施梅超 (欽州學(xué)院 商學(xué)院,廣西 欽州535000)SHI Mei-chao
德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育目的是培養(yǎng)應(yīng)用型人才,通過(guò)企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生、政府、行業(yè)協(xié)會(huì)這些元素密切合作,其中以企業(yè)和學(xué)校為主要部分,針對(duì)職業(yè)教育任務(wù)共同完成的職業(yè)教育模式,這種模式下,學(xué)校的理論知識(shí)與企業(yè)的實(shí)踐技能得到緊密結(jié)合。
德國(guó)“雙元制”強(qiáng)調(diào)以企業(yè)為主、學(xué)校與企業(yè)分工協(xié)作,以實(shí)踐為主、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的職業(yè)教育模式。這種職業(yè)教育與國(guó)內(nèi)目前比較盛行的“工學(xué)結(jié)合”和“校企合作”等辦學(xué)模式存在一定區(qū)別。其本質(zhì)在于:德國(guó)“雙元制”以企業(yè)為主的雙主體形式的辦學(xué)體制,培訓(xùn)模式本位是職業(yè)能力,運(yùn)行機(jī)制導(dǎo)向則是社會(huì)需求和市場(chǎng)。
雙元制的學(xué)生即是高校學(xué)生又是企業(yè)的培訓(xùn)學(xué)員。經(jīng)過(guò)高校和企業(yè)的培訓(xùn),畢業(yè)生通常都擁有扎實(shí)的理論知識(shí)、較好的實(shí)踐能力,對(duì)工作環(huán)境也比較熟悉。
欽州學(xué)院港口物流專業(yè)旨在培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、開拓創(chuàng)新、適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展需要的,具有一定的經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)基礎(chǔ)理論,具有較強(qiáng)物流規(guī)劃和物流運(yùn)作能力,具備在港口企業(yè)和港口第三方物流公司從事物流經(jīng)營(yíng)管理的高素質(zhì)、應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才。
目前欽州學(xué)院港口物流專業(yè)的主干課程、主要課程和主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)如下所示:
(1) 主干課程:管理學(xué)、物流學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理、物流戰(zhàn)略管理、物流成本管理、物流管理信息系統(tǒng)。
(2) 主要課程:管理學(xué)、物流學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理、物流戰(zhàn)略管理、物流成本管理、物流管理信息系統(tǒng)、庫(kù)存控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸與配送管理、現(xiàn)代港口物流。
(3) 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):物流專業(yè)見習(xí)、社會(huì)調(diào)查、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、專業(yè)實(shí)習(xí),就業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文寫作。
其實(shí)施的時(shí)間大致如表1 劃分。
欽州學(xué)院物流管理港口物流方向?qū)I(yè)的實(shí)踐形式有:專業(yè)見習(xí)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、社會(huì)調(diào)查、專業(yè)實(shí)習(xí)及就業(yè)實(shí)習(xí)五種方式,如表2 所示。
目前德國(guó)雙元制教學(xué)由原來(lái)的“行動(dòng)導(dǎo)向”范式逐步轉(zhuǎn)化為“工作過(guò)程”范式?!肮ぷ鬟^(guò)程”范式是指企業(yè)里的一個(gè)完整的工作程序,也是一個(gè)綜合的、無(wú)時(shí)無(wú)刻不在運(yùn)動(dòng)且結(jié)構(gòu)相對(duì)固定的系統(tǒng),它的目的在于完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果。
“工作過(guò)程導(dǎo)向”的教學(xué)范式中不再存在傳統(tǒng)統(tǒng)一的行動(dòng)特征,工作要求不再可能固定不變,依據(jù)掌握單項(xiàng)技術(shù)的制作過(guò)程也不再是對(duì)某一職業(yè)的最低要求,只能根據(jù)不斷變化的、非標(biāo)準(zhǔn)化的工作活動(dòng)內(nèi)容來(lái)設(shè)計(jì)職業(yè)教育的教學(xué)活動(dòng),依據(jù)掌握從事該職業(yè)的特定典型工作過(guò)程來(lái)確定,在處于不斷發(fā)展中的職業(yè)過(guò)程來(lái)培養(yǎng)學(xué)生自我調(diào)整、自我提高的能力。
表1 港口物流專業(yè)課程實(shí)施時(shí)間表
表2 實(shí)踐方式及內(nèi)容
要實(shí)現(xiàn)工作過(guò)程導(dǎo)向的教學(xué)范式,要求學(xué)校教育與企業(yè)之間注重充分的交流并相互配合,與生產(chǎn)中的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)的密切交流,要求以真實(shí)的企業(yè)過(guò)程為導(dǎo)向來(lái)設(shè)計(jì)教學(xué),而學(xué)習(xí)者則要求更多地在工作崗位上進(jìn)行學(xué)習(xí),體現(xiàn)完全的“雙元制”職業(yè)教育性質(zhì)。
本文以德國(guó)馬格德堡大學(xué)和西門子公司合作培養(yǎng)員工為例,分析了雙元制高等教育課程教學(xué)安排情況。在這個(gè)案例中由西門子公司負(fù)責(zé)招收符合高校入學(xué)資格的學(xué)員,并與其簽訂培訓(xùn)合同,公司除承擔(dān)培訓(xùn)費(fèi)用之外,還提供學(xué)員一定生活費(fèi)用,然后學(xué)員在馬格德堡大學(xué)接受總學(xué)制為4 年的本科階段的學(xué)習(xí)(如表3 所示),較普通本科學(xué)生多1 個(gè)學(xué)年,畢業(yè)后獲得學(xué)士學(xué)位和相關(guān)的職業(yè)資格證書。相對(duì)于普通大學(xué)生來(lái)說(shuō),雙元制項(xiàng)目學(xué)員每年只有4 周企業(yè)假期,大學(xué)寒、暑假期間,學(xué)生在企業(yè)接受培訓(xùn)。
表3 馬格德堡大學(xué)和西門子公司雙元制教學(xué)方案[1]單位:周
從表3 可以看出,雙元制教學(xué)分為大學(xué)學(xué)習(xí)、企業(yè)培訓(xùn)和實(shí)習(xí)三部分。大學(xué)學(xué)習(xí)4 年的總學(xué)周是84 周,而企業(yè)培訓(xùn)周數(shù)為45 周,為大學(xué)學(xué)習(xí)總周數(shù)的53.6%。除了大學(xué)要求的實(shí)習(xí)外還增加了行會(huì)要求的實(shí)習(xí),大學(xué)要求實(shí)習(xí)周數(shù)為37 周,行會(huì)要求實(shí)習(xí)的周數(shù)為26 周,行會(huì)要求的周數(shù)為大學(xué)要求實(shí)習(xí)周數(shù)的70.3%??偟钠髽I(yè)培訓(xùn)時(shí)間加上實(shí)習(xí)時(shí)間占4 年的總周數(shù)的51.9%,超過(guò)一半。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)雙元制教學(xué)的休假時(shí)間很少,每個(gè)學(xué)年只有4 周的時(shí)間,如果按我國(guó)情況,一學(xué)年有兩學(xué)期,一學(xué)期能休假的時(shí)間只有2 周。
從欽州學(xué)院物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)調(diào)查中可知,實(shí)踐環(huán)節(jié)有五個(gè)部分,分別是見習(xí)、社會(huì)調(diào)查、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、專業(yè)實(shí)習(xí)及就業(yè)實(shí)習(xí)。這五個(gè)部分的實(shí)踐時(shí)間大致分配如表4 所示:
欽州學(xué)院物流管理專業(yè)每個(gè)學(xué)期有20 周,每學(xué)年包括兩個(gè)學(xué)期,大學(xué)本科教育共4 學(xué)年,那么,4 個(gè)學(xué)年總的周數(shù)為160 周,而用于實(shí)踐的周數(shù)總共有12 周,占4 學(xué)年總的周數(shù)的7.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于德國(guó)雙元制理念教學(xué)下馬格德堡大學(xué)和西門子公司案例中提到的51.9%。
表4 實(shí)踐方式與實(shí)踐分配
實(shí)踐基本上以看為主,動(dòng)手機(jī)會(huì)較少,流程基本是實(shí)時(shí)聯(lián)系企業(yè),做好帶隊(duì)計(jì)劃,出去參觀學(xué)習(xí)。這種模式下沒(méi)有明確的目標(biāo),主要基于企業(yè)在當(dāng)時(shí)情況下所能提供的內(nèi)容。學(xué)生在此之前沒(méi)能做任何準(zhǔn)備,看到什么就記什么,當(dāng)時(shí)想到什么問(wèn)題就問(wèn)什么,這樣就會(huì)比較被動(dòng),并且效果不好。帶隊(duì)出去見習(xí)或調(diào)查通常時(shí)間都是非常有限的,如果沒(méi)有詳盡的計(jì)劃和目標(biāo),企業(yè)較難給予相應(yīng)的配合,很難在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到很好的教學(xué)效果。
本專業(yè)所實(shí)踐的企業(yè)是學(xué)校通過(guò)跟企業(yè)簽訂實(shí)踐基地協(xié)議的方式與企業(yè)進(jìn)行溝通聯(lián)系的。當(dāng)學(xué)校方面需要安排學(xué)生見習(xí)或?qū)嵙?xí)或做調(diào)查時(shí),企業(yè)就提供一定數(shù)量的崗位。而通常情況下這些崗位實(shí)習(xí)補(bǔ)助很少,吃住也不一定能夠提供,也只能依靠學(xué)生自主學(xué)習(xí)來(lái)獲取知識(shí)。一般也不提供指導(dǎo)老師,一是條件不允許,二是會(huì)影響到企業(yè)本來(lái)的正常工作,因此,集中實(shí)習(xí)在目前條件下還不夠現(xiàn)實(shí)。但是分散實(shí)習(xí),同樣會(huì)遇到問(wèn)題,一是學(xué)生自己找不到對(duì)應(yīng)的企業(yè),因此為了應(yīng)付學(xué)校,隨便找個(gè)企業(yè)蓋章;二是學(xué)校推薦的企業(yè)不想去,原因是企業(yè)提供的待遇不好,有的企業(yè)不在當(dāng)?shù)?,吃住?wèn)題難解決。而根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)招聘信息調(diào)查得到:物流企業(yè)招聘的應(yīng)屆生90%都是物流專員,主要負(fù)責(zé)收發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)等工作,要求吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)。
實(shí)踐時(shí)間的長(zhǎng)短是影響實(shí)踐效果的一個(gè)關(guān)鍵因素,時(shí)間過(guò)短,容易造成走馬觀花,對(duì)企業(yè)的了解不夠深入,學(xué)生的工作技能得不到提高,實(shí)踐效果不明顯,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致很多學(xué)生的敷衍行為;時(shí)間過(guò)長(zhǎng),理論知識(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間就會(huì)被壓縮,實(shí)踐和理論知識(shí)應(yīng)該是相輔相成的,少了理論知識(shí)作為實(shí)踐的基礎(chǔ),實(shí)踐只會(huì)事倍功半,并且學(xué)生在大學(xué)本科4 年的時(shí)間是有限的。但是從欽州學(xué)院物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)來(lái)看,實(shí)踐的時(shí)間還是相當(dāng)較少,特別是欽州學(xué)院定位于應(yīng)用型大學(xué)本科,更應(yīng)注重實(shí)踐方面的教學(xué)。
本文在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),欽州學(xué)院物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)雖然和企業(yè)溝通聯(lián)系,但是除了第四學(xué)年的專業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)實(shí)習(xí)會(huì)深入企業(yè)實(shí)踐之外,其他實(shí)踐環(huán)節(jié)都沒(méi)有涉及到企業(yè)內(nèi)部的培訓(xùn)。而雙元制實(shí)踐教學(xué)以企業(yè)為主、學(xué)校與企業(yè)分工協(xié)作,以實(shí)踐為主、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的職業(yè)教育模式。企業(yè)的培訓(xùn)對(duì)于新進(jìn)職員熟悉業(yè)務(wù),快速進(jìn)入工作狀態(tài)有很大的作用,教學(xué)的目標(biāo)是培養(yǎng)應(yīng)用型人才,使學(xué)生能盡快融入工作環(huán)境,因此學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)更深的聯(lián)系,增加企業(yè)培訓(xùn)在大學(xué)本科的實(shí)踐教學(xué)中是必不可少的。
欽州學(xué)院物流管理專業(yè)的教師大多是從學(xué)校畢業(yè)直接進(jìn)入學(xué)校進(jìn)行教學(xué)工作的,企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)幾乎沒(méi)有,實(shí)踐能力薄弱,沒(méi)能深入了解企業(yè)崗位能力和企業(yè)文化。因此,加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍是本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵之舉。學(xué)校方面,應(yīng)該科學(xué)、合理制定出崗位培養(yǎng)、實(shí)踐培養(yǎng)與校內(nèi)培養(yǎng)等不同層面的培養(yǎng)制度,制定規(guī)范的評(píng)價(jià)制度和激勵(lì)制度,加強(qiáng)“雙師型”教師的成長(zhǎng)機(jī)制;教師方面,應(yīng)該樹立自主發(fā)展意識(shí),主動(dòng)掌握所授專業(yè)及相應(yīng)行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的動(dòng)態(tài),提升專業(yè)實(shí)踐技能;同時(shí),最大限度發(fā)揮實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和操作技能豐富的兼職教師作用,打造具備實(shí)踐教學(xué)特色的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
物流行業(yè)的工作環(huán)境特別是基層環(huán)境通常是比較艱苦的,經(jīng)過(guò)追蹤從事物流行業(yè)的畢業(yè)生工作信息,可以知道,大部分學(xué)生在最初工作兩年中都有換工作的經(jīng)歷,甚至有的學(xué)生在一年里頻繁換工作,據(jù)反饋的意見,多數(shù)學(xué)生換工作的原因是工作環(huán)境太差、太辛苦、工資少。做工作是一個(gè)逐漸熟悉的過(guò)程,很多同學(xué)沒(méi)有吃苦耐勞的精神,沒(méi)有堅(jiān)持的信心,一旦換工作又得重新適應(yīng)、重頭再來(lái),會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間,是非常不必要的。因此有必要在大學(xué)本科教育中讓學(xué)生培養(yǎng)良好的職業(yè)精神,對(duì)于他們以后的發(fā)展有很大的必要性。
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