文_魏多山 陳仁武 王輝

一款用于大型車輛的車輪溫度異常報警器

文_魏多山 陳仁武 王輝

隨著近年來大型車輛自燃事故的增多，行車安全受到越來越多的重視。車輪溫度異常報警器不僅可以對車輪的溫度進(jìn)行監(jiān)測，還可以對車輪制動行程中溫度升高現(xiàn)象進(jìn)行自動滴水降溫。

近年來，越來越多的大型車輛在行駛途中，莫名奇妙地自燃起火。有的駕駛員根本就沒有覺察，有的從倒車鏡中發(fā)現(xiàn)車輛起火時卻為時已晚，這些事故不僅造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，也給道路的公共交通安全帶來巨大危險。

如何預(yù)防大型車輛在行駛途中自燃起火？保障駕駛員的人身、車輛及財產(chǎn)安全？是車輛生產(chǎn)廠及改裝廠的當(dāng)務(wù)之急。

經(jīng)過長時間的研究和多次試驗，筆者發(fā)現(xiàn)，車輪溫度異常報警器可以對車輪的溫度進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)車輪溫度異常，可通過語音告知駕駛員，并可以對車輪制動行程中溫度升高現(xiàn)象進(jìn)行自動滴水降溫。

如圖1所示，車輪溫度異常報警器裝置包括安裝在車輪制動蹄片內(nèi)側(cè)的溫度傳感器、信號處理裝置、語音處理裝置及車輛的滴水降溫裝置。對于半掛車而言，信號處理裝置安裝在掛車上，語音處理部分則安裝在駕駛室內(nèi)。這套裝置在主車和掛車之間僅有2根電線連接，便于主車和掛車之間甩開和掛接。

車輪溫度異常報警器的工作原理是：在車輪制動蹄片的內(nèi)側(cè)安裝一溫度傳感器。以3軸的半掛車為例，將6個車輪制動蹄片溫度傳感器的信號放大，進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，并輸入單片機處理。當(dāng)某一車輪制動鼓的溫度高于溫度異常設(shè)定值時，單片機輸出信號，告知該車輪溫度異常；當(dāng)車輪制動鼓溫度普遍升高到降溫設(shè)定值時，單片機輸出信號，開啟滴水降溫裝置對車輪制動鼓降溫，并輸出語言提示；當(dāng)車輪制動鼓溫度降低到關(guān)閉滴水降溫設(shè)定值時，單片機輸出信號關(guān)閉滴水降溫；當(dāng)車輪制動鼓的溫度高于高溫警告設(shè)定值時，單片機輸出語言信號，告知車輪高溫。

每次啟動車輛后，該系統(tǒng)供電后自檢。設(shè)備正常時，單片機輸出語言信號，告知設(shè)備工作正常；當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳感器線路異常時，單片機輸出語言信號，告知設(shè)備異常。此外，該裝置還可以用來監(jiān)測車橋軸承的溫度，對于因軸承損壞造成的升溫過高，進(jìn)行告警。車輪溫度異常報警器適用于所有氣壓鼓式制動的大型車輛車輪溫度的監(jiān)控。