董英娟

（中國汽車工程研究院股份有限公司，重慶 401122）

測試試驗

中日汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境試驗對比分析

董英娟

（中國汽車工程研究院股份有限公司，重慶 401122）

從適用范圍、試驗條件和結(jié)果判定對比分析我國汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)與日本汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)中環(huán)境試驗的具體試驗內(nèi)容，了解不同標(biāo)準(zhǔn)的要求和側(cè)重點，為設(shè)計及試驗提供參考。

汽車燈具；環(huán)境試驗；對比分析

CLC NO.: U467.3 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)04-78-03

前言

汽車外部照明及光信號裝置（以下簡稱汽車燈具）是汽車十分重要的安全部件之一，安裝使用在車外，長期暴露于空氣中，時刻經(jīng)受著溫度變化、氣候變化等，使用條件惡劣，為了保證汽車燈具足夠的可靠性和壽命，各國對汽車燈具環(huán)境試驗制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，那么分析各國標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)系和區(qū)別是非常必要的。目前有關(guān)于中美歐汽車燈具環(huán)境試驗對比分析，未有對中日汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)這方面進行比較，本文將對此進行具體分析。

我國汽車燈具整燈環(huán)境試驗項目有[1]：前照燈和前霧燈的熱循環(huán)試驗、通用熱循環(huán)試驗、熱沖擊試驗、熱變形試驗、鹽霧試驗、防塵試驗、隨機振動試驗、防水試驗、配光鏡強度試驗、耐潤滑油、耐燃油和耐清洗液試驗、光源輻照試驗；關(guān)于前照燈、前霧燈塑料配光鏡或材料試樣有【2】【3】：耐溫試驗、光源輻照試驗、耐化學(xué)試劑試驗、耐洗滌劑和燃油試驗、機械磨損試驗、配光鏡涂層附著力試驗；塑料配光鏡的整燈試驗：機械磨損試驗、配光鏡涂層附著力試驗。

日本汽車燈具環(huán)境耐久性項目有【4】：耐溫度性試驗、耐腐蝕性試驗、防塵試驗、耐振性試驗、防水試驗、合成樹脂燈罩的耐氣候性試驗、耐沖擊性、絕緣性。

1、標(biāo)準(zhǔn)中都有的試驗項目的對比分析

（1）耐溫性試驗

分析可知我國標(biāo)準(zhǔn)中對于照明用燈具只有單獨的高低溫循環(huán)試驗，對于信號燈有單獨的高低溫循環(huán)試驗，還有在高溫條件下，燈具按規(guī)定條件動作試驗。試驗結(jié)束后目視觀察外，更側(cè)重對配光性能的考核。

日本標(biāo)準(zhǔn)按照燈具主要用途、性能、構(gòu)造及功能細(xì)分了燈具等級，根據(jù)等級試驗條件不同，對于所有汽車燈具都是在高溫狀態(tài)下，燈具進行動作試驗；在低溫條件下，燈具進行放置試驗。試驗結(jié)束后目視檢測外觀等。

表1 耐溫性試驗對比

表2 日本標(biāo)準(zhǔn)耐溫度性試驗條件

（2） 耐腐蝕性試驗

我國鹽霧試驗適用于照明和光信號裝置，用來確定其耐鹽霧腐蝕性。試驗箱溫度35℃±2℃，試樣經(jīng)歷10個循環(huán)，每個循環(huán)噴霧23h，干燥1h。試驗后試樣應(yīng)無腐蝕，配光性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

日本標(biāo)準(zhǔn)汽車燈具耐腐蝕性試驗，電鍍零件和噴漆零件有各自不同的試驗方法和結(jié)果判定。噴漆零件的有效面試驗，一般采用十字劃痕，對于成型產(chǎn)品也允許采用雙方協(xié)定的其他替代方法。試驗時間雙方協(xié)商，有24h、48h、96h、168h、240h、480h、720h。試驗后應(yīng)無腐蝕、起泡、脫皮、表面上應(yīng)無直徑大于或等于2mm的涂層軟化，對于起泡、脫皮，其直徑應(yīng)小于2mm，且在每10cm2表面上不多于1個。電鍍零件的有效面試驗，根據(jù)鍍層種類、規(guī)格，選擇不同鹽霧試驗種類和試驗時間。鹽霧試驗種類有中性鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗和銅加速酸性鹽霧試驗，時間有8h、16h、32h等【5】【6】。

分析可知我國標(biāo)準(zhǔn)采用中性鹽霧試驗，結(jié)果判定側(cè)重配管性能的考核；日本標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分了電鍍零件和噴漆零件，具體試驗條件和試驗時間不同，鹽霧種類有中性鹽霧試驗、酸性鹽霧試驗和銅加速酸性鹽霧試驗。

（3）防塵試驗

我國標(biāo)準(zhǔn)防塵試驗適用于封閉式燈除外的照明和光信號裝置，試樣按照實車安裝狀態(tài)，打開泄水孔或其他開孔，經(jīng)歷20個循環(huán)，每個循環(huán)揚塵6s，之后間歇15min。試驗后，最大發(fā)光強度或亮度不應(yīng)比試驗前降低10%以上。

日本標(biāo)準(zhǔn)：試樣按照實車安裝，打開所有泄水孔或者雙方協(xié)定的開口都關(guān)閉的狀態(tài)，每15min揚塵2s，車燈在試驗過程中按照15min點亮、15min熄滅動作，連續(xù)試驗時間5h。試驗后，最大發(fā)光強度或亮度不應(yīng)比試驗前降低10%以上。

分析可知：中日標(biāo)準(zhǔn)防塵試驗最大區(qū)別在于日本標(biāo)準(zhǔn)在防塵試驗過程中燈具需點亮、熄滅進行動作。

（4）耐振性試驗

表3 耐振性試驗對比

分析可知，我國標(biāo)準(zhǔn)此項試驗為隨機振動，車型種類不同，相應(yīng)試驗條件、試驗時間不同，試驗后除了目視檢查，更側(cè)重對配光性能的考核；日本標(biāo)準(zhǔn)為定頻振動，階段4或階段7按協(xié)定選擇，試驗時間短，試驗后目視檢查。

（5）防水性

表4 我國標(biāo)準(zhǔn)防水性規(guī)定

表5 日本標(biāo)準(zhǔn)防水性規(guī)定【8】

分析可知我國標(biāo)準(zhǔn)和日本標(biāo)準(zhǔn)都有兩種方法選擇，但在試驗設(shè)備要求、試驗具體操作，試驗時間及試驗后對結(jié)果的判定都不一樣。

（6）耐氣候性試驗

分析可知我國標(biāo)準(zhǔn)采用促進耐氣候試驗，試驗后對試驗進行目視和透過率檢測；日本標(biāo)準(zhǔn)兩種試驗方法可選擇，試驗后側(cè)重對色度的考核。

表6 耐氣候性試驗對比

2、標(biāo)準(zhǔn)中單方有的試驗項目的分析

3、結(jié)束語

分析可知，中日標(biāo)準(zhǔn)汽車燈具環(huán)境試驗的具體要求差別較大，有的項目我國標(biāo)準(zhǔn)考核嚴(yán)格，如耐振性試驗；有的項目日本標(biāo)準(zhǔn)考核嚴(yán)格，如耐腐蝕性試驗、耐氣候性試驗。我國標(biāo)準(zhǔn)更側(cè)重對塑料配光鏡前照燈、前霧燈的試驗，結(jié)果判定更側(cè)重對配光性能的考核。日本標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重在具體試驗過程中燈具同時進行動作試驗，在有些試驗項目上規(guī)定的更具體。總之，通過對比分析，了解不同標(biāo)準(zhǔn)的要求和側(cè)重點，為設(shè)計及試驗提供參考。

表7 我國標(biāo)準(zhǔn)中其他試驗項目

表8 日本標(biāo)準(zhǔn)中其他試驗項目

[1]GB/T10485-2007《道路車輛 外部照明和光信號裝置環(huán)境耐久性》.

[2]GB4599-2007《汽車用燈絲燈泡前照燈》.

[3]GB4660-2007《汽車用燈絲燈泡前霧燈》.

[4]JIS D5500《汽車用車燈》.

[5]JIS D0201《汽車零件的電鍍通則》.

[6]JIS D0202《汽車零件的噴漆通則》.

[7]JIS D1601《汽車零件的振動試驗方法》.

[8]JIS D0203《汽車零件的耐濕及耐水試驗方法》.

Experimental Comparison of Japanese automotive lighting standard environment analysis

Dong Yingjuan
（China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd., Chongqing 401122）

From the scope of the test conditions and results of comparative analysis of the determination of automotive lighting standards and environmental testing of specific test content Japanese automotive lighting standards, understand the different standards and focus, provide a reference for design and test.

Automotive Lighting; Environmental Test; Comparative analysis

U467.3

A

1671-7988(2015)04-78-03

董英娟，碩士研究生，工程師，就職于中國汽車工程研究院股份有限公司，從事汽車汽車零部件檢測與試驗研究。