盧春明（中交一公局廈門工程有限公司，福建 廈門 361000）

高速公路施工中工程質(zhì)量管理問題解析

盧春明
（中交一公局廈門工程有限公司，福建 廈門 361000）

摘要：隨著我國高速公路建設(shè)速度的不斷改進(jìn)加快，從而對高速公路工程質(zhì)量的要求越來越高，為此，必須注重和加強(qiáng)高速公路施工現(xiàn)場中的工程質(zhì)量管理問題。本文從這個角度出發(fā)，針對高速公路施工工程質(zhì)量管理的重要性，并結(jié)合施工案例總結(jié)和歸納目前高速公路施工工程質(zhì)量管理出現(xiàn)的一些常見問題，在此基礎(chǔ)上提高高速公路施工中的工程質(zhì)量管理應(yīng)對的措施，對于未來改進(jìn)和調(diào)整高速公路施工工程質(zhì)量有著一定的經(jīng)驗(yàn)和借鑒意義。

關(guān)鍵詞：高速公路施工工程；質(zhì)量管理；對策分析

高速公路是整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高，使用壽命較長，能夠適應(yīng)較大的交通運(yùn)輸量，保證車輛高速行駛、安全、舒適駕駛的高等級公路，它養(yǎng)護(hù)費(fèi)用量少，運(yùn)輸成本也比較低，但是由于前期高速公路施工中工程建設(shè)費(fèi)用投資較多，為了確保其工程總體質(zhì)量，必須在工程質(zhì)量管理中實(shí)施現(xiàn)代化的管理模式，提高高速公路施工中工程質(zhì)量管理問題。

一、針對施工中工程管理存在的現(xiàn)狀

依據(jù)高速公路施工中工程質(zhì)量管理經(jīng)常出現(xiàn)的問題、從客觀因素、主觀因素等一些常見現(xiàn)象做出的以下幾點(diǎn)分析：

1施工工期較短

現(xiàn)階段我國高速公路建設(shè)處于飛速發(fā)展階段，為了讓高速公路盡快體現(xiàn)其使用價值，必然使高速公路建設(shè)施工工期短。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，目前來看的高速公路施工建設(shè)任務(wù)非常為復(fù)雜，許多高速公路在施工建設(shè)正在緊張的進(jìn)行中，還有很多高速公路施工建設(shè)都在等待上級審批通過。高速公路施工中工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變種繁多為日后施工帶來不確定因素。在自然環(huán)境的災(zāi)害下，可能會形成道路滑坡、周圍有一些因環(huán)境因素而造成的樹木歪斜，地形地貌復(fù)雜，這種自然災(zāi)害總是可以給施工工程帶來嚴(yán)重的困擾，還由于設(shè)計(jì)圖紙中存在的很多地方都不完善或沒考慮周全之處，等等一些問題都能使施工工期延后，從而影響了施工的完成進(jìn)度。由于施工工期較短，有的單位會因?yàn)樽ナ┕みM(jìn)度而忽略施工質(zhì)量，這就足以給施工中工程質(zhì)量管理帶來巨大隱患。

2施工質(zhì)量管理制度不健全

高速公路施工由于受地域性、天氣等客觀因素的影響，通常工期較為緊張，連續(xù)作業(yè)施工，趕工期進(jìn)度，這些已成為高速工程施工常態(tài)，如此，施工單位的監(jiān)理工作便很難保證，其施工方亦無法確保常態(tài)下的質(zhì)量把關(guān)，甚至個別施工單位在此過程中忽略質(zhì)量問題，不按照施工質(zhì)量管理就進(jìn)行施工建設(shè)，比如，在施工建設(shè)當(dāng)中，存在著的先施工后向上級報告的情況等。某些施工單位慣性用于傳統(tǒng)的辦法，施工之前不向上級遞開工報告、或一邊施工一邊遞報告的情況、或者上交開工報告后還未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)便開始施工，這些種種現(xiàn)象嚴(yán)重違背了施工質(zhì)量管理程序。另一方面存在對施工人員的管理不完善，一些壞習(xí)慣是可以避免的也不去制止，違背了施工質(zhì)量管理制度。

3施工工程管理設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)

目前來說，高速公路施工管理主要利用到三個層次的內(nèi)容：其一，組織設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)施工規(guī)劃方案；其二，施工前期準(zhǔn)備投標(biāo)的施工進(jìn)行設(shè)計(jì)方案；其三，施工階段編制的整體系統(tǒng)體系的施工設(shè)計(jì)方案。在實(shí)踐當(dāng)中，有很多的高速公路施工管理設(shè)計(jì)的方案忽略了全面性能，合理體系的管理和規(guī)劃模式，使一些部分環(huán)節(jié)處于無規(guī)則程序的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)功能出現(xiàn)不合乎常理性，這嚴(yán)重會影響到后期的施工質(zhì)量管理技術(shù)工作。

二、如何實(shí)施工程質(zhì)量管理水平的措施

對于以上常會出現(xiàn)的問題做出了種種分析，下面就根據(jù)這些問題做出一些具有針對性的解決措施。

1要提前確保施工制度的完善性

強(qiáng)力針對高速公路施工工程質(zhì)量的管理完善性，首先需要做出不斷健全的施工管理制度報表。詳細(xì)解答，需要成立一個高速公路施工工程專家小團(tuán)隊(duì)，結(jié)合實(shí)際施工制度的理念思想，制定合理的施工建設(shè)需求的高速公路施工工程質(zhì)量管理規(guī)章報表，確保各項(xiàng)質(zhì)量管理工作都有所根據(jù)（比如首件工程認(rèn)可制、隱蔽工程確認(rèn)制等）。以各自崗位職責(zé)制度來明確施工管理報表，保證各自崗位上的負(fù)責(zé)人都將全部精力注意到施工質(zhì)量控制上，體現(xiàn)自己的崗位價值，各個崗位的人員都互相監(jiān)督從而提高施工制度的完善。

2強(qiáng)化施工工程質(zhì)量設(shè)計(jì)的合理性

首先決定一個施工質(zhì)量的好與壞要看施工的設(shè)計(jì)方案合不合理，從各個角度來講，應(yīng)該多重視施工設(shè)計(jì)的質(zhì)量問題。仔細(xì)來說，可以根據(jù)幾方面的工作來做好防護(hù)工作：其一，做好施工前期的準(zhǔn)備，如地段地形考察工作，確保施工設(shè)計(jì)方案符合實(shí)際施工條件，以保證施工工程質(zhì)量為前提從而來開展設(shè)計(jì)工作，其二，嚴(yán)格監(jiān)督施工整體過程，保證施工規(guī)劃的科學(xué)性能，使工期符合能順利達(dá)到預(yù)期的工期，要做到完全的透明度，一定要避免為了趕工期而出現(xiàn)的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。

3做好施工現(xiàn)場的監(jiān)督質(zhì)量管理工作

想要提高高速公路施工中工程質(zhì)量管理工作的效率問題，施工現(xiàn)場的監(jiān)督質(zhì)量管理是不容小視的。要做好施工人員的自身管理工作，保證各個崗位上的操作人員都是依照嚴(yán)格規(guī)章制度程序而進(jìn)行的施工技術(shù)，預(yù)防忽略質(zhì)量的問題出現(xiàn)；做好施工前環(huán)境的維護(hù)工作，以合理性，有效的施工體系作為標(biāo)準(zhǔn)，讓施工單位做好施工建設(shè)環(huán)境的前期準(zhǔn)備工作，預(yù)防施工過程中會出現(xiàn)安全事故的隱患。

4加強(qiáng)提高施工人員的素質(zhì)文化

要想做好施工人員素質(zhì)文化必須要抓好以下兩個具體的工作：第一，做好正確宣傳制度，以安全施工建設(shè)為主題，以質(zhì)量管理為開展思想并且傳遞下去，使單位上下都形成良好的質(zhì)量規(guī)章制度管理氣息，從而為開展日后管理工作打開了良好的制度基礎(chǔ)；第二，完善的施工技術(shù)培訓(xùn)一體化，根據(jù)平時常常會出現(xiàn)的建筑施工問題為切入口，為保證其施工質(zhì)量水平能得到大量的提高。

結(jié)語

綜合以上所述的問題，目前看來積極探討高速公路施工中的工程質(zhì)量管理措施問題，不僅僅是能改變當(dāng)前的施工質(zhì)量急切需求的現(xiàn)狀，也是在不斷提升我國高速公路建設(shè)水準(zhǔn)的一個前提，更是適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對于施工建設(shè)需求的有效便捷途徑。從各個方面來講，我國應(yīng)該大力堅(jiān)持施工建設(shè)的實(shí)事求是現(xiàn)象，要針對性的去面對各種各樣的施工管理一些會出現(xiàn)的問題，為確保不斷提高自身施工建設(shè)質(zhì)量管理水平技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]唐穎.高速公路施工中工程質(zhì)量管理問題與對策[J].科技資訊2013（03）.

中圖分類號：U41

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A