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        基于全民健身的運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)規(guī)劃策略

        2015-06-02 03:14:15華金珠等
        關(guān)鍵詞:規(guī)劃策略全民健身

        華金珠等

        摘 要:隨著我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)體育事業(yè)的蓬勃發(fā)展,科學(xué)、合理地選擇、規(guī)劃利于全民健身的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地迫在眉睫。通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)科學(xué)地規(guī)劃研究,可以在更大程度上滿足人們對(duì)運(yùn)動(dòng)休閑的精神需求。該文從宏觀和微觀兩個(gè)方面著手,提出相應(yīng)的規(guī)劃策略,旨在對(duì)運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的規(guī)劃奠定一定的理論基礎(chǔ),對(duì)相關(guān)的研究提供理論支持。

        關(guān)鍵詞:全民健身 運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū) 規(guī)劃策略

        中圖分類號(hào):G812 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2015)03(b)-0112-01

        1 宏觀層面的規(guī)劃策略

        該文從規(guī)劃用址的地域性、交通性、土地開發(fā)三個(gè)宏觀層面進(jìn)行相應(yīng)的策略研究,這三個(gè)因素對(duì)運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)規(guī)劃的影響十分重要,在規(guī)劃中不容忽視。

        1.1 選擇適應(yīng)地域環(huán)境的模式

        不同的自然環(huán)境,其地域特征和環(huán)境條件也不同。所以,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的規(guī)劃必須要尊重不同的地域空間,做到因地制宜,使城市的功能得到優(yōu)化。

        平原地區(qū)的運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)在規(guī)劃中以集中式的發(fā)展模式作為其選擇的最好方案。集中式的發(fā)展模式有以下好處:第一,在城市地區(qū),運(yùn)動(dòng)休閑功能時(shí)刻與城市中心進(jìn)行緊密的結(jié)合,從而使得一種復(fù)合型的城市運(yùn)動(dòng)休閑中心得以產(chǎn)生和發(fā)展。第二,城市的運(yùn)動(dòng)休閑功能還能與城市中的點(diǎn)狀運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)結(jié)合起來(lái),拓寬城市運(yùn)動(dòng)休閑的空間。

        例如:成都市的運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的規(guī)劃模式選擇為集中式,形成城市中點(diǎn)狀運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)域,與郊區(qū)的休閑區(qū)相呼應(yīng),共同形成與城區(qū)內(nèi)部相配合的運(yùn)動(dòng)型的休閑帶,達(dá)到一種復(fù)合型的規(guī)劃狀態(tài),雙線協(xié)同發(fā)展。

        山地或者丘陵地區(qū)通常采用“楔塊”式的空間發(fā)展模式。這種發(fā)展模式可以使得城市不會(huì)盲目地形成模式密集擴(kuò)張,而是有機(jī)地形成多個(gè)組團(tuán)或者分散發(fā)展格局。這樣的分散和組團(tuán),有利于山地或者丘陵城市形成多個(gè)具有生態(tài)效應(yīng)的斑塊綠地或楔形綠地。為使城市與自然生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展,在城市運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)的規(guī)劃中,可將城市運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)與綠地結(jié)合起來(lái)統(tǒng)一規(guī)劃,使之成為城市中功能多元化的“綠肺”。“楔塊”式發(fā)展模式是丘陵和山區(qū)城市對(duì)運(yùn)動(dòng)休閑空間規(guī)劃中最適宜的選擇。例如:湖南張家界市的運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)的規(guī)劃以“楔塊”式的空間發(fā)展模式,在城市外圍進(jìn)行綠地和休閑帶的規(guī)劃設(shè)計(jì),形成由中心向外圍發(fā)散的休閑帶,以構(gòu)成點(diǎn)—線—面的綠色運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)。

        1.2 構(gòu)建良好的交通條件

        城市運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的有效利用離不開城市交通的發(fā)展,構(gòu)建便利、人性化的交通條件,才能使運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的功能發(fā)揮得淋漓盡致。所以,運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的構(gòu)建必須在城市交通系統(tǒng)的分析和規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行。群眾參與不同的休閑活動(dòng)和到達(dá)不同的運(yùn)動(dòng)休閑場(chǎng)地采用的交通方式肯定會(huì)不一樣。譬如參加籃球訓(xùn)練或者大規(guī)模的時(shí)間限制性的休閑運(yùn)動(dòng)通常會(huì)選擇方便快捷的交通工具—— 地鐵,而參加不受時(shí)間限制的休閑游憩活動(dòng),可以采用公交車或自駕的方式到達(dá)園區(qū)。因此,規(guī)劃中必須考慮到不同人群對(duì)運(yùn)動(dòng)的需求及時(shí)間因素,合理、科學(xué)地將交通方式納入到考慮中,構(gòu)建良好的交通條件。解決好城市休閑的交通問(wèn)題,建立公共交通主導(dǎo)的市內(nèi)游憩通道,可有效提升城市居民休閑品質(zhì)。因此,規(guī)劃要在不影響城市經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)活動(dòng)的大前提下進(jìn)行思考,建立一個(gè)良好的交通基礎(chǔ)是發(fā)展運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的重中之重。

        1.3 考慮土地的持續(xù)開發(fā),帶動(dòng)周邊功能區(qū)有序發(fā)展

        土地開發(fā)的可持續(xù)性,也是運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)發(fā)展的重要影響因素之一。在城市土地開發(fā)中,大多數(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展都是以經(jīng)濟(jì)利益為核心,忽視城市中休閑空間本身對(duì)外界產(chǎn)生積極的影響,而對(duì)城市中的休閑空間進(jìn)行擠壓。所以,在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)規(guī)劃的同時(shí),一定要考慮土地開發(fā)對(duì)周邊的功能區(qū)發(fā)展的影響。在運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)選址的時(shí)候,應(yīng)充分考慮周圍的環(huán)境,避開污染源(化工工廠),選擇利于人們?nèi)菀椎竭_(dá)的空地或街頭綠地,挖掘運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)的功能及作用,讓運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)成為一個(gè)能夠滿足人們娛樂(lè)健身需求的場(chǎng)所,發(fā)揮更為積極的作用。例如北京馬甸公園以“自然與運(yùn)動(dòng)和諧共處”為主題,在此指導(dǎo)思想下進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,考慮了土地的合理開發(fā),充分利用地形規(guī)劃廣場(chǎng)以及園路等景觀要素,來(lái)合理布置休閑園區(qū),具有很好的帶動(dòng)作用。

        2 微觀層面的規(guī)劃策略

        微觀層面主要從運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)內(nèi)部的因素進(jìn)行分析。包括其內(nèi)部廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃及景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃。

        2.1 園區(qū)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)

        廣場(chǎng)設(shè)置的目的是為人們提供一個(gè)可以?shī)蕵?lè)休閑的場(chǎng)所,當(dāng)然,美觀大方的廣場(chǎng)也可以提升一個(gè)城市的整體形象,同時(shí),也是一個(gè)彰顯城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及城市文化特色的通道。設(shè)計(jì)中,運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的廣場(chǎng)設(shè)計(jì)要考慮到不同人群的運(yùn)動(dòng)需求。針對(duì)不同年齡結(jié)構(gòu)的群體特征,規(guī)劃出相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)空間。比如老年人和小孩,休閑運(yùn)動(dòng)區(qū)域適宜選擇在廣場(chǎng)容易到達(dá)的地方,在美觀的同時(shí),也應(yīng)注意安全的防患。廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)還應(yīng)在緊急時(shí)注重有疏散和聚集人流的考慮,在出入口、水邊、建筑周邊、道路交匯處都可設(shè)計(jì)形成廣場(chǎng)。

        2.2 內(nèi)部交通規(guī)劃

        第一,交通設(shè)計(jì)應(yīng)從車道設(shè)計(jì)上著手,將城市混合車道以及過(guò)渡車道結(jié)合起來(lái)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),將社會(huì)車輛的臨時(shí)??奎c(diǎn)及公交車的??慷家?guī)劃在這些車道里。第二,為保證園區(qū)廣場(chǎng)內(nèi)部的交通順暢,要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行合理、有效的規(guī)劃,設(shè)置專用的機(jī)動(dòng)車??繀^(qū)域。第三,運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的廣場(chǎng)入口設(shè)計(jì)不僅要考慮人人分流、人車分流、車車分流,還要考慮好廣場(chǎng)入戶空間設(shè)計(jì)對(duì)于人的感官影響。第四,休閑園區(qū)中道路要做到因地制宜,并根據(jù)自然環(huán)境的地勢(shì)地形及路程遠(yuǎn)近提供適宜的交通工具。例如可在有大湖面的園區(qū)上設(shè)計(jì)園橋等水上交通工具,在一些峽谷或者陡崖處可以設(shè)置纜車用來(lái)進(jìn)行交通聯(lián)系。

        2.3 園區(qū)景觀設(shè)計(jì)策略

        首先,運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)要考慮場(chǎng)所的休閑性及舒適性。因此,景觀設(shè)計(jì)中要注重廣場(chǎng)植物規(guī)劃布局的科學(xué)性和合理性,可用葉大蔭濃的喬木和灌木來(lái)進(jìn)行空間的分割及圍合,便于人們休閑游憩。尤其在夏季,可為人們提供大量休息納涼的綠蔭空間。其次,它必須要具有調(diào)動(dòng)全民積極參與健身的空間規(guī)劃、景觀塑造及運(yùn)動(dòng)設(shè)施。廣場(chǎng)應(yīng)由一個(gè)不同區(qū)域空間構(gòu)成,以滿足不同人群的休閑需求,但其規(guī)模應(yīng)該與一般的城市廣場(chǎng)進(jìn)行區(qū)分,以體量為宜,滿足園區(qū)用戶的悠閑需求。如果在空間允許的情況下,休閑園區(qū)廣場(chǎng)的景觀可以和體育場(chǎng)館以及周圍的設(shè)施相結(jié)合。在園區(qū),進(jìn)行一些熱身運(yùn)動(dòng)設(shè)施的建造,以利于人們的運(yùn)動(dòng)熱身??蛇m當(dāng)放置些自由形式的園椅或者運(yùn)動(dòng)雕塑,合理運(yùn)用色彩來(lái)營(yíng)造一個(gè)比較熱情、活躍的空間,以烘托出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

        3 結(jié)語(yǔ)

        全民健身計(jì)劃是以健身為主的,隨著開拓體育休閑公園新時(shí)代的到來(lái),國(guó)家大力重視發(fā)展體育鍛煉以提高國(guó)民身體素質(zhì),在這個(gè)背景下,拓展城市運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)空間顯得十分迫切。目前,中國(guó)是在后奧運(yùn)時(shí)代,國(guó)家體育發(fā)展的重點(diǎn)已經(jīng)向社會(huì)體育以及群眾體育方向傾斜,為了使得中國(guó)的體育壯大,把我國(guó)建設(shè)成為一個(gè)體育強(qiáng)國(guó),科學(xué)、合理的運(yùn)動(dòng)休閑園區(qū)的規(guī)劃具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 保繼剛.旅游地理學(xué)[M].2版.北京:高等教育出版社,2001.

        [2] 吳承照.現(xiàn)代城市游憩規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與方法[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1998.

        [3] 許學(xué)強(qiáng)著.城市地理學(xué)[M].北京:高等教育出版社,1997.

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