劉培培

成本管理在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中的應(yīng)用

劉培培

成本管理從建設(shè)工程施工方經(jīng)濟(jì)效益角度，針對(duì)如何降低施工成本，有效實(shí)施施工項(xiàng)目成本控制進(jìn)行了分析研究。論文通過對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)狀分析，找出存在的問題，提出解決的措施，這對(duì)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效提高具有重要的意義。

成本管理;目標(biāo)成本;成本管理方法

一、引言

施工項(xiàng)目成本管理是指根據(jù)建筑施工企業(yè)的總目標(biāo)和施工項(xiàng)目的具體情況和要求，在該施工項(xiàng)目實(shí)施的過程中，對(duì)該施工項(xiàng)目的施工成本進(jìn)行有效的組織、實(shí)施、控制、跟蹤、分析和考核等的成本管理活動(dòng)，用以強(qiáng)化施工項(xiàng)目實(shí)施過程中的經(jīng)營管理，完善成本管理制度，提高成本管理水平，從而降低成本，提高收益水平，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益的過程［1］。因此，總結(jié)項(xiàng)目成本管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，研究項(xiàng)目成本管理的方法及應(yīng)用，對(duì)于全面提高建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提高建筑企業(yè)的成本管理水平，合理的分散風(fēng)險(xiǎn)和降低成本，具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

二、實(shí)例研究

(一)工程概述

牛灣港區(qū)東西主干道 (五合大橋～新高速環(huán))工程位于邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)南部，北鄰牛灣港口作業(yè)區(qū)，是邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)的城市主干路。路線走向基本為東西向，西起疏港大道，與蒲津路銜接，東至新高速環(huán)。本工程設(shè)計(jì)全長4622.655米，實(shí)施長度4.34km(K0+200～K4+540)，標(biāo)準(zhǔn)路幅紅線寬度為68米，設(shè)置雙向八車道，道路等級(jí)為城市主干路Ⅰ級(jí)，計(jì)算行車速度60km/h，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。道路樁號(hào)K0+866.735～K0+921.795處設(shè)一座三跨斜交橋，斜交角度為70度，全長57米，全寬70米。另道路與牛灣作業(yè)區(qū)銜接處包括兩條次干路，分別為港口出入道路一設(shè)計(jì)長度264.872米，港口出入道路二設(shè)計(jì)長192.114米。工程總合同額約為2.73億元，建設(shè)工期為18個(gè)月。本工程建設(shè)內(nèi)容包括:道路工程、橋梁工程、排水 (雨水)工程及附屬照明工程、綠化工程、交通安全設(shè)施工程。

(二)項(xiàng)目成本管理存在的問題及原因分析

在道路與管線施工過程中容易涉及的質(zhì)量通病較廣。工程測量中，未對(duì)施工測量中的測量儀器應(yīng)定期檢測，在進(jìn)行角度測量時(shí)對(duì)儀器的不精準(zhǔn)、目標(biāo)偏心誤差、外界影響誤差而造成的測量誤差沒有及時(shí)的采取措施調(diào)整。排水工程測量中，施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物，在平面上產(chǎn)生位置偏移，立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象;壓實(shí)機(jī)具不合適;填料質(zhì)量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實(shí)效果，給工后造成過大的沉降。路基工程中，填筑工藝不當(dāng)使壓實(shí)度不足;碾壓工藝不當(dāng)造成壓實(shí)度不均勻;工程地質(zhì)不良，又未認(rèn)真處理;路堤填料土質(zhì)差;路基排水不暢，造成浸泡路基。當(dāng)出現(xiàn)這些問題時(shí)，不得不采取一系列的預(yù)防控制，最終造成質(zhì)量成本增加。

牛灣港項(xiàng)目工程中石方爆破工程、橋梁樁基和上構(gòu)施工的施工是影響工程進(jìn)度的主要因素，工程缺乏組織保證，單位工程實(shí)施前未做好技術(shù)、物資、人員、工機(jī)具準(zhǔn)備，增加設(shè)備、人員轉(zhuǎn)移時(shí)間，技術(shù)保證方面未到位，未及時(shí)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，解決設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場不符的各類技術(shù)問題，各種原因?qū)е鹿て谠黾?，使得工期成本偏高?/p>

(三)解決措施1.組織措施管理

建立完整高效的組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目成立之后，即建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的組織機(jī)構(gòu)，形成了一個(gè)高效的組織管理系統(tǒng)。明確各部門及各職員的職責(zé)分工。

2.技術(shù)措施管理

牛灣港項(xiàng)目工程中石方爆破工程、橋梁樁基和上構(gòu)施工的施工是影響工程進(jìn)度的主要因素，根據(jù)項(xiàng)目部施工重難點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)安排施工進(jìn)度和施工方案，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接。采用先進(jìn)、合理的施工技術(shù)和設(shè)備，積極推廣先進(jìn)科技成果，結(jié)合本工程現(xiàn)場具體情況，不斷優(yōu)化施工方案。

例如砼澆筑工藝:底板橫橋向基本較平，縱橋向因有縱坡，縱向從低處往高處推進(jìn)，橫橋向從中間往兩邊對(duì)稱同步進(jìn)行澆筑。因底板厚度不大，可以不分層澆筑，以一次性往前推進(jìn)。腹板砼澆筑采用斜式或階梯式分層澆筑法，每層厚度控制在40cm左右。斜式分層澆筑砼，斜坡角控制在25°左右。階梯式分層澆筑法:第一層澆筑6m返回起始點(diǎn)澆筑第二層澆筑4m后再在第一層往前澆筑6m后，再在第二層澆筑4m循環(huán)往前推進(jìn)。

3.經(jīng)濟(jì)措施管理

編制月度目標(biāo)成本，分解各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)成本。牛灣港項(xiàng)目的合同工期是18個(gè)月，在項(xiàng)目中標(biāo)之后，即應(yīng)做好工程進(jìn)度的總體規(guī)劃。成本目標(biāo)確定以后，將其按照年、季、月進(jìn)行詳細(xì)的分解。

要實(shí)現(xiàn)成本全過程的有效管理，各個(gè)部門就要做好各自的成本控制。下面以牛灣港項(xiàng)目工程2012年10月成本為例進(jìn)行分析，人工費(fèi)目標(biāo)成本9843571.07元，實(shí)際成本9708592.45元;材料費(fèi)目標(biāo)成本1868880元，實(shí)際成本1787021元;機(jī)械費(fèi)目標(biāo)成本660502.54元，實(shí)際成本659477.75元。

人工費(fèi):實(shí)際成本比目標(biāo)成本降低了134978.62元，降低了1.37個(gè)百分點(diǎn)。取得這樣的成果主要是項(xiàng)目根據(jù)自身的工程特點(diǎn)，在路基、橋梁、石方爆破工程階段投入施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)施工隊(duì)，做到合理有效的管理。在施工過程中，機(jī)械設(shè)備得到有效的利用，實(shí)現(xiàn)提高機(jī)械化高程度作業(yè)，提高了施工效率;在用工方面，根據(jù)工程的進(jìn)度實(shí)行合理的勞力安排。

材料費(fèi):實(shí)際成本比目標(biāo)成本降低了4.38個(gè)百分點(diǎn)。得益于兩方面:一方面是物資設(shè)備部門對(duì)主材實(shí)行了嚴(yán)格的控制，對(duì)材料的采保、發(fā)放以及倉儲(chǔ)都有制定了嚴(yán)格的制度。另一方面是項(xiàng)目在采購材料價(jià)格方面享受了很多優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏。

機(jī)械費(fèi):節(jié)約主要得益于機(jī)械的合理配置，提高了機(jī)械的使用效率。但是在施工過程中，也有出現(xiàn)機(jī)械操作人員操作不當(dāng)?shù)那闆r，使機(jī)械損壞，從而使機(jī)械修理費(fèi)增加，因此總體機(jī)械費(fèi)降幅較低。

如上分析，牛灣港項(xiàng)目10月工程實(shí)際成本與目標(biāo)成本相比較，總成本降低了217862.41元，但就各分項(xiàng)成本來看，人工費(fèi)、材料費(fèi)降得相對(duì)較多，取得的管理效果較好。所以該項(xiàng)目應(yīng)對(duì)每項(xiàng)成本的節(jié)超進(jìn)行了分析，找出原因，并針對(duì)找出的原因，采取相應(yīng)的措施，對(duì)成本項(xiàng)目及其因素進(jìn)行綜合分析，改進(jìn)和完善，使其更具有可控性。

4.質(zhì)量管理措施管理

為保證工程質(zhì)量，按照公司ISO9001(2000版本)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系要求，項(xiàng)目部擬成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量控制工程師以及各級(jí)管理人員組成的以思想體系、控制體系、組織體系為核心，以質(zhì)量信息反饋為主流的全方位質(zhì)量保證體系。

5.合同管理措施管理

合同管理對(duì)象:項(xiàng)目各類工程承包合同、勞務(wù)分包合同、材料采購合同、設(shè)備采購合同、設(shè)備租賃合同、房屋及土地租賃合同、其他特殊合同如安全合同、聯(lián)營合作協(xié)議等。

三、施工成本管理應(yīng)用的發(fā)展與前景

國內(nèi)建筑市場與國際的接軌，使得建筑行業(yè)進(jìn)入了微利時(shí)代。低價(jià)中標(biāo)、承擔(dān)墊資，這些也就成為建筑企業(yè)獲得工程項(xiàng)目的一些方式。要么就是項(xiàng)目生產(chǎn)成本的比重相對(duì)大，這也就使得項(xiàng)目實(shí)際成本的控制變得更加的困難。因此，各施工企業(yè)的發(fā)展很不平衡。有的企業(yè)加強(qiáng)在成本方面的管理，使得經(jīng)濟(jì)效益得到提高，而有的企業(yè)采取成本管理的方法措施不當(dāng)，沒有適應(yīng)市場的需求與變化，最終使得經(jīng)濟(jì)效益下滑。因此，總結(jié)項(xiàng)目成本管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，研究項(xiàng)目成本管理的方法及應(yīng)用，對(duì)于全面提高建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是具有很重要的意義的，其發(fā)展前景是可觀的。

(作者單位:百色學(xué)院)

［1］ 胡仁福.建筑施工企業(yè)項(xiàng)目成本控制管理研究［D］.南昌:南昌大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，2010:13－14.

劉培培 (1985－)，女，碩士，講師，研究方向:工程造價(jià)，城鄉(xiāng)規(guī)劃。