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再制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器推廣試點(diǎn)企業(yè)資格名單及產(chǎn)品型號(hào)、推廣價(jià)格通過(guò)公示

為支持再制造產(chǎn)品的推廣使用，促進(jìn)再制造舊件回收，擴(kuò)大再制造產(chǎn)品市場(chǎng)份額，2014年12月16—23日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、工信部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局組織開(kāi)展再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點(diǎn)工作，并委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司對(duì)2014—2015年度再制造產(chǎn)品推廣試點(diǎn)企業(yè)資格項(xiàng)目(再制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器)進(jìn)行公開(kāi)征集。

根據(jù)征集公告要求，推廣產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)到原型新品標(biāo)準(zhǔn)，具備由依法獲得資質(zhì)認(rèn)定(CMA)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的性能檢測(cè)合格報(bào)告(或列入國(guó)家試點(diǎn)驗(yàn)收公告目錄)，產(chǎn)品合格證書(shū)中的質(zhì)保期承諾不低于原型新品；推廣置換價(jià)格為產(chǎn)品扣除舊件殘值后的價(jià)格，不得超過(guò)原型新品的60%，是企業(yè)的最高銷(xiāo)售限價(jià)。經(jīng)評(píng)審后，廣州市花都全球自動(dòng)變速箱有限公司、濰柴動(dòng)力(濰坊)再制造有限公司、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、上海幸福瑞貝德動(dòng)力總成有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司、大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司、玉柴再制造工業(yè)(蘇州)有限公司、無(wú)錫大豪動(dòng)力有限公司、浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司等10家企業(yè)入圍。公示名單中的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器分別限定了推廣置換數(shù)量和價(jià)格。

4 部門(mén)聯(lián)合發(fā)文：新能源汽車(chē)補(bǔ)貼未來(lái)5年逐步下調(diào)

2014年12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部與國(guó)家發(fā)展改革委4部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2016—2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知(征求意見(jiàn)稿)》，明確指出，2016—2020年期間，除燃料電池汽車(chē)外，其他車(chē)型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，2017年純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。

《通知》稱(chēng)，新能源汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售新能源汽車(chē)產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算，中央財(cái)政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。而中央財(cái)政補(bǔ)助的產(chǎn)品是納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄”的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。

其中，2016年，純電動(dòng)車(chē)能享受到的最低財(cái)政補(bǔ)貼下降至3.2萬(wàn)元，最高為5.5萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)力車(chē)型可享受補(bǔ)貼為3.2萬(wàn)元；純電動(dòng)客車(chē)的補(bǔ)貼為22萬(wàn)～30萬(wàn)元不等，插電式混合動(dòng)力客車(chē)可享受補(bǔ)貼為17萬(wàn)～23萬(wàn)元不等。

《物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評(píng)估指標(biāo)》等4項(xiàng)物流國(guó)標(biāo)發(fā)布

2014年12月22日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告》(2014年第30號(hào))，正式發(fā)布了106項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的4項(xiàng)物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)將于2015年7月1日實(shí)施。

其中，GB/T 31081-2014《塑料箱式托盤(pán)》規(guī)定了塑料箱式托盤(pán)的分類(lèi)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求。GB/ T 31080-2014《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、加工與配送、貨物交接、包裝與標(biāo)志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。GB/T 31078-2014《低溫倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)規(guī)范》規(guī)定了低溫倉(cāng)儲(chǔ)的入庫(kù)作業(yè)、儲(chǔ)存作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、環(huán)境控制、安全控制及信息處理的要求。GB/ T 31086-2014《物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評(píng)估指標(biāo)》規(guī)定了物流企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈服務(wù)所應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求，以及物流企業(yè)冷鏈服務(wù)類(lèi)型、能力級(jí)別劃分及評(píng)估指標(biāo)。

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸將施行電子運(yùn)單制度

為督促危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸源頭管控和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效提升危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)水平，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和JT 617《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸部決定在北京、江蘇、浙江、四川、重慶、陜西等6省市開(kāi)展危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理制度試點(diǎn)工作。

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單列明的信息是承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的重要指導(dǎo)，并且一旦發(fā)生事故，承運(yùn)人和相關(guān)管理部門(mén)可以參照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》和電子運(yùn)單列明的貨物品名、性質(zhì)及應(yīng)急處置措施等信息進(jìn)行決策和救援。各試點(diǎn)省份交通運(yùn)輸管理部門(mén)要在本轄區(qū)內(nèi)選擇2～3個(gè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量比較大的城市，每個(gè)城市選擇4～5家運(yùn)輸不同貨類(lèi)、不同規(guī)模的有代表性的企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，并在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步覆蓋轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)。試點(diǎn)工作的具體時(shí)間安排是：2015年1—3月為準(zhǔn)備階段，2015年4—9月為實(shí)施階段；2015年10月為總結(jié)階段。

第3批免購(gòu)置稅名單專(zhuān)用車(chē)部分

第3批《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》發(fā)布

2014年12月19日，為促進(jìn)我國(guó)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》(公告2014年第53號(hào))的要求，工信部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布第3批《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(2014年第81號(hào))。

據(jù)了解，本次進(jìn)入目錄的車(chē)型主要以純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)為主，包括北京汽車(chē)股份有限公司的威旺307EV、東風(fēng)汽車(chē)公司的純電動(dòng)自裝卸式垃圾車(chē)、金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)等23款車(chē)型。

公安部發(fā)布征求交通事故處理程序意見(jiàn)

2014年12月15日，國(guó)務(wù)院法制辦網(wǎng)站公布了公安部關(guān)于《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》)公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知。

《意見(jiàn)稿》明確了處理道路交通事故應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、公開(kāi)、便民、效率的原則,尊重和保障人權(quán),保護(hù)公民的人格尊嚴(yán)?！兑庖?jiàn)稿》同時(shí)指出，道路交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故。處理傷人事故,應(yīng)當(dāng)由具有道路交通事故處理初級(jí)以上資格的交通警察主辦。有下列規(guī)定情形的傷人事故,可以快速處理：一是當(dāng)事人不涉嫌交通肇事、危險(xiǎn)駕駛犯罪的；二是道路交通事故基本事實(shí)及成因清楚,當(dāng)事人無(wú)異議；三是各方當(dāng)事人一致書(shū)面申請(qǐng)快速處理的?！兑庖?jiàn)稿》還規(guī)定調(diào)查處理道路交通事故，交通警察或者公安機(jī)關(guān)檢驗(yàn)、鑒定人員在3種情況下應(yīng)當(dāng)回避：這3種人員分別是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬；本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系；與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正處理。

迎戰(zhàn)達(dá)喀爾，依維柯車(chē)隊(duì)獲開(kāi)門(mén)紅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年1月4日，2015達(dá)喀爾拉力賽在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉行發(fā)車(chē)儀式。作為2015達(dá)喀爾拉力賽卡車(chē)組的奪冠熱門(mén)，依維柯車(chē)隊(duì)通過(guò)前幾屆的賽事展露出了超強(qiáng)的實(shí)力，在眾多依維柯迷們的心中，依維柯就是他們心里的“大明星”。

2015年的達(dá)喀爾拉力賽重新采用了環(huán)形模式，起點(diǎn)亦是終點(diǎn)。和往年一樣，仍是摩托車(chē)組最先出發(fā)，然后依次是四輪摩托車(chē)組、汽車(chē)組和卡車(chē)組。

經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)后的依維柯Powerstar最大功率達(dá)到900 kW，一路領(lǐng)跑。依維柯戰(zhàn)隊(duì)其他成員也緊隨其后。最終，依維柯戰(zhàn)隊(duì)的漢斯·斯泰西用時(shí)1 h 30 min 43 s拿下賽段冠軍。同胞范弗利特落后35 s居次席，捷克名將洛普萊斯暫居第3，差距也在1 min以?xún)?nèi)。

DFAC 2015商務(wù)年會(huì)于武漢召開(kāi)

2014年12月23日，以"新力量，馭未來(lái)"為主題的東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司2015商務(wù)年會(huì)在武漢召開(kāi)。年會(huì)同時(shí)全線(xiàn)發(fā)布基于國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的40余款全新東風(fēng)輕型車(chē)，并面向全國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。DFAC作為國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的骨干企業(yè)，上市15年來(lái)輕卡市占率一直位居行業(yè)三甲。自2014年6月4日14家輕卡廠家在京聯(lián)名簽署了自律聲明之后，DFAC嚴(yán)格按照排放法規(guī)一致性生產(chǎn)要求，堅(jiān)決杜絕"套牌車(chē)"的生產(chǎn)，嚴(yán)控生產(chǎn)源頭。

在本次商務(wù)大會(huì)上，DFAC面對(duì)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商和媒體發(fā)布了最新的國(guó)Ⅳ東風(fēng)輕型車(chē)品系架構(gòu)：即源自NISSAN、經(jīng)典動(dòng)力、寓意NEW全新、定位城市高端物流市場(chǎng)的新東風(fēng)凱普特N系車(chē)型，根據(jù)搭載發(fā)動(dòng)機(jī)分為新凱普特N300和新凱普特N280系列。以及定位城市、城際及城鄉(xiāng)中高端物流的新東風(fēng)多利卡D系列車(chē)型，根據(jù)整車(chē)長(zhǎng)度不同分為東風(fēng)多利卡D5D6D7D8D9系列。據(jù)悉，DFAC從0.5 t級(jí)到4 t級(jí)國(guó)Ⅳ輕卡已全線(xiàn)布局到位，商品整體競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

海倫哲投資1 000萬(wàn)歐元做強(qiáng)消防車(chē)產(chǎn)業(yè)

2014年12月22日，徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“海倫哲”)發(fā)布公告稱(chēng)，12月18日與法國(guó)GIMAEX公司(GIMAEX INTERNATIONAL)簽署了《增資GIMAEX國(guó)際股權(quán)意向書(shū)》。海倫哲擬向法國(guó)GIMAEX公司投資1 000萬(wàn)歐元，所占股份約為16.67%。雙方還有意在中國(guó)成立合資公司，面向中國(guó)和亞太地區(qū)生產(chǎn)和銷(xiāo)售高端消防車(chē)產(chǎn)品。

法國(guó)GIMAEX公司是由數(shù)個(gè)國(guó)際公司合并而成，專(zhuān)注于為消防、環(huán)保、救援、通信、高空作業(yè)等領(lǐng)域客戶(hù)提供安全和高技術(shù)水平的產(chǎn)品與服務(wù)，其云梯消防車(chē)、登高消防車(chē)、城市主戰(zhàn)消防車(chē)、核生化檢測(cè)車(chē)、消防指揮車(chē)等產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)具有領(lǐng)先地位。法國(guó)GIMAEX公司至今已有超過(guò)140年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其現(xiàn)有6家工廠(4家位于法國(guó)、2家位于德國(guó))。

海倫哲2011年收購(gòu)上海格拉曼國(guó)際消防裝備有限公司后進(jìn)入消防車(chē)行業(yè)。自2014年以來(lái)，格拉曼業(yè)績(jī)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公司半年報(bào)顯示，格拉曼2014上半年實(shí)現(xiàn)收入1.07億元，其中軍品占比約50%。隨著格拉曼積極研發(fā)的軍品及消防車(chē)新品的推出，軍品銷(xiāo)售規(guī)模和消防車(chē)盈利能力都在不斷提升，為其未來(lái)發(fā)展空間提供了強(qiáng)有力的支撐。格拉曼此前收購(gòu)上海茸航高分子材料有限公司100%股權(quán)以解決格拉曼生產(chǎn)產(chǎn)地和產(chǎn)能問(wèn)題，并擬使用上海茸航的現(xiàn)有土地進(jìn)行智能化高端消防裝備生產(chǎn)基地的建設(shè)。

海倫哲希望可以借助法國(guó)GIMAEX公司現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)渠道等，提升公司消防車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)水平，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。公司表示，此次投資將提升產(chǎn)品水平，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，做大做強(qiáng)消防車(chē)產(chǎn)業(yè)，還將為公司從境外投資參股到境外投資控股積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公司早日實(shí)現(xiàn)國(guó)際化有著重要意義。該投資事項(xiàng)還需經(jīng)雙方董事會(huì)審議，并報(bào)江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)和商務(wù)部門(mén)備案及國(guó)家外匯管理局審批后方可實(shí)施。

江淮底盤(pán)消防車(chē)服役危地馬拉

2014年12月中旬，首批6輛江淮底盤(pán)消防車(chē)在危地馬拉首都——危地馬拉城順利完成交付。

危地馬拉消防局在2014年首次決定采購(gòu)江淮雙排輕卡底盤(pán)5輛和HFC1134KR1重卡底盤(pán)1輛，所有車(chē)輛改裝工作由江淮經(jīng)銷(xiāo)商CODACA的上裝廠自行完成。

危地馬拉消防局對(duì)車(chē)輛質(zhì)量和性能要求十分嚴(yán)格，堪稱(chēng)最難以征服的客戶(hù)之一。此次JAC卡車(chē)底盤(pán)順利通過(guò)消防局專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的審查，在與五十鈴、日野等日系品牌的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，進(jìn)一步增強(qiáng)江淮商用車(chē)與國(guó)際一流商用車(chē)巨頭同臺(tái)競(jìng)技的信心。

黑龍江23輛主戰(zhàn)消防車(chē)配發(fā)部隊(duì)

2014年12月6日，黑龍江省消防總隊(duì)在培訓(xùn)基地舉行了23輛主戰(zhàn)消防車(chē)配發(fā)儀式。這批車(chē)輛采用曼恩(TGM 4×2)底盤(pán)，載液量為4.5 t，泵流量為3 600 L/min，比功率為13.6 kW配，備美國(guó)大力壓縮空氣泡沫系統(tǒng)，可以噴射水和A類(lèi)泡沫滅火劑，隨車(chē)攜帶63種146件套各類(lèi)滅火救援器材裝備，具有大功率、多功能、高性能、智能化、短軸距等特點(diǎn)。此次23輛消防車(chē)投入使用，標(biāo)志著黑龍江省消防裝備建設(shè)水平又上了一個(gè)新臺(tái)階。

徐工百米登高消防車(chē)在安哥拉舉行交接儀式

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年11月30日，徐工高米數(shù)消防車(chē)交接儀式在安哥拉消防局舉行。儀式上，安哥拉內(nèi)政部副部長(zhǎng)鄭重地將車(chē)輛鑰匙遞交到安哥拉消防局局長(zhǎng)手里，已示交接順利完成。隨后，安哥拉當(dāng)?shù)氐南狸?duì)員在徐工消防服務(wù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行了操作車(chē)輛表演。

2014 年采埃孚銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)8%

2014年，采埃孚銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)比去年同期增長(zhǎng)8%，從2013年的168億歐元增至超過(guò)180億歐元。2015年，采埃孚所有產(chǎn)品領(lǐng)域的銷(xiāo)售額將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)，工程和農(nóng)用機(jī)械市場(chǎng)將成為采埃孚的另一大重要穩(wěn)定發(fā)展市場(chǎng)。

42 m登高云梯消防車(chē)在洛寧上崗

近日，4 2 m登高云梯消防車(chē)在洛寧上崗。本次配備的SXT5253JXFYT40型登高云梯消防車(chē)由沈陽(yáng)捷通消防車(chē)有限公司生產(chǎn)，采用北奔重卡底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為400 kW，工作平臺(tái)載荷400 kg，最大工作幅度18 m，舉高平臺(tái)可達(dá)42 m，車(chē)載水炮噴射高度可達(dá)70 m。該車(chē)采用德國(guó)生產(chǎn)的云梯車(chē)機(jī)動(dòng)系統(tǒng)、電器控制液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和液壓升降系統(tǒng)。整車(chē)運(yùn)用電液比例閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采取工作臺(tái)與載人平臺(tái)的電控、液控2套操作方式；梯架頂端的載人平臺(tái)始終保持與車(chē)身水平狀態(tài)，設(shè)有通訊和水炮滅火系統(tǒng)，具有操作簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈活、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，是集高空消防、高空噴射、高空搶險(xiǎn)救援為一體的多元化綜合登高類(lèi)消防車(chē)。

三角輪胎進(jìn)入古巴市場(chǎng)

日前，在古巴商務(wù)部下屬公司的協(xié)助下，三角集團(tuán)輪胎產(chǎn)品推介會(huì)在古巴舉行，這是國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)首次在古巴舉辦此類(lèi)宣傳推介活動(dòng)。

推介會(huì)上，三角集團(tuán)全球貿(mào)易與市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中心執(zhí)行總裁孫樹(shù)民從公司品牌、經(jīng)營(yíng)理念、市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、生產(chǎn)及產(chǎn)品研發(fā)等方面，向與會(huì)的古巴商界朋友全方位介紹了三角品牌。公司技術(shù)研發(fā)中心相關(guān)人員對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行了全系列介紹，并重點(diǎn)向客戶(hù)介紹了適合古巴市場(chǎng)的新產(chǎn)品。本次推介會(huì)提高了三角集團(tuán)及三角品牌在古巴市場(chǎng)的知名度，為三角產(chǎn)品在古巴市場(chǎng)的進(jìn)一步推廣奠定了基礎(chǔ)。

重汽全智能城市渣土運(yùn)輸車(chē)上市

2014年12月26日，中國(guó)重汽綿專(zhuān)公司自主研發(fā)的新型“潔神”全智能城市渣土運(yùn)輸車(chē)上市，新車(chē)型目前已接到首批10輛訂單。

綿專(zhuān)新型全智能渣土運(yùn)輸車(chē)采用車(chē)廂內(nèi)U形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無(wú)邊角死角，卸貨無(wú)殘留；采用鋼絲繩、鏈條驅(qū)動(dòng)，頂蓋啟閉同步性好，機(jī)構(gòu)半隱藏式且有過(guò)載保護(hù)，更加安全可靠；金屬硬頂蓋強(qiáng)度更高，抗磨損，不會(huì)因暴雨、積雪坍蹋，限制超載超限，壽命更長(zhǎng)；全密封、無(wú)拋灑遺漏，外部光滑無(wú)殘留，易清洗、更加美觀；四縱梁，強(qiáng)度更高、重心更低，行駛更安全、無(wú)外部加強(qiáng)筋，重量更輕，經(jīng)濟(jì)性更好；裝配電子視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，使監(jiān)管部門(mén)具備了由粗放式管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑芾淼氖侄?，可提高監(jiān)管的透明度與精準(zhǔn)性。

徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品再添“抗寒先鋒”新成員

日前，徐工隨車(chē)起重機(jī)有限公司自主研發(fā)的帶有尾氣加熱功能的YJY31B Ⅳ型移動(dòng)式垃圾壓縮機(jī)成功下線(xiàn)。

該系列移動(dòng)式生活垃圾壓縮機(jī)采用即插式快換接頭與轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)尾氣管道相連接，使轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)尾氣在箱體底部循環(huán)流動(dòng)后再排出，利用轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)尾氣熱量對(duì)箱內(nèi)存儲(chǔ)垃圾進(jìn)行加熱，防止垃圾凍結(jié)，給嚴(yán)寒地區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)帶來(lái)了極大的便利。

帶有尾氣加熱功能的移動(dòng)式生活垃圾壓縮機(jī)的研發(fā)成功，不僅滿(mǎn)足了嚴(yán)寒地區(qū)對(duì)生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)需求，而且開(kāi)拓了環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的新領(lǐng)域，更為環(huán)衛(wèi)裝備再增一把新利器，對(duì)徐工提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

法士特牽手殼牌推變速器油

2014年12月12日，全國(guó)首家法士特和殼牌聯(lián)合品牌形象店落成并投入運(yùn)營(yíng)。該聯(lián)合品牌形象店是由陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)與殼牌(中國(guó))有限公司共同建設(shè)，使用雙方品牌標(biāo)識(shí)，專(zhuān)注于經(jīng)銷(xiāo)法士特變速器售后專(zhuān)用油的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店。

法士特是中國(guó)最大的變速器生產(chǎn)企業(yè)，它高度重視售后市場(chǎng)殼牌和法士特專(zhuān)用潤(rùn)滑油的使用，迄今為止，已經(jīng)在全國(guó)各個(gè)省份建立了31家售后潤(rùn)滑油專(zhuān)業(yè)代理商，并希望進(jìn)一步擴(kuò)展售后潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)。殼牌是在中國(guó)和全球其他地區(qū)其品牌知名度均處于領(lǐng)先地位。殼牌的品牌號(hào)召力以及售后市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)與其為法士特專(zhuān)門(mén)研制的潤(rùn)滑油有機(jī)結(jié)合，能助力法士特在售后市場(chǎng)獲得更強(qiáng)品牌影響力，使其領(lǐng)導(dǎo)地位更加鞏固。