后輪驅(qū)動的通用汽車8擋自動變速器

在2015年的雪佛蘭新車Corvette上，通用汽車公司將引入一款新的后輪驅(qū)動8擋自動變速器,其型號為為8L90，可傳遞的最大扭矩為1000Nm。通用汽車公司選用這款變速器取代了之前的6擋自動變速器6L80，目的在于改善汽車的燃油經(jīng)濟性和提高NVH性能。

分析表明，現(xiàn)有車輛架構足以滿足相當里程的行駛可靠性，而若要滿足燃油經(jīng)濟性和NVH性能要求，則需要采用后輪驅(qū)動8擋變速器。通用汽車公司選用自主開發(fā)的8擋自動變速器8L90，其相對于6L80、8L90的較低齒輪齒頂，具有更高的第一傳動比和更好的燃油經(jīng)濟性能。這8個擋位的齒輪速比是由4個簡單的行星齒輪組、2個制動離合器以及3個旋轉(zhuǎn)式離合器來實現(xiàn)的。

8L90明顯的特征是具有集成式外殼，可以大大提高整體剛度。獨特的泵驅(qū)動設計使得傳動過程中很少偏離軸線。該泵是一種獨特的二元葉片形式，允許在一個封裝內(nèi)有效地安裝大小2個泵體。這種設計和封裝策略不僅使液力損失極低，具有極好的起動功能,還提供了理想的油路控制系統(tǒng)。傳輸控制器安裝在外部，從而可靈活地集成動力系統(tǒng)。該控制器采用了3種速度傳感器，從而增強了換擋響應和換擋精度。零部件采用鋁和鎂材料制成，可以有效提升傳輸效率。在6擋變速器設計中一直采用專門的補償器供電電路，為提升換擋響應并簡化油路，而8L90則采用了一種獨特的潤滑油饋設計。

研究表明，8L90是一款強大、緊湊、經(jīng)濟高效的變速器，顯著改善了整個動力傳動系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性和提高了NVH性能。

JamesMichael Hart.SAE 2014-01-1721.

編譯：張玉倫