常青平 (天津科技大學(xué),天津300457)
CHANG Qing-ping (Tianjin University of Science & Technology, Tianjin 300457, China)
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和當(dāng)今世界網(wǎng)絡(luò)的迅猛普及慢慢改變了人們的購(gòu)物習(xí)慣,同時(shí)也造就了我國(guó)快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展。從老年到青年,從家庭主婦到企業(yè)白領(lǐng),都成為了快遞服務(wù)的對(duì)象,有關(guān)數(shù)據(jù)表明,在中國(guó)超過(guò)1 億的網(wǎng)購(gòu)人群中,16~25 歲的年輕人占38%。換而言之,中國(guó)年輕一代的網(wǎng)購(gòu)人群主要以學(xué)生為主,所以,如何探究校園快遞向更好的方向發(fā)展,怎樣落實(shí)“最后一公里”的問(wèn)題已經(jīng)成為必須要探討的課題。
大學(xué)校園出入管理嚴(yán)格,而快遞服務(wù)需要“門到門”服務(wù),這就產(chǎn)生了快遞如何進(jìn)入校園的矛盾。從現(xiàn)狀看,只有個(gè)別實(shí)力比較強(qiáng)的快遞企業(yè)可以進(jìn)入大學(xué)校園,多數(shù)學(xué)校從安全角度考慮,禁止快遞車輛進(jìn)入校園,因此很多企業(yè)所提供的快遞服務(wù)只能止步于校門口,將學(xué)生或者老師的快件堆在地上,等待客戶過(guò)來(lái)領(lǐng)取,這樣的服務(wù)使得師生不得不從教室、宿舍跑到校門口領(lǐng)郵件,既給師生增添了麻煩,也拖延了快遞員的工作,甚至造成二次配送。所以上述做法既不符合《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求,同時(shí)也給快件安全帶來(lái)隱患,對(duì)市容、校容也會(huì)產(chǎn)生不良影響。
通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前校園快遞普遍存在如下問(wèn)題:
(1) 代理點(diǎn)分散雜亂
現(xiàn)今快遞校園服務(wù)主要有兩種情況,分別是設(shè)立固定代理點(diǎn)和流動(dòng)代理點(diǎn)。所謂固定代理點(diǎn)就是在校園里租下一角成立長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)點(diǎn),有固定的工作時(shí)間和專人負(fù)責(zé)收件派件業(yè)務(wù)。固定代理點(diǎn)雖然穩(wěn)定,但出于租金成本的考慮,快遞企業(yè)多數(shù)會(huì)選擇遠(yuǎn)離學(xué)生生活區(qū)的簡(jiǎn)易房、教師家屬院或與其他商家合租店面來(lái)進(jìn)行日常經(jīng)營(yíng),地點(diǎn)偏僻,收發(fā)件不便,很多人對(duì)其知之甚少,而且所租場(chǎng)所大多空間狹小,快件堆放散亂,極易丟失損壞,難以得到師生的認(rèn)可。另一種流動(dòng)代理點(diǎn),顧名思義,在校園內(nèi)無(wú)固定場(chǎng)所,通過(guò)汽車、三輪車、電動(dòng)車流動(dòng)送貨,送貨時(shí)間也不固定,且派送時(shí)間有限,通常1 個(gè)小時(shí)左右。更有甚者,有些快遞公司為了爭(zhēng)取好的派發(fā)地點(diǎn),把車停在上下課必經(jīng)之路或者食堂門口,把快件零散擺放在地,嚴(yán)重阻礙交通,給學(xué)校管理帶來(lái)混亂。如果遇上收件人正在上課,則無(wú)法順利簽收,不僅大大降低了配送人員的送貨效率,對(duì)教學(xué)也有很大影響。
(2) 無(wú)法滿足“門到門”需求,喪失快遞優(yōu)越性
快捷、安全、高質(zhì)量的門到門服務(wù)是快遞的特點(diǎn),也是快遞不同于其他運(yùn)輸方式的優(yōu)越性所在,可是對(duì)于校園這種特殊客戶群,快遞的優(yōu)勢(shì)難以為繼。上文已經(jīng)談到,由于學(xué)校出于對(duì)師生的人身財(cái)產(chǎn)安全考慮,快遞配送人員一般很難進(jìn)入校園,這樣派發(fā)快件就勢(shì)必做不到上門服務(wù);與此同時(shí),上門收件業(yè)務(wù)也難以開展。當(dāng)師生因種種原因無(wú)法到收發(fā)快遞的相應(yīng)地點(diǎn)寄件(或取件),而又急著將物品寄出去(或收取快遞) 時(shí),快遞企業(yè)的上門服務(wù)就顯得尤為重要。上門服務(wù)的缺乏在給消費(fèi)者寄件、取件帶來(lái)不便的同時(shí),也限制了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)的提升。
(3) 快遞服務(wù)人員素質(zhì)有待提高
快遞從業(yè)門檻低,對(duì)于學(xué)歷、素質(zhì)整體要求不高,導(dǎo)致很多快遞人員服務(wù)態(tài)度不好。比如,查詢快遞物流記錄時(shí)愛(ài)理不理、打電話語(yǔ)氣生硬蠻橫、客戶驗(yàn)貨時(shí)態(tài)度急躁,必須先簽收后驗(yàn)貨等;同時(shí)存在暴力對(duì)待配送貨物,如隨意丟放、拋擲快件,踩在滿地的快件上分發(fā)貨物,從不注意包裝標(biāo)示,隨意倒置、擠壓等;另外還存在派送快件不認(rèn)真,丟件現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生的問(wèn)題。
通過(guò)對(duì)校園快遞存在問(wèn)題的探討,我們知道校園快遞模式勢(shì)必需要改革,既是快遞企業(yè)的訴求也是廣大師生的心愿,希望校園快遞可以提高服務(wù)水平,為企業(yè)帶來(lái)更好的收益。
首先,針對(duì)有代理點(diǎn)的快遞企業(yè)而言,租金仍是大問(wèn)題,畢竟校園快件主要是以派件為主的業(yè)務(wù),賺取的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的費(fèi)用,利潤(rùn)極低,刨去租金,幾乎所剩無(wú)幾,所以各個(gè)快遞企業(yè)也需要有新的校園快遞模式。
其次,不論是在校內(nèi)還是校外分發(fā)快件,擺攤設(shè)點(diǎn)對(duì)于學(xué)校來(lái)講隱患都是比較大的。從教學(xué)方面而言,學(xué)校需要一個(gè)安靜平和的教學(xué)環(huán)境,有利于師生的學(xué)習(xí)和科研;從生活方面而言,校園秩序是必須規(guī)范的。雜亂的快遞公司代理點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園快遞模式是必要的。
最后,針對(duì)快遞人員的服務(wù)態(tài)度、方法方式,舊的快遞模式達(dá)不到當(dāng)前校園客戶所要求的派送貨物及時(shí)、降低價(jià)格和改善服務(wù)態(tài)度、增加送貨區(qū)域等,這就對(duì)校園快遞提出了更高的要求。
(1) 校企合作新模式,建立快遞超市
為了方便廣大師生收發(fā)快件,可以由校方提供場(chǎng)所,以非盈利為目的,收取少量租金,招攬企業(yè)進(jìn)入提供服務(wù),建立一個(gè)校園快遞超市,雇傭勤工儉學(xué)的學(xué)生利用課余時(shí)間打工收發(fā)件,整合固定代理點(diǎn)和流動(dòng)代理點(diǎn),所有的快遞企業(yè)均進(jìn)駐快遞超市收件派件,杜絕校門口快遞和零散擺攤??爝f超市一旦建成,不論對(duì)企業(yè)還是對(duì)學(xué)校都會(huì)帶來(lái)益處。對(duì)學(xué)校來(lái)講,可以消除校外人員進(jìn)校的安全隱患,取締亂擺亂放占道派件的行為,固定地點(diǎn)收發(fā)件也為師生提供了便利,對(duì)于快遞公司來(lái)件??梢蕴岣吲渌托剩爝f人員無(wú)需在露天的場(chǎng)地等顧客來(lái)取件,也能保證快件的運(yùn)送質(zhì)量,消除由于各大快遞公司混雜在一起而導(dǎo)致顧客找不到相應(yīng)快遞在哪的現(xiàn)象,也可以為師生提供先驗(yàn)貨后簽單的服務(wù),保證客戶利益,提高快遞服務(wù)的滿意度。
(2) 學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)模式,成立校園快遞服務(wù)站
國(guó)家對(duì)于大學(xué)生創(chuàng)業(yè)一直給予強(qiáng)烈的支持,政策上也有很多優(yōu)惠,學(xué)??梢岳眠@一有利條件引導(dǎo)大學(xué)生自主開店,成立快遞服務(wù)站。在此過(guò)程中可以由專業(yè)教師指導(dǎo),創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中心協(xié)調(diào),學(xué)生著手經(jīng)營(yíng),進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作,打造面向校園消費(fèi)者的末端物流配送及服務(wù)平臺(tái)。校園快遞服務(wù)站的服務(wù)內(nèi)容主要是幫全校師生收發(fā)快遞。學(xué)生主要負(fù)責(zé)收件、通知取件、結(jié)算、寄件等。此外,該校園快遞服務(wù)站還可以作為物流、電商、管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),鍛煉學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力,同時(shí)也為校園快遞業(yè)的良好發(fā)展給予積極的支持。
(3) 自動(dòng)存貨柜模式
自動(dòng)存貨柜,顧名思義,采用自動(dòng)化處理。快遞員送貨前先征求客戶意見,若客戶同意把快件存入自動(dòng)貨柜,快遞員就可以在存好貨物后將密碼發(fā)送至客戶手機(jī)中,待客戶自行取出即可。這種模式簡(jiǎn)單方便,易于操作,成本低廉,適用于為校園服務(wù),尤其是收貨人不方便按時(shí)到指定地點(diǎn)取貨時(shí),更加實(shí)用。不過(guò)此種方法的不足之處在于,貨物的安全性有待提高。
(4) 拓展新業(yè)務(wù),提供個(gè)性化服務(wù)
對(duì)于校園快遞而言,還有一個(gè)非常重要的特色就是行李托運(yùn),因此,快遞企業(yè)可以拓展寄送業(yè)務(wù),開展行李托運(yùn),在郵寄日常包裹的同時(shí),每逢寒暑假、畢業(yè)生離校均可臨時(shí)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,提供更適合的服務(wù)。
在個(gè)性化方面,現(xiàn)今的大學(xué)生都有自己的主見,強(qiáng)調(diào)凸顯自己的個(gè)性和特色,針對(duì)這一特點(diǎn),快遞服務(wù)可以適當(dāng)跟隨一下潮流,根據(jù)師生不同的需求,量身打造相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù),如提供個(gè)性化包裝,代購(gòu)、代送鮮花、禮物等。
對(duì)于學(xué)校快遞管理出現(xiàn)的種種問(wèn)題,如若視而不見終究會(huì)導(dǎo)致更大的麻煩產(chǎn)生,因此,校園快遞到底應(yīng)以何種模式存在也是當(dāng)今國(guó)家和高校都比較關(guān)心的問(wèn)題,小小的一個(gè)快遞既涉及到校園安全、校容問(wèn)題,也涉及到師生滿意度問(wèn)題,各高校均應(yīng)抱著積極態(tài)度,努力探索最適合本校的快遞服務(wù)新模式。
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