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        淺談中職汽修教學(xué)中汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的教學(xué)

        2015-05-30 18:12:06張小莉
        求知導(dǎo)刊 2015年17期
        關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中職院校

        張小莉

        摘 要:在市場經(jīng)濟環(huán)境下,我國汽車行業(yè)得到了非常迅速的發(fā)展,進而帶動了汽車維修專業(yè)的發(fā)展。由于汽車設(shè)計過程中采用了各種先進的技術(shù)和設(shè)備,對維修技術(shù)和水平的要求也越來越高。這就要求中職院校在人才培養(yǎng)過程中要不斷進行創(chuàng)新和改革,解決教學(xué)質(zhì)量較差的問題,為汽車維修培養(yǎng)優(yōu)秀的畢業(yè)生。

        關(guān)鍵詞:中職院校;汽車維修教學(xué);轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

        汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車維修和檢測中的主要內(nèi)容,也是汽修專業(yè)學(xué)生必須要掌握的一項操作技能。

        一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)教學(xué)的現(xiàn)狀

        汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一門理論和實踐結(jié)合性非常強的課程,也是中職汽修專業(yè)的一門專業(yè)課程。通過對學(xué)生知識結(jié)構(gòu)的考察,發(fā)現(xiàn)學(xué)生對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理的學(xué)習(xí)興趣不高,加上教師采用的教學(xué)方法不當(dāng),導(dǎo)致學(xué)生對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修技能較低,不能適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷和維修的要求。另外中職類院校的學(xué)生知識水平較低,他們對理論知識的理解能力受到的限制較多,在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)學(xué)習(xí)過程中的積極性和主動性較低,特別是在理論知識的學(xué)習(xí)過程中,他們感到非??菰铮瑢W(xué)習(xí)的積極性不高,導(dǎo)致中職院校汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量較差。

        二、提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)教學(xué)質(zhì)量的措施

        1.設(shè)置合理的教學(xué)內(nèi)容

        轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車運行的主要系統(tǒng)之一,對汽車的操作穩(wěn)定性和乘坐舒適性具有較大的影響。隨著科技的不斷發(fā)展,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也由傳統(tǒng)的機械和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在先進的電控液壓和繼電子控制技術(shù)。采用電子控制方式,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車燃油性能的改善,同時提高汽車的行駛安全性和經(jīng)濟性,是現(xiàn)階段汽車發(fā)展的主要方向。所以中職類汽車專業(yè)在教學(xué)過程中要不斷更新其教學(xué)觀念和教學(xué)內(nèi)容,使其能夠緊隨市場的變化而變化。

        第一,應(yīng)該在課程中增加電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)知識在知識體系中所占的比重?,F(xiàn)階段汽車配備了兩種轉(zhuǎn)向方式,一種是電動方式,一種是機械式。一般情況下,汽車的轉(zhuǎn)向通過電動方式進行精確控制,但是當(dāng)電動轉(zhuǎn)向控制失靈后,司機仍然能夠通過機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完成對汽車轉(zhuǎn)向功能的操作。所以教學(xué)過程中要及時向?qū)W生傳輸電動轉(zhuǎn)向的相關(guān)知識,以滿足其工作的需求。

        第二,還要不斷加強對教師技能的培訓(xùn),使教師掌握先進的電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修方法。

        2.采用有效的教學(xué)方法

        教學(xué)方法的選擇是否合理直接關(guān)系到教師教學(xué)質(zhì)量的提高,傳統(tǒng)情況下,教師掌握著整個課堂教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進度,教學(xué)過程中沒有充分考慮學(xué)生的接受能力,教學(xué)效果較差。新的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的教學(xué)過程中,教師要盡可能采用比較先進的教學(xué)方法,如,一體化教學(xué)方法和項目教學(xué)法,同時結(jié)合多媒體技術(shù)進行課堂內(nèi)容的教學(xué)。

        一體化教學(xué)法和項目教學(xué)法注重教學(xué)過程中理論和實際的結(jié)合,對教師理論知識和操作技能的要求都比較高。這兩種教學(xué)方法強調(diào)做中學(xué)和做中教,在提高學(xué)生理論知識能力的同時,實現(xiàn)了對學(xué)生動手操作能力的培養(yǎng)。同時這兩種教學(xué)方法在教學(xué)過程中要求學(xué)生以小組形式獨立分析問題和解決問題,培養(yǎng)了學(xué)生分析問題和解決問題的能力。多媒體教學(xué)方法是利用其強大的圖片和視頻播放功能,在講解過程中為學(xué)生播放相關(guān)零部件的圖片和維修視頻,給學(xué)生以直觀的印象。

        3.構(gòu)建合理的教學(xué)體系

        首先,要構(gòu)建合理的知識教學(xué)順序,按照汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修的順序進行課程的設(shè)置,且教學(xué)過程中盡量采用理論和實踐相結(jié)合的教學(xué)方法,避免出現(xiàn)理論學(xué)習(xí)完成之后再進行操作。

        其次,要編寫合適的教材,教材是教師上課時的主要依據(jù),也是教學(xué)過程中的主要教學(xué)內(nèi)容。現(xiàn)階段中職院校中使用的教材都是很久以前使用的教材,其內(nèi)容比較陳舊,不能跟上時代發(fā)展的步伐,所以中職類汽車專業(yè)要組織優(yōu)秀的教師進行課程教材的開發(fā),根據(jù)本學(xué)校學(xué)生的教學(xué)特點和教學(xué)目標(biāo),編寫適合中職類專業(yè)學(xué)生的教材。

        最后,中職類院??杉訌姼嚲S修企業(yè)之間的合作,采用維修企業(yè)中真實的教學(xué)案例進行課堂內(nèi)容的教學(xué),讓學(xué)生能夠提前接觸到社會實際的維修內(nèi)容和技術(shù),減少其畢業(yè)后在企業(yè)的適應(yīng)時間。

        隨著我國經(jīng)濟實力的不斷增強,汽車已經(jīng)走進普通百姓的生活,數(shù)量得到了成倍的增長,同時也帶動了汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。社會上對汽車維修技工的需求量非常大,這對中職院校來說既是機遇,也是挑戰(zhàn)。因此中職院校必須不斷改革其課程結(jié)構(gòu)和體系,采用各種先進的教學(xué)方法,不斷提高學(xué)生的維修技能和知識水平,使其能夠快速適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

        參考文獻:

        [1]胡愛軍,呂寶占.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢[J].拖拉機與農(nóng)用運輸車,2011(01).

        [2]陳高路.中職汽車運用與維修專業(yè)基于工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)改革[J].職業(yè)技術(shù)教育,2008(05).

        (作者單位:江蘇省如皋第一中等專業(yè)學(xué)校)

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