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        新形勢(shì)下優(yōu)化區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路探究

        2015-04-12 00:00:00袁立蓉

        摘要:我國(guó)當(dāng)前的物流領(lǐng)域出現(xiàn)了新形勢(shì),在新的形勢(shì)下區(qū)域物流金融的內(nèi)涵也就相應(yīng)的發(fā)生了一定的改變,與此同時(shí),行業(yè)內(nèi)對(duì)于區(qū)域物流的優(yōu)化意義也發(fā)生了改變;除此之外在我國(guó)的區(qū)域物這一塊的金融產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了一定的問題。

        關(guān)鍵詞:物流金融;區(qū)域物流;第三方物流

        當(dāng)物流這項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定的趨勢(shì)之后,隨之而來的新產(chǎn)物——物流金融便相應(yīng)的孕育而生了。它既是物流領(lǐng)域發(fā)展壯大到一定程度的必然產(chǎn)物,同時(shí)又是整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的顯著標(biāo)志。盡管物流金融在我國(guó)出現(xiàn)的時(shí)間還比較短,然而卻給我們國(guó)家的各行各業(yè)帶來了不小的利益,因此整個(gè)產(chǎn)業(yè)也受到了各行各業(yè)的重視。

        一、關(guān)于區(qū)域物流金融

        區(qū)域物流金融,實(shí)際上就是金融機(jī)構(gòu)加上物流方在整條供應(yīng)鏈上合同進(jìn)行運(yùn)作的一個(gè)過程,二者在整個(gè)服務(wù)過程當(dāng)中會(huì)向有需求的客戶提供金融相關(guān)的服務(wù);究其根本而言,就是一些金融機(jī)構(gòu)憑借物流項(xiàng)目的方便渠道,向人們展示自己并且提供一定業(yè)務(wù)的過程。

        在物流與金融行業(yè)合作的新模式之下,銀行想要對(duì)中小型的企業(yè)給予信用支持,就必須依賴于物流企業(yè)對(duì)貨物的控制權(quán),通過將物流加上資金流動(dòng)進(jìn)行封閉化的操作來使銀行的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn);而在貨運(yùn)、倉庫儲(chǔ)存以及貨物流通的監(jiān)督檢測(cè)方面,物流的企業(yè)能力往往能夠得到充分的發(fā)揮,能夠和金融企業(yè)形成一個(gè)相互雙贏的交流互通的平臺(tái)。

        在金融企業(yè)與其他企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)往來的過程中,物流企業(yè)完全是作為第三方平臺(tái)而存在著,同時(shí)它也是整個(gè)物流金融項(xiàng)目得以實(shí)施的至關(guān)重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。物流企業(yè)的誕生,極大的推廣了銀行的業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍,并且擴(kuò)大了銀行經(jīng)營(yíng)的理念和固定視角,成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過程中重要的推進(jìn)劑。

        二、區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

        物流金融產(chǎn)業(yè)是近幾年內(nèi)逐漸發(fā)展起來的,原本是為了方便一些大型的國(guó)際化公司以及一些中型企業(yè)辦理金融業(yè)務(wù)。逐漸的,越來越多的銀行也開始關(guān)注了物流金融產(chǎn)業(yè),使得原本單一化的物流金融,漸漸發(fā)展成為了一種可以進(jìn)行貿(mào)易的金融產(chǎn)品。目前,我國(guó)的物流金融行業(yè)已經(jīng)發(fā)展出了很多的新型貿(mào)易產(chǎn)品,而物流金融在這種局勢(shì)下的發(fā)展也明顯地表現(xiàn)出了很多缺點(diǎn):

        (一)金融服務(wù)沒有普及物流企業(yè)市場(chǎng):對(duì)于社會(huì)市場(chǎng)而言,物流金融想要在銀行等組織下樹立一個(gè)不錯(cuò)的印象和信譽(yù),首先就需要獲得物流企業(yè)的一定資產(chǎn)支撐和信任。然而我國(guó)的物流企業(yè)往往有很多都處在小家、小業(yè)、小規(guī)模的階段上停留不前,同時(shí),企業(yè)在物流金融的操作上還有著明顯的不足之處,因此絕大多數(shù)的物流企業(yè),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?yàn)樗颂峁┪锪鹘鹑诜?wù)的資格。

        (二)銀行能起到的作用有限:當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)各大銀行還都沒有建立起具體有效的防御物流金融風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)體系,因此對(duì)于展開物流金融等業(yè)務(wù)行為模式還抱著十分小心的態(tài)度,在進(jìn)行觀望;而由于其謹(jǐn)慎小心的發(fā)展特點(diǎn),也就讓很多企業(yè)沒有辦法通過銀行來接觸到物流金融這一行業(yè)區(qū)域之內(nèi),因此也就導(dǎo)致了我們的物流金融也沒有辦法發(fā)展壯大,這同樣也限制了相關(guān)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行新技術(shù)的創(chuàng)新和研究。

        三、區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題

        我國(guó)的區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就目前來看還并不完善,其體制還有很多的隱患和問題存在;同時(shí)物流金融產(chǎn)業(yè)的操作技術(shù)上也缺乏大量的專業(yè)型人才。對(duì)于一個(gè)物流金融的機(jī)構(gòu)組織而言,保管和估值等業(yè)務(wù)的辦理往往是整個(gè)企業(yè)盈利的關(guān)鍵,但同時(shí)也是風(fēng)險(xiǎn)最高的一項(xiàng)環(huán)節(jié)。因此這就需要大量的相關(guān)技能人才,來對(duì)操作的整個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制和運(yùn)作。只有啟用專業(yè)的高端人才,才能將企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低值;同時(shí),整個(gè)區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)所存在的問題和隱患,也只能借助專業(yè)人才的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行周全的處理。

        四、對(duì)于新形勢(shì)下區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化意見

        (一)提高物流金融人才的技能和素質(zhì):物流行業(yè),作為一個(gè)承載著貨物流通和供應(yīng)活動(dòng)的渠道,其整個(gè)的運(yùn)行過程并不簡(jiǎn)單,它實(shí)際上涉及了很多物流資源的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)以及新型的貨物運(yùn)輸技術(shù),自身已經(jīng)形成了一個(gè)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪鞴?yīng)路線。對(duì)于各項(xiàng)業(yè)務(wù)所遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行保障等問題,物流行業(yè)本身也有一定的責(zé)任規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估措施。只有真正的了解物流行業(yè),同時(shí)又具備專業(yè)金融物流人才的物流企業(yè)才能夠勝任區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)這一資格,任何時(shí)候,人才都是企業(yè)和社會(huì)的主導(dǎo)者,因此培養(yǎng)人才對(duì)于物流金融企業(yè)來說勢(shì)在必行。

        (二)物流金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及金融產(chǎn)品的優(yōu)化:自改革開放以來,我國(guó)的社會(huì)建設(shè)已經(jīng)越來越趨向于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)了,因此也導(dǎo)致了越來越多的物流企業(yè)紛紛在市場(chǎng)當(dāng)中涌現(xiàn)出來,與此同時(shí),由于全球金融行業(yè)的大力發(fā)展,因此也就間接的帶動(dòng)了工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)的進(jìn)步,而工業(yè)產(chǎn)品的貨物流通和貿(mào)易往來,也在一定程度上成為了物流行業(yè)進(jìn)行發(fā)展建設(shè)的重要基礎(chǔ);物流金融產(chǎn)業(yè)本身為了滿足市場(chǎng)的需求也必須進(jìn)行多元化的發(fā)展,這也就需要我們的物流金融產(chǎn)業(yè)充分結(jié)合市場(chǎng)需求以及自身的實(shí)際能力,來進(jìn)一步對(duì)金融產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化。物流金融產(chǎn)業(yè)只有真正迎合了市場(chǎng)的需求,才能真正使自身發(fā)展壯大起來,可以說金融產(chǎn)品的優(yōu)化也正是物流金融產(chǎn)業(yè)施行發(fā)展與壯大的重要環(huán)節(jié)之一。

        結(jié)語

        區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)的壯大能夠讓整個(gè)物流行業(yè)在社會(huì)市場(chǎng)中占據(jù)極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力和優(yōu)勢(shì),同時(shí)優(yōu)秀的物流金融操作方式也能夠讓金融業(yè)和物流業(yè)相應(yīng)的獲得較大的利益,并在接下來的階段內(nèi),對(duì)其余的行業(yè)發(fā)展鋪墊道路;可以說區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程也是一種共贏的合作理念,因此,對(duì)物流金融產(chǎn)業(yè)進(jìn)行優(yōu)化才是發(fā)揮多企業(yè)共贏趨勢(shì)的重要途徑。在新形勢(shì)下之下的區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化,能夠讓物流金融企業(yè)發(fā)揮其真正的作用。

        參考文獻(xiàn):

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