摘要:試驗(yàn)檢測(cè)工作是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),要通過(guò)先進(jìn)、專業(yè)的技術(shù)手段對(duì)工程的材料、施工參數(shù)、施工過(guò)程以及竣工階段進(jìn)行精密的檢測(cè),確保工程質(zhì)量,以此作為依據(jù)決定公路是否可以順利進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。文章對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性及措施進(jìn)行了研究。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);工程質(zhì)量;公路建設(shè);公路質(zhì)量 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類號(hào):U415 文章編號(hào):1009-2374(2015)19-0112-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.19.055
隨著國(guó)家工程建設(shè)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,公路建設(shè)日益繁榮,人們對(duì)于安全的重視程度越來(lái)越高,因此,公路工程試驗(yàn)檢測(cè)也變得越來(lái)越重要。
1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性
1.1 施工階段開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性
施工材料是施工準(zhǔn)備階段最重要的因素,在施工過(guò)程中,一切原材料以及成品半成品必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),要確保質(zhì)量合格后才能使用在施工過(guò)程中。砂石、混凝土、鋼筋等材料如果不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)必須進(jìn)行處理。同時(shí),施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工參數(shù)進(jìn)行施工,確保工程的質(zhì)量。
1.2 試驗(yàn)檢測(cè)工作中提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的重要性
在目前的試驗(yàn)檢測(cè)工作過(guò)程中,從業(yè)人員對(duì)于公路工程質(zhì)量意識(shí)淡薄,不重視試驗(yàn)檢測(cè)工作,這就導(dǎo)致在工作中抽檢取樣不規(guī)范、樣品監(jiān)督不嚴(yán)格、樣品檢驗(yàn)不及時(shí)等問(wèn)題,這些都會(huì)給工程安全造成極大的隱患,必須加以重視,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn),進(jìn)一步提高綜合素質(zhì)和試驗(yàn)檢測(cè)水平。
1.3 試驗(yàn)檢測(cè)工作中改善試驗(yàn)檢測(cè)條件的重要性
目前進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的各單位中設(shè)備水平等不一致,專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備、科學(xué)的檢測(cè)方法以及專業(yè)的檢測(cè)人員比較缺乏,一旦試驗(yàn)檢測(cè)不規(guī)范就會(huì)嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,因此,必須積極引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,改善試驗(yàn)檢測(cè)條件,同時(shí),還應(yīng)該積極完善試驗(yàn)檢測(cè)的各項(xiàng)體系、制度,按規(guī)定及時(shí)維護(hù)檢測(cè)儀器,嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行操作,避免出現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的情況,確保試驗(yàn)檢測(cè)工作順利有效。
2 提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作水平的措施
2.1 提高工作人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,建立健全質(zhì)量保證體系
2.1.1 加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力。人才是核心,是第一生產(chǎn)力,試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)工作中扮演著不可或缺的角色,在一定程度上決定著試驗(yàn)檢測(cè)工作水平的高低。近幾十年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,公路市場(chǎng)逐漸繁榮,人們對(duì)于公路質(zhì)量的要求越來(lái)越高,也就直接影響了對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員要求的不斷提升,這就要求從業(yè)者們不斷提高自身素質(zhì),提升個(gè)人業(yè)務(wù)水平,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。因此,各從業(yè)單位要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn),加強(qiáng)他們對(duì)于法律法規(guī)、職業(yè)技能的培訓(xùn),提高他們對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作的認(rèn)識(shí);也要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)的培訓(xùn),加強(qiáng)他們的職業(yè)道德。
2.1.2 建立健全相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu),完善工程質(zhì)量管理制度。試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該加強(qiáng)內(nèi)部管理,完善組織機(jī)構(gòu)建設(shè),完善質(zhì)量管理制度,加強(qiáng)對(duì)于施工質(zhì)量檢測(cè)和控制,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員在工作中操作過(guò)程的監(jiān)督和管理,從而不斷提高公路工程的質(zhì)量。作為公路質(zhì)檢的交通主管部門(mén),充分發(fā)揮監(jiān)管作用,加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)與監(jiān)督,堅(jiān)持做到嚴(yán)格監(jiān)察、嚴(yán)格考核、嚴(yán)格審批,將定期監(jiān)察與不定期突擊檢查相結(jié)合,嚴(yán)肅整頓和取締不規(guī)范、錯(cuò)誤作為的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)。
2.1.3 完善工程質(zhì)量保障體系和制度,確保工程安全。從目前的監(jiān)督和保障體系來(lái)看,政府、社會(huì)、企業(yè)分別發(fā)揮著不同的作用,企業(yè)內(nèi)部要進(jìn)行質(zhì)量的自我控制和檢測(cè),社會(huì)要通過(guò)一定的標(biāo)準(zhǔn)和體系進(jìn)行監(jiān)理,政府部門(mén)同時(shí)要發(fā)揮監(jiān)督管理職能,各級(jí)質(zhì)量體系、程序、標(biāo)準(zhǔn)都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審批,要按照程序開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作,因此,要進(jìn)一步完善各層面的質(zhì)量保障體系和制度,施工單位要始終遵守規(guī)章制度,規(guī)范操作,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和程序進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),每一項(xiàng)工作要有明確分工,責(zé)任到人,確保質(zhì)量檢測(cè)有章可查。
2.1.4 積極進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的更新,確保檢測(cè)方法和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。隨著國(guó)家綜合國(guó)力的提升,科技進(jìn)步迅速,公路的建設(shè)水平也隨之提高,施工設(shè)備、施工技術(shù)不斷完善,這就要求試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的與時(shí)俱進(jìn)、及時(shí)更新,只有積極引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)和人才,才能保證試驗(yàn)檢測(cè)方法的科學(xué)性以及檢測(cè)數(shù)據(jù)的精確性,才能不斷應(yīng)對(duì)工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中面臨的新問(wèn)題和新挑戰(zhàn),進(jìn)一步加大對(duì)在科技進(jìn)步基礎(chǔ)上新能源、新材料的監(jiān)測(cè)。在國(guó)家積極倡導(dǎo)環(huán)境友好型社會(huì)的同時(shí),公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法必須確保綠色環(huán)保。
2.2 重點(diǎn)關(guān)注施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格把關(guān)施工材料和施工質(zhì)量
2.2.1 把關(guān)公路工程所使用的材料質(zhì)量。公路的施工質(zhì)量在很大程度上是由施工過(guò)程中所使用的材料決定的。在工程施工前,施工單位要將所使用的材料進(jìn)行分類整理,并及時(shí)提供予工程監(jiān)理師,監(jiān)理師要詳細(xì)了解工程材料詳細(xì)情況。試驗(yàn)檢測(cè)工作人員要及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程中使用的原材料以及半成品、成品材料進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)過(guò)程必須依照檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行,對(duì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)統(tǒng)計(jì)、對(duì)比分析,只有所有使用的材料都達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)才能在施工過(guò)程中進(jìn)行使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不合格材料立即收繳入庫(kù),絕不允許使用。部分特殊材料需要的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目較多,在無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的情況下必須在監(jiān)理工程師的見(jiàn)證下取樣送檢,確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。
2.2.2 把關(guān)使用數(shù)據(jù)的精確性。施工參數(shù)的控制是指導(dǎo)施工過(guò)程,確保工程質(zhì)量的數(shù)據(jù),這一數(shù)據(jù)的重要性不言而喻。舉個(gè)例子,在路基填土的施工過(guò)程中,控制壓實(shí)質(zhì)量的兩個(gè)參數(shù)分別是含水量和干密度;在橋梁樁基施工過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)是混凝土的配合比,這些參數(shù)的精確性直接影響著工程的質(zhì)量,因此,試驗(yàn)檢測(cè)人員必須加強(qiáng)對(duì)施工參數(shù)的把關(guān)和控制。在檢查過(guò)程中,工作人員要先確定各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的施工參數(shù),再按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行檢測(cè),可以通過(guò)機(jī)器進(jìn)行檢測(cè)的參數(shù)要嚴(yán)格使用檢測(cè)設(shè)備,人工檢測(cè)過(guò)程也要盡可能的減小誤差,把施工參數(shù)的精準(zhǔn)度提升到最高,最大限度地保證施工參數(shù)的準(zhǔn)確性。
2.2.3 把關(guān)施工過(guò)程的完整性。公路施工過(guò)程主要指的是項(xiàng)目實(shí)體的施工過(guò)程,也是最終決定公路工程質(zhì)量最關(guān)鍵的階段,必須加強(qiáng)對(duì)這個(gè)階段整體過(guò)程的把關(guān)和監(jiān)管,才能最終確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在這個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)中,施工單位要以提高質(zhì)量為宗旨,在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快進(jìn)度,要安排專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人員在完整的施工過(guò)程中嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè);試驗(yàn)檢測(cè)工作人員要嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,完成好自驗(yàn)自檢。監(jiān)理單位要重點(diǎn)對(duì)使用材料進(jìn)行前期檢查以及中期抽查,嚴(yán)格取締不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料以及設(shè)備等,抓細(xì)抓實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)工作;政府部門(mén)也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督管理職能,一旦發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在影響工程質(zhì)量的問(wèn)題要及時(shí)提出解決策略,確保質(zhì)量檢測(cè)的科學(xué)性、公正性。
2.2.4 把關(guān)工程竣工驗(yàn)收的試驗(yàn)檢測(cè)。在工程主體項(xiàng)目完工后,正式投入運(yùn)營(yíng)前,是工程的竣工驗(yàn)收階段,也是工程質(zhì)量最后把關(guān)的階段,要做好最后的試驗(yàn)檢測(cè)。在最后階段的檢測(cè)中,試驗(yàn)檢測(cè)工作人員要將實(shí)際的檢測(cè)結(jié)果和數(shù)據(jù)向公路主管部門(mén)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的匯報(bào),不能有所隱瞞,減少安全隱患的發(fā)生,對(duì)驗(yàn)收結(jié)果不合格的項(xiàng)目要及時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門(mén),堅(jiān)決進(jìn)行返工處理,決不能有問(wèn)題工程出現(xiàn)。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作系統(tǒng)而復(fù)雜,在開(kāi)展檢驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),必須要進(jìn)一步提高試驗(yàn)檢測(cè)水平才能更好地保證公路質(zhì)量。
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作者簡(jiǎn)介:欒瑾(1986-),女,甘肅慶陽(yáng)人,甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司助理工程師,研究方向:公路工程試驗(yàn)檢測(cè)。
(責(zé)任編輯:黃銀芳)