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        防御駕駛系列講座(十三)

        2015-03-12 22:03:11
        人民交通 2015年2期
        關(guān)鍵詞:購車行車觀念

        關(guān)于車載安全系統(tǒng)

        問:隨著汽車工業(yè)與科技的進步,車輛也裝置愈來愈多的安全設(shè)計或配備系統(tǒng),請問駕駛?cè)嗽谫徿嚂r應(yīng)要有怎樣的認(rèn)知?

        答:由于行車安全涉及人、車輛與環(huán)境等層面問題,所以我們之前曾提過的車輛動態(tài)特性與防御觀念的目的,在于提高相關(guān)人對身處交通處境的認(rèn)知(包括駕駛?cè)嘶蛴寐啡耍?,從預(yù)測危險進而回避危險,以保護自己與他人行車時的安全性。

        相關(guān)車輛安全的設(shè)計配備可分為主動安全與被動安全,一般而言若能提供避免事故之設(shè)計或配備謂之主動安全,如防鎖 車系統(tǒng)(ABS)、剎車輔助系統(tǒng)(BAS)、防暴沖的自動排擋鎖定裝置(ASL)、防追撞的前方車輛碰撞警示系統(tǒng)(FVCWS)、動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(DSC)、電子剎車力道分配系統(tǒng)(EBD)、與胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)等等;另一方面,若不幸發(fā)生車禍?zhǔn)鹿?,能提供駕駛?cè)嘶虺丝洼^佳防護,以降低傷害程度之設(shè)計或配備謂之被動安全,如氣囊(Air-Bag,正式名稱為輔助性防護系統(tǒng)-SRS)、自動預(yù)縮式安全帶、主動式頭枕、高剛性車身結(jié)構(gòu)設(shè)計等等。

        而無論是何種安全設(shè)計或配備,由于各種安全防護系統(tǒng)種類和功能日新月異、各車廠所定的名稱或英文簡寫也不盡相同,也就是可能一種系統(tǒng)會有多種名稱版本和動作方式,但本質(zhì)上防御功能都是一樣的,所以消費者應(yīng)衡量自身購車預(yù)算額度,在一定選擇范圍內(nèi)盡量選擇安全配備多一點的車款,這樣不管對自己或?qū)λ税踩珌碚f,都是最好的選擇。

        買車的不二法門

        問:請介紹一下在多些自我保護的前提之下,我們購車應(yīng)有怎樣的正確觀念?

        答:買車時該如何選擇適合的車型,讓你不只開得開心,同時也能保護你自己,以免除更多的不幸發(fā)生,而這也是防御駕駛所要達到的目的。

        我們認(rèn)為依自己的需求選擇車款是買車的不二法門。

        自M-BENZ在1886年發(fā)表了全世界第一臺汽車以來,至今出現(xiàn)不少種類的車型,光是小型乘用車輛就可粗分房車(旗下又可再分跑房車)、跑車、休旅車(其中又可分SUV與MPV)等車型,而我們購車時首先應(yīng)衡量預(yù)算額度與車種類別,若一味地問他人哪一種車較好?就好比問人嫁哪種人或娶哪種人較好一樣,在青菜蘿卜各有所好的情況之下,我們可能得不到最公正客觀的資訊!其實車輛與駕駛?cè)说年P(guān)系,你可以把他想成夫妻關(guān)系一般,無絕對的好壞問題,只有相對的適合與不適合,而此種合適性可從車價、預(yù)算與車種類別等二個層面考量,其次才是配備的問題。當(dāng)然部分駕駛?cè)颂貏e重視車輛使用維護、油耗等與荷包相關(guān)的經(jīng)濟性問題,若此,則應(yīng)先弄清是國產(chǎn)車、進口車與油耗表現(xiàn)等等就顯得相當(dāng)重要了,所以依自己的需求選擇車款是才是買車的不二法門。

        SUV、MPV的分別與安全性能

        問:SUV與MPV的分別在哪里?

        答:由于SUV車較一般房車強調(diào)的是多元路面行走功能性,因此外觀通常較陽剛、粗獷且有個性,然為提供較佳之運動性能故底盤通常較高,在山路連續(xù)彎路行駛時其過彎穩(wěn)定之操控特性可能就不如一般轎式車輛靈活。而MPV車強調(diào)車內(nèi)空間大與乘坐人數(shù)較多的功能,又可區(qū)分廂式與轎式。事實上任何車輛在設(shè)計階段均會設(shè)定其可能駕駛?cè)?、用途、?nèi)裝、外觀與動態(tài)特性,以作為設(shè)計人員執(zhí)行設(shè)計的參考依據(jù)。因此不同車輛其展現(xiàn)的實車動態(tài)特性,可能因其設(shè)定的駕駛?cè)?、駕駛?cè)笋{駛習(xí)性、車輛用途等不同而異,并無所謂的好或壞。以動態(tài)操安性與乘適性而言,強調(diào)操安性能的車輛,其乘適性表現(xiàn)可能就不如強調(diào)開起來舒適的車輛,反之亦然。因此我們購車前,宜就用途、駕駛?cè)耸钦l、開車習(xí)性等等,以挑選適合的車種。

        問:購車時怎樣選擇車載配備?

        答:關(guān)于車載配備,駕駛?cè)瞬环翉能囕v安全設(shè)計與配備加以考量,可從車輛型錄或網(wǎng)路上獲得相當(dāng)多的資訊,無論是主動安全或被動安全的相關(guān)設(shè)計與配備,駕駛?cè)丝稍敿颖容^。我們建議主動安全項目的優(yōu)先度應(yīng)凌駕如皮椅、鋁圈、VCD/DVD等等與安全無關(guān)者,但無論所開的車輛車價高低與哪一類車種,駕駛?cè)藨?yīng)牢記最穩(wěn)固之安全配備在于自己。如同大型客機與小型客機何者較安全這種問題并不重要,重要的是“若無正確之飛行安全概念,則均不安全,換言之,駕駛?cè)藢θ我粫r刻之交通情境應(yīng)有正確之認(rèn)知并預(yù)作防范,就如同在浴室內(nèi)要插電使用吹風(fēng)機一樣,要預(yù)測可能觸電的危險一般,而這也是防御駕駛的最大宗旨。

        汽車猶如移動的家,越來越多的車主開始追求豪華配置,如定速巡航、車載DVD、一鍵啟動、智能鑰匙等。不過,汽車上的很多豪華配置,如果操作不當(dāng)可是會產(chǎn)生一定危險!在追求享受的同時,更要注意安全使用。

        建立防御駕駛觀念,才能保障自己的行車安全

        問:一般車輛駕駛?cè)艘詾?,只要自己遵守交通安全?guī)則,就可以確保自己的行車安全,但是卻仍有部分駕駛?cè)耸艿剿说膫?,這是什么原因?

        答:推動“防御駕駛”觀念,提醒駕駛?cè)顺袷氐缆方煌ㄒ?guī)則外,亦須留意周遭狀況(如路口、雨天、他人疏忽違規(guī)行為等),從目視及耳聽察覺,建立預(yù)判可能發(fā)生意外情境之準(zhǔn)備心理,進而預(yù)先采取必要防御動作以避免事故發(fā)生。

        所謂防御駕駛,就是自己除了遵守交通規(guī)則外,也要防范他人駕駛因疏忽或故意違規(guī)而發(fā)生交通事故意外。例如闖紅燈事故,遵守號志的駕駛?cè)耍驔]有先觀察路口橫向是否還有車輛或行人未通過,就先動身起步,致受到闖紅燈的車輛撞及。所以在防御駕駛觀念上,就是綠燈起步前要轉(zhuǎn)頭看一下,一個小小動作就可以避免事故的發(fā)生。

        問:交通肇事的主要原因是什么?危險駕駛行為有哪些?

        答:據(jù)交通事故肇事原因統(tǒng)計資料顯示,前五大肇事原因及其危險駕駛行為有:

        1.未注意車前狀況:例如駕車不專心、剎停距離不足。

        2.未依規(guī)定讓車:例如支線道車未讓干線道車先行、轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行、變換車道或偏向時未注意后方來車等等。

        3.超速失控:例如追求速度感,遇緊急應(yīng)變時,反應(yīng)時間不足致緊急煞車易失控。

        4.未保持安全間隔:例如車陣中任意穿梭、與大型車并行發(fā)生碰撞等。

        5.違反號志管制:闖紅燈。

        問:最后請談?wù)勅绾伪Wo自己?

        答:保護自己的駕駛觀念包括:

        1.基本之道—遵守交通安全規(guī)則。

        2.看得到別人:例如前方視線看不清,則要慢行、不要任意超車。

        3.要可被其他用路人看得到:例如大型車有視線死角,并行時,要遠(yuǎn)離它或保持安全間隔。

        4.留意別人的危險行為:

        (1)例如綠燈起步通過路口前先轉(zhuǎn)頭,注意橫向是否仍有車輛或行人尚未通過路口。

        (2)例如行經(jīng)無號志路口,干道要減速,支道要停車再開,并注意橫向有無來車或行人。

        有了以上保護自己觀念后,以下4點“防御駕駛”觀念特別再提醒機車駕駛朋友。

        1.前方視線看不清,要慢行。

        2.隨時保持安全的剎停距離。

        3.與大型車保持安全間隔。

        4.綠燈通過路口時,仍應(yīng)輕按剎車。

        交通意外事故三大特性是:1.無法預(yù)測、2.不能重來、3.無法挽回。唯一策略就是降低交通意外事故發(fā)生的機率,基本之道就是要遵守交通規(guī)則,此外,還要再建立“防御駕駛”觀念,以防范他的意外侵犯,更能保障自身安全。(全文完)

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