陳曉峰

摘要：山區(qū)公路路基施工由于受到山區(qū)復雜地形影響，導致路基施工的難度大，本文結合多年的工作經驗，針對山區(qū)公路路基施工中的難點，闡述山區(qū)公路路基施工的技術與質量控制要點。

關鍵詞：山區(qū) ?公路路基 ?技術 ?質量控制

公路路基施工是現代公路建設的重要內容，公路路基施工質量直接關系到公路施工質量，對人們的安全出行有著至關重要的影響。山區(qū)公路路基施工受到復雜地形影響，使得路基在施工過程中呈現出多高陡坡路堤、半填半挖路基和坡地薄層軟土處理的特點，這些復雜的特點給山區(qū)公路路基施工造成很大的難度，尤其為以后人們的安全出行埋下很大的安全隱患，本文結合筆者多年的公路施工經驗，闡述山區(qū)公路路基施工技術及質量控制要點。

1 山區(qū)公路路基施工技術要點

1.1 施工前的準備工作。在施工人員熟悉施工設計圖紙后，要進入施工現場進行調查，編制土石調配方案和實施性施工組織設計等，基于山區(qū)公路路基施工過程中可能存在巖石結構，需要進行爆破處理，對于需要采取爆破技術的路段，一定要準確判斷爆破點和爆破量，避免爆破產生的威力過大，影響周圍地質結構的變化。同時山區(qū)的植被較多，需要將公路路基范圍內的樹根等進行徹底挖除，并且將樹坑填平夯實;如果公路路基施工遇到軟質土層時，要采取砂井、土工織物等進行鋪墊，以此增強路基的穩(wěn)定性。

1.2 路基挖、填方施工。路基在施工過程中會根據山區(qū)高低起伏地形進行針對性的挖方或者填方施工：一是挖方施工，在路基施工過程中會遇到較高的地形，這時就需要進行挖方處理，根據開挖深度不同，采取的施工技術也就不同，比如對開挖深度小、較短路塹段可采取橫挖法進行一次全面開挖至設計標高，而對于運距不超過100米的可以采取機械施工，但是對于開挖深度比較大的路基，就要采取縱向分層法進行開挖，以此保證對機械設備的合理分配;對于大型機械設備無法進行開挖的土層，要采取淺孔爆破法或者深孔松動爆破法進行爆破開挖，但是爆破所產生的威力一定要控制好，避免因為爆破而對路基的穩(wěn)定性構成破壞。二是路基填方施工。路基填方施工一般采取全斷面水平填筑，如果遇到地面縱坡較大的路段時，在地基橫坡進行填筑時，應該橫向進行臺階設計，臺階的寬度要大于1米，如果遇到縱坡大于12%的路段，要沿縱坡進行分層填筑，在填至到路基上部時，在進行水平分層填筑，不同的填筑層應該選擇不同的填料，同時在填筑過程中一定要控制好建筑土的含水量，以此保證碾壓的效果。

1.3 路基半挖半填施工。在山區(qū)公路路基施工中，半挖半填施工非常常見，在半挖半填施工中，填方的一側很容易出現滑動現象，造成路基的不穩(wěn)，因此要重點做好填方一側的施工，如果填方一側坡度不大時，可以通過分層挖款臺階，尤其是加寬靠近坡腳處的臺階;如果坡度過大，則要將邊坡挖成1：2.5的緩坡，如果邊坡的長度長而陡，則要采取砌筑片石護腳。

2 山區(qū)公路路基施工質量控制要點

為提高山區(qū)公路的安全性和舒適性，一定要做好路基施工質量問題：

2.1 基底與邊界處理。山區(qū)公路路基要重點處理好路基與邊界區(qū)域的施工質量，首先要將路基底部的路面進行處理，如果基地的土層屬于腐殖土的則要進行換土作業(yè)，具體換土的厚度不應小于30厘米，并且對新換土進行夯實，對于路基填方而言，一定要做好：填筑前的地基處理、填方過程中的周邊處理以及排水處理。填筑前的地基處理前文已經有所闡述，排水處理是地基處理中的關鍵環(huán)節(jié)，因為山區(qū)氣候多變，雨水比較多，因此排水系統(tǒng)的完善是保證地基平整、夯實的重要保障，排水處理主要采取縱向滲溝、橫向盲溝或鋪摯反濾層排水等措施。

2.2 三背回填。三背回填就是公路橋梁、涵洞和擋土墻構筑物的回填，因此結構物與路基交界處的銜接存在剛度不強、穩(wěn)定性差等問題，導致路面的平整度差，造成路面不均勻沉降等，為避免此現象，需要：一是控制填料，選擇透水性高的填料，并且保證路基填方壓實;二是對邊角部位選擇小型設備進行夯實作業(yè)，對于大型設備作業(yè)不到的邊角地帶，要使用小型的機械設備進行夯實作業(yè)，保證邊角處的填土硬度達到要求;三是規(guī)劃施工流程。在施工過程中一定要做好三背回填的排水設施。

2.3 挖填質量控制。首先對于路基填料的質量要進行控制，在進行施工前要做好相應的試驗，保證填料的使用符合施工設計要求，并且要掌握相關設備的施工參數，確保不同的填料達到影響的規(guī)范要求;其次要控制好土層填筑的強度與厚度，不得使用不同性質的填土用于同一層的填筑，并且要合理確定路基填筑的厚度，防止小角度或無搭接填筑;三是合理配置施工機械。機械設備的使用是山區(qū)公路路基施工的重要因素，通過合理的機械設備可以保證壓實效果，在近幾年工程實踐中，運用振動壓實、強夯、沖擊壓實取得了較好的壓實效果。當然還要注意施工季節(jié)因素。

3 結束語

山區(qū)公路路基施工相比一般公路施工難度要大很多，因為山區(qū)的地形復雜，氣候變化快，不僅影響山區(qū)公路路基的施工進度，而且在施工過程中的爆破工程也嚴重影響施工人員的生命安全，以此加強對山區(qū)公路路基施工的技術和質量控制要點研究對提升山區(qū)公路路基施工具有重要的促進意義。

參考文獻：

[1]常志偉.公路路基施工質量控制要點的探析[J].路橋建設信息，2010（09）.

[2]翟文靜.山區(qū)公路路基施工技術及質量控制[J].背景建筑工程學院學報，2011（03）.

[3]趙秀榮，霍秀景.山嶺重丘區(qū)高速公路路基施工的質量控制[J].內蒙古公路與運輸，2002（77）.