徐德智

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，推動(dòng)了道路和橋梁建設(shè)的發(fā)展，在施工技術(shù)方面也取得了顯著的進(jìn)展和提高。然而，目前在道路與橋梁施工技術(shù)中，也存在著一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，影響著施工質(zhì)量并阻礙著道路和橋梁建設(shè)的發(fā)展，文章對(duì)此進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，并提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；施工技術(shù)；細(xì)節(jié)問(wèn)題；基礎(chǔ)設(shè)施；交通運(yùn)輸

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)交通運(yùn)輸事業(yè)的支持，而道路和橋梁建設(shè)則是交通運(yùn)輸?shù)闹匾幕A(chǔ)設(shè)施。施工質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于施工技術(shù)的進(jìn)步，作為技術(shù)人員，應(yīng)在工程施工中，時(shí)刻肩負(fù)起解決技術(shù)問(wèn)題并提高施工技術(shù)的責(zé)任，從而在延長(zhǎng)工程使用壽命的同時(shí)，確保施工安全順利進(jìn)行，并進(jìn)一步提高工程的質(zhì)量，進(jìn)而為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

1 道路與橋梁施工技術(shù)中的細(xì)節(jié)問(wèn)題及其成因分析

1.1 路橋過(guò)渡段處理問(wèn)題

路橋過(guò)渡段在施工中是一個(gè)關(guān)鍵的部位，如果沒(méi)有處理好，就很容易導(dǎo)致跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。橋頭跳車(chē)會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成很大的威脅，同時(shí)車(chē)輛在經(jīng)過(guò)過(guò)渡段時(shí)，還會(huì)不得不降低行駛速度。另一方面，對(duì)于引道處的軟基，應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的處理，然而實(shí)際施工中，施工人員往往對(duì)于這部分的工作沒(méi)有進(jìn)行足夠的重視，軟土鋪墊不能符合施工要求，從而導(dǎo)致路橋高度不一，對(duì)于路面平整度造成影響，進(jìn)而導(dǎo)致橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的經(jīng)常發(fā)生。

1.2 路床碾壓?jiǎn)栴}

在施工中，對(duì)于一些技術(shù)細(xì)節(jié)的工作沒(méi)有做好，這樣就會(huì)引起路床碾壓不到位現(xiàn)象的發(fā)生。而究其原因，則是在進(jìn)行道路橋梁的施工中，沒(méi)有將壓實(shí)工作做到實(shí)處，路床基礎(chǔ)不夠穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)，進(jìn)而影響到路床碾壓工作。尤其是在陰雨天氣，在雨水的沖刷作用下，會(huì)導(dǎo)致路床和路基的軟化，并使得路面具有不均勻的沉降，破壞路面的穩(wěn)定性，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量，并給道路交通帶來(lái)了重大的安全隱患。

1.3 道橋排水問(wèn)題

在施工中，由于技術(shù)細(xì)節(jié)問(wèn)題如排水管道質(zhì)量和排水設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題，會(huì)引起道橋排水不暢通。由此帶來(lái)的后果一方面會(huì)阻礙交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，另一方面從人們的切身利益來(lái)講，排水不暢會(huì)十分不利于人們的出行。如果是排水管道質(zhì)量不合乎標(biāo)準(zhǔn)，就很容易導(dǎo)致裂縫的生成，裂縫通常發(fā)生在碾壓之后。對(duì)于排水設(shè)施的設(shè)計(jì)，也必須保證其科學(xué)性和合理性，否則將直接對(duì)路面的平整度造成影響。特別是在雨天，雨水不能夠及時(shí)排除，導(dǎo)致雨水在不平整的路面積聚，給交通安全帶來(lái)隱患。

1.4 混凝土裂縫問(wèn)題

在道路與橋梁施工中，混凝土裂縫的存在嚴(yán)重影響了施工的質(zhì)量，而且這種現(xiàn)象在施工中十分普遍?；炷亮芽p會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度造成不利影響，使其強(qiáng)度明顯下降，并使得結(jié)構(gòu)承載的能力顯著降低。同時(shí)，在外力的作用下，裂縫會(huì)逐漸增大。對(duì)于混凝土裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析可知，其主要原因是混凝土的質(zhì)量不符合相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，工作人員對(duì)于混凝土原材料的檢驗(yàn)工作重視程度不夠，對(duì)于工程來(lái)說(shuō)材料的質(zhì)量是非常關(guān)鍵的因素，影響到整個(gè)工程的質(zhì)量以及施工安全。此外，在施工中，如果沒(méi)有嚴(yán)格按照施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，技術(shù)方面處理不當(dāng)，同樣也會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。

2 解決道路與橋梁施工技術(shù)問(wèn)題的方法和途徑

2.1 道路施工接縫問(wèn)題的解決辦法

在處理道路施工接縫問(wèn)題時(shí)：第一，利用切割機(jī)對(duì)路面進(jìn)行清潔處理，保證路面的干凈和平整，然后再進(jìn)行新料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，在施工中必須確保切線(xiàn)順直和側(cè)壁垂直；第二，將廢棄材料進(jìn)行清理之后，要在路面涂刷瀝青，增強(qiáng)路面的防水、防滲和防腐性能；第三，進(jìn)行新料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，一定要以相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，對(duì)縱、橫冷接縫部位進(jìn)行綜合處理，在施工過(guò)程中，一定不能忽視松鋪系數(shù)這一關(guān)鍵要素，要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)掌控。

2.2 路床整修碾壓?jiǎn)栴}的解決辦法

為解決路床整修碾壓?jiǎn)栴}，應(yīng)做到以下幾個(gè)方面。首先，對(duì)于路床的標(biāo)高和橫坡，要進(jìn)行嚴(yán)格有效的控制，而其參考的依據(jù)則是將路床施工要求作為標(biāo)準(zhǔn)，目的是提高土基的平整度。其次，對(duì)于施工層的排水量，應(yīng)密切配合施工的進(jìn)展情況，防止施工中出現(xiàn)積水的現(xiàn)象，對(duì)于道路橋梁施工中的防水和排水工作，要引起足夠的重視，并將其落到實(shí)處。最后，提高路床的密實(shí)度，并在施工中著重檢查路床的結(jié)構(gòu)。對(duì)于路橋的壓實(shí)度有著嚴(yán)格的要求，因此應(yīng)對(duì)其進(jìn)行精確的控制。檢測(cè)路橋的含水量，在呈現(xiàn)最佳狀態(tài)時(shí)進(jìn)行碾壓操作，可以有效提高碾壓的效率，并使得碾壓工作的質(zhì)量也獲得提升。

2.3 排水管道滲水問(wèn)題的解決辦法

首先，從排水管道的質(zhì)量問(wèn)題入手，實(shí)行嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)。選用的排水管道必須具有相應(yīng)的合格證，并應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)。在具體的施工環(huán)節(jié)，安裝排水管道前應(yīng)仔細(xì)檢查，對(duì)于質(zhì)量不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁使用，并做報(bào)廢處理。其次，在對(duì)接口的填料進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制材料的比例。在技術(shù)的選擇上，也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和引入先進(jìn)的技術(shù)，以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題和缺陷，并使得施工的效率和質(zhì)量同時(shí)獲得提升。接口縫的清理工作，是填口施工中尤其要注意的問(wèn)題，應(yīng)做到徹底地清理，并根據(jù)接口填料的不同而適當(dāng)選擇不同的施工工藝。對(duì)于油性的接口填料，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，繼而將油料涂刷在表面，并嚴(yán)格按照施工規(guī)范和流程進(jìn)行相應(yīng)的處理。而對(duì)于水泥類(lèi)的接口填料，濕潤(rùn)處理則是必不可少的步驟。再次，在涂抹砂漿的過(guò)程中，其實(shí)做好壓光收漿，并將養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處，從而確保砂漿的飽滿(mǎn)度符合要求。施工的環(huán)境較為復(fù)雜，有可能遇到地下水，這時(shí)應(yīng)將麻面、勾縫工作與砌筑施工同時(shí)進(jìn)行。最后，要做好水泥原漿的涂刷工作，在將管道與井進(jìn)行連接時(shí)，要先對(duì)管道表面進(jìn)行濕潤(rùn)處理，然后再涂刷水泥原漿，同時(shí)要將內(nèi)外抹面工作落到實(shí)處，做好排水管道滲漏的預(yù)防工作。

2.4 混凝土裂縫問(wèn)題的解決辦法

第一，把好混凝土原材料的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制混凝土配合比例，使其密實(shí)度能滿(mǎn)足施工的具體需要；第二，搞好混凝土的澆筑工作，可以采用兩次振搗的方法對(duì)混凝土進(jìn)行振搗處理，保證混凝土振搗的效率和質(zhì)量；第三，加強(qiáng)對(duì)溫度的控制，在進(jìn)行溫度控制時(shí)，要綜合考慮施工環(huán)境溫度和混凝土的強(qiáng)度等方面的因素，與此同時(shí)，要切實(shí)做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，盡量避免施工完成后混凝土裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)道路與橋梁施工技術(shù)也已取得了相應(yīng)的進(jìn)展，路橋施工項(xiàng)目成就顯著。但是我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到我國(guó)的道路與橋梁施工中還存在著一些問(wèn)題，道路與橋梁施工技術(shù)還有待發(fā)展和完善。在道路與橋梁的具體施工中，施工人員一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，引進(jìn)和采用先進(jìn)的技術(shù)手段，并在不斷實(shí)踐操作中，發(fā)現(xiàn)并完善施工技術(shù)中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，推動(dòng)和促進(jìn)我國(guó)路橋建設(shè)事業(yè)獲得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

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