未來(lái)汽車(chē)減緩氣候變化方案的比較評(píng)估

通過(guò)研究，找到在未來(lái)2020～2050年中既能減少對(duì)氣候的影響，又能使成本降到最低的汽車(chē)設(shè)計(jì)方案。所研究的汽車(chē)包括傳統(tǒng)燃料汽車(chē)和新型動(dòng)力汽車(chē)。用來(lái)比較評(píng)估未來(lái)汽車(chē)的主要指標(biāo)有：汽車(chē)擁有者的使用成本和汽車(chē)在整個(gè)生命周期中溫室氣體的排放成本。

減少汽車(chē)溫室氣體排放的主要措施有：①改善燃油經(jīng)濟(jì)性，使用混合動(dòng)力汽車(chē)；②使用低碳燃料，如生物乙醇或生物柴油；③找出石油燃料的替代品，如使用電力的混合動(dòng)力汽車(chē)。

通過(guò)研究，統(tǒng)計(jì)出了傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)、使用汽油和電力的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、使用汽油和柴油的傳統(tǒng)轎車(chē)、使用從甜菜中提取生物乙醇的車(chē)輛、從小麥中提取生物乙醇的車(chē)輛、以及使用從油菜籽和蔬菜中提取生物柴油的車(chē)輛的相關(guān)參數(shù)。結(jié)果表明，在車(chē)輛整個(gè)生命周期中，溫室氣體排放低的汽車(chē)最具競(jìng)爭(zhēng)力，低碳道路運(yùn)輸技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。未來(lái)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和生物柴油汽車(chē)將成為最有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)輛。

刊名：Renewable and Sustainable Energy Reviews（英）

刊期：2011年第15期

作者：Dalia Streimikiene

編譯：郭新宇