周哲

【摘要】汽車的燈光照明系統(tǒng)是汽車組成的重要部分，是在實際工作崗位中經(jīng)常會碰到的典型工作部分。因此，汽車燈光照明系統(tǒng)的實訓(xùn)在實際教學(xué)中就顯得尤為重要。本文結(jié)合實際汽車燈光照明系統(tǒng)布線實訓(xùn)教學(xué)中的情況，對此實訓(xùn)展開討論，以希望得到一個更適應(yīng)現(xiàn)階段學(xué)生實際情況的實訓(xùn)方法。

汽車燈光照明系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分。隨著車輛改裝的升溫，汽車燈光照明系統(tǒng)的改裝頻率也是越來越高。因此，為了能適應(yīng)市場的發(fā)展，提高學(xué)生的就業(yè)能力，汽車燈光照明系統(tǒng)的實訓(xùn)項目就越發(fā)的重要。針對這點，我們在實際教學(xué)中采用了汽車燈光照明系統(tǒng)布線的實訓(xùn)方法來提高學(xué)生的實際動手能力。在幾年的實訓(xùn)中也得到很多的收獲和啟發(fā)，在這里跟大家一起分享。

汽車燈光照明系統(tǒng)安裝功能功用劃分，主要分為汽車照明燈和汽車信號燈兩類。其中汽車照明燈按照其安裝位置及功用包括前照燈、霧燈、牌照燈、儀表燈、頂燈、工作燈等；汽車燈光信號燈包括轉(zhuǎn)向信號燈、危險報警燈、示寬燈、尾燈、制動燈、倒車燈幾類。我們現(xiàn)才用的實訓(xùn)設(shè)備是以大眾車系汽車燈光照明系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將實際車輛的燈光設(shè)備獨立做成模塊，在每個獨立模塊上根據(jù)實際連線接頭預(yù)留線路連接插孔。對于車輛的電源、鑰匙門、轉(zhuǎn)向燈控制器、保險盒等電路控制器件同樣做成獨立模塊，同樣根據(jù)實際線路連接情況設(shè)定線路連接插孔。其中保險盒模塊預(yù)留出2個備用插孔以方便實訓(xùn)使用。學(xué)生在實訓(xùn)過程中根據(jù)汽車電路圖的連接情況分組合作完成整車的燈光照明系統(tǒng)的連接實訓(xùn)。通過這套實訓(xùn)設(shè)備，學(xué)生從原有枯燥、抽象的燈光照明系統(tǒng)學(xué)習(xí)中走出來，加強的學(xué)生的動手能力、分組合作能力以及讀圖能力。學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大大提高，興趣的提高就大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率以及對知識的掌握能力，教學(xué)效果提升顯著。

通過這幾年使用這套系統(tǒng)學(xué)生反映確實不錯，但作為老師從這幾年的教學(xué)中，還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，在這里提出供大家一起探討。

1、與實車存在距離。我們使用的都是一個個獨立的模塊，模塊上按原車接線保留插孔。各模塊間采用連接線通過插孔相連。這個設(shè)計的好處是方便學(xué)生的連接操作。但與實際車中的連接方式還是有差距，學(xué)生還是不能對實際車輛的燈光照明系統(tǒng)連接情況有一個深刻的了解。但采用現(xiàn)有的獨立模塊連接的好處是學(xué)生操作簡單，模塊可靠性、使用時效性更長，若采用實車線路、器件進行操作，很可能在進行一次操作后線路、器件的損毀率很高，影響之后的正常教學(xué)。兩方面應(yīng)如何取舍是一個需要探討的問題。

2、學(xué)生識圖能力還需提高。此實驗平臺由于是獨立模塊制作，因此制作完成后給出了一份詳細的電路連接圖。此圖原是為方便教師檢查學(xué)生連接情況而設(shè)，但學(xué)生發(fā)現(xiàn)有此圖后就成了學(xué)生完成電路連接的捷徑。從此無人再去對照汽車電路圖去連接電路，都直接按電路連接圖按圖連線，一個為提高學(xué)生識圖能力而準備的實訓(xùn)項目變成了一個按圖連線的簡單化工作，實在是與此實訓(xùn)項目的初衷有所背離?，F(xiàn)實的問題是學(xué)生對汽車電路圖的識圖興趣越來越低，學(xué)生反映看到復(fù)雜的圖就頭疼，不能靜下心來一點點學(xué)習(xí)。從事汽車行業(yè)的學(xué)生普遍成績不高，電路知識普遍較差，這點也可以理解。因此，如何解決學(xué)生識圖能力較差的問題還是應(yīng)該討論的。

3、解決問題的思路方法需要提高。正所謂“授人以魚不如授人以漁”，遇到問題應(yīng)該以何種解決問題的思路去解決這個問題，是我們教師在平時最應(yīng)該教給學(xué)生的，這樣他們今后遇到問題才會有一個正確的解決問題辦法。通過汽車燈光照片系統(tǒng)布線實訓(xùn)這幾年的教學(xué)來看，學(xué)生領(lǐng)會解決思路的能力或者說掌握解決辦法的能力正在下降。三年前第一次連接電路時，學(xué)生發(fā)現(xiàn)有一個燈沒有亮，就能按照我說的辦法進行一步步的故障排除從而最終找到故障點，順利排除后解決故障。但是今年同樣的問題出現(xiàn)，學(xué)生好像就一頭霧水，完全沒有解決的思路和辦法。教師啟發(fā)引導(dǎo)好像也不是很有效。這點的出現(xiàn)就引起我的反思：是學(xué)生變了還是我們教師強調(diào)的少了？是不是我們應(yīng)該更加提高我們的教學(xué)方法，把信息化教學(xué)引入到傳統(tǒng)的教學(xué)里來，以更適應(yīng)學(xué)生實際情況的變化?，F(xiàn)在就業(yè)壓力這么大，真的是感覺我們教師身上的壓力山大啊。

以上是幾點我針對汽車燈光照明系統(tǒng)實訓(xùn)的思考，還很不成熟，希望得到大家的幫助。