吳芳
摘 要:文章闡明了道路橋梁施工的現(xiàn)狀,并簡單分析了道路橋梁施工過程中存在的問題,追其根源,探究相關(guān)的解決方法。
關(guān)鍵詞:道路橋梁施工;技術(shù);提升;重視
道路橋梁的施工技術(shù)直接決定著道路橋梁施工最終的質(zhì)量和整個工程建設(shè)的效益,因此提升橋梁施工質(zhì)量,保證工程建設(shè)的高效從施工技術(shù)入手。人們也必須高度重視起道路橋梁施工技術(shù)的問題,以便能很好的運用和發(fā)揮道路橋梁施工技術(shù)來建設(shè)國家的橋梁。
1 道路橋梁施工中存在的問題
1.1 鋼筋腐蝕的問題
由于施工過程中工作人員不注重鋼筋的防護,不按照相關(guān)要求把鋼筋進行涂層,或者不把鋼筋與外界具有腐蝕作用的環(huán)境分開,都會導(dǎo)致鋼筋防腐能力的降低。就算是在施工過程 中工作人員很好的將鋼筋刷上涂層,可是仍然不能保證鋼筋在存儲、搬運的過程中涂層不受到破壞,這時候就會影響鋼筋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),致使鋼筋發(fā)生銹蝕的問題。這一問題是道路橋梁施工過程中普遍存在的。
1.2 混凝土裂縫的問題
我們知道道路橋梁施工中最主要的材料就是混凝土,可是使用混凝土?xí)斐闪芽p的問題。分析其原因,施工過程中工作人員沒有嚴格監(jiān)督混凝土的質(zhì)量,有可能材料本身就存在問題。施工的工作人員不注重保養(yǎng)混凝土的質(zhì)量,會讓混凝土長時間的在自然條件下暴曬,也沒有按照相關(guān)標(biāo)準把混凝土配比,混凝土的質(zhì)量得不到保證?;蛘呤怯捎谠跐补嗷炷恋臅r候,使用的力度過猛,再加上拆模混凝土結(jié)構(gòu)的時候,不注重養(yǎng)護,也會致使混凝土發(fā)生裂縫。
1.3 橋頭跳車的問題
道路橋梁的結(jié)構(gòu)硬度不同,有可能出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的情況,道路的基本質(zhì)量不高,不符合相關(guān)的設(shè)計要求,地面有的地方高有的地方低,道路凹凸不平??墒窃诮ㄔ鞓蛄褐?,橋頭的路堤是沒有被清理干凈的,填充的土質(zhì)不符合要求,土質(zhì)中存在較大的水量。從而致使發(fā)生橋頭跳車的問題。
1.4 道路橋梁鋪裝層發(fā)生脫落松散的問題
工作人員在施工過程中不嚴格按照相關(guān)工序,只注重工程外觀質(zhì)量,因此發(fā)生了橋面鋪裝層發(fā)生松散的問題、脫落的問題甚至裂縫的問題等等。
1.5 伸縮縫的問題
造成伸縮縫損壞的原因有很多,比如不合理的設(shè)計、不合理的造型、橋墩實際施工與預(yù)計測量的大小存在很大誤差,選用的材料不合格等等。
1.6 路面凹凸出現(xiàn)挖坑或者車轍
當(dāng)路面發(fā)生問題的時候,不能及時的進行修復(fù),并且路面還會長時間的被雨水沖刷或者被行車嚴重擠壓。
2 道路橋梁的施工技術(shù)問題
2.1 道路橋梁施工過程中缺少相關(guān)制度
施工單位的相關(guān)管理制度不完善,如何更好的使用道路橋梁施工技術(shù)還能使企業(yè)的管理制度更健全,是我們目前面臨的重大問題。具體包括技術(shù)管理方面的欠缺。只有國內(nèi)外引進先進的技術(shù),發(fā)展創(chuàng)新,才能使道路橋梁施工技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展。
2.2 缺少相關(guān)道路橋梁施工專業(yè)的人才
在整個道路橋梁施工過程中,工作人員大部分都是來自偏僻地方的農(nóng)民工,他們不具備專業(yè)的文化知識,欠缺工作技術(shù)水平,在施工過程中不按照相關(guān)規(guī)定操作,違反職業(yè)操守,不能很好的運用施工技術(shù),使整個道路橋梁建設(shè)工程存在質(zhì)量安全問題。就是對這些施工的工作人員進行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),也不能達到滿意的效果。
整個施工過程中使用的技術(shù)與機械設(shè)備有直接關(guān)系??墒窃趯嶋H的施工過程中,并沒有足夠的資金用于引進先進的施工設(shè)備,設(shè)備更新?lián)Q代頻率過慢,很多的設(shè)備都過于陳舊,影響了道路橋梁施工技術(shù)的運用。
2.3 道路橋梁施工過程中材料的運用
道路橋梁工程的質(zhì)量直接由原材料的質(zhì)量決定的,可是某些施工企業(yè)為了追求經(jīng)濟利益的最大化,不注重控制和管理材料的質(zhì)量,使用質(zhì)量較差的材料,偷工減料,以次充好,使道路橋梁的質(zhì)量得不到保證,甚至使整個建設(shè)橋梁工程的質(zhì)量大打折扣。還有的施工企業(yè)不具備相關(guān)的檢驗制度,沒有相關(guān)檢驗方法,也就無法有效的發(fā)揮其檢驗工作的作用;再或者他們的檢驗工作不按實際情況進行,只做表面工作,不對道路橋梁建設(shè)每一道工序進行檢測,也使道路橋梁施工的質(zhì)量得不到保障。
3 相關(guān)問題的解決措施
3.1 按照道路橋梁的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準進行施工
制定了與道路橋梁相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準,就應(yīng)該嚴格的執(zhí)行和落實。施工的所有人員必須加強學(xué)習(xí),了解相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準,并且嚴格的落實到具體行為。另外,還應(yīng)該注重技術(shù)的檢查工作和監(jiān)督工作,調(diào)動工人的積極性和主動性,引起他們建造橋梁的興趣,使他們感覺到自身建造橋梁的榮譽感。
3.2 健全道路橋梁施工技術(shù)的管理制度
高度重視道路橋梁施工技術(shù)的管理工作,采用責(zé)任制,落實到個人,把相關(guān)的技術(shù)人員集合起來相互進行討論,分析數(shù)據(jù)、整理文件、匯總技術(shù),發(fā)現(xiàn)問題及時的商訂解決辦法,最終解決問題。
3.3 不斷的完整相關(guān)制度
樹立完整的技術(shù)管理機制,落實到每一個崗位的設(shè)置,使各個崗位人員各負其責(zé),明確各自的責(zé)任,把每個部門的工作都順利的開展起來。
3.4 不斷的進行技術(shù)創(chuàng)新
在道路橋梁工程原來建設(shè)的基礎(chǔ)上,加強創(chuàng)新研究,制定出更好的施工技術(shù),推動道路橋梁工程建設(shè)的發(fā)展,引進國外先進的管理模式,開啟建設(shè)道路橋梁工程的新篇章。
3.5 提升施工人員的整體素質(zhì)
盡量選用素質(zhì)較高的人員參與建設(shè),并且對現(xiàn)正在參與建設(shè)的工人進行定期的培訓(xùn),提高他們的業(yè)務(wù)水平和工作技能,教會他們使用施工技術(shù),并且熟練的掌握道路橋梁施工技術(shù),嫻熟的進行操作。
3.6 合理的安排經(jīng)費,建設(shè)創(chuàng)新施工技術(shù)
可以安排一定的資金用于研究和創(chuàng)新施工技術(shù),還可以與我國科研單位展開合作,共同開發(fā)和探索新的事物,以便今后能更好的進行道路橋梁建設(shè)。
4 結(jié)語
總而言之,有效的運用施工技術(shù),可以使道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和效益大大的提升。在實際建設(shè)道路橋梁的過程中,我們必須先意識到目前存在的相關(guān)問題,而且選用相應(yīng)有效的解決方法,運用合適的施工技術(shù),使道路橋梁建設(shè)工作順利的開展起來,把道路橋梁工程建設(shè)的整體效益也提升上去。這才是我們最終的目的。
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