插電式混合動力汽車的充電優(yōu)化分析
2014-12-13 16:08:19
汽車文摘 2014年1期
插電式混合動力汽車的充電優(yōu)化分析
插電式混合動力汽車是汽車發(fā)展的新方向，其可滿足可持續(xù)性發(fā)展交通運輸?shù)男枰⒖蓽p少對石油的依賴。然而，這也將給電力系統(tǒng)帶來負面影響，如熱損耗增加等。為了解決上述問題，借助于人工免疫系統(tǒng)，提出了一種插電式混合動力汽車充電方法，可使得所有車輛的電壓水平都保持在運行極限內而不出現(xiàn)過載的情況。為了達到這一目的，除在充電過程中分配充電載荷，還提出了充電過程安裝電容器以減少電損耗并在車輛充電過程中提高電壓水平等方法。研究結果顯示，上述方法十分有效。提出的充電過程除能夠保證電網(wǎng)不過載及保持較高電壓水平、減少能量損耗外，還能夠避免較大峰值載荷的出現(xiàn)。此外，采用2個 IEEE（電機及電子學工程師聯(lián)合會）樣例系統(tǒng)用以測試上述方法的準確性。
刊名：Electric Power Systems Research（英）
刊期：2013年第98期
作者：D.Q.Oliveira et al
編譯：張亮
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