阮輝陽

摘 要：隨著我國科技水平的不斷提升，自動化系統(tǒng)被廣泛地應用于制造業(yè)。作為現(xiàn)代物流行業(yè)重要的環(huán)節(jié)之一，自動化倉儲系統(tǒng)成為企業(yè)標準化生產(chǎn)和現(xiàn)代化管理的重要衡量依據(jù)?；谄髽I(yè)對于倉儲的現(xiàn)實需要以及自動化倉儲系統(tǒng)的優(yōu)點，因此科學地規(guī)劃自動化倉儲系統(tǒng)，有利于提高企業(yè)的生產(chǎn)效益，提高現(xiàn)代物流的管理質(zhì)量。但是在實際規(guī)劃中會出現(xiàn)很多問題，因此我們應結合現(xiàn)代倉儲管理的特點，合理地設計倉儲管理自動化系統(tǒng)，為倉儲管理提供先進的管理系統(tǒng)和技術保證，達到提高倉儲管理效果的目的。

關鍵詞：現(xiàn)代物流;倉儲管理;自動化倉儲系統(tǒng)

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，倉庫管理的難度不斷加大。如何提高倉庫管理質(zhì)量來滿足倉庫管理的需求，提高倉庫管理的目的的效率，成為倉庫管理研究的一個重要組成部分。對于倉庫管理的這一需要，我們需要利用自動化技術對倉庫管理規(guī)劃出一個行之有效的科學的控制體系。因此探討倉儲自動化控制，利用機械設計部分以及電子部分的單片機以及工控機部分設計入手，構建完善的倉儲自動化系統(tǒng)，并且就自動化系統(tǒng)設計中存在的問題提出可續(xù)的解決方法，進而提高倉庫的綜合倉儲能力。

一、我國自動化倉儲系統(tǒng)現(xiàn)狀

自動化倉儲發(fā)展與現(xiàn)代科技高速發(fā)展息息相關，我國經(jīng)濟的高速發(fā)展對于現(xiàn)代物流業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，自動化倉儲業(yè)也得到了較快發(fā)展。但是目前仍然存在很多問題，整體起步晚，發(fā)展水平較低，缺乏高效的管理手段與先進的技術支持，市場需要難以滿足的問題日益凸顯出來。

1.缺乏專業(yè)的管理人員與技術人員

自動化倉儲系統(tǒng)作為龐大的倉儲系統(tǒng)，需要大量必要的配套子安裝系統(tǒng)，對于安裝技術要求較高，是高新技術的大集成。在自動化倉儲系統(tǒng)運行過程中，信息資訊的處理、系統(tǒng)的操作以及日常的維護保養(yǎng)都需要大量的專業(yè)的管理人員與技術人員，在更高層次的系統(tǒng)上需要高素質(zhì)復合型的人才來支撐系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。但是我國在這方面的人才極度匱乏，遠遠滿足不了市場的需求。

2.缺乏靈活的應變能力

在預建倉庫之前需要大量全面的調(diào)查和分析工作，當按照原來的倉庫建設決策，后決定“量身定做”的建設完成。然而倉庫建設容易受到現(xiàn)有的限制，在各方面條件影響下，如果突然改變外部各種因素的影響，倉庫缺乏靈活性，很難迅速調(diào)整。因此我國的自動化倉儲系統(tǒng)不具備較強的適應社會的能力，所以在實際生產(chǎn)中，自動化立體倉庫自動化的市場表現(xiàn)將變差，利用率降低。

3.缺乏完善的企業(yè)制度以及政策支持

目前，服務中國市場管理的質(zhì)量水平存在著明顯的不足，受制與傳統(tǒng)認識的現(xiàn)代倉儲的概念沒有根除。此外，中國的物流體系基礎設施建設仍是相對于整個物流行業(yè)缺乏相關的基礎設施，標準化程度低，結構不盡合理且不均勻。總體而言，目前多數(shù)的自動化倉儲系統(tǒng)是小規(guī)模倉儲龐大的倉庫，車間零星散亂，與滿足要求的自動化倉儲系統(tǒng)還有一段比較大的差距。

二、實際自動化倉儲系統(tǒng)規(guī)劃的設計準則

1.高性價比

在任何設計中都需要考慮系統(tǒng)的性能與造價，在滿足系統(tǒng)要求的前提下，降低造價，達到更高的性價比。只有這樣才能更好地促進自動化倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃合理進行。

2.簡化設備

盡量使用簡單合適的設備，使用設備最少，簡化整個物流系統(tǒng)。在產(chǎn)品規(guī)劃使用中，設備的運轉(zhuǎn)工作是需要消耗資金的，越是高端的設備的綜合消耗越大。因此，在保證系統(tǒng)基本功能正常運行的前提下，盡可能的減少設備總量，并盡量使用簡單的設備，簡化整個物流系統(tǒng)。

3.減少物品處理次數(shù)

物品處理次數(shù)最少，整體運行效率最高。系統(tǒng)運行效率的高低在于系統(tǒng)正常運行時間與停機時間的比較，盡可能較少物品處理次數(shù)，可以減少系統(tǒng)的非工作時間，提高整個系統(tǒng)的額工作效率。

4.安全原則

充分考慮人員和系統(tǒng)的安全。在任何生產(chǎn)活動中，都要以人為本。在滿足生產(chǎn)的前提下，保證人員以及整個系統(tǒng)的安全。

5.無人化原則

無人化程度高，盡量減少人工干預。從某種意義上來講，人是不可靠的，人在很多情況下會犯錯，因此在系統(tǒng)運行中盡可能的減少人工干預。滿足國家和行業(yè)有關標準，盡量采用標準的零部件和系統(tǒng)。標準化，統(tǒng)一化是整個行業(yè)的規(guī)范，便于行業(yè)之間的交流。操作、維護簡單、方便。簡單方便的操作，是大大降低系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)復雜程度與運轉(zhuǎn)周期，提高工作效率。降低使用和維護成本。利用科學的使用和維護技術，減低系統(tǒng)消耗，延長系統(tǒng)的壽命。

在具體特定的場合下，以上原則有些可能是互相影響的，甚至互相制約的。為了做出最好的設計，設計人員必須具有扎實的理論基礎、豐富的實際經(jīng)驗和對買方要求的深入了解，并做出取舍，對相關的原則進行修正和補充。

三、自動化倉儲系統(tǒng)規(guī)劃存在的問題分析

從目前來看，自動化倉儲系統(tǒng)規(guī)劃主要存在以下問題：

1.前期的調(diào)研以及分析不充分

倉庫建設和規(guī)劃沒有做充分的調(diào)查和分析工作，這使得自動化立體倉庫的設計和規(guī)劃有顯著的決策問題。自動化和自動化的程度不夠，沒有進行研究和其必要性的分析，后發(fā)現(xiàn)施工中的實際使用的自動化的要求很低，這導致系統(tǒng)的效率是非常低的。

2.對提高倉庫作業(yè)機械化、自動化的思想認識不足

由于缺乏對現(xiàn)代化機械化、自動化的認識，不愿意使用配備的裝備。在思想觀念上，仍然停留在傳統(tǒng)的人工作業(yè)階段，對現(xiàn)有的自動化設備不能完全相信。對于自動化倉儲，不能放在一個較高的位置，從而在思想上疏遠和拋棄研究以及使用自動化倉儲設備。

3.不能適應多變的外部環(huán)境

市場是不斷變化的，隨著市場對于倉儲的收發(fā)貨物能力的要求變化、存儲能力的變化、作業(yè)量的變化以及貨物種類的變化。是倉庫設備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處于一種閑置狀態(tài)。endprint