徐建英
(長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 測繪工程系,湖北 武漢 430212)
地籍測量在我國才剛剛興起,城鎮(zhèn)地籍測量是城鎮(zhèn)土地管理工作中的一項重要工作。它與地形測量有著嚴格的區(qū)別,其核心任務(wù)是測量城市各類土地的位置、大小、界址點坐標、宗地面積以及城市地籍圖。
地籍測量工作主要由地籍控制測量和地籍碎部測量兩部分組成。常規(guī)的地籍測量方法通常是應(yīng)用全站儀配合測圖軟件進行,即首先在測區(qū)布設(shè)首級控制網(wǎng),然后布設(shè)圖根控制網(wǎng),最后在控制點上安置儀器進行界址點的碎部測量。這種方法原則上要求測站點與碎部點必須通視,視距不允許超過400m,且工作效率不高,精度不均勻,需投入大量的時間、人力和財力[1]。
GPS-RTK定位技術(shù)具有高精度、高效率、施測方便、點間不需要通視、能夠全天候進行觀測等優(yōu)點,但在某些區(qū)域、位置受到信號的限制,如在高大建筑物或在隱蔽的樹下時,就很難接收到衛(wèi)星的信號,或接收的信號不夠穩(wěn)定,無法進行準確的測量[6]。若對空曠地區(qū)的地形、地物用GPS-RTK測圖,對樹木或房屋密集地區(qū)的建筑物則先用GPS-RTK實時給出所測圖根點的三維坐標,再使用全站儀進行測圖,這樣就可發(fā)揮出GPS 與全站儀兩種儀器各自的優(yōu)勢,大大提高工作效率,同時又可以保證測量成果的精度。
RTK 技術(shù)是集計算機技術(shù)、無線電技術(shù)和GPS 測量技術(shù)等為一體的組合系統(tǒng),它能夠?qū)崟r地確定未知點的三維坐標,可進行全天候作業(yè),且每個點的誤差均不累計,精度高[4]。
RTK(Real Time Kinematic)動態(tài)測量技術(shù)簡化了外業(yè)操作,只需要1 人就可以完成大部分的測量工作。其基本的思路是:在基準站安置1 臺GPS 儀器作為基準站,對所有可見的GPS 衛(wèi)星進行連續(xù)的觀測,將所測的數(shù)據(jù)以及測站坐標信息通過無線電設(shè)備及時準確地發(fā)送給流動站;流動站不僅接收基準站所傳輸?shù)臏y量數(shù)據(jù),還要采集GPS 觀測數(shù)據(jù),然后依據(jù)相對定位原理實時動態(tài)地計算并顯示流動站的三維坐標和精度[3]。
GPS 衛(wèi)星系統(tǒng)主要包括三大部分:地面監(jiān)控部分、空間衛(wèi)星部分和用戶接收部分。在進行靜態(tài)GPS 測量時,一般至少需要兩臺接收機進行同步觀測,對記錄的數(shù)據(jù)需要用相關(guān)處理軟件進行基線向量的解算、平差、坐標轉(zhuǎn)換等工作后,求出未知點的三維坐標。靜態(tài)GPS 測量系統(tǒng)在測量現(xiàn)場不能實時地求得待定點的三維坐標,因此不能直接應(yīng)用于具體的測繪項目[6]。
RTK 動態(tài)相對定位原理如圖1 所示,基準站把所接收到的衛(wèi)星信息和基準站的信息傳遞到流動站,流動站可同時接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)和基準站傳遞的數(shù)據(jù)。在流動站完成初始化程序后,把所接收到的基準站信息傳遞到控制器內(nèi)并把基準站的載波信號與本身接受的信號進行差分處理,即可求出未知點的坐標[2]。
應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)可測定每一宗土地的權(quán)屬界線以及地籍圖,能實時地測定有關(guān)界址點及地物點的坐標,可達厘米級的精度,能夠很好地滿足地籍測量精度要求;還可將獲得的數(shù)據(jù)實時地進行保存、處理,并直接錄入GPS 系統(tǒng),可及時、準確地獲得地籍圖。但在GPS 衛(wèi)星信號不能接收的地方,應(yīng)使用全站儀,采用圖解法或解析法進行細部測量,GPSRTK 與全站儀的聯(lián)合應(yīng)用簡化了工作程序,提高了外業(yè)觀測速度,省時省力[6]。
下面以寶雞市金臺區(qū)城鎮(zhèn)地籍(變更)測量(1∶500)實踐為例予以說明。
本次地籍測量任務(wù):東起南坡村,西至福臨堡,南起金渭兩區(qū)分界線,北至八里橋,面積共計約33 平方公里,其中補測地籍圖16.5平方公里。區(qū)內(nèi)涉及7 個街道辦事處和1 個鄉(xiāng)鎮(zhèn),主要為工廠、醫(yī)院、商業(yè)、鐵路等國有用地單位,也有農(nóng)村集體用地、城鎮(zhèn)居民用地,國有土地與集體土地相互交錯插花,由于近幾年城市化發(fā)展迅速,城鎮(zhèn)變更地籍調(diào)查工作難度較大。本次地籍調(diào)查涉及8 個街區(qū)、153 個街坊、1 658宗地,界址點17 322個。如果采用全站儀進行控制點測量和界址點測量,按照每天測量45 個界址點計算,則需要385 天(超過一年)才能完成任務(wù),無法保證在3 個月內(nèi)結(jié)束外業(yè)測量任務(wù),如果采用GPS-RTK配合全站儀進行測量,如按平均每天可測量250 個界址點計算,則外業(yè)測量時間可壓縮到90天以內(nèi),能按期完成任務(wù)。
2.2.1 控制測量
本測區(qū)以四等GPS 網(wǎng)作為首級平面控制,在此基礎(chǔ)上加密E 級GPS 網(wǎng)和二級導(dǎo)線網(wǎng)。在充分利用原有四等GPS 網(wǎng)的基礎(chǔ)上,布設(shè)E 級GPS 點17 個,起算點分布合理,從平差結(jié)果看,其最弱點點位中誤差(5115)Mp= ±1.91cm,最弱邊邊長相對中誤差為1/39 937(5102—5101),網(wǎng)中同步環(huán)最大相對閉合差為5.696 ppm,異步環(huán)最大相對閉合差為8.838 ppm,其各項精度指標均優(yōu)于規(guī)程中的精度要求。為了滿足測定界址點的要求,在原有四等GPS 網(wǎng)和E 級GPS 網(wǎng)的基礎(chǔ)上布設(shè)了兩個二級電磁波測距導(dǎo)線網(wǎng),經(jīng)計算測區(qū)控制測量成果可靠,完全滿足《城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程》[5]的要求。
2.2.2 RTK 加密圖根點
界址點坐標的測量是在二級導(dǎo)線點的基礎(chǔ)上進行的,如二級導(dǎo)線點不足時,則利用GPS 圖根導(dǎo)線進行加密。具體作法是:作業(yè)人員以4 人為一組,負責4 臺GPS 測量儀器,其中一臺GPS 作為基站,基站應(yīng)架設(shè)在地勢較高、地形比較開闊、附近沒有強電磁信號干擾的地方;另外3 臺儀器可作為3 個流動站分別到每個待定點上測量并記錄數(shù)據(jù)。每個流動站上的作業(yè)員可在同一點進行3 次獨立觀測,比較其觀測成果,如差值小于±5cm,則認為精度符合要求,取其平均值,并將其最終的測量結(jié)果記錄在手簿中,注意最后需復(fù)測到另外一個已知的控制上,完成圖根控制測量。
2.2.3 界址點測量
對于接收衛(wèi)星信號較好的平坦地區(qū)采用RTK 進行界址點測量,對于樹木較多或房屋密集的村莊等地區(qū)先采用RTK技術(shù)進行圖根點定位,然后利用全站儀采用極坐標法直接測定界址點坐標,完成數(shù)據(jù)的采集,將采集的數(shù)據(jù)存儲于儀器內(nèi)存中,在室內(nèi)將測量數(shù)據(jù)由全站儀和軟件傳輸?shù)接嬎銠C,再利用數(shù)字化成圖軟件參考宗地草圖編輯界址線,生成全數(shù)字化界址線圖。這種方法自動化程度高,大大提高了數(shù)據(jù)的可靠性和作圖的效率。
用GPS-RTK測量出的點位精度,最大點位中誤差為4cm,所測邊長與鋼尺量距相比最大差值為5cm,界址點對鄰近圖根點點位中誤差不大于5cm,相鄰界址點間距中誤差不大于4cm,界址點與鄰近地物點間距不大于5cm,所繪地籍圖的精度均滿足《城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程》[5]的要求。
通過利用GPS-RTK與全站儀相配合的方法進行城市地籍測繪,可得出如下結(jié)論:
(1)測量精度高、點位精度分布均勻。由于GPS 測量是通過地面接收設(shè)備接收衛(wèi)星信號來確定地面點的三維坐標,測量誤差隨機分布,因而GPS-RTK測繪的各點之間不存在誤差的累積,有效地避免了傳統(tǒng)地籍測繪中由于邊長、角度等原因產(chǎn)生的誤差積累,提高了觀測精度。其平面精度不超過3cm,完全能夠滿足地籍測圖和控制測量精度的要求。
(2)作業(yè)范圍大。RTK 的作業(yè)半徑一般情況下可達7—9km,不受通視條件的制約??蓪霃椒秶鷥?nèi)所有點一次性進行測量,操作十分靈活、簡便。
(3)作業(yè)效率高。普通等級點在城市中破壞較大且測量中車、人容易阻擋視線,完全利用全站儀測量必須考慮通視的要求,需要多次遷站,且受距離的限制。利用RTK+全站儀的方法可以形成優(yōu)勢互補,很好地解決市區(qū)環(huán)境的測量問題。
[1]喻華.GPS RTK 技術(shù)在地籍測量中的應(yīng)用[J].測繪通報,2007,(4):51—52.
[2]段曙光.GPS-RTK技術(shù)在地籍測量中的應(yīng)用[J].測繪與空間地理信息,2010,(2):107—109.
[3]李東榮.GPS-RTK聯(lián)合免棱鏡全站儀在礦山數(shù)字化測圖中的應(yīng)用效果[J].甘肅科技,2013,8(15):45—47.
[4]劉愛輝.GPS-RTK配合全站儀數(shù)字測圖技術(shù)的應(yīng)用[J].交通標準化,2009,(9):159—161.
[5]TD1001-93,城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程[S].
[6]吳學(xué)偉,伊?xí)詵|.GPS 定位技術(shù)與應(yīng)用[M].北京:科學(xué)出版社,2010.
黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報2015年3期