都慧慧 賀洪波

【摘要】本文從我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀背景出發(fā)，分析了當(dāng)前物流管理專業(yè)的現(xiàn)狀及就業(yè)前景，提出了高職院校物流專業(yè)教學(xué)改革的目標(biāo)及具體改革措施，從而提高高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)工作質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】經(jīng)濟(jì) 物流 教學(xué)改革 人才培養(yǎng)

【中圖分類號(hào)】G42 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2015）03-0229-02

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

1.背景分析

1.1我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

近年來，在國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的推動(dòng)下，物流市場(chǎng)整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。2013年全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到197.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.5%；2014年一季度，全國(guó)社會(huì)物流總額47.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長(zhǎng)8.6%。社會(huì)物流總額增速雖然有所回落，但保持較快增長(zhǎng)，且回落幅度收窄，呈現(xiàn)企穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

物流行業(yè)的快速發(fā)展，一方面為保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、較快發(fā)展發(fā)揮了基礎(chǔ)和支撐保障作用，另一方面也成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，開拓新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要手段。從整體看 “十二五”期間，中國(guó)經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，物流行業(yè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場(chǎng)投資前景樂觀。

機(jī)遇存在的同時(shí)也面臨威脅與挑戰(zhàn)，中國(guó)物流需求高速增長(zhǎng)期將持續(xù)10至15年，在良好的前景下，國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期的沉寂后在較短的時(shí)間內(nèi)得到了迅速發(fā)展。但與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)“小、散、亂”、科技含量低下等一系列硬傷也逐漸暴露，加上近年來外資的沖擊以及國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流專業(yè)人才的短缺，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)正面臨著“內(nèi)憂外患”?，F(xiàn)代物流已不僅局限于簡(jiǎn)單的運(yùn)輸，更是一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，信息化是其競(jìng)爭(zhēng)核心。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些人中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型物流人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。

1.2物流管理專業(yè)現(xiàn)狀分析

目前國(guó)內(nèi)物流相關(guān)專業(yè)開設(shè)的主要課程有：物流概論、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)地理、國(guó)際貿(mào)易概論、管理學(xué)原理、商務(wù)英語、運(yùn)輸組織技術(shù)、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展，各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日益增加，對(duì)物流提出更高要求，賦予新的內(nèi)涵?，F(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，在傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供最好的服務(wù)。

目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才，尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

綜上所述，在現(xiàn)代物流發(fā)展的問題上，我們與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，不僅是信息、裝備、技術(shù)、資金上的差距。這里最關(guān)鍵的因素是“人才”，所以加強(qiáng)理論教學(xué)研究和實(shí)踐教學(xué)，使現(xiàn)代物流理論知識(shí)與社會(huì)的實(shí)踐活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來；加強(qiáng)人才培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開拓創(chuàng)新精神的管理人員和技術(shù)人員，掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)和管理技術(shù)的實(shí)用型綜合性物流人才是我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的必要條件。

2.高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革的目標(biāo)

2.1專業(yè)教學(xué)目標(biāo)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)一致

專業(yè)教學(xué)目標(biāo)要與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和戰(zhàn)略步驟相結(jié)合，教學(xué)計(jì)劃的設(shè)置、實(shí)施和修正，要以社會(huì)需求以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化為導(dǎo)向，力求專業(yè)教學(xué)改革與社會(huì)需求動(dòng)態(tài)吻合。

2.2教育目標(biāo)以培養(yǎng)學(xué)生持久學(xué)習(xí)能力為本

要使學(xué)生獲得具有普通與持久價(jià)值的知識(shí)、技能和思維方式，在教學(xué)過程中注意培養(yǎng)學(xué)生自己獲取新知識(shí)的能力，解決實(shí)際問題的能力，開拓創(chuàng)新能力和組織管理能力。

2.3大力培養(yǎng)“雙師型”為主的教師隊(duì)伍

專業(yè)教學(xué)改革的關(guān)鍵是培養(yǎng)一支以“雙師型”為主的教師隊(duì)伍，根據(jù)物流專業(yè)特點(diǎn)，應(yīng)以教師實(shí)踐教學(xué)能力的培訓(xùn)為突破口，建成一支既有較高理論水平又有較強(qiáng)實(shí)踐能力的符合高職教育需要的師資隊(duì)伍。

2.4創(chuàng)新物流管理專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段

教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段是培養(yǎng)高質(zhì)量人才的關(guān)鍵點(diǎn)，同時(shí)也是專業(yè)教育改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。物流管理是一門實(shí)務(wù)性很強(qiáng)的專業(yè)。教學(xué)中應(yīng)當(dāng)給予豐富案例分析的內(nèi)容，并且根據(jù)教學(xué)條件采用一些模擬、仿真訓(xùn)練和實(shí)踐教學(xué)的手段，注重培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力?？梢越Y(jié)合理論授課、網(wǎng)上模擬、實(shí)訓(xùn)操作三種方式來培養(yǎng)學(xué)生，為學(xué)生提供了充分的動(dòng)手時(shí)間和操作機(jī)會(huì)。

2.5加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)結(jié)合，體現(xiàn)專業(yè)改革的職業(yè)特征

為實(shí)現(xiàn)早期實(shí)習(xí)和多次實(shí)習(xí)，使實(shí)習(xí)系列化，應(yīng)加快建設(shè)具有直觀性、仿真性和先進(jìn)性的技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心。同時(shí)應(yīng)大力拓展實(shí)習(xí)基地，采取多種形式，加強(qiáng)校企合作，由校企共同設(shè)計(jì)、執(zhí)行和評(píng)價(jià)教學(xué)過程，使產(chǎn)學(xué)合作更直接有效。

3.高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革的具體措施

3.1構(gòu)建合理的物流管理專業(yè)教學(xué)體系

構(gòu)建理論教學(xué)體系，著重處理好人才需求的多變性與人才培養(yǎng)的穩(wěn)定性，人才需求的長(zhǎng)期性與人才培養(yǎng)的短期性的問題，即要突出人才培養(yǎng)的針對(duì)性和應(yīng)用性，又要讓學(xué)生具備一定可持續(xù)發(fā)展的能力，還要注重人文社會(huì)科學(xué)與技術(shù)教育相結(jié)合，就是實(shí)現(xiàn)共性與突出特色。首先，根據(jù)所需工作能力組建知識(shí)模塊，形成網(wǎng)絡(luò)狀課程體系。第二，打破教研室界限，按知識(shí)模塊組成教學(xué)組，定期召開研討會(huì)。研究各模塊與大平臺(tái)的過渡與銜接，各模塊間的相互關(guān)系。第三，各模塊教學(xué)中，聘請(qǐng)產(chǎn)業(yè)行業(yè)兼職教師開辦相應(yīng)的課程與講座。

在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)上，注重了對(duì)學(xué)生職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，全面提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素質(zhì)。（1）實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容要貼近生產(chǎn)和管理實(shí)際在培養(yǎng)共性的基礎(chǔ)上，針對(duì)崗位群所需的技能，借助于生產(chǎn)管理一線的實(shí)際，組織安排教學(xué)，使學(xué)生掌握實(shí)際工作的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；（2）實(shí)踐教學(xué)要營(yíng)造工程環(huán)境與氣氛，加強(qiáng)硬件建設(shè)，建立先進(jìn)的物流實(shí)驗(yàn)室，把最新的技術(shù)和設(shè)備引入學(xué)校，使學(xué)生的知識(shí)與技能具有超前性；（3）實(shí)踐教學(xué)要加強(qiáng)與社會(huì)的聯(lián)系，把物流實(shí)驗(yàn)室建成社會(huì)知名的物流培養(yǎng)基地。一方面能吸引和豐富軟件資源，另一方面來自生產(chǎn)一線的實(shí)訓(xùn)人員也能留下寶貴的經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)專業(yè)教學(xué)。深入開展產(chǎn)學(xué)合作，創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓學(xué)生定崗實(shí)習(xí)，全面培養(yǎng)其組織管理能力。

3.2改革實(shí)用性的物流管理專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和方式

物流管理專業(yè)“素能本位”的培養(yǎng)模式，將當(dāng)今社會(huì)需求和未來社會(huì)發(fā)展對(duì)高等職業(yè)技術(shù)教育人才應(yīng)具備的素質(zhì)能力進(jìn)行分解，根據(jù)素質(zhì)培養(yǎng)和能力培養(yǎng)的要求，合理確定學(xué)生必備的知識(shí)與技能，統(tǒng)籌安排學(xué)制年限內(nèi)的各種理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和其他形式的教學(xué)活動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)“基礎(chǔ)理論知識(shí)適度、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)，知識(shí)面較寬、素質(zhì)高”的高職高專培養(yǎng)要求，在教學(xué)方法上，實(shí)行課內(nèi)教學(xué)與課外教育相結(jié)合，校內(nèi)教育與校外培養(yǎng)相結(jié)合，充分利用校內(nèi)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)條件，訓(xùn)練基本技能，利用校外的生產(chǎn)管理實(shí)訓(xùn)基地培養(yǎng)綜合能力。

3.3建設(shè)扎實(shí)的物流管理專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)

3.3.1加強(qiáng)物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)

物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)應(yīng)以工程實(shí)踐和教學(xué)雙重能力為主，具體措施如下：（1）物流管理專業(yè)教師須先進(jìn)行實(shí)踐鍛煉2 年，從事教學(xué)輔助工作2 年，才可以擔(dān)任部分課程的主講工作；（2）持續(xù)聘請(qǐng)企業(yè)、科研等單位有名望的工程技術(shù)人員和專家兼職教授、副教授了，并進(jìn)一步發(fā)揮他們的作用；（3）積極引進(jìn)具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)和一定教學(xué)能力的工程技術(shù)人員充實(shí)教師隊(duì)伍；積極引進(jìn)和招聘高學(xué)歷和高級(jí)職稱的青年教師，提高專職教師的學(xué)歷層次和職稱比例。

3.3.2加強(qiáng)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)建設(shè)

良好的校內(nèi)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐意識(shí)和專業(yè)技能的可靠保證，是建立相對(duì)獨(dú)立的實(shí)踐教學(xué)體系的主要場(chǎng)所。在設(shè)備、場(chǎng)地和技術(shù)等方面具有優(yōu)勢(shì)的校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，可以在國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一指導(dǎo)下，建立職業(yè)技能鑒定場(chǎng)所，使其成為職業(yè)資格證書制度的示范窗口。完善校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)，與物流企業(yè)建立項(xiàng)目合作協(xié)議，互惠互利共同發(fā)展。進(jìn)一步擴(kuò)大與工商企業(yè)物流部門的聯(lián)系，拓展專業(yè)面。在條件成熟時(shí)，可在當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū)設(shè)立專業(yè)培訓(xùn)點(diǎn)，開展物流教育培訓(xùn)工作。

3.3.3加強(qiáng)物流管理專業(yè)教材建設(shè)

專業(yè)教材建設(shè)目標(biāo)是以校企聯(lián)合為依托，可精選和出版一批既能滿足教學(xué)要求，又能適應(yīng)企業(yè)實(shí)際需要的主干課程。如：物流管理學(xué)、物流信息管理、物流運(yùn)籌、物流運(yùn)輸、物流倉儲(chǔ)與配送等。

結(jié)論

總之在當(dāng)前的形勢(shì)下，高職院校要根據(jù)物流管理專業(yè)特點(diǎn)，努力做到專業(yè)教學(xué)與市場(chǎng)需求行業(yè)發(fā)展相吻合，及時(shí)把握就業(yè)形勢(shì)需求的變化，并在人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)施、方法手段等方面做出及時(shí)調(diào)整，只有這樣才能提高該專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量，培養(yǎng)出社會(huì)所需要的人才，為學(xué)生開辟廣闊的就業(yè)之路。

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