shù);ω為電機轉(zhuǎn)速;T為負(fù)載轉(zhuǎn)矩。
聯(lián)立以往公式得:
上式即為含電樞反應(yīng)引起的非線性的板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)扭振模型??紤]到粘性摩擦系數(shù)數(shù)值很小,幾乎為零,則忽略粘性摩擦的對系統(tǒng)的影響,得到系統(tǒng)模型的一種簡化模型如下:
本章考慮了板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)電氣部分和機械部分,電氣部分考慮了電樞反應(yīng)非線性,機械部分考慮了參激剛度非線性,分別基于基爾霍夫定律、電磁感應(yīng)定律、牛頓第二定律和廣義耗散系統(tǒng) Lagrange原理,建立了板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)扭振模型,為板帶軋機機電直流傳動系統(tǒng)扭振的魯棒控制研究提供了理論模型。
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劉增民(1964-),男,遼寧省本溪市人,大專,技師,主要研究方向:電氣自動化。