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        欠發(fā)達地區(qū)物流經(jīng)濟缺陷與解決措施

        2015-04-29 00:00:00王曉秒
        新經(jīng)濟 2015年3期

        摘""要:本文對我國經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)物流經(jīng)濟的發(fā)展存在的缺陷進行了分析,在此基礎(chǔ)上,對我國經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的物流經(jīng)濟和物流行業(yè)進行了研究,提出了意見和措施,希望能夠?qū)ξ覈锪鹘?jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)提供幾點可行性建議,促進我國物流經(jīng)濟的更好發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:欠發(fā)達地區(qū)""物流經(jīng)濟""缺陷""解決措施

        引言

        物流產(chǎn)業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)的一種,伴隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在在我國是經(jīng)濟重點推進和發(fā)展的行業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展能夠?qū)ξ覈某擎?zhèn)化建設(shè)起到良好的推動作用,能夠提高地區(qū)的經(jīng)濟收入,有助于降低企業(yè)的運輸成本,節(jié)約運輸時間,提高運輸效率?,F(xiàn)如今,物流產(chǎn)業(yè)備受重視,各個地區(qū)的重大戰(zhàn)略中,無不涵蓋對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和提高,但是就目前我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,各個地區(qū)的發(fā)展水平有所差異。

        一、物流經(jīng)濟在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)發(fā)展中存在的缺陷分析

        物流經(jīng)濟研究的研究是一定的物流系統(tǒng),并且和物流活動相關(guān)的經(jīng)濟關(guān)系,在綜合運用微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、運籌學(xué)及物流學(xué)等相關(guān)的學(xué)科知識理論來對物流資源進行優(yōu)化配置的研究,研究物流市場的需求與供給、物流產(chǎn)業(yè)增長以及宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等問題。在我國經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),物流經(jīng)濟存在的缺陷主要有:

        1.我國欠發(fā)達地區(qū)政府對物流經(jīng)濟的政策支持不夠。

        在我國的經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),物流經(jīng)濟的發(fā)展在現(xiàn)實中面臨很多的困難,有很多函待解決的問題。在專業(yè)人才的管理方面,存在著嚴(yán)重的缺失問題,這是由于:一是在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),進行物流管理時候,選擇專業(yè)化的物流人才管理起來比較困難,會受到客觀的生活環(huán)境不佳的影響,而難于作出合適的人選。二是由于欠發(fā)達地區(qū)往往交通不便,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,而人員相隔距離比較遠,這就使得物流行業(yè)交通不便增加了物流運輸?shù)臅r間,還會影響到物流運輸?shù)陌踩?,會造成物流產(chǎn)品延誤,此外,在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),物流需求量不大,需求分布比較廣,沒有集中化,這就使得幾種運輸難以實現(xiàn),運輸成本較高。而且政府對物流產(chǎn)業(yè)的政策支持方面力度不夠,沒有很好的促進物流行業(yè)的發(fā)展。

        2.經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小,分布不盡合理。

        在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),物流經(jīng)濟存在的主要問題表現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模小和分布不合理這兩方面,一般來說,比較小的地區(qū)的物流企業(yè)在實現(xiàn)組織化運作方面比較困難,質(zhì)量無法得到保證,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,還會影響到整體物流產(chǎn)業(yè)的聲譽和發(fā)展,造成客戶的不信任感增強,在欠發(fā)達地區(qū),一般物流企業(yè)規(guī)模較小,還存在著地區(qū)覆蓋不均勻的問題,或者是分布過于集中,沒有很好的格局。物流企業(yè)規(guī)模小會使物流運營的組織化程度降低,沒有形成規(guī)?;图s化運作,使得物流運輸成本比較高。

        二、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)物流經(jīng)濟的發(fā)展思路

        1.需要完善經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的物流配送網(wǎng)絡(luò)。

        伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國民經(jīng)濟發(fā)展的不斷提高,我國地區(qū)間的往來越發(fā)密切和頻繁,從當(dāng)下來看,要構(gòu)建一個覆蓋全國的物流配送網(wǎng)是很有必要的,有利于提高全國物流市場的整體效率,在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),要努力構(gòu)建具有集散功能的物流網(wǎng),加快發(fā)展分散和集中相結(jié)合的物流體系,努力實現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施在功能、布局和業(yè)務(wù)方向等方面不斷提升的目標(biāo)。

        2.挖掘經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈的價值。

        物流產(chǎn)業(yè)提供的不僅是單純的運輸式的倉儲服務(wù),它所具備的潛在功能還很多有待挖掘,對于運輸企業(yè)來說,不少企業(yè)需要自身去完善自己的產(chǎn)業(yè)運輸線,對物流產(chǎn)業(yè)來說,物流運輸企業(yè)受到集約化操作流程和安全保障方式的影響,能夠為企業(yè)產(chǎn)品的運輸提供保障,這有利于加大對物流行業(yè)的需求。

        3.實現(xiàn)欠發(fā)達地區(qū)物流信息化跟蹤和統(tǒng)計服務(wù)。

        發(fā)展物流行業(yè)需要構(gòu)建信息化平臺,受到數(shù)字化和信息化的影響,使整個物流行業(yè)的管理和客戶的體驗感得到了提升,使物流產(chǎn)品的運輸?shù)陌踩玫搅吮U?,實現(xiàn)信息化跟蹤和統(tǒng)計服務(wù),有助于保障企業(yè)戰(zhàn)略的良好實現(xiàn),有助于更加準(zhǔn)確的把握物流需求市場以信息化平臺為基礎(chǔ)構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò),有利于指導(dǎo)物流企業(yè)進行縱向和橫向整合,不斷擴大經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使企業(yè)更加合理的配置資源,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配置,取得規(guī)模經(jīng)濟效益。通過信息化管理,有助于實現(xiàn)客戶和物流企業(yè)的共享機制,對物流環(huán)節(jié)更好的實時跟蹤和監(jiān)控,實現(xiàn)全程管理。

        4.引導(dǎo)欠發(fā)達地區(qū)物流經(jīng)濟向?qū)I(yè)化物流發(fā)展。

        在我國,經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)物流經(jīng)濟存在缺陷的情況下也就意味著其物流市場上升空間還是很大的,我國的公路運輸和鐵路運輸以及航空運輸在不斷的建設(shè)和完善中,交通的便捷為物流經(jīng)濟的發(fā)展提高了有利的外部條件。專業(yè)化物流是發(fā)展物流經(jīng)濟的大勢所趨,需要規(guī)范物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成固定的運輸線路,在運輸時間上合理安排,努力構(gòu)建物流企業(yè)的集約化經(jīng)營管理模式。

        三、提高欠發(fā)達地區(qū)物流經(jīng)濟發(fā)展的對策和建議

        1.政府為物流經(jīng)濟的良好發(fā)展提供政策支持

        主要通過四方面的措施和辦法來對經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的物流經(jīng)濟的發(fā)展提供政策支持,一是加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),對優(yōu)質(zhì)高效的物流企業(yè)加以資金支持,提供稅收政策等等,通過設(shè)立商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展專項基金來獎勵物流企業(yè)對其進行貸款貼息,可以采取有償使用的方式進行滾動積累。二是鼓勵社會進行物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),搭建良好的物流信息平臺,對物流企業(yè)進行重點扶持,努力構(gòu)建開放、統(tǒng)一的物流市場。三是制定和完善反傾銷、反壟斷的相關(guān)法規(guī),完善物流產(chǎn)業(yè)的價格管理,避免過度競爭和壟斷。四是制定合理的適應(yīng)經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的規(guī)劃,努力營造物流產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的市場環(huán)境,為市場繁榮吸納有效資源。

        2.物流企業(yè)要增加投入,努力提升服務(wù)質(zhì)量和效率

        一是建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施。積極引進外資,加大投資,掌握先進的物流技術(shù)和物流管理,完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。二是整合信息。建立有序和高效的物流信息管理平臺,對物流活動進行統(tǒng)一管理,努力實現(xiàn)物流經(jīng)濟的集約化經(jīng)營。三是通過企業(yè)間團結(jié)協(xié)作和整合,以物流產(chǎn)業(yè)的功能和內(nèi)容來確定企業(yè)間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,對物流行業(yè)的運輸企業(yè)專業(yè)倉儲企業(yè)和信息服務(wù)企業(yè)進行整合,發(fā)揮整體優(yōu)勢。

        參考文獻:

        [1]"林越.加快建成秦巴地區(qū)商貿(mào)物流中心的思考[J].成都行政學(xué)院學(xué)報,2009.

        [2]劉飛.欠發(fā)達地區(qū)區(qū)域物流發(fā)展模式研究[J].商業(yè)時代,2012.

        作者簡介:

        王曉秒""女,唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,講師,研究方向:物流、港口物流、經(jīng)濟。

        (作者單位:唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院""河北唐山市""063000)

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