邁 凱倫在本屆日內(nèi)瓦車展，可謂是出盡了風(fēng)頭。不僅推出旗艦車型P1的賽道版車型P1 GTR，同時也推出邁凱倫650S的高性能版本675LT，它們的共同點就是以更輕的車重、更強的動力，換取更佳的性能。

首先，容我先匯報一下657LT的動態(tài)性能數(shù)據(jù)。其0-100km/h的加速時間僅需2.9秒，0-200km/h加速時間為7.9秒，極速達330km/h，足以比肩法拉利推出的新超跑488 GTB。依舊搭載650S上的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，但經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率達到496kW，峰值扭矩達700Nm，相比650S高了18kW和22Nm。動力提升了，車重也進一步下降。相比650S Coupe硬頂版輕了100kg，僅為1230kg，這主要歸功于車身采用更多碳纖維材料，例如碳纖維材質(zhì)的運動座椅以及各種空氣套件等。