■文：王 暉 圖：東風(fēng)風(fēng)度

東風(fēng)風(fēng)度MX6打頭陣鄭州日產(chǎn)自主品牌加速成長

■文：王 暉 圖：東風(fēng)風(fēng)度

2015年3月，鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款都市SUV車型MX6正式上市。作為東風(fēng)大自主戰(zhàn)略下的最后一塊拼圖，東風(fēng)風(fēng)度充分借助鄭州日產(chǎn)的合資品牌品質(zhì)和技術(shù)優(yōu)勢，力求打造更多高性價比車型。

東風(fēng)風(fēng)度MX6在推出2.0 L四驅(qū)車型之余，依托專業(yè)四驅(qū)平臺的先進(jìn)技術(shù)衍生出了兩驅(qū)車型，更搭配CVT與MT兩種變速器

從2003年將首款SUV車型帕拉丁引入中國，到探索MPV與微客間的空白市場，并提出CDV車型概念；從10年前首次走出國門，成為第一個國際越野賽事的中國車企，到回歸用戶打造平民越野賽事。面對瞬息萬變的中國汽車市場，鄭州日產(chǎn)從沉淀積累蓄勢，到如今潛心打造民族自主品牌東風(fēng)風(fēng)度，更是將敢闖精神深入企業(yè)骨髓，并賦予其首款車型之中，這也是東風(fēng)風(fēng)度MX6想詮釋的理念。敢闖的MX6選擇了走出國門，前往充滿各種極限挑戰(zhàn)運動的新西蘭開啟了敢闖之旅。文化與情感的碰撞使其在品牌上獲得了更深的意蘊，中國汽車品牌擁有了全球化視野。這不僅代表了中國汽車品牌在不斷的成長與壯大，更讓國際社會看到了中國汽車品牌敢于創(chuàng)新、用于探索的精神，也為自主品牌的國際化發(fā)展注入了新的元素。

鄭州日產(chǎn)認(rèn)為：對于自主品牌而言，已經(jīng)從商品時代逐步發(fā)展到價值時代，結(jié)合市場機遇，自主品牌要想發(fā)展，產(chǎn)品價值的打造是必經(jīng)之路。2011年底，東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布了乾D300計劃，依托東風(fēng)大自主乘用車大協(xié)同的背景，作為鄭州日產(chǎn)的自主品牌，東風(fēng)風(fēng)度品牌擁有強大的資源共享平臺。在產(chǎn)品和研發(fā)方面，鄭州日產(chǎn)的生產(chǎn)能力依托鄭州基地的18萬臺改造、常州基地、東風(fēng)大自主乘用車資源統(tǒng)籌實現(xiàn)，產(chǎn)能通過鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心和風(fēng)度常州技術(shù)研發(fā)院強強聯(lián)合，徹底提升商品企劃、收益管理和自主研發(fā)能力。

未來，鄭州日產(chǎn)會有8款車型發(fā)布，包括NISSAN品牌的皮卡、SUV以及東風(fēng)風(fēng)度品牌的SUV和MPV，同時為了支撐2018年的年銷量30萬臺，東風(fēng)風(fēng)度品牌未來會強勢增長。背靠東風(fēng)集團(tuán)大自主戰(zhàn)略的強力支持，依托鄭州日產(chǎn)20余年的合資經(jīng)驗，吸收了母品牌NISSAN 技術(shù)的反哺，東風(fēng)風(fēng)度品牌將擁有其他自主品牌無法比擬的資源優(yōu)勢，占據(jù)快速發(fā)展的至高點。