文：趙勇、張宇翔 攝影：張偉 袁曉曄 叢軍

馬自達(dá)“BREAKER+ 越己·心力量” 突破藩籬·超越自我

文：趙勇、張宇翔 攝影：張偉 袁曉曄 叢軍

瞬息萬(wàn)變的世界，讓我們每個(gè)人感受到了壓力，似乎只有不斷突破藩籬，不斷超越自己才能獲得新生。對(duì)于有著匠人精神的馬自達(dá)也是如此，它正通過(guò)北京、武漢、成都這一場(chǎng)場(chǎng)“人馬一體”品悅營(yíng)與“魂動(dòng)·心立方”藝術(shù)展的活動(dòng)，用自己的行動(dòng)解讀著“BREAKER+ 越己·心力量”的意義與精神。

“魂動(dòng)·心立方” 魂動(dòng)之美 共品人生

就在不久前，兩場(chǎng)基于馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念所創(chuàng)意并衍生的藝術(shù)品，傳遞馬自達(dá)所獨(dú)有的設(shè)計(jì)哲學(xué)以及創(chuàng)作靈感的“魂動(dòng)·心立方”藝術(shù)展盛裝亮相北京和成都，這兩座有著悠久文化底蘊(yùn)的大都市。

作為開(kāi)年的首站，北京站的活動(dòng)亮相于深具現(xiàn)代藝術(shù)氣質(zhì)的北京新地標(biāo)商圈——僑福芳草地購(gòu)物中心，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓云集，人氣火爆。BREAKER越己領(lǐng)袖之一，新銳藝術(shù)家——池磊、中國(guó)房車錦標(biāo)賽冠軍車手——孫正、時(shí)尚媒體人暨雙生姐妹花——?jiǎng)Ⅺ惸?、劉美娜姐妹、以及北京純新女性社團(tuán)DEARs創(chuàng)始人，氣質(zhì)80后美女總裁——張含雪紛紛親臨現(xiàn)場(chǎng)，與眾多到場(chǎng)觀眾進(jìn)行了面對(duì)面的互動(dòng)。

同時(shí)，馬自達(dá)也將攜旗下兩款全面搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)以及運(yùn)用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)主題的主力車型—Mazda6 Atenza阿特茲以及Mazda3 Axela昂克賽拉進(jìn)行實(shí)車展示，將馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的獨(dú)特魅力傳達(dá)給國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者。作為由馬自達(dá)品牌打造的互動(dòng)文化體驗(yàn)式藝術(shù)展，“魂動(dòng)·心立方”藝術(shù)展在之前的兩站活動(dòng)中所到之處皆引發(fā)公眾熱議，以圍繞馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的新穎藝術(shù)創(chuàng)作形式受到業(yè)界以及廣大消費(fèi)者的紛紛好評(píng)。本次藝術(shù)展于2014年12月上旬開(kāi)始持續(xù)到今年3月底，其間分別在廣州、成都、北京、南京、杭州、上海等城市進(jìn)行巡展。

魂動(dòng)的靈魂

馬自達(dá)始終追求動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，在過(guò)去的六十年中，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)中有過(guò)肌肉美，有過(guò)自然流體美，而這次的魂動(dòng)設(shè)計(jì)是為了展現(xiàn)具有生命感的躍動(dòng)美學(xué)。自然中最具備這種美感的動(dòng)物就是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源——獵豹。汽車不應(yīng)該是冷冰冰的機(jī)械，馬自達(dá)渴望通過(guò)各種各樣的形勢(shì)賦予汽車靈魂，所以此次設(shè)計(jì)最終被命名為“魂動(dòng)”。

馬自達(dá)是一家擁有堅(jiān)持不懈挑戰(zhàn)精神的汽車企業(yè)，此次推出的“BREAKER+越己·心力量”品牌活動(dòng)，意為“突破藩籬、超越自我，心生全新力量”。并通過(guò)“魂動(dòng)·心立方”藝術(shù)展以多樣的藝術(shù)形式讓中國(guó)消費(fèi)者能夠更加深入地接觸和理解馬自達(dá)不懈挑戰(zhàn)的執(zhí)著品牌精神。同時(shí)將創(chuàng)新、執(zhí)著、傳承、挑戰(zhàn)、超越的Breaker精神接力傳達(dá)下去！

在圣誕節(jié)期間，馬自達(dá)攜“魂動(dòng)·心立方”藝術(shù)展現(xiàn)身成都最富盛名的CBD核心商圈之一——成都來(lái)福士廣場(chǎng)。劉銳意和李國(guó)鑫兩位心立方創(chuàng)意作品KOL也特地親臨現(xiàn)場(chǎng)，與眾多到場(chǎng)觀眾進(jìn)行了面對(duì)面的互動(dòng)。兩位身處不同行業(yè)的人士，對(duì)人生哲學(xué)與夢(mèng)想都有著自己鮮明的態(tài)度。融合了他們非凡創(chuàng)意的作品和分別詮釋了他們對(duì)自然、夢(mèng)想以及生活的態(tài)度。集藝術(shù)與創(chuàng)新于一體，“魂動(dòng)·心立方”藝術(shù)展以其獨(dú)樹(shù)一幟的藝術(shù)形式拓展了觀眾的視野，詮釋了新生代的都市精英對(duì)藝術(shù)、科技、生活與夢(mèng)想的追求。通過(guò)這一有趣的視覺(jué)對(duì)話，為觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)別有意境的心靈與視覺(jué)盛宴。

做個(gè)有態(tài)度的先行者

特立獨(dú)行、有態(tài)度的精神是池磊此次的作品想要表達(dá)的主要內(nèi)容，此次參展的作品被他定義為《瞬間》，他希望通過(guò)這個(gè)既像否定符號(hào)又像星星的設(shè)計(jì)告訴觀眾，否定自己與突破自己的重要性。談及對(duì)于創(chuàng)新的態(tài)度，他認(rèn)為個(gè)性開(kāi)放，思維活躍是當(dāng)代社會(huì)發(fā)展最重要的動(dòng)力，對(duì)于創(chuàng)新和特立獨(dú)行的態(tài)度是非常必要的，也是當(dāng)代年輕人必須具備的特點(diǎn)。

自然本來(lái)很美

“我們現(xiàn)在可能會(huì)為了一塊漂亮的石頭或是一塊漂亮的木材就毀掉了很多大自然中本身很美的東西，甚至還對(duì)生態(tài)造成影響?，F(xiàn)在我們應(yīng)該考慮這樣做是否值得，單純靠裝飾來(lái)打動(dòng)人的年代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在我們更該考慮人和自然的關(guān)系，這才是更多的進(jìn)步吧！”劉銳意希望通過(guò)作品《圍城》為我們提出這樣一個(gè)概念，循環(huán)再利用，不去過(guò)度開(kāi)采自然資源。

對(duì)于“越己者”的概念，他認(rèn)為越己者是一種執(zhí)著，是一種匠心精神，一種追求完美的精神，而他本人當(dāng)然也是一名合格的越己者。

在現(xiàn)實(shí)的束縛中孵化出夢(mèng)想

人人都是BREAKER，這是李國(guó)鑫一直在強(qiáng)調(diào)的話，因?yàn)樗彩欠艞壈惨萆?，背井離鄉(xiāng)來(lái)到大城市尋求發(fā)展的BREAKER。他認(rèn)為從最先的為了立足，為了生存，直到后來(lái)有力量去追逐夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，這就是一個(gè)突破的過(guò)程。因?yàn)闊o(wú)論是生活環(huán)境還是工作環(huán)境，如果我們不去打破它的話，就會(huì)永遠(yuǎn)在同一個(gè)層面無(wú)法提高進(jìn)步。聊起車，他笑著說(shuō)“我對(duì)車的要求就是人車一體。只要讓駕駛者坐在車?yán)锔杏X(jué)舒服了，這款車對(duì)他來(lái)講就是一款好車，不論車的品牌價(jià)位是高還是低，愉悅自己是最重要的?！?/p>

TIPS

魂動(dòng)設(shè)計(jì)

馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)通過(guò)探索自然之美，發(fā)現(xiàn)并捕獲自然界的終極“動(dòng)感”瞬間并將其形諸于車型外觀，在駕駛者與汽車之間建立起緊密的情感紐帶?！盎陝?dòng)”表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)感，仿佛是獵豹鎖定獵物后突然發(fā)力的致命一擊。這一瞬間充滿了悸動(dòng)人心的力量和無(wú)與倫比的美感。在爆發(fā)的瞬間，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的力量、速度感、凜然的張力、渾然天成的美感。馬自達(dá)的設(shè)計(jì)將這種完美表現(xiàn)了瞬間動(dòng)感的終極“運(yùn)動(dòng)形態(tài)（Motion Form）”、充滿了令人悸動(dòng)的動(dòng)感之美、震懾觀者靈魂深處的設(shè)計(jì)概念定義為“魂動(dòng)”。

最適合自己的就是時(shí)尚

“不管在什么時(shí)候，人一定要對(duì)自我有要求?！闭劶霸郊赫?，這對(duì)雙生姐妹花好像打開(kāi)了話匣子。談及對(duì)美和時(shí)尚的定義，她們認(rèn)為符合自身的氣質(zhì)的搭配才是最美最時(shí)尚的。她們最喜歡的顏色是白色，所以她們用白色裝點(diǎn)自己的設(shè)計(jì)。說(shuō)到此次活動(dòng)，她們表示馬自達(dá)是她們很欽佩的一個(gè)品牌，雖然在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了翹楚水平，還在不斷突破自我勇攀新的高峰，這種BREAKER的精神是值得每一個(gè)年輕人領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)。

給女性安全感

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每個(gè)人都像是一個(gè)小小的芯片，通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)把芯片聯(lián)系到一起就形成了這樣一個(gè)大千世界。這是張含雪對(duì)他本次設(shè)計(jì)的解讀，這個(gè)愛(ài)笑的80后美女總裁希望通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)改變?cè)?jīng)認(rèn)識(shí)一個(gè)人需要通過(guò)五個(gè)人的傳統(tǒng)社交理念，她也提出現(xiàn)在認(rèn)識(shí)一個(gè)人可能很容易，但是要花更多的時(shí)間去了解一個(gè)人。談及汽車，她最重視的是安全性，她表示在當(dāng)下這個(gè)新時(shí)代，無(wú)論是社交約會(huì)還是開(kāi)車出行，女性應(yīng)該最重視自己的安全，馬自達(dá)品牌在這方面的成就相當(dāng)卓著，馬自達(dá)的汽車也給了她很大的安全感。

挑戰(zhàn)只有更好

“車并不單單只是一個(gè)冰冷的機(jī)器，它更像一個(gè)有生命的伙伴一樣陪在我們身邊，這也讓我想到了古時(shí)候的騎兵，馬自達(dá)品牌也一直在推崇人馬一體的理念，于是讓我有了這種躍馬的設(shè)計(jì)靈感”聊起他的設(shè)計(jì)，孫正顯得很開(kāi)心。作為一名即將代表馬自達(dá)駕駛昂克賽拉參加CTCC的車手，他心中充滿了期待，昂克賽拉是第一次參加錦標(biāo)賽，他很希望馬自達(dá)和自己能夠取得好成績(jī)。此外，在他的人生中總是充滿了挑戰(zhàn)，他認(rèn)為在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的世界中永遠(yuǎn)沒(méi)有最好，我們會(huì)通過(guò)不斷的努力和挑戰(zhàn)做到更好，他本人更是愿意嘗試新的挑戰(zhàn)，不斷越己突破。

“人馬一體”品悅營(yíng)

如果說(shuō)“魂動(dòng)·心立方”藝術(shù)展讓我們了解了馬自達(dá)對(duì)于藝術(shù)與設(shè)計(jì)的認(rèn)知與解讀，那么在成都和武漢兩地舉行的“人馬一體”品悅營(yíng)的活動(dòng)則令試駕選手們充分體驗(yàn)到馬自達(dá)奉為品牌精髓的——“人馬一體”駕乘樂(lè)趣。

細(xì)雨綿綿的成都，似乎給試駕活動(dòng)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，要知道在濕滑的路面上想順利完成“蝴蝶樁”這樣的項(xiàng)目并非易事，不過(guò)對(duì)于兩款創(chuàng)馳藍(lán)天車型Mazda6 Atenza阿特茲以及Mazda3 Axela昂克賽拉來(lái)說(shuō)則不同，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教，精準(zhǔn)的方向指向加之穩(wěn)定的電子系統(tǒng)輔佐，穿越“蝴蝶樁”依舊輕松自如。試駕選手在體驗(yàn)過(guò)全部項(xiàng)目后，都覺(jué)得這兩輛車很有靈性，這是因?yàn)轳R自達(dá)對(duì)于駕駛者與車之間有著更為深刻的理解，兩者的互動(dòng)關(guān)系可以比喻成騎手與馬之間的配合，須合二為一形成合力，方可車隨意動(dòng)、全速前行。

武漢站的“人馬一體”品悅營(yíng)試駕活動(dòng)同樣精彩，由馬自達(dá)技術(shù)開(kāi)發(fā)人員親臨指導(dǎo)，配合反復(fù)推敲、精心設(shè)計(jì)的各大測(cè)試項(xiàng)目令試駕者能夠充分感受馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天車型所帶來(lái)“人車融為一體”的獨(dú)到操控魅力。創(chuàng)馳藍(lán)天車型在車身、底盤(pán)、懸架上的精心調(diào)校，充分體現(xiàn)在車型的整體操控反饋、過(guò)彎表現(xiàn)以及線性感受等方面的實(shí)質(zhì)性提升，而馬自達(dá)獨(dú)立研發(fā)的i-stop智能怠速停止系統(tǒng)也以舒適平順的操作體驗(yàn)以及其出色的環(huán)保性能使到場(chǎng)媒體及用戶紛紛點(diǎn)贊。

不能將就只求最佳

馬自達(dá)品牌一直具有一種執(zhí)著開(kāi)拓的品牌信念和力量，在這種信念和力量的支持下，馬自達(dá)品牌在設(shè)計(jì)和技術(shù)上有了深厚的積累和不斷的創(chuàng)新。而本次活動(dòng)，就是要把這種品牌信念、力量以及品牌的設(shè)計(jì)、技術(shù)成就以更直觀的方式傳遞給消費(fèi)者。讓消費(fèi)者更深刻地體會(huì)到魂動(dòng)設(shè)計(jì)的理念和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的實(shí)力。未來(lái)，我們將致力于在更多產(chǎn)品中引入這些先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)元素，給中國(guó)的消費(fèi)者以最佳的產(chǎn)品體驗(yàn)。

劃時(shí)代的14.0壓縮比SKYACTIV-G 創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

實(shí)現(xiàn)世界第一高壓縮比（14.0）的新一代高效能直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；

作為量產(chǎn)車所搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在全球首次實(shí)現(xiàn)14.0的高壓縮比；

通過(guò)高壓縮燃燒大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%；

通過(guò)中低速扭矩的增強(qiáng)，在實(shí)用駕駛領(lǐng)域提高了使用便利性；

并采用實(shí)現(xiàn)高壓縮比的4-2-1排氣系統(tǒng)，凹頂活塞，多點(diǎn)噴射等技術(shù)。TIPS

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)動(dòng)力篇“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”（SKYACTIV）是根據(jù)馬自達(dá)長(zhǎng)期技術(shù)開(kāi)發(fā)愿景“可持續(xù)發(fā)展Zoom-Zoom宣言”，在更高水平上現(xiàn)實(shí)“駕馭樂(lè)趣”與“卓越環(huán)保安全性能”并存的革新的新一代技術(shù)的總稱。

打破常規(guī)，成為榜樣

回顧過(guò)去，馬自達(dá)一直在挑戰(zhàn)自我、打破常規(guī)，經(jīng)歷了一次又一次挑戰(zhàn)與突破，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)是我們的挑戰(zhàn)與突破所達(dá)到的一個(gè)成果。截止到2014年10月底，馬自達(dá)在中國(guó)投放的三款新車型銷量已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)臺(tái)，與此同時(shí)，我們更希望能夠有更多具有挑戰(zhàn)精神的朋友與馬自達(dá)同行，去“打破常規(guī)”成為一名BREAKER，我們希望通過(guò)“越己·心力量”這樣一個(gè)品牌活動(dòng)為他們提供一個(gè)平臺(tái)，讓他們堅(jiān)持做BREAKER，通過(guò)他們成功的榜樣來(lái)影響更多的人，讓更多的人“打破常規(guī)”成為BREAKER。

高效節(jié)油

SKYACTIV-Drive創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)變速器

集諸多變速器產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)于一體，通過(guò)全域鎖定實(shí)現(xiàn)高扭矩傳送效率的新一代高效能自動(dòng)變速器；

匯集DCT、CVT、傳統(tǒng)AT等各種變速器之優(yōu)點(diǎn)于一身；

大幅擴(kuò)大自動(dòng)變速器的鎖定范圍，提高了傳送效率，實(shí)現(xiàn)與手動(dòng)變速器相匹敵的直接操控感；

燃油經(jīng)濟(jì)性提升4%～7%。

紅色的阿特茲非常顯眼，雖然不是街面上的生面孔，但照樣能叫醒人們的眼睛。盡管它身手敏捷，人們還是能不費(fèi)吹灰之力地從車流中把它的曼妙身姿找到。

設(shè)計(jì)師給了阿特茲一組圓潤(rùn)飄逸的完美線條；工程師給了阿特茲一組強(qiáng)勁有力的結(jié)實(shí)肌肉；而高精度的制造流程，又把帶著未來(lái)氣息的它，送到現(xiàn)實(shí)，讓魂動(dòng)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，為飽受城市駕車之苦的人們，快遞一份暖意。

趙曉敏如今已經(jīng)感受到了阿特茲帶來(lái)的溫暖。購(gòu)車之后的多半年時(shí)間造就了她們?nèi)缬半S行的6 000km，這一對(duì)香車美女的組合，讓單位和小區(qū)的停車場(chǎng)上、讓自駕旅游的路上，多了很多行注目禮的眼睛。

趙曉敏對(duì)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的系列技術(shù)非常滿意。她說(shuō)，這部阿特茲的動(dòng)力性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只是2.0L的排量，但因?yàn)橹眹姟?3.0（注：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)考慮油品因素將壓縮比進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整）的高壓縮比等科技元素，車輛動(dòng)感十足；傳動(dòng)比非常寬泛、傳動(dòng)效率非常高的手自一體變速器，把動(dòng)力無(wú)縫鏈接到地面，讓行駛感覺(jué)非常貼合她的意愿；創(chuàng)馳藍(lán)天的懸架系統(tǒng)，兼顧了操控性和舒適性；創(chuàng)馳藍(lán)天的安全車身，又讓她無(wú)論行至何處，都沒(méi)有后顧之憂。

在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的統(tǒng)籌之下，阿特茲實(shí)現(xiàn)了超低油耗。配合i-stop智能啟停系統(tǒng)，趙曉敏的阿特茲在向她提供巨大空間的同時(shí)，也將城市擁堵道路之上的油耗，壓縮到9L/100km之內(nèi)。

說(shuō)起來(lái)，趙曉敏和阿特茲是一對(duì)讓豪華品牌也相形見(jiàn)絀的組合。本來(lái)看中其他品牌的趙曉敏，在見(jiàn)過(guò)了阿特茲的魂動(dòng)紅之后，就刷新了自己的決定。最終，阿特茲成為了她生日時(shí)，朋友送給她的生日禮物！

趙曉敏說(shuō)，她愿意跟朋友分享和阿特茲在一起的感覺(jué)。愛(ài)開(kāi)快車的她，最喜歡握住阿特茲的方向盤(pán)敏捷操控前程的感覺(jué)。每當(dāng)此時(shí)，她都會(huì)深度理解，多年以來(lái)馬自達(dá)品牌深受歡迎的原因。在她看來(lái)，馬自達(dá)是一個(gè)符合愛(ài)車之人人性需求的品牌，它必能挖掘出人們內(nèi)心深處的笑容。

最美面孔

理應(yīng)當(dāng)紅

昂克賽拉理應(yīng)當(dāng)紅。在這個(gè)問(wèn)題上，段麗君表現(xiàn)得比媒體還有自信、還有傳播力。想當(dāng)初，剛剛看到昂克賽拉試車的微信文章時(shí)，段麗君甚至專門(mén)暫停了午餐，安安靜靜把整個(gè)試車報(bào)告讀完。之后她深吸一口氣以壓住狂跳的內(nèi)心，同時(shí)給文章點(diǎn)了贊。

轉(zhuǎn)給她微信消息的人，是段麗君的同事，如今同是昂克賽拉的車主，還是前任Mazda3的車主。兩個(gè)女孩本就有很多共同語(yǔ)言，如今又在車型上，達(dá)成了統(tǒng)一。

段麗君說(shuō)，自己不是駕車的高手，但正是如此，才對(duì)車輛的性能更加敏感和依賴。昂克賽拉是劃時(shí)代的作品，極佳的駕駛體驗(yàn)是它的主題詞。它給她帶來(lái)的，不僅僅是靜謐舒適而且足夠她實(shí)施一周采購(gòu)清單的大空間，不僅僅是那時(shí)尚的內(nèi)裝飾，不僅僅是低廉的后期消費(fèi)，還有贏得旁人羨慕眼光的魂動(dòng)設(shè)計(jì)、還有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來(lái)的強(qiáng)勁與熱情、還有那時(shí)時(shí)處處目光追隨的高關(guān)注率。

段麗君說(shuō)，自己從昂克賽拉上得到的東西太多了，完全超乎了她的預(yù)期。至于為什么，顯然是兩大配方在起效。一是魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)——這是不需要翻譯的東西，昂克賽拉瞬間就能切中所有人的內(nèi)心；二是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)——一部發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了13.0高壓縮比是什么意思，段麗君似乎不是非常清楚，從來(lái)對(duì)數(shù)字不敏感的她不能直觀感受到那意味著什么，但她知道，每個(gè)月計(jì)算消費(fèi)時(shí)，昂克賽拉的加油費(fèi)總是隱沒(méi)在一筆筆其他的消費(fèi)之中毫不起眼；她知道，當(dāng)她輕點(diǎn)油門(mén)時(shí)，沒(méi)人能在她后面催個(gè)不停。此外她還知道，強(qiáng)大的安全性時(shí)刻為她貼身護(hù)衛(wèi)，而那個(gè)調(diào)校恰到好處的懸架，也不會(huì)讓她在任何駕駛狀態(tài)時(shí)慌了手腳，更不會(huì)在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，把她的車載裝飾品晃得叮當(dāng)亂響。

段麗君說(shuō)，買車之前從來(lái)都是她向人家打聽(tīng)車的情況，而如今，向她打聽(tīng)愛(ài)車的人變得絡(luò)繹不絕了，她喜歡看那些人得到她的答復(fù)時(shí)高興的樣子。如今，單位的停車場(chǎng)上又多了兩部昂克賽拉，段麗君知道，又有人不發(fā)愁開(kāi)車了。她說(shuō)，昂克賽拉，已經(jīng)是單位停車場(chǎng)上最當(dāng)紅的車型，它，理應(yīng)當(dāng)紅。