[摘要]文章分析了絲綢之路旅游發(fā)展的政策背景、市場(chǎng)背景和信息化背景，提出通過創(chuàng)建絲綢之路“旅游信息驛站”系統(tǒng)，促進(jìn)中國(guó)西部旅游業(yè)發(fā)展，滿足現(xiàn)代旅游信息應(yīng)用需求的構(gòu)想。通過對(duì)絲綢之路旅游信息的三類不對(duì)稱性現(xiàn)象和四類旅游主體需求進(jìn)行分析，提出了絲路“旅游信息驛站”的結(jié)構(gòu)層次和應(yīng)用信息分類，勾勒出旅游信息驛站的框架建構(gòu)。

[關(guān)鍵詞]絲綢之路;旅游發(fā)展;信息驛站;系統(tǒng)建構(gòu)

[中圖分類號(hào)]F590.3 " "[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A " " [文章編號(hào)]1005-3115（2014）24-0013-04

一、絲綢之路旅游發(fā)展背景條件分析

（一）絲綢之路旅游的戰(zhàn)略構(gòu)想及其意義

2013年9月，習(xí)近平主席在訪問中亞四國(guó)期間，提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想。由于這一構(gòu)想順應(yīng)了當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)，表達(dá)了絲綢之路沿線國(guó)家地區(qū)和平發(fā)展、合作共贏的共同訴求?！敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想一經(jīng)提出，便得到了中亞各國(guó)及國(guó)內(nèi)絲綢之路沿線城市的熱烈響應(yīng)。建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是中國(guó)在改革開放30多年之后，進(jìn)一步提出全面深化改革，發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極參與全球新一輪價(jià)值鏈創(chuàng)造和分工，從而實(shí)現(xiàn)和平崛起的重大戰(zhàn)略舉措。絲綢之路沿線地區(qū)及國(guó)內(nèi)其他各省市，都將此視為一種歷史性的發(fā)展機(jī)遇，圍繞絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的“五通”目標(biāo)，進(jìn)入積極籌劃、調(diào)整和搶抓機(jī)遇的工作之中，而依托古老的陸上絲綢之路，大尺度的旅游線路及其產(chǎn)品體系設(shè)計(jì)策劃也開始提上戰(zhàn)略議程。

（二）絲綢之路旅游資源的特點(diǎn)及市場(chǎng)前景

絲綢之路是指古代中國(guó)經(jīng)中亞通往南亞、西亞及歐洲、北非的陸上貿(mào)易通道，是世界上時(shí)間最悠久、空間尺度最大的東西方商貿(mào)、文化交流走廊，也是文化內(nèi)涵最豐富、景觀類型最多樣的特殊旅游大線路。絲綢之路是一條匯聚了中國(guó)文化、印度文化、伊斯蘭文化、希臘文化的人類文化遺產(chǎn)之河，又是一條串聯(lián)起平原、沙漠、戈壁、綠洲、雪山、草地等自然奇觀的地理景觀廊道。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步，古老的絲綢之路發(fā)生了巨大的變化。慢節(jié)奏的馬幫、駝隊(duì)被快捷的公路、高鐵、航空交通所代替，驛站所送的文書被互聯(lián)網(wǎng)通訊所取代;與此同時(shí)，人們的生活方式和消費(fèi)模式也悄然發(fā)生著深刻的變化。人類的消費(fèi)模式正經(jīng)歷著 “精神化的轉(zhuǎn)向”，即在人們的消費(fèi)構(gòu)成中，以信息消費(fèi)和旅游消費(fèi)為代表的文化性、精神性消費(fèi)成為21世紀(jì)人類生活方式的重要構(gòu)成，甚至成為衡量人們生活質(zhì)量和人權(quán)狀況（發(fā)展權(quán)）的重要指標(biāo)，同時(shí)“游客輸出”也像技術(shù)輸出、資本輸出一樣成為國(guó)家和區(qū)域間政治交好、經(jīng)濟(jì)援助的重要形式。像絲綢之路這樣具有地理穿越、文化穿越雙重價(jià)值的旅游線路，必將成為最具吸引力和生命力的旅游產(chǎn)品體系。而絲綢之路又是自駕旅游、專列旅游、專題旅游、文化體驗(yàn)旅游的最佳線路，成為中國(guó)富裕階層和入境游客高端旅游的對(duì)象。絲綢之路旅游資源潛力巨大，市場(chǎng)前景廣闊，很可能成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶首先繁榮發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。

（三）現(xiàn)代旅游信息系統(tǒng)的功能及作用

隨著信息技術(shù)日新月異的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，人類的生產(chǎn)生活方式都因之而發(fā)生變化，信息技術(shù)和現(xiàn)代旅游的深度融合催生了“數(shù)字旅游”、“智慧旅游”的新理念和新實(shí)踐，從政府、企業(yè)的決策管理和溝通協(xié)調(diào)，到個(gè)人的學(xué)習(xí)、娛樂和消費(fèi)決策，都離不開人機(jī)系統(tǒng)的信息供給和資訊服務(wù)，信息的有效供給和深度處理成為綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣離不開信息系統(tǒng)的保證和支持，旅游開發(fā)經(jīng)營(yíng)者借助信息流把握和掌控物流、商流、人流、資金流的動(dòng)態(tài)變化。人們創(chuàng)建TMIS（旅游管理信息系統(tǒng)）和GIS（地理信息系統(tǒng)）等，借助數(shù)字化技術(shù)建設(shè)旅游資源庫(kù)、項(xiàng)目庫(kù)，展開現(xiàn)代營(yíng)銷宣傳和網(wǎng)上推介等活動(dòng);游客則借助互聯(lián)網(wǎng)獲取旅游咨詢、作出旅游決策，借助電腦、手機(jī)等終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)訂票、調(diào)整、通訊、娛樂、投訴以及各種交流互動(dòng)。絲綢之路旅游線路和旅游產(chǎn)品的開發(fā)、管理、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷亟待現(xiàn)代旅游信息系統(tǒng)的創(chuàng)建，絲綢之路旅游信息系統(tǒng)是一個(gè)極有必要又富與創(chuàng)新意蘊(yùn)的系統(tǒng)工程。絲綢之路旅游是一條極富潛力和吸引力的大品牌旅游線路，同時(shí)又是一個(gè)各區(qū)域差別巨大、旅游資源與旅游信息極不對(duì)稱的復(fù)合產(chǎn)品系列。它在人們心中是值得期待的熱線，在現(xiàn)實(shí)中卻又是方便系數(shù)較低的溫涼路線。絲綢之路沿線的國(guó)家和城市因不同的發(fā)展階段和發(fā)展取向，處于一種有聯(lián)系、無耦合的狀態(tài)，如何先從旅游信息系統(tǒng)建設(shè)的角度切入，引導(dǎo)和推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和協(xié)同合作，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)建設(shè)的題中要義。

（四）絲綢之路驛站文脈與現(xiàn)代旅游信息系統(tǒng)

在古老的絲綢之路交通系統(tǒng)中，沿路驛站承擔(dān)著信息溝通的重要作用，驛站是官方設(shè)置的交通管理和信息傳遞的機(jī)構(gòu)。漢唐之時(shí)，30里置驛站，掌管投遞公文、轉(zhuǎn)運(yùn)官物及供往來官員休息之用。在周偉洲、丁景泰先生主編的《絲綢之路大辭典》中，僅有據(jù)可查的漢唐驛站就列了146個(gè)，當(dāng)然不見文獻(xiàn)和消失在歷史煙塵中的驛站更多。這些古老的驛站就是古代絲綢之路信息通道上的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)，它們聯(lián)點(diǎn)成線形成最初的文化、商貿(mào)、軍事、政治信息線路?，F(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)終端，其功能和便捷程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了昔日的驛亭驛站，但驛站系統(tǒng)仍是一種與旅游信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相似的設(shè)置。特別應(yīng)該引起我們重視的一個(gè)問題是，信息化并沒有像過去那些技術(shù)決定論者所樂觀預(yù)期的那樣，信息網(wǎng)絡(luò)可以超越時(shí)空、超越社會(huì)發(fā)展形態(tài)，迅速實(shí)現(xiàn)“地球村”范圍內(nèi)的信息共享?，F(xiàn)實(shí)狀況是信息化的過程同時(shí)引發(fā)了以地域空間為界線的信息鴻溝，信息的處理能力和分享狀況呈現(xiàn)出形形色色的落差，而信息基礎(chǔ)設(shè)施多以節(jié)點(diǎn)與等級(jí)化的空間組織形式在地域系統(tǒng)分布，按其規(guī)?？梢苑譃樾畔⒃础⑿畔屑~、信息交換中心等不同的節(jié)點(diǎn)序列。旅游的特點(diǎn)也是點(diǎn)線結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合、六要素（吃、住、行、游、購(gòu)、娛）交替呈現(xiàn)的文化性消費(fèi)過程。旅游消費(fèi)主體對(duì)旅游信息的擷取既關(guān)注線路又關(guān)注目的地;而旅游開發(fā)經(jīng)營(yíng)主體的管理運(yùn)營(yíng)，一般也都在行政區(qū)劃的框架中進(jìn)行。我們不妨將這種著眼于大線路信息匯聚，同時(shí)又照顧沿線城市及旅游目的地權(quán)益的旅游信息系統(tǒng)，視為絲綢之路旅游的信息驛站，這種借助大數(shù)據(jù)處理技術(shù)，依托各地景區(qū)景點(diǎn)的旅游信息系統(tǒng)，將會(huì)在大線路貫通、地方權(quán)益表達(dá)、游客需求滿足三者之間找到交集點(diǎn)，使古老的驛站文脈在新的科技背景下重新煥發(fā)勃勃生機(jī)。

（五）絲綢之路旅游開發(fā)的境內(nèi)、境外問題

我們所說的陸上絲綢之路，大致可以分為境內(nèi)段和境外段，二者都有許多極具魅力和潛力的旅游吸引物，然而跨國(guó)跨境的大尺度旅游開發(fā)，是一個(gè)涉及國(guó)際區(qū)域合作、受國(guó)際政治氣候影響的大區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目。盡管我們已經(jīng)可以和部分國(guó)家和城市開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的旅游文化交流，但大貫通式的旅游線路開發(fā)尚需時(shí)日。比較現(xiàn)實(shí)且富有基礎(chǔ)建設(shè)性質(zhì)的絲綢之路旅游發(fā)展策略是：先從境內(nèi)旅游開發(fā)為起點(diǎn)，然后以開發(fā)促開放、開放促開發(fā)的模式向西推進(jìn)?，F(xiàn)在西部諸省市，特別是西北各省市，對(duì)絲綢之路旅游的開發(fā)建設(shè)有愿望，有政策，有基礎(chǔ)，也有廣闊的國(guó)內(nèi)國(guó)外客源市場(chǎng)。因此，絲綢之路旅游信息驛站系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的開創(chuàng)性工作，它應(yīng)該得到政府、企業(yè)、科研單位和大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的關(guān)注，并著手對(duì)此進(jìn)行系統(tǒng)的策劃設(shè)計(jì)。

二、絲綢之路旅游信息驛站系統(tǒng)建設(shè)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題

（一）絲綢之路旅游發(fā)展中信息不對(duì)稱問題

1.區(qū)域發(fā)展不平衡中的信息不對(duì)稱

陸上絲綢之路是亞歐大陸橋的西部縱深處，絲綢之路沿線地區(qū)和城市的發(fā)展水平及信息化進(jìn)程差異較大。在絲綢之路中國(guó)段內(nèi)，西部城市與東南沿海城市有著巨大的差距。信息在地區(qū)擴(kuò)散上有快慢、普及程度上有高低，呈現(xiàn)出時(shí)間與空間上的非均衡性，主要以信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息技術(shù)應(yīng)用水平、信息技術(shù)人才、信息化服務(wù)能力諸方面的差別為主要表現(xiàn)形式。在中國(guó)西部，旅游資源的信息化表達(dá)，旅游過程的信息化服務(wù)，旅游管理、營(yíng)銷的信息技術(shù)應(yīng)用，游客對(duì)旅游信息的獲取等都處于一種相對(duì)落后的狀態(tài)，無法滿足信息化時(shí)代旅游發(fā)展的需求。

2.大線路旅游開發(fā)中的信息不對(duì)稱

絲綢之路旅游屬于空間跨越和行政區(qū)劃跨越最大的旅游線路之一。目前，絲綢之路沿線的地區(qū)和城市，無論是國(guó)內(nèi)段還是國(guó)外段，都還處于一種各自為政、缺乏系統(tǒng)耦合、缺乏大線路無縫對(duì)接的階段，絲綢之路旅游的整體形象塑造和整體營(yíng)銷也處于闕如的狀態(tài)。旅游產(chǎn)品的開發(fā)宣傳僅僅是以各行政區(qū)為單位進(jìn)行的局部性宣傳推廣，缺乏信息共享、共同合作的政策機(jī)制，沒有形成旅游大線路的集群效應(yīng)，因此很容易造成旅游客源競(jìng)爭(zhēng)、相互擠兌的現(xiàn)象。絲綢之路旅游在資源開發(fā)、旅游規(guī)劃、旅游要素配置、旅游服務(wù)設(shè)施、旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、旅游市場(chǎng)機(jī)制的一體化進(jìn)程方面尚未真正提上議事日程，旅游信息技術(shù)應(yīng)用范圍也十分有限，這與各地區(qū)、城市的旅游開發(fā)愿望和游客對(duì)絲路旅游的渴望形成較大的反差。

3. 絲綢之路旅游資源與旅游信息需求的不對(duì)稱

絲綢之路旅游資源類型多樣、特色鮮明、分布空間異常廣闊。按照國(guó)家旅游資源普查分類體系的標(biāo)準(zhǔn)看，絲綢之路沿線的旅游資源可謂品種齊全、豐富多彩，許多還是具有稀缺性、權(quán)威性的特色旅游資源，但相應(yīng)的圖、文、數(shù)據(jù)的表達(dá)相對(duì)粗淺，未能充分揭示其內(nèi)涵和價(jià)值。特別是大量有關(guān)歷史事件、文化遺存、民間傳統(tǒng)、民風(fēng)民俗的人文類資源，大多處于一種離散存留的狀態(tài)，并未納入旅游資源普查和評(píng)價(jià)的視野，而這些很可能成為重要的旅游吸引物和文化交流的對(duì)象。這種對(duì)人文類旅游信息的粗放處理，實(shí)際是一種無形的浪費(fèi)，許多寶貴的資源如能得到準(zhǔn)確的描述、評(píng)價(jià)和介紹，就可能轉(zhuǎn)化為重要的旅游吸引物，從而成為既能滿足文化消費(fèi)需求，又能助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的文化資本，并將在開發(fā)應(yīng)用中得到保護(hù)和傳承。

（二）絲綢之路旅游業(yè)發(fā)展對(duì)信息驛站的需求類型

本文關(guān)于旅游信息驛站的創(chuàng)意構(gòu)想有兩個(gè)基本著眼點(diǎn)：一是著眼絲綢之路大尺度旅游線路的特點(diǎn)，二是著眼現(xiàn)實(shí)中不同旅游主體的應(yīng)用需求。關(guān)于旅游信息應(yīng)用的主體，本文將其分為四類。這四類旅游信息應(yīng)用主體之間存在著多方面的矛盾統(tǒng)一關(guān)系，對(duì)旅游信息的需求既相互聯(lián)系又各有側(cè)重。

1.旅游管理者

旅游管理者既是當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃者、引導(dǎo)者，又是旅游政策和法規(guī)提供者，同時(shí)也是某些旅游資源如土地、山水、文物的所有者，他們關(guān)注的是資源利用、資本引進(jìn)、保護(hù)開發(fā)、企業(yè)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)秩序、旅游業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、旅游業(yè)內(nèi)外環(huán)境等信息。這些信息同時(shí)也是旅游企業(yè)交叉關(guān)注的對(duì)象。

2.旅游企業(yè)

旅游企業(yè)包括旅游開發(fā)市場(chǎng)的投資者，旅游景區(qū)、景點(diǎn)的建設(shè)者和旅行社、賓館及商業(yè)性演出等旅游要素的供給者。它們關(guān)注旅游資源的商業(yè)性開發(fā)、客源市場(chǎng)開拓、政府旅游政策法規(guī)、投融資環(huán)境變化、游客消費(fèi)變化、旅游產(chǎn)品及線路的效益、景區(qū)景點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、游客意向及反饋等方面的信息，是各地旅游開發(fā)經(jīng)營(yíng)的主體，與游客需求是既有矛盾又相互依存的關(guān)系。

3.旅游景區(qū)經(jīng)營(yíng)者

旅游景區(qū)經(jīng)營(yíng)者是代表政府或旅游企業(yè)，在旅游目的區(qū)域進(jìn)行管理運(yùn)營(yíng)，直接提供旅游服務(wù)的團(tuán)隊(duì)和組織。一般是由旅游景區(qū)向旅游消費(fèi)者提供吃、住、行、游、購(gòu)、娛的相關(guān)旅游服務(wù)，并向游客提供預(yù)定、購(gòu)票、講解、接送、法規(guī)要求、投訴理賠諸方面的服務(wù)產(chǎn)品。他們既是旅游目的地旅游服務(wù)信息的提供者，同時(shí)又是旅游運(yùn)營(yíng)過程信息的需求者，景區(qū)經(jīng)營(yíng)者對(duì)旅游交通、旅游商品市場(chǎng)秩序、餐飲住宿、景區(qū)環(huán)境容量、天氣預(yù)報(bào)、行業(yè)管理檢查、游客投訴熱點(diǎn)等信息特別關(guān)注。

4.旅游者

游客是旅游產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的購(gòu)買者、消費(fèi)者，是各旅游信息驛站主要的服務(wù)對(duì)象。旅游者從產(chǎn)生旅游意向，查詢旅行信息開始，到結(jié)束旅行行程回到家里，整個(gè)過程都持續(xù)產(chǎn)生著對(duì)旅游信息的不同需求。特別是現(xiàn)代旅游者，他們?cè)诼糜蜗M(fèi)的過程中經(jīng)常處于“在線”的狀態(tài)，無論是對(duì)旅游吸引物還是旅游目的地的外部環(huán)境，都有旅游應(yīng)用信息的需求。傳統(tǒng)的六要素旅游信息已不能滿足其需求，他們的新需求還包括對(duì)信息和安全要素的迫切需要。這涉及對(duì)網(wǎng)上旅游閱讀、通訊、微博微信發(fā)送、網(wǎng)上娛樂的需求，涉及對(duì)出行安全、社會(huì)安全、食品安全、購(gòu)物安全的需求。“在線”、“在網(wǎng)”構(gòu)成現(xiàn)代人的生活方式，因而也成為現(xiàn)代旅游消費(fèi)的行為模式。這將對(duì)旅游信息產(chǎn)業(yè)提出全新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也提供了巨大的市場(chǎng)空間。

（三）旅游信息驛站是傳統(tǒng)旅游與數(shù)字旅游的聯(lián)結(jié)點(diǎn)

從理論和技術(shù)上講，信息具有超越時(shí)空、超越文化和行政板塊進(jìn)行信息收集、儲(chǔ)存、輸送的功能;從實(shí)踐和操作層面看，旅游信息的生產(chǎn)供給和消費(fèi)關(guān)注仍是呈現(xiàn)出和旅游產(chǎn)品時(shí)空分布相應(yīng)的結(jié)構(gòu)。旅游產(chǎn)品的管理、開發(fā)、供給遵循著按地區(qū)、按行政區(qū)劃組織的基本特征，游客的旅游消費(fèi)和信息需求，也圍繞著旅游線路、旅游目的地、旅游景區(qū)而持續(xù)產(chǎn)生。絲綢之路旅游信息驛站的構(gòu)想，就是要一方面滿足現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代旅游消費(fèi)對(duì)旅游信息的海量需求。另一方面，要充分考慮旅游管理經(jīng)營(yíng)和旅游消費(fèi)以點(diǎn)為主、點(diǎn)線結(jié)合的模式，依托各地區(qū)的景區(qū)景點(diǎn)，建設(shè)以點(diǎn)為依托、以線為主干的旅游應(yīng)用系統(tǒng)，在傳統(tǒng)旅游和數(shù)字旅游之間創(chuàng)建促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，滿足現(xiàn)代旅游消費(fèi)需求的數(shù)字廊道和智慧旅游平臺(tái)。

三、絲綢之路旅游信息驛站系統(tǒng)建設(shè)構(gòu)想

（一）絲綢之路旅游信息驛站系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和層級(jí)設(shè)計(jì)

首先需要強(qiáng)調(diào)的是，結(jié)構(gòu)是功能的表達(dá)形式和載體，信息驛站的結(jié)構(gòu)和層級(jí)設(shè)計(jì)與促進(jìn)絲綢之路旅游業(yè)發(fā)展和滿足各類旅游信息應(yīng)用是互為表里、互為條件的關(guān)系。以“點(diǎn)為依托，線為主體;連點(diǎn)成線，以線帶點(diǎn)”的信息驛站建設(shè)思路是與絲綢之路旅游開發(fā)的漸進(jìn)式策略同構(gòu)的。如前所述，信息廊道呈現(xiàn)出等級(jí)化節(jié)點(diǎn)分布的空間組織形式，絲綢之路的信息驛站系統(tǒng)也應(yīng)該按游客集散功能、旅游服務(wù)功能、信息處理能力劃分信息驛站的層級(jí)結(jié)構(gòu)。像西安這樣的旅游名城，應(yīng)該承擔(dān)起一級(jí)性的旅游信息中心樞紐的職能;相應(yīng)地，蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊等省會(huì)城市則承擔(dān)起二級(jí)旅游信息中心的職能;再往下是咸陽、寶雞、天水、平?jīng)?、張掖、敦煌、吐魯番、樓蘭、庫(kù)車、喀什、都蘭、格爾木等構(gòu)成古城景區(qū)型三級(jí)旅游信息驛站。通過上述三個(gè)層級(jí)的信息驛站結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)絲綢之路貫通。旅游景區(qū)覆蓋的旅游信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)，使之成為地方政府、旅游企業(yè)、旅游景區(qū)和游客所依賴的旅游信息咨詢庫(kù)，成為物流、商流、人流、資金流、信息流匯聚分注的大平臺(tái)。

（二）絲綢之路旅游信息驛站的應(yīng)用信息分類設(shè)計(jì)

有等級(jí)差別，呈點(diǎn)線結(jié)合，以旅游目的地城市和著名景區(qū)為節(jié)點(diǎn)依托，是絲綢之路旅游信息驛站系統(tǒng)的組織架構(gòu);注重不同旅游主體應(yīng)用性信息需求則是信息驛站信息供給的指針。旅游業(yè)既是各類信息的超大用戶，又是信息生產(chǎn)的超級(jí)部門，各種資源類的、管理類的、資訊類的、娛樂類的信息在此匯聚分流，從而滿足不同旅游主體的資訊需求。本文提出一個(gè)框架性的應(yīng)用信息分類設(shè)計(jì)，力求體現(xiàn)出對(duì)旅游業(yè)發(fā)展和游客需求的理解，并突出各類信息充分交流、內(nèi)外交換的開環(huán)系統(tǒng)特色（見下圖）。

四、關(guān)于絲綢之路旅游信息驛站的特色和作用

絲綢之路旅游信息驛站的創(chuàng)意構(gòu)想，針對(duì)大尺度線路、地區(qū)發(fā)展差異、信息服務(wù)特點(diǎn)，旅游主體需求等幾大參數(shù)，擬在數(shù)字旅游模式和傳統(tǒng)旅游模式之間架起一座引橋，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)時(shí)代的信息深度服務(wù)和旅游應(yīng)用。從理論上講，我們可以預(yù)期該系統(tǒng)具有以下幾點(diǎn)特色和作用。

（一）系統(tǒng)性

圍繞大品牌、大尺度旅游線路，構(gòu)建序列化、多維度的信息服務(wù)平臺(tái)，必須要有系統(tǒng)關(guān)照的品質(zhì)，使各系統(tǒng)在運(yùn)行中處于有機(jī)聯(lián)系、功能耦合的狀態(tài)。

（二）應(yīng)用性

根據(jù)旅游管理者、旅游企業(yè)、旅游景區(qū)和旅游者的信息需求進(jìn)行信息處理，是有的放矢的經(jīng)世致用之舉。

（三）多功能

這種從特大旅游城市到特色旅游景區(qū)的層次信息驛站系統(tǒng)，將根據(jù)不同部門、不同方向的需求對(duì)信息進(jìn)行多功能、多載體的組合處理，并能為其他行業(yè)和部門提供重要的信息。

（四）帶動(dòng)性

絲綢之路旅游信息系統(tǒng)的創(chuàng)建，不僅僅是滿足旅游的信息應(yīng)用，還將有效地促進(jìn)沿絲綢之路地區(qū)和城市的跨文化傳通。通過信息驛站的建設(shè)，為西部縱深地帶的城市提供文化營(yíng)銷和形象塑造的平臺(tái)，從而促進(jìn)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，這是完全可以樂觀預(yù)期的帶動(dòng)性效應(yīng)。

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