朱海?張今明

摘 要：本文簡(jiǎn)述應(yīng)用單邊定向鉆實(shí)施沖溝、陡坡管道穿越施工，避免了大開挖對(duì)于水土資源及原生植被帶來?yè)p害，有效的保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，取得一定的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)芜叾ㄏ蜚@;沖溝;陡坡;組焊接長(zhǎng)

1、前言

某成品油管道工程04標(biāo)段，長(zhǎng)60Km，管道設(shè)計(jì)壓力10Mpa，管線規(guī)格φ323mm、壁厚7.1+8.7mm，輸送介質(zhì)為汽、柴油，年輸送能力為340萬t。

04標(biāo)段位于山區(qū)，該地段海拔高度1000m以上。由于常年雨水沖刷形成深達(dá)20～50m、溝坡坡度達(dá)到60—80°的沖溝、陡坡。在樁號(hào)SYZ076～SYZ082段管線需穿越三處大沖溝;在SYZ097～SYZ098處穿越高差60m地形犬牙交錯(cuò)的復(fù)雜地段;在樁號(hào)SYZ098～SYZ099處，公路一側(cè)陡坡深達(dá)20m以上。

通過現(xiàn)場(chǎng)勘查分析，如采用大開挖穿越，將造成水土流失和原生植被的破壞，生態(tài)環(huán)境將受到損害;溝壁上開挖土方，屬高空作業(yè)，施工安全隱患多;同時(shí)地貌恢復(fù)，水工保護(hù)的工作量和難度也很大。經(jīng)反復(fù)研究和論證，決定采用單邊定向鉆實(shí)施管道穿越施工。

單邊定向鉆管道穿越工藝就是在沖溝兩側(cè)高地上，定向鉆機(jī)分別向溝底鉆孔、擴(kuò)孔，起吊設(shè)備配合管段組焊接長(zhǎng)，順孔洞逐段下滑就位，在溝底完成連頭這樣一種施工方法（圖1）。

圖1：?jiǎn)芜叾ㄏ蜚@管道穿越施工示意圖

2、單邊定向鉆管道穿越工藝及控制要點(diǎn)

（1）為了盡可能減少定向鉆孔長(zhǎng)度，也就是縮短入土點(diǎn)至沖溝溝底1.5m深處的距離。希望穿越機(jī)有較大的入土角?；谶@樣的考慮，可建議選用D100×120大型穿越機(jī)，其最大回拖力為45t，最大入土角為24°。利用斜坡地形安裝定向鉆機(jī)，實(shí)際穿越的入土角控制在20-40°。

（2） 沖溝兩側(cè)入土點(diǎn)，溝底出土點(diǎn)要保持在同一垂直面內(nèi)，出土點(diǎn)偏差控制在10cm以內(nèi)，保證溝底彎管連頭自然順暢。因此，要提高測(cè)量放線的精準(zhǔn)度，同時(shí)嚴(yán)格鉆孔控向。

（3）采用平地鋼管二接一，完成組焊、檢測(cè)、防腐作業(yè)。一臺(tái)吊車、二臺(tái)挖機(jī)配合起吊，順孔洞自然下滑;挖機(jī)固定管段上端，進(jìn)行第二管段的組焊接長(zhǎng)，依次下滑就位。沖溝另一側(cè)用同樣的方法施工。

（4）在沖溝溝底進(jìn)行兩側(cè)管段連頭、檢測(cè)、防腐作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求砌筑擋水墻，完成該段管道穿越施工。

（5）對(duì)公路一側(cè)陡坡，采用單邊定向鉆管道敷設(shè)工藝，在不破開路面，不阻斷交通的情況下，順利完成穿越施工。

3、單邊定向鉆管道穿越施工效應(yīng)分析。

04標(biāo)段共有8處采用單邊定向鉆管道穿越工藝，經(jīng)建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等相關(guān)方進(jìn)行檢查驗(yàn)收，工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。同時(shí)取得了一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

（1）單邊定向鉆穿越可避免水土流失，保護(hù)沖溝、陡坡上的原生植被，有效的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

（2）施工更加安全可靠。在8處單邊定向鉆管道穿越施工過程中，由于避免了陡崖上的高空作業(yè)，施工安全得到更好的保證。

（3）縮短了工期。大開挖穿越施工預(yù)算工期65天，而8處單邊定向鉆管道穿越施工，只用了28天。

（4）降低了工程成本。如采用大開挖管道穿越，預(yù)算費(fèi)用為172萬元（不含地貌恢復(fù)、水工保護(hù)費(fèi)用），而8處單邊定向鉆管道穿越共710m，實(shí)際發(fā)生的施工費(fèi)用僅為113萬元（基本上不發(fā)生地貌恢復(fù)、水工保護(hù)費(fèi)用）。

（5）與大開挖管道穿越相比，節(jié)約鋼管約20%以上。

（6）公路一側(cè)陡坡的定向鉆管道穿越，避免了公路大開挖而阻斷交通，得到路政部門支持和積極配合。

4、問題討論

04標(biāo)段地處黃土高原，8處單邊定向鉆地段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)均為黃土層，鉆導(dǎo)向孔及擴(kuò)孔很順利，而且不需要泥漿進(jìn)行鉆具散熱及井壁保護(hù)。管段下滑就位時(shí)，還需要對(duì)井孔內(nèi)壁澆水，軟化偏硬的泥土塊，保護(hù)管段防腐層不受損傷。

5、結(jié)束語

在04標(biāo)段成功的應(yīng)用單邊定向鉆管道穿越工藝，代替沖溝、陡坡地段大開挖施工工藝，取得了一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁國(guó)儉.黃土塬地區(qū)管道施工方法——斜井穿越法.石油工程建設(shè).2007.23-25

[2] 吳勇.一種實(shí)用的黃土塬地帶管道施工方法.石油工程建設(shè).2008.40-41

[3] 孟強(qiáng);崔建洋;譚利軍;張金寶.單邊定向鉆用于沖溝、陡坡管道穿越施工有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境.石油工程建設(shè).2010.69-70endprint

摘 要：本文簡(jiǎn)述應(yīng)用單邊定向鉆實(shí)施沖溝、陡坡管道穿越施工，避免了大開挖對(duì)于水土資源及原生植被帶來?yè)p害，有效的保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，取得一定的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)芜叾ㄏ蜚@;沖溝;陡坡;組焊接長(zhǎng)

1、前言

某成品油管道工程04標(biāo)段，長(zhǎng)60Km，管道設(shè)計(jì)壓力10Mpa，管線規(guī)格φ323mm、壁厚7.1+8.7mm，輸送介質(zhì)為汽、柴油，年輸送能力為340萬t。

04標(biāo)段位于山區(qū)，該地段海拔高度1000m以上。由于常年雨水沖刷形成深達(dá)20～50m、溝坡坡度達(dá)到60—80°的沖溝、陡坡。在樁號(hào)SYZ076～SYZ082段管線需穿越三處大沖溝;在SYZ097～SYZ098處穿越高差60m地形犬牙交錯(cuò)的復(fù)雜地段;在樁號(hào)SYZ098～SYZ099處，公路一側(cè)陡坡深達(dá)20m以上。

通過現(xiàn)場(chǎng)勘查分析，如采用大開挖穿越，將造成水土流失和原生植被的破壞，生態(tài)環(huán)境將受到損害;溝壁上開挖土方，屬高空作業(yè)，施工安全隱患多;同時(shí)地貌恢復(fù)，水工保護(hù)的工作量和難度也很大。經(jīng)反復(fù)研究和論證，決定采用單邊定向鉆實(shí)施管道穿越施工。

單邊定向鉆管道穿越工藝就是在沖溝兩側(cè)高地上，定向鉆機(jī)分別向溝底鉆孔、擴(kuò)孔，起吊設(shè)備配合管段組焊接長(zhǎng)，順孔洞逐段下滑就位，在溝底完成連頭這樣一種施工方法（圖1）。

圖1：?jiǎn)芜叾ㄏ蜚@管道穿越施工示意圖

2、單邊定向鉆管道穿越工藝及控制要點(diǎn)

（1）為了盡可能減少定向鉆孔長(zhǎng)度，也就是縮短入土點(diǎn)至沖溝溝底1.5m深處的距離。希望穿越機(jī)有較大的入土角。基于這樣的考慮，可建議選用D100×120大型穿越機(jī)，其最大回拖力為45t，最大入土角為24°。利用斜坡地形安裝定向鉆機(jī)，實(shí)際穿越的入土角控制在20-40°。

（2） 沖溝兩側(cè)入土點(diǎn)，溝底出土點(diǎn)要保持在同一垂直面內(nèi)，出土點(diǎn)偏差控制在10cm以內(nèi)，保證溝底彎管連頭自然順暢。因此，要提高測(cè)量放線的精準(zhǔn)度，同時(shí)嚴(yán)格鉆孔控向。

（3）采用平地鋼管二接一，完成組焊、檢測(cè)、防腐作業(yè)。一臺(tái)吊車、二臺(tái)挖機(jī)配合起吊，順孔洞自然下滑;挖機(jī)固定管段上端，進(jìn)行第二管段的組焊接長(zhǎng)，依次下滑就位。沖溝另一側(cè)用同樣的方法施工。

（4）在沖溝溝底進(jìn)行兩側(cè)管段連頭、檢測(cè)、防腐作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求砌筑擋水墻，完成該段管道穿越施工。

（5）對(duì)公路一側(cè)陡坡，采用單邊定向鉆管道敷設(shè)工藝，在不破開路面，不阻斷交通的情況下，順利完成穿越施工。

3、單邊定向鉆管道穿越施工效應(yīng)分析。

04標(biāo)段共有8處采用單邊定向鉆管道穿越工藝，經(jīng)建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等相關(guān)方進(jìn)行檢查驗(yàn)收，工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。同時(shí)取得了一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

（1）單邊定向鉆穿越可避免水土流失，保護(hù)沖溝、陡坡上的原生植被，有效的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

（2）施工更加安全可靠。在8處單邊定向鉆管道穿越施工過程中，由于避免了陡崖上的高空作業(yè)，施工安全得到更好的保證。

（3）縮短了工期。大開挖穿越施工預(yù)算工期65天，而8處單邊定向鉆管道穿越施工，只用了28天。

（4）降低了工程成本。如采用大開挖管道穿越，預(yù)算費(fèi)用為172萬元（不含地貌恢復(fù)、水工保護(hù)費(fèi)用），而8處單邊定向鉆管道穿越共710m，實(shí)際發(fā)生的施工費(fèi)用僅為113萬元（基本上不發(fā)生地貌恢復(fù)、水工保護(hù)費(fèi)用）。

（5）與大開挖管道穿越相比，節(jié)約鋼管約20%以上。

（6）公路一側(cè)陡坡的定向鉆管道穿越，避免了公路大開挖而阻斷交通，得到路政部門支持和積極配合。

4、問題討論

04標(biāo)段地處黃土高原，8處單邊定向鉆地段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)均為黃土層，鉆導(dǎo)向孔及擴(kuò)孔很順利，而且不需要泥漿進(jìn)行鉆具散熱及井壁保護(hù)。管段下滑就位時(shí)，還需要對(duì)井孔內(nèi)壁澆水，軟化偏硬的泥土塊，保護(hù)管段防腐層不受損傷。

5、結(jié)束語

在04標(biāo)段成功的應(yīng)用單邊定向鉆管道穿越工藝，代替沖溝、陡坡地段大開挖施工工藝，取得了一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁國(guó)儉.黃土塬地區(qū)管道施工方法——斜井穿越法.石油工程建設(shè).2007.23-25

[2] 吳勇.一種實(shí)用的黃土塬地帶管道施工方法.石油工程建設(shè).2008.40-41

[3] 孟強(qiáng);崔建洋;譚利軍;張金寶.單邊定向鉆用于沖溝、陡坡管道穿越施工有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境.石油工程建設(shè).2010.69-70endprint

摘 要：本文簡(jiǎn)述應(yīng)用單邊定向鉆實(shí)施沖溝、陡坡管道穿越施工，避免了大開挖對(duì)于水土資源及原生植被帶來?yè)p害，有效的保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，取得一定的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)芜叾ㄏ蜚@;沖溝;陡坡;組焊接長(zhǎng)

1、前言

某成品油管道工程04標(biāo)段，長(zhǎng)60Km，管道設(shè)計(jì)壓力10Mpa，管線規(guī)格φ323mm、壁厚7.1+8.7mm，輸送介質(zhì)為汽、柴油，年輸送能力為340萬t。

04標(biāo)段位于山區(qū)，該地段海拔高度1000m以上。由于常年雨水沖刷形成深達(dá)20～50m、溝坡坡度達(dá)到60—80°的沖溝、陡坡。在樁號(hào)SYZ076～SYZ082段管線需穿越三處大沖溝;在SYZ097～SYZ098處穿越高差60m地形犬牙交錯(cuò)的復(fù)雜地段;在樁號(hào)SYZ098～SYZ099處，公路一側(cè)陡坡深達(dá)20m以上。

通過現(xiàn)場(chǎng)勘查分析，如采用大開挖穿越，將造成水土流失和原生植被的破壞，生態(tài)環(huán)境將受到損害;溝壁上開挖土方，屬高空作業(yè)，施工安全隱患多;同時(shí)地貌恢復(fù)，水工保護(hù)的工作量和難度也很大。經(jīng)反復(fù)研究和論證，決定采用單邊定向鉆實(shí)施管道穿越施工。

單邊定向鉆管道穿越工藝就是在沖溝兩側(cè)高地上，定向鉆機(jī)分別向溝底鉆孔、擴(kuò)孔，起吊設(shè)備配合管段組焊接長(zhǎng)，順孔洞逐段下滑就位，在溝底完成連頭這樣一種施工方法（圖1）。

圖1：?jiǎn)芜叾ㄏ蜚@管道穿越施工示意圖

2、單邊定向鉆管道穿越工藝及控制要點(diǎn)

（1）為了盡可能減少定向鉆孔長(zhǎng)度，也就是縮短入土點(diǎn)至沖溝溝底1.5m深處的距離。希望穿越機(jī)有較大的入土角。基于這樣的考慮，可建議選用D100×120大型穿越機(jī)，其最大回拖力為45t，最大入土角為24°。利用斜坡地形安裝定向鉆機(jī)，實(shí)際穿越的入土角控制在20-40°。

（2） 沖溝兩側(cè)入土點(diǎn)，溝底出土點(diǎn)要保持在同一垂直面內(nèi)，出土點(diǎn)偏差控制在10cm以內(nèi)，保證溝底彎管連頭自然順暢。因此，要提高測(cè)量放線的精準(zhǔn)度，同時(shí)嚴(yán)格鉆孔控向。

（3）采用平地鋼管二接一，完成組焊、檢測(cè)、防腐作業(yè)。一臺(tái)吊車、二臺(tái)挖機(jī)配合起吊，順孔洞自然下滑;挖機(jī)固定管段上端，進(jìn)行第二管段的組焊接長(zhǎng)，依次下滑就位。沖溝另一側(cè)用同樣的方法施工。

（4）在沖溝溝底進(jìn)行兩側(cè)管段連頭、檢測(cè)、防腐作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求砌筑擋水墻，完成該段管道穿越施工。

（5）對(duì)公路一側(cè)陡坡，采用單邊定向鉆管道敷設(shè)工藝，在不破開路面，不阻斷交通的情況下，順利完成穿越施工。

3、單邊定向鉆管道穿越施工效應(yīng)分析。

04標(biāo)段共有8處采用單邊定向鉆管道穿越工藝，經(jīng)建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等相關(guān)方進(jìn)行檢查驗(yàn)收，工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。同時(shí)取得了一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

（1）單邊定向鉆穿越可避免水土流失，保護(hù)沖溝、陡坡上的原生植被，有效的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

（2）施工更加安全可靠。在8處單邊定向鉆管道穿越施工過程中，由于避免了陡崖上的高空作業(yè)，施工安全得到更好的保證。

（3）縮短了工期。大開挖穿越施工預(yù)算工期65天，而8處單邊定向鉆管道穿越施工，只用了28天。

（4）降低了工程成本。如采用大開挖管道穿越，預(yù)算費(fèi)用為172萬元（不含地貌恢復(fù)、水工保護(hù)費(fèi)用），而8處單邊定向鉆管道穿越共710m，實(shí)際發(fā)生的施工費(fèi)用僅為113萬元（基本上不發(fā)生地貌恢復(fù)、水工保護(hù)費(fèi)用）。

（5）與大開挖管道穿越相比，節(jié)約鋼管約20%以上。

（6）公路一側(cè)陡坡的定向鉆管道穿越，避免了公路大開挖而阻斷交通，得到路政部門支持和積極配合。

4、問題討論

04標(biāo)段地處黃土高原，8處單邊定向鉆地段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)均為黃土層，鉆導(dǎo)向孔及擴(kuò)孔很順利，而且不需要泥漿進(jìn)行鉆具散熱及井壁保護(hù)。管段下滑就位時(shí)，還需要對(duì)井孔內(nèi)壁澆水，軟化偏硬的泥土塊，保護(hù)管段防腐層不受損傷。

5、結(jié)束語

在04標(biāo)段成功的應(yīng)用單邊定向鉆管道穿越工藝，代替沖溝、陡坡地段大開挖施工工藝，取得了一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁國(guó)儉.黃土塬地區(qū)管道施工方法——斜井穿越法.石油工程建設(shè).2007.23-25

[2] 吳勇.一種實(shí)用的黃土塬地帶管道施工方法.石油工程建設(shè).2008.40-41

[3] 孟強(qiáng);崔建洋;譚利軍;張金寶.單邊定向鉆用于沖溝、陡坡管道穿越施工有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境.石油工程建設(shè).2010.69-70endprint