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        高強度鋼板剪切加工時裂紋的分析及改進技術(shù)

        2014-12-18 09:35:25
        汽車文摘 2014年3期
        關(guān)鍵詞:沖裁汽車座椅凹模

        高強度鋼板剪切加工時裂紋的分析及改進技術(shù)

        刊名:プレス技術(shù)(日)

        刊期:2013年第5期

        作者:山中一弘

        編譯:郝長文

        以愛新精機公司的高強度鋼板汽車座椅零件剪切加工中的裂紋發(fā)生和改進措施為研究內(nèi)容,介紹了高強度鋼板剪切加工工藝的改進技術(shù)。

        汽車座椅主要結(jié)構(gòu)件的沖壓過程為落料→拉深→切邊→翻邊→彎曲→精整等,利用多工位連續(xù)自動壓床生產(chǎn)。在彎曲成形時,容易發(fā)生裂紋。研究結(jié)果認為,材料的伸長率是影響裂紋的主要因素。

        研究了防止裂紋的技術(shù),并給出相關(guān)原理圖。①防止加工硬化;②改善沖裁面;③調(diào)整間隙;④定期維修保養(yǎng);⑤加強品質(zhì)管理。重點介紹了①、②、④的改進內(nèi)容,如②的沖裁面的磨削加工改善,主要是指落料沖裁面的磨削加工。通過進行凹模的表面處理,再進一步進行磨削加工,可達到“零裂紋”效果。凹模一側(cè)的沖裁面利用線切割加工工藝,表面粗糙度約為R z1.2μm,再用手工將沖裁面打磨至R z0.5μm以下。研磨后實施表面處理等工藝,使凹模表面精度達到材料斷面精度。

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