近幾個(gè)月，筆者對(duì)中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了多地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)各地對(duì)發(fā)展通用航空仍持有積極態(tài)度。當(dāng)然，各地的規(guī)劃模式各不相同，有的要打造通用航空綜合體，有的要建設(shè)制造類園區(qū)，有的要發(fā)展運(yùn)營(yíng)及服務(wù)類園區(qū)，有的要把通用航空融入綜合交通體系，有的要以通用機(jī)場(chǎng)為核心建設(shè)航空社區(qū)，有的瞄準(zhǔn)綜合性航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，有的則以航空會(huì)展或航空體育運(yùn)動(dòng)賽事為切入點(diǎn)?？梢哉f，“各有各的招，各有各的道”，但筆者以為，無論定位如何，模式如何，找到市場(chǎng)才是關(guān)鍵，畢竟市場(chǎng)才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一驅(qū)動(dòng)要素。

但如何才能找到市場(chǎng)？如何才能將規(guī)劃中的發(fā)展模式落地，套用現(xiàn)階段流行的“互聯(lián)網(wǎng)+”的思想，筆者認(rèn)為，我們應(yīng)以“通用航空+”的思維去嫁接成熟市場(chǎng)，擴(kuò)大通用航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

下面，筆者以浙江橫店為調(diào)研樣本探討”通用航空+”的發(fā)展模式。在討論之前，筆者先試著對(duì)以下幾個(gè)名詞進(jìn)行定義：

“通用航空+”是指利用通用航空的屬性改變或改造傳統(tǒng)或已發(fā)展比較成熟的產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式，從而達(dá)到傳統(tǒng)或已發(fā)展比較成熟產(chǎn)業(yè)的升級(jí)；

產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈是指某種（些）產(chǎn)業(yè)在某個(gè)（些）地域范圍內(nèi)業(yè)已形成（或按規(guī)劃將要形成）的以某（些）主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心的具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展特征的地域產(chǎn)業(yè)多維網(wǎng)絡(luò)體系，體現(xiàn)了一種新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和一種新的產(chǎn)業(yè)布局形式。

位于浙江中部地區(qū)的橫店鎮(zhèn)，從20世紀(jì)90年代開啟中國(guó)影視文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展先河以來，經(jīng)過近20年的發(fā)展，已經(jīng)成為中國(guó)最大的影視基地，這為其發(fā)展“通用航空+”產(chǎn)業(yè)奠定了其他地方無法比擬的基礎(chǔ)與優(yōu)勢(shì)條件——強(qiáng)大的基礎(chǔ)市場(chǎng)和完善的多維體系。

構(gòu)建任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈都需要具有生產(chǎn)、科技、服務(wù)、勞動(dòng)、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和政府等多方面的支撐因素，通用航空也是如此，橫店具有發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈所需的較為完善的多維體系。

生產(chǎn)維。橫店地域內(nèi)聚集有眾多的相互依存、相互協(xié)作的企業(yè)，如旅游業(yè)、影視業(yè)、酒店業(yè)、餐飲業(yè)及相關(guān)配套體系，特別是在旅游和影視方面已經(jīng)形成縱向和橫向相互支撐的生產(chǎn)體系，這些相互支撐的生產(chǎn)體系為通用航空的市場(chǎng)拓展提供了基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)支撐。

科技維。橫店擁有5家省級(jí)企業(yè)研究院，積累了大量的高科技技術(shù)及人才，其中玄武巖纖維及復(fù)合材料研究院、得邦照明研究院、東磁研究院在材料、燈光、磁性材料等方面的技術(shù)對(duì)航空及機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展直接相關(guān)。同時(shí)在影視的拍攝、制作等方面都已經(jīng)自成一個(gè)完善的體系，為通用航空與影視的結(jié)合提供了技術(shù)保障。

服務(wù)維。橫店有各種各樣的專業(yè)服務(wù)型企業(yè)（組織）.如為拍戲而建成的各類景觀以及為劇組提供服務(wù)的協(xié)拍組織，在外地完善的旅游營(yíng)銷體系，為通用航空產(chǎn)業(yè)的拓展提供方便快捷的市場(chǎng)和信息服務(wù)、運(yùn)銷服務(wù)等。

勞動(dòng)維。橫店已經(jīng)成為中國(guó)最大的影視拍攝基地，被稱為“東方好萊塢”，聚集了從明星到群眾演員等眾多影視圈的人群，并產(chǎn)生聚集效應(yīng)，帶動(dòng)了眾多的人群到橫店工作。橫店聚集了各配套產(chǎn)業(yè)的熟練勞動(dòng)大軍，相關(guān)的專業(yè)人員隊(duì)伍，精通相關(guān)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷、掌握相關(guān)業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的管理人員隊(duì)伍，為橫店發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)提供了相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)力。

基礎(chǔ)設(shè)施維。橫店自20世紀(jì)80年代中期開始積極實(shí)行“小政府、大市場(chǎng)”的運(yùn)作方式，讓企業(yè)積極的參與城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，除了道路、水、電等最基本的設(shè)施建設(shè)之外，還積極建設(shè)高等學(xué)校、星級(jí)酒店（11家）等城市功能設(shè)施。正在修建的橫店通用機(jī)場(chǎng)離鎮(zhèn)區(qū)僅7公里，并興建了一級(jí)公路。此外，通過橫店的高鐵及在橫店設(shè)置站點(diǎn)的前期調(diào)研也在進(jìn)行。完善的基礎(chǔ)設(shè)施為其通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的載體。

政府維。橫店在發(fā)展影視及旅游業(yè)的20多年里，政府已經(jīng)為橫店新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探索出了一系列促進(jìn)政策。2015年3月，國(guó)家發(fā)展和改革委員委批復(fù)，同意在全國(guó)61個(gè)地區(qū)有代表性、示范性的中小城市，開展綜合改革試點(diǎn)，橫店是其中僅有的4個(gè)鎮(zhèn)級(jí)行政單位。國(guó)家中小城市綜合改革試點(diǎn)工作旨在著力培育和發(fā)展一批城市功能完善、發(fā)展特色鮮明、空間布局合理、治理體系健全、產(chǎn)業(yè)和人口吸納能力強(qiáng)、以城帶鄉(xiāng)和就地就近市民化成效顯著的宜居宜業(yè)中小城市。通用航空等高新產(chǎn)業(yè)也成為此項(xiàng)工作的重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。

在以上基礎(chǔ)上，橫店完全可以將通用航空與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行嫁接。

“通用航空+影視”。橫店為了發(fā)展影視建立了從秦漢時(shí)期到民國(guó)時(shí)期跨越千年的具有代表性的建筑并免費(fèi)提供劇組使用，從而吸引了全國(guó)眾多的劇組在橫店拍戲，在以橫店為核心的由國(guó)家廣電總局批準(zhǔn)成立的國(guó)內(nèi)唯一的影視產(chǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)基地——浙江橫店影視產(chǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)聚集了500家影視相關(guān)的企業(yè)，每年制作、生產(chǎn)了全國(guó)70%的古裝劇/戲/電影。影視產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)已經(jīng)在橫店形成，其發(fā)展將影響甚至決定整個(gè)中國(guó)影視產(chǎn)業(yè)的走向和格局。在中國(guó)每年制作的眾多影視產(chǎn)品中鮮有航空題材的作品，隨著橫店通用機(jī)場(chǎng)的竣工，利用橫店已具備的影視拍攝和制作技術(shù)，以機(jī)場(chǎng)和航空企業(yè)為載體，為在橫店拍攝航空題材影視提供便利條件，從而豐富中國(guó)影視業(yè)作品類型以及探索影視制作新技術(shù)，提升中國(guó)影視含金量，實(shí)現(xiàn)航空與影視的雙贏。此外，還可以借助機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)等設(shè)施拍攝出類似《飛行家》、《青燕》、《驚爆點(diǎn)》、《降落區(qū)》等高水平、具有航空文化元素的影視劇，通過影視潛移默化的對(duì)航空文化進(jìn)行推廣，培養(yǎng)國(guó)人的航空文化情結(jié)。

“通用航空+旅游”。2014年橫店的旅游接待達(dá)到1375萬人次，但目前到橫店旅游的游客主要集中的華東地區(qū)，且一半以上的游客來自浙江本省。在橫店發(fā)展通用航空，可以與旅游結(jié)合起來突破目前只有通過大巴車運(yùn)輸，旅游強(qiáng)輻射圈局限在400千米范圍內(nèi)的問題，把橫店的影視旅游輻射到400-1000千米范圍內(nèi)，如果橫店的旅游強(qiáng)輻射圈達(dá)到1000千米，將覆蓋福建、江西、安徽、江蘇山東、河南、湖北、廣東、湖南、浙江、上海等十一省或直轄市全境或絕大部分地區(qū)，其中在400-1000千米范圍內(nèi)的旅游客源豐富、有機(jī)場(chǎng)且航班時(shí)刻充足的地方開通旅游通勤航班，當(dāng)然還要考慮到輻射圈范圍內(nèi)的高鐵及其他交通方式的影響。此外，利用通用航空開發(fā)橫店地區(qū)的低空旅游產(chǎn)品。根據(jù)目前橫店的旅游人次統(tǒng)計(jì)（2014年）和橫店旅游發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，到橫店旅游人次在2020年將達(dá)到3000萬人次，如果這些游客中有1%的人愿意體驗(yàn)低空旅游產(chǎn)品，每年將達(dá)到30萬人次的市場(chǎng)空間，以2014年的旅游統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，目前也有近14萬人次的低空旅游市場(chǎng)。

“通用航空+教育”。依托浙江航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校，根據(jù)國(guó)家體育總局《航空科技體育事業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，積極開展航空知識(shí)普及以及航空運(yùn)動(dòng)技能培訓(xùn)、競(jìng)賽、表演、健身與休閑娛樂等航空體育運(yùn)動(dòng)。充分利用現(xiàn)有資源、場(chǎng)地等多方面優(yōu)勢(shì)，開展青少年航空科普教育。借鑒波音公司開展的航空科普教育系列主題之一“放飛夢(mèng)想”的活動(dòng)內(nèi)容，由授課教師集中講解世界航空發(fā)展史、活動(dòng)教材和模型制作等方面的內(nèi)容。通過視頻與圖片相結(jié)合、表演與操作相穿插的手段，采用全新的互動(dòng)式教學(xué)方法，詳細(xì)梳理活動(dòng)教材內(nèi)容，明確套材的制作與調(diào)試方法。讓大家了解航空科普課并不是簡(jiǎn)單的手工課，其中蘊(yùn)含的航空知識(shí)、原理是需要教師與學(xué)生共同探索發(fā)現(xiàn)的，在這個(gè)過程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)，培養(yǎng)學(xué)生勤于思考、勇于探索的精神。在有條件的學(xué)校組織少年飛行隊(duì)，與航空公司、通用航空公司、部隊(duì)相關(guān)單位建立協(xié)同關(guān)系，形成參觀見學(xué)、理論教育、模擬飛行、空中飛行體驗(yàn)條件，甚至在條件成熟的情況下舉辦類似“全俄航空飛鏢”大賽的通用航空飛行大賽。

“通用航空+地產(chǎn)”。橫店是世界聞名的影視拍攝基地，每年都有300多個(gè)劇組到橫店拍戲，由影視明星帶來的粉絲經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在橫店基本形成。橫店可以繼續(xù)借助這些明星為通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造航空粉絲經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。橫店旅游已經(jīng)成為粉絲經(jīng)濟(jì)的受益者，隨著機(jī)場(chǎng)的竣工，可以通過影視帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)周邊的房地產(chǎn)發(fā)展。由于橫店具有機(jī)場(chǎng)、環(huán)境、市場(chǎng)的天然優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，來橫店的劇組中不乏有大量的明星和導(dǎo)演擁有自己的私人飛機(jī)，在機(jī)場(chǎng)周邊規(guī)劃建設(shè)一個(gè)以影視明星群體為主要營(yíng)銷目標(biāo)的飛行社區(qū)，并通過明星效應(yīng)把飛行社區(qū)建成中國(guó)最為知名和最有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的飛行度假村是完全有可能的，進(jìn)而開啟地產(chǎn)發(fā)展新模式。

以橫店為案例進(jìn)行分析，不是為其進(jìn)行廣而告之，目的是想通過對(duì)橫店發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈所需多維體系及“通用航空+”市場(chǎng)的概略分析，讓通航人能以更宏大的產(chǎn)業(yè)視野去看待通用航空，發(fā)現(xiàn)商機(jī)。