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        后注漿工藝灌注樁在超高層建筑中的運(yùn)用

        2015-06-23 13:56:05方新雷宋廣鋒
        關(guān)鍵詞:試樁灌注樁阻力

        方新雷,宋廣鋒

        (湖北工業(yè)大學(xué) 土建學(xué)院,湖北 武漢 430068)

        后注漿工藝灌注樁在超高層建筑中的運(yùn)用

        方新雷,宋廣鋒

        (湖北工業(yè)大學(xué) 土建學(xué)院,湖北 武漢 430068)

        超高層建筑使得基底荷載越來越大,往往要求樁基穿越深厚的土層進(jìn)入相對較好的持力層以獲取較高的承載力并控制變形,大直徑超長樁的應(yīng)用成為一種趨勢,且普遍采用后注漿工藝,本文介紹這一工藝應(yīng)用技術(shù)及要求。

        超高層;基礎(chǔ);灌注樁;后注漿

        隨著我國工程項(xiàng)目建設(shè)的日益增多,施工技術(shù)的發(fā)展也越來越完善,但對于超高層建筑因?qū)A(chǔ)承載力的要求很高,大部分采用大直徑超長樁的應(yīng)用,但在實(shí)際工程中,在復(fù)雜多變的土層中,只單單靠大直徑超長樁樁端以及樁身的摩擦力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)顯示樁端的承載力遠(yuǎn)沒有發(fā)揮;繼而專家們提出了后注漿工藝,很好的解決了這一問題,本文根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目參與,對后注漿工藝在超高層建筑的運(yùn)用提出了一些自己的見解,希望能給實(shí)際工程實(shí)踐帶些借鑒作用。

        一、大直徑超長樁在超高層建筑的運(yùn)用

        由于后注漿工藝一般運(yùn)用于超長樁,其原因是承載力較高的土層埋深一般較大,只能通過加大樁徑和樁長,進(jìn)入較好持力層獲取較高的承載力并控制沉降。表一是大直徑超長樁在超高層建筑的運(yùn)用實(shí)例。

        表1 大直徑超長樁在超高層建筑的運(yùn)用

        二、后注漿工藝對樁基承載力的影響

        (一)荷載~位移關(guān)系曲線

        樁端清渣干凈和采用樁端后注漿工藝的超長灌注樁,加載至極限承載力的資料極少,Q~S曲線在試驗(yàn)荷載作用下基本呈緩變型,無明顯拐點(diǎn),其極限承載力往往由樁頂變形值確定。在超長樁的沉降計(jì)算,除要計(jì)算樁端力及樁側(cè)摩阻力傳遞到樁端引起的樁端沉降外,還要充分考慮到樁身壓縮變形量極限荷載作用下樁頂沉降主要表現(xiàn)為樁身壓縮,壓縮量由彈性壓縮和塑性變形兩部分組成,在高應(yīng)力水平下,不能將其僅作為彈性桿件進(jìn)行計(jì)算。

        從圖1,圖2可以看出,去除樁身壓縮量影響,荷載與位移基本成正相關(guān)性,但并未得出樁端力及樁側(cè)摩阻力各自所承擔(dān)的荷載與位移。

        圖1 某大型電視塔試樁Q~S曲線 圖2 某超高層建筑試樁Q~S曲線

        (二)側(cè)摩阻力的發(fā)揮

        為了更好說明后注漿工藝對樁基承載力的影響,本文在工程中繼續(xù)采集數(shù)據(jù),如圖2上部土層的側(cè)摩阻力先于下部發(fā)揮作用,荷載達(dá)到一定水平后,下部土層的側(cè)摩阻力才逐漸發(fā)揮出來。樁身上部變形大且與土體之間發(fā)生滑移,相對位移可達(dá)20mm以上,導(dǎo)致側(cè)阻軟化。如圖3所示

        圖3 樁側(cè)土t-z曲線

        (三)樁端阻力的發(fā)揮

        表2顯示樁身下部位移小,深層側(cè)阻和端阻的發(fā)揮有明顯的滯后性,且得不到充分發(fā)揮。由于樁身長且端阻很難充分發(fā)揮,樁側(cè)摩阻力占總承載力的比例較大,超長樁主要表現(xiàn)為摩擦型樁。

        表2 超長樁試樁樁端位移與端阻力所占比例

        (四)端阻與側(cè)摩阻力的關(guān)系

        樁側(cè)摩阻力的發(fā)揮與樁端支承條件有關(guān),當(dāng)樁端軟弱或沉渣較厚,不僅端阻承載力低還會使側(cè)摩阻力的發(fā)揮大打折扣,使得其在相對較小的荷載作用下便發(fā)生陡降破壞。樁端后注漿改善了樁端支承條件,樁端的嵌固作用加強(qiáng),樁側(cè)摩阻力可以發(fā)揮到較高的水平。如圖4,5所示。

        圖4 注漿前后樁端阻力曲線 圖5 注漿前后樁側(cè)阻力曲線

        三、工程實(shí)踐

        某工程項(xiàng)目位于繁華地段,屬超高層建筑,建筑高度632m,層高121,地下室5層,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土核心筒+巨型框架+伸臂桁架,基底壓力約1200kP。

        地質(zhì)概況,場地屬濱海平原地貌類型,在深度150米范圍內(nèi)揭露的土層為飽和的粘土、粉土和砂土組成。根據(jù)大廈荷載的要求,采用灌注樁,必將為大直徑超長的后注漿灌注樁,預(yù)估樁徑在1000mm左右,到達(dá)樁端持力層總樁長約80m,

        (一)試樁實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

        樁型:后注漿鉆孔灌注樁,樁徑:1000mm,樁長:88m,持力層:某層粉砂夾中粗砂,試樁樁身混凝土強(qiáng)度等級:C50,錨樁樁身混凝土強(qiáng)度等級:C35。

        樁端后注漿量:2.5t,樁側(cè)后注漿:4道,0.5t/道,雙套管隔離開挖段側(cè)摩阻力后注漿灌注樁,預(yù)估極限承載力:24000~26000kN。

        試樁根數(shù):4根;zSYZA - 2根:樁端樁側(cè)聯(lián)合后注漿灌注樁;zSYZB - 1根:樁端后注漿灌注樁;zSYZC - 1根:常規(guī)灌注樁錨樁根數(shù):9根(樁側(cè)后注漿)。

        雙套管設(shè)計(jì)外套管內(nèi)徑:Φ1160mm內(nèi)套管內(nèi)徑:Φ1050mm壁厚:12mm防失穩(wěn)支撐肋;z間距5m設(shè)置1道;z支撐肋與內(nèi)套管焊接;z支撐肋與外套管內(nèi)壁的間距為2mm;外套管管底進(jìn)行封堵。如圖6所示。

        圖6 試樁實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)圖

        (二)實(shí)驗(yàn)結(jié)果

        3根后注漿灌注樁承載力皆不小于26000kN,能滿足設(shè)計(jì)要求;常規(guī)灌注樁SYZC1極限承載力遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)值,注漿后第二次載荷試驗(yàn)表明極;限承載力不小于30000kN,從承載力角度,必須采用后注漿措施;除SYZA01外,其它三根試樁的雙套管均成功起到了隔離作用,使得其載荷試驗(yàn)結(jié)果能真實(shí)反應(yīng)實(shí)際受力狀態(tài);施工單位結(jié)合試樁的機(jī)具與工藝,編制了詳盡的工程樁施工操作指南與控制標(biāo)準(zhǔn),為工程樁質(zhì)量提供了保障;該試驗(yàn)為超高層建筑采用大直徑超長灌注后注漿工藝的成功應(yīng)用實(shí)例。

        四、結(jié)語

        1.樁基技術(shù)的進(jìn)步與后注漿技術(shù)改進(jìn)和更新有緊密聯(lián)系,通過分析得到樁端后注漿工藝的超長灌注樁,在試驗(yàn)荷載作用下基本呈緩變型,無明顯拐點(diǎn)。

        2.通過具體實(shí)例的超高層建筑采用大直徑超長灌注后注漿工藝應(yīng)用,可為其為工程樁質(zhì)量提供了保障。

        [1]李繼廣,劉彥祥.后注漿技術(shù)提高鉆孔灌注樁承載力的分析[J].水道港口,2010,(1).

        [2]李筱斌,蔣金生.灌注樁后壓漿技術(shù)在基礎(chǔ)工程中的應(yīng)用[J].建筑技術(shù)開發(fā),2008,(5).

        [3]張寒.后壓漿鉆孔灌注樁承載性狀分析[D].杭州:浙江大學(xué),2006.

        [4]盛黎麟,樓蘭忠,吳鳴鵬,等.大直徑鉆孔灌注樁樁底后注漿施工及質(zhì)量控制[J].建筑施工,2007,(6).

        [5]岳建勇,黃紹銘,王衛(wèi)東,等.上海軟土地區(qū)樁端后注漿灌注樁單樁極限承載力估算方法探討[J].建筑結(jié)構(gòu),2009,(S1).

        2095-4654(2015)02-0197-02

        2014-12-13

        TU473.14

        A

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