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        汽車電氣系統(tǒng)檢修課程理實(shí)一體化教學(xué)探討

        2014-11-29 10:01:55胡全民
        考試周刊 2014年85期

        胡全民

        摘 要: 汽車電氣系統(tǒng)檢修教學(xué)一般是一種職業(yè)化的教學(xué),廣泛存在于我國(guó)各類中職教育中。而中職學(xué)校通常采用的教學(xué)模式是理論教學(xué)與實(shí)際教學(xué)分開(kāi),這對(duì)于實(shí)踐性極強(qiáng)的汽車電氣系統(tǒng)檢修教學(xué)十分不利?;诖耍恼路治鲋新毥逃钠囯姎鈾z修教學(xué)現(xiàn)狀,對(duì)實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué)的必要性進(jìn)行探討,提出在汽修專業(yè)中開(kāi)展理實(shí)一體化教學(xué)的策略,對(duì)我國(guó)當(dāng)前的汽修教學(xué)有積極意義。

        關(guān)鍵詞: 汽車課程教學(xué) 電氣系統(tǒng)檢修 理實(shí)一體化

        理實(shí)一體化教學(xué)指實(shí)際教學(xué)中,理論教學(xué)和實(shí)際教學(xué)緊密結(jié)合。這種教學(xué)模式對(duì)于實(shí)踐性強(qiáng)的技術(shù)教育具有十分顯著的效果。理實(shí)一體化教學(xué)以技能訓(xùn)練為主線,通過(guò)教學(xué)既實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng),又注重學(xué)生基本理論的學(xué)習(xí),將理論與實(shí)踐融為一體[1]。這種教學(xué)方式對(duì)于提升學(xué)生的理論水平和實(shí)際操作水平有著顯著效果,讓學(xué)生在實(shí)際操作中不僅明白怎么做,而且明白為何這樣做。理實(shí)一體化教學(xué)是理論結(jié)合實(shí)際的典范,對(duì)于學(xué)生素質(zhì)的提高有著重要作用,對(duì)我國(guó)職業(yè)教育有著借鑒意義與推廣意義。

        1.汽車電氣檢修教學(xué)現(xiàn)狀

        汽修專業(yè)的學(xué)生一般為中職學(xué)生,這些學(xué)生往往是中考落選的學(xué)生,自身素質(zhì)不夠高、學(xué)習(xí)能力相對(duì)較差。在個(gè)人素質(zhì)上,這些學(xué)生一般自制力比較差、行為比較懶散、個(gè)性比較張揚(yáng),這對(duì)他們的學(xué)習(xí)效果影響較大。中職教育一般具有以下特點(diǎn):一是學(xué)習(xí)狀態(tài)差。由于學(xué)生本身學(xué)習(xí)能力欠缺,學(xué)習(xí)積極性不高,導(dǎo)致學(xué)習(xí)無(wú)動(dòng)力,得過(guò)且過(guò)。二是學(xué)習(xí)效率低,由于文化基礎(chǔ)比較差,不善于學(xué)習(xí),不能找到合適的學(xué)習(xí)方法,對(duì)教師講的不理解也沒(méi)有興趣提問(wèn),學(xué)習(xí)效率十分低下。

        基于以上原因,在汽修教學(xué)中,一般存在如下現(xiàn)象:一是學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)不好,對(duì)教師講解的東西沒(méi)有太濃厚的興趣,在實(shí)際操作中不懂的東西較多。二是學(xué)生的學(xué)習(xí)效率低,學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不注意總結(jié)方法,在課堂上注意力不夠集中,教師教過(guò)的東西學(xué)生學(xué)會(huì)的很少。三是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的分化,汽修教學(xué)分為理論課和實(shí)踐課,理論課在課堂進(jìn)行,實(shí)踐課在模擬車間進(jìn)行。學(xué)生對(duì)理論課興趣索然,對(duì)實(shí)踐課較感興趣,導(dǎo)致學(xué)生理論學(xué)習(xí)效果差,整體上影響教學(xué)效果。

        2.汽修專業(yè)實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué)的特點(diǎn)和必要性

        2.1理實(shí)一體化教學(xué)模式的特點(diǎn)

        汽車電氣檢修是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù),它對(duì)學(xué)生文化水平要求不高,更多的是注重學(xué)生的動(dòng)手能力。理實(shí)一體化教學(xué)法是針對(duì)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程的一種現(xiàn)代職業(yè)教育方法,它主要將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)結(jié)合起來(lái),突出理論教學(xué)中的實(shí)踐性和實(shí)踐教學(xué)中的理論性,讓學(xué)生將理論和實(shí)踐緊密結(jié)合,達(dá)到較好的學(xué)習(xí)效果[2]。在理實(shí)一體化教學(xué)中,學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,教師起指導(dǎo)作用,通過(guò)對(duì)學(xué)生的合理引導(dǎo),幫助學(xué)生掌握必要的理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能。這種教學(xué)一般以某項(xiàng)明確的任務(wù)為切入點(diǎn),展開(kāi)講解,能夠充分發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性,發(fā)掘?qū)W生的潛能。

        2.2汽修專業(yè)實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué)的必要性

        理實(shí)一體化教學(xué)是理論與實(shí)踐的統(tǒng)一,對(duì)于實(shí)踐性很強(qiáng)的汽修專業(yè)而言,理實(shí)一體化教學(xué)有著重要意義。首先,理實(shí)一體化教學(xué)有利于學(xué)生掌握理論,能夠讓學(xué)生注重實(shí)踐中的理論掌握。其次,理實(shí)一體化教學(xué)有利于學(xué)生對(duì)實(shí)踐操作的掌握。理實(shí)一體化教學(xué)是一種以時(shí)間訓(xùn)練為主要方式的教學(xué)模式,注重教學(xué)的實(shí)踐性,對(duì)于學(xué)生實(shí)踐技能的鍛煉有著顯著效果。再次,理實(shí)一體化教學(xué)有利于理論和實(shí)踐的集合,有助于學(xué)生全面掌握知識(shí)。汽車電氣維修是一種涉及理論性和實(shí)踐性的專業(yè),通過(guò)理實(shí)一體化教學(xué)能夠?qū)崿F(xiàn)兩種知識(shí)的融合,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。同時(shí),隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步,汽修行業(yè)越來(lái)越復(fù)雜化,只有掌握過(guò)硬的理論與實(shí)踐知識(shí),才能應(yīng)對(duì)未來(lái)的汽車維修市場(chǎng),為社會(huì)培養(yǎng)實(shí)用型人才。因而傳統(tǒng)教學(xué)方式必須進(jìn)行改革。

        3.理實(shí)一體化教學(xué)在汽車電氣檢修中的應(yīng)用探索

        汽車電氣設(shè)備課程較為復(fù)雜,不僅涉及理論知識(shí),還有大量實(shí)踐操作。它還是一門(mén)基礎(chǔ)性的汽車維修課程,學(xué)好這門(mén)課程有利于其他課程的學(xué)習(xí)。理實(shí)一體化教學(xué)對(duì)這門(mén)課程具有很強(qiáng)的適用性,在實(shí)際教學(xué)中,理實(shí)一體化教學(xué)的具體方法如下:

        3.1培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

        學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是一堂課進(jìn)行下去的基礎(chǔ),與教學(xué)效果直接相關(guān)。教師要吸引學(xué)生注意力,首先需要了解學(xué)生,了解學(xué)生的認(rèn)知方式和知識(shí)儲(chǔ)備,了解學(xué)生感興趣的內(nèi)容,從而展開(kāi)針對(duì)性教學(xué)。在教學(xué)過(guò)程中,根據(jù)已有的學(xué)生信息合理安排教學(xué)內(nèi)容,盡量選擇學(xué)生感興趣又與教學(xué)相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行講解。同時(shí),創(chuàng)設(shè)合理的教學(xué)情境,將學(xué)生的注意力吸引到課堂中,保證課堂教學(xué)效果。

        3.2對(duì)學(xué)生進(jìn)行合理引導(dǎo)

        教師在教學(xué)中扮演引導(dǎo)者的角色,必須充分發(fā)揮引導(dǎo)者的作用。在實(shí)際教學(xué)中,教師需要引導(dǎo)學(xué)生正確掌握一些檢測(cè)工具,如萬(wàn)用表、試電筆、試燈的使用等。教學(xué)生如何認(rèn)識(shí)一些電路元件,如何使用修理工具,如何判斷電氣元件的好壞,等等。同時(shí),還要引導(dǎo)學(xué)生識(shí)別不同的電氣元件符號(hào),了解一些元件的功能,對(duì)一些基本電路有全面了解,弄清某些元件的作用和原理等。通過(guò)引導(dǎo),學(xué)生具備基本認(rèn)知能力。

        3.3組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)車操作

        對(duì)于汽修教學(xué)這種實(shí)踐性很強(qiáng)的教學(xué)而言,實(shí)際操作永遠(yuǎn)擺在最重要的位置,它是檢驗(yàn)教學(xué)效果的基礎(chǔ)。教師在對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的引導(dǎo)之后,就要以實(shí)車為教學(xué)案例,讓學(xué)生結(jié)合教師的引導(dǎo),完成相應(yīng)的實(shí)際操作,完成規(guī)定的教學(xué)任務(wù)。在實(shí)際操作中,教師在一旁進(jìn)行指導(dǎo),糾正學(xué)生的錯(cuò)誤行為,幫助學(xué)生進(jìn)行判定,在學(xué)生無(wú)法獨(dú)立完成的情況下予以引導(dǎo)性提示,樹(shù)立學(xué)生的信心。實(shí)車操作首先能鍛煉學(xué)生的操作技能,其次能發(fā)揮教師的指導(dǎo)作用。

        4.結(jié)語(yǔ)

        理實(shí)一體化教學(xué)是一種實(shí)踐性很強(qiáng)的教學(xué)活動(dòng),具有很廣的適用范圍,對(duì)于職業(yè)化教育具有較強(qiáng)的實(shí)用性。文章對(duì)理實(shí)一體化教學(xué)的一些要點(diǎn)進(jìn)行了分析,對(duì)改進(jìn)這一教學(xué)方法提出了一些意見(jiàn),以期對(duì)實(shí)際教學(xué)有指導(dǎo)意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]金志宇,周黎江.基于“理實(shí)一體化”教學(xué)模式在職校汽修專業(yè)課中的應(yīng)用[J].中國(guó)現(xiàn)代教育裝備,2009(12):235-237.

        [2]于仕斌,鄧育年,潘偉滎.構(gòu)建“一體化”教學(xué)課程模式的研究[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2010(13):146-148.

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