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        《國際貨運代理》課程教、學、做一體化模式探索

        2015-07-17 22:41:44姜玉蕊
        課程教育研究·下 2015年3期
        關鍵詞:實訓教學內(nèi)容教學方法

        姜玉蕊

        【摘要】結合高職《國際貨運代理》課程教學的特點和要求,分析該門課程在講授中利用不同教學方法及教學內(nèi)容設置方面的變化突出教、學、做一體化模式的應用,最后與實訓結合,呈現(xiàn)完整的教、學、做一體化的教學模式。

        【關鍵詞】教、學、做一體化 教學方法 教學內(nèi)容 實訓

        【中圖分類號】G718.5 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2015)03-0031-02

        高職《國際貨運代理》課程不僅要求學生掌握一定的國際貿(mào)易理論、國際貨運代理進出口業(yè)務方面的基礎知識,熟悉具體工作流程及能力要求,還要能解決工作中出現(xiàn)的問題。因此,將課堂教學分為業(yè)務知識的講授與課內(nèi)實訓兩個模塊,利用案例、布置任務等的實訓操作練習,加深理解和運用所講授的專業(yè)知識。每個單元知識教學完成后,采用仿真的任務進行綜合實訓,努力提高學生分析和解決實際問題的能力,實現(xiàn)課堂教學以教師為主體向?qū)W生為主體的轉變,凸顯“教、學、做”的統(tǒng)一,提高教學效果。

        一、教學方法的應用

        將教、學、做一體化教學模式應用于貨運代理課程,通過多種教學方法的應用,將理論知識和實踐技能有機地結合在一起。

        1.項目教學法

        在項目教學過程中,注重完成項目的過程,所以確定項目是該教學法的基礎, 選取和確定一個好的項目是教學成敗的關鍵。結合企業(yè)調(diào)研,本著“基于工作過程”的原則,將教學內(nèi)容按實際工作任務分為五個教學項目—班輪、租船、航空、陸路運輸及國際貨運代理綜合業(yè)務知識。以班輪運輸業(yè)務為例,按公司對員工的要求標準對班級所有同學進行“公司化管理”,將學生分為若干小組。在教師完成相關理論知識講解后,分配各航線海運業(yè)務操作的工作項目。組長根據(jù)教師布置的任務把本組同學分為市場部、操作部、制單部等部門,利用角色扮演完成具體任務,讓學生從做中學,從學中做。

        2.任務驅(qū)動法

        在不同項目下分配出具體的崗位,讓學生根據(jù)崗位特點及自身的發(fā)展方向選擇合適的工作崗位。教師先說明企業(yè)工作任務的具體要求,讓學生帶著任務開始學習和思考,然后將完成任務所需的理論知識加以整理。例如在學習集裝箱知識時,通過介紹貨物及其包裝、體積、重量和性質(zhì)等,要求學生為貨物選擇合適的集裝箱。教師利用PPT講解集裝箱的類型及特點,使學生掌握裝載貨物時應注意的問題;學生通過提供的貨物信息,分析如何選擇適合的集裝箱種類及數(shù)量,實現(xiàn)教師教、學生學、學生做的真正統(tǒng)一。

        3.情景模擬法

        由教師為學生創(chuàng)設一個實踐的情景, 將學生從書本知識引到實踐情形中。例如在學習貨運代理人的法律地位時,選擇有代表性的貨運代理法律糾紛案件,根據(jù)案例所涉及的理論知識和分析的要求,收集與案例相關的背景知識,然后將學生定位為不同的公司,針對各自的利益展開討論。通過情景模擬學習,學生不僅理解貨運代理人的法律地位,各小組成員在分析問題過程中逐漸體會到分工合作的團隊精神對于企業(yè)及個人發(fā)展的重要性。

        二、教學內(nèi)容的變化

        在教學內(nèi)容上,基于實際工作崗位開發(fā)增加實訓內(nèi)容,以典型工作任務為驅(qū)動的思路來設計課程的實訓教學,解決實訓項目中的載體設計,真正實現(xiàn)了課程教學的“教、學、做”一體化特點。

        1.海運內(nèi)容

        海運內(nèi)容主要包括兩部分,形成班輪運輸和租船業(yè)務二個項目。在講解中,內(nèi)容做了如下幾方面變化:

        (1)按照貨代企業(yè)實際工作流程將內(nèi)容重組,形成貨物班輪運輸項目體系,按照工作具體要求設置任務,主要包括攬貨、訂艙、做箱、簽發(fā)提單、費用結算、索賠與理賠等內(nèi)容。

        (2)在單據(jù)使用方面與實際工作信息相結合,增加在工作中經(jīng)常應用的場站收據(jù)、配載清單、費用賬單等單據(jù)的使用方法及填制要求。

        2.空運內(nèi)容

        (1)將國際航空運輸?shù)奶胤N貨物收運與運費計算結合,講解時突出特種貨物收運時應注意的問題,再根據(jù)所提供的貨物信息講解如何計算貨物運費。同時利用貨物的信息和計算后的結果填制航空運單,體現(xiàn)完整的航空貨運代理流程。

        (2)以案例的方式分析國際航空運輸法規(guī)和國際公約條款,結合貨物在運輸中經(jīng)常遇到問題進行具體分析,利用相關法律、公約劃分責任并解決問題。

        三、校內(nèi)實訓與校外實踐相結合

        為了實現(xiàn)教、學、做相結合的教學效果,將校內(nèi)實訓與校外實踐進行有效結合。校內(nèi)實訓的核心是要按照國際貨代企業(yè)的具體崗位來設計實訓項目和任務,通過學生與老師的配合完成實訓,同時學校把企業(yè)引進來,以企業(yè)冠名、訂單式培養(yǎng)的方式,把企業(yè)的崗前培訓延伸到學校的教學計劃中。校外實踐主要是與校外企業(yè)構建實訓基地,簽訂校企合作協(xié)議的方式,通過頂崗實習等形式與相關貨代企業(yè)保持長期穩(wěn)定的合作關系,了解國際貨運代理企業(yè)的發(fā)展及制度改革,做到教學內(nèi)容與工作程序一體化。

        教、學、做一體化教學模式在應用過程中,將專業(yè)理論課與技能實踐課融為一體,不僅做到理論與實踐教學的有效結合,而且激發(fā)學生學習的主動性和積極性,在貨運代理課程中的應用收到較好的教學效果。但這種模式在具體項目內(nèi)容和任務的分解、校外的實訓企業(yè)的配合等方面仍不完善。結合貨運代理企業(yè)未來發(fā)展方向及企業(yè)對學生的技能要求,將教、學、做一體化的教學模式應用到貨運代理課程中需要進一步努力和研究。

        參考文獻:

        [1]張瑾.高職《國際貨運代理實訓》教材研究[J]. 課程教育研究. 2013(29).

        [2]陶春柳.工學結合模式下《國際貨運代理實務》課程改革的探討[J].物流科技,2011(11).

        [3]宣玲玲.理實一體化教學法在貨運代理課程中的應用[J].職教論壇,2010(5).

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