本刊訊 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2013年黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古糧食總產(chǎn)達(dá)到2904.74億斤，其中，黑龍江糧食總產(chǎn)量居全國(guó)第一，吉林省去年由五躍四，內(nèi)蒙古糧食總產(chǎn)量居全國(guó)第十位，去年增量和增幅均居全國(guó)第一。四省區(qū)糧食總產(chǎn)量在全國(guó)比重從2003年的17.7%提高到2013年的24.1%，成為全國(guó)糧食增長(zhǎng)最快、貢獻(xiàn)最大的區(qū)域。其中玉米是該地區(qū)面積和產(chǎn)量增長(zhǎng)最快的品種。

由“湖廣熟，天下足”的“南糧北調(diào)”格局到“北糧南運(yùn)”，表明我國(guó)糧食生產(chǎn)地域呈現(xiàn)由南往北的發(fā)展新趨勢(shì)。為支持“北糧南運(yùn)”，去年國(guó)家出臺(tái)政策，東北三省之外的其他28個(gè)省份到東北地區(qū)采購(gòu)粳稻和玉米，運(yùn)回本省銷售、加工或轉(zhuǎn)為儲(chǔ)備的，財(cái)政給予每噸140元一次性費(fèi)用補(bǔ)貼。2012年12月1日，中國(guó)首條跨越高寒地區(qū)的高鐵——哈大客運(yùn)專線投入運(yùn)行，北糧南運(yùn)的運(yùn)力將新增5000萬噸以上，為不斷走俏的東北糧食打開一個(gè)大通道。