王俊勇

摘要：我國是社會主義國家，在社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展過程中，每個行業(yè)相關的交通運輸數(shù)量以及物流的總體數(shù)量都呈現(xiàn)大幅度上漲的趨勢。我國的大多數(shù)公路橋梁施工的過程中都在不同程度上面臨著不一樣的挑戰(zhàn)，成為了影響交通建設和經(jīng)濟發(fā)展的重要影響因素。路基的建設在公路工程的施工建設工程中屬于極為重要的一環(huán)。筆者主要分析公路路基施工技術以及其質量控制，以期為促進交通建設提供幫助。

關鍵詞：公路路基建設 工程建設 施工技術 質量控制

0 引言

公路路基相關的施工質量能夠作為保證公路工程質量的主要保證，公路的路基施工還包括了路基的維護和管理以及監(jiān)測等各個環(huán)節(jié)方面的具體內容，這是一項較為綜合和復雜的工作，其中相關施工的工序非常復雜，對于施工工藝的相關要求很高[1-2]。但是，公路路基施工方面很容易受到一些相關性因素的影響，因此對于公路路基施工技術以及質量控制等方面的發(fā)展是關系到公路建設的重要因素。

1 公路路基施工概述

在公路路基施工的過程中，對于相關技術和質量等方面的要求很高。路基施工的質量能夠直接決定整個公路工程實際的施工質量，因此在公路建設的過程中，對于路基施工的要求較高。假如在實際的公路路基的施工過程中出現(xiàn)了質量方面的問題，那么表面施工過程當中使用的施工技術水平不夠達標，進而能夠明顯降低整個公路的施工過程中的施工水平。另外，公路路基的施工是一項較為系統(tǒng)且綜合性的規(guī)劃性過程，但是在實際的施工過程中，可能因為一些眾多的因素影響，在實際的施工過程中應該盡量避免出現(xiàn)一些質量方面的問題。在實際的施工過程中，應該全面性規(guī)劃以及調整路基的基本施工方案，對于施工工程進行統(tǒng)一且規(guī)范性的施工性工程管理，進而逐漸提高路基施工的基礎部分水平，科學地調整施工的進度，不斷提升公路建設的相關經(jīng)濟和社會的效益等。

除此之外，公路實際的路基施工方面，對于相關施工人員在綜合素質等方面的要求較高。在公路路基的施工中，大多屬于戶外型的作業(yè)，其中每個地區(qū)的地質以及地貌等都不相同，有些地區(qū)的土質比較復雜，能夠逐漸影響公路的實際施工進程。因此，在實際的施工過程中，如果想要有效保證公路路基的施工質量，就需要相關管理人員進行全面性的規(guī)劃，統(tǒng)一規(guī)劃公路路面的施工管理情況，提升施工質量。另外，相關的工作人員需要加固并且處理一些路基的土質等，在這個過程中，施工人員應該具備足夠的責任心和工作積極性，保證公路路基的施工質量。

2 公路路基施工技術及其質量控制

2.1 施工材料方面

公路路基建設的過程中，路基施工方面的材料是保證公路施工實際質量的重要基礎，因此，相關的工作人員應該要嚴格地控制相關的路基施工材料的質量。首先，在公路路基的施工單位方面，需要加強一些路基調料材料等的質量管理，并且需要將一些不合適的或者是在質量等方面不合要求的一些填料進行清理，還需要將一些路基填料的厚度進行控制。另外，在進行相關的公路路基填筑施工進行之前，其中的技術人員需要按照公路路基施工的實際需求，進行施工現(xiàn)場的土質實際性檢查和試驗，進而分析相關土質的物理性特征。在這個基礎上，相關的工作人員還需要具體測量相關的土質的含水量等，進而確定科學并且合理的公路路基的填筑實施方案和計劃。最后，相關的施工工作人員需要選擇較為合適的路基材料的相關樣本，從而保證路基施工材料的質量，進而使得相關的公路路基施工建設來滿足相關的要求。

2.2 排水方面的施工技術以及質量控制

大多數(shù)公路工程完成之后，公路本身需要進行較長時期的使用，公路的路基可能會受到一些雨水的軟化影響和侵蝕，在雨水的不斷沖刷之下，公路的鞏固可能會出現(xiàn)逐漸坍塌和下沉等現(xiàn)象，嚴重傷害了公路路基的基本結構。另外，在針對一些雨水比較充足的地區(qū)，假如沒有較為完善的排水設施，雨水就會長期性侵蝕公路的路基。因此，在實際的施工過程中，公路的排水系統(tǒng)以及公路周圍的排水情況都需要進行互相的配合，進而做好路基排水系統(tǒng)的集中性排水等，逐漸完善公路路基的排水系統(tǒng)建設，保證公路路基的排水通暢。最后，在進行施工的過程中，需要涉及到公路路基填筑的過程，形成一定的路拱。因此在公路路基的重點部位需要設置科學的排水設施，使得雨水能夠順利流出，保證公路路基的相關性干燥度。

2.3 路基邊坡方面的施工技術以及質量控制

在通常情況下，公路路基中的邊坡設計比較合理，即便實際的路基邊坡相對較高，也能夠有效保持公路路基的相對穩(wěn)定性。但是，在公路路基的實際施工進程中，公路的路基極其容易受到相關施工地區(qū)土質和地貌等的影響，進而影響相關路基邊坡的施工質量。因此，在實際的施工進程中，如果實際的公路路基施工設計超過了一定的要求，就需要對于公路路基進行吹填砂的處理。另外，還需要根據(jù)路基邊坡的坡度比的相關設計的需求需要適當增大坡度，科學計算出地基和路堤等設計的參數(shù)值，進而得出公路路基邊坡坡度的最大值，增強邊坡的穩(wěn)定性。因此，在實際的公路路基施工技術和質量的控制方面，還需要在路基的邊坡等方面的設計上進行科學的處理，以盡量提升相關公路路基建設的穩(wěn)定性。

3 結語

公路建設是交通建設工程中主要的建設部分，對于國家的社會和經(jīng)濟發(fā)展都有著極為重要的作用[3-4]。在公路的路基施工的建設中，相關的工作人員需要結合公路路基的實際特點，使用較高水平的先進施工方面的技術，加強相關路基施工當中各個環(huán)節(jié)的主要質量控制。筆者主要分析了公路路基施工技術以及質量的控制，以期為促進交通建設的發(fā)展提供一定的幫助。