陸 燁,劉 青,李國(guó)強(qiáng),劉玉姝
(同濟(jì)大學(xué)a.土木工程學(xué)院;b.土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海 200092)
鋼結(jié)構(gòu)束柱體系是一種新型結(jié)構(gòu)體系[1],其基本思想是將傳統(tǒng)的單柱分成2根柱構(gòu)成束柱以解決鋼框架結(jié)構(gòu)平面布置中梁柱錯(cuò)位搭接的問(wèn)題(圖1)。通過(guò)在束柱中間設(shè)置傳統(tǒng)的抗側(cè)力構(gòu)件,如鋼支撐等,就形成了新型組合束柱構(gòu)件:鋼支撐束柱。鋼支撐束柱可以在工廠預(yù)制,不但可以承受來(lái)自樓面的豎向荷載,更能抵抗風(fēng)、地震等水平荷載,成為結(jié)構(gòu)的水平抗側(cè)力構(gòu)件。而且,由于組合束柱構(gòu)件本身具有較大的承載力和剛度,可以吸收大部分水平荷載,鋼框架其他現(xiàn)場(chǎng)梁柱連接節(jié)點(diǎn)可設(shè)計(jì)為鉸接或者半剛接,這樣,鋼結(jié)構(gòu)束柱結(jié)構(gòu)體系具有易于預(yù)制裝配化的特點(diǎn)(圖1)。
圖1 易裝配的鋼結(jié)構(gòu)束柱體系[1]
鋼支撐性能的研究已經(jīng)很成熟,工程設(shè)計(jì)中可供選擇的支撐形式也相當(dāng)豐富。首先,支撐的截面形式多種多樣,如 H型鋼、角鋼以及鋼管等。Astaneh-Asl等[2-3]系統(tǒng)地研究了角鋼組成的支撐桿的抗震性能,包括平面內(nèi)屈曲的短肢合并雙角鋼支撐[2]和平面外屈曲的長(zhǎng)肢合并的雙角鋼支撐[3],以及等肢角鋼組成的T形及箱形截面支撐[4]。其次,支撐的布置方式根據(jù)不同的建筑結(jié)構(gòu)或使用要求,有中心支撐和偏心支撐,其中,中心支撐又分為X型、V型、∧型和單斜桿型等。Goel等[5]試驗(yàn)研究了X型單角鋼和雙角鋼支撐的滯回性能。再次,根據(jù)支撐的抗側(cè)性能不同,還可分為普通支撐和屈曲約束支撐(或稱防屈曲耗能支撐)[6]。對(duì)于框架鋼支撐體系的抗震研究也較為深入。Jain等[7]和Ikeda等[8]分別提出了鋼框架支撐結(jié)構(gòu)的復(fù)雜滯回性能模型,Tremblay等[9-10]分析了鋼框架支撐結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng),Maheri等[11]介紹并研究鋼支撐在混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用及抗震性能,Kim等[12]給出了屈曲約束支撐框架結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)方法,張耀春等[13]則對(duì)比了普通鋼支撐框架與防屈曲支撐框架的抗震性能。研究表明鋼支撐束柱構(gòu)件有別于單榀鋼支撐框架結(jié)構(gòu),主要差別為:?jiǎn)伍慰蚣芙Y(jié)構(gòu)一般柱距較大,故支撐布置形式一般為單斜式、交叉式或人字形(圖2(a)),而鋼支撐束柱的間距較小,孫建運(yùn)等[14]對(duì)比研究了不同布置方式的鋼支撐束柱,認(rèn)為K形鋼支撐束柱相對(duì)具有較好的抗側(cè)能力和經(jīng)濟(jì)性(圖2(b))。
為確保鋼支撐束柱有較好的抗震性能,其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為:束柱中鋼支撐應(yīng)先于束柱中的梁柱屈服而屈曲。通過(guò)3組相同尺寸的2層單跨鋼支撐束柱試件,測(cè)試試驗(yàn)?zāi)P偷氖茌d變形全過(guò)程及其整體承載性能,并研究:1)鋼支撐束柱在單調(diào)水平荷載作用下的極限承載力、剛度和穩(wěn)定性;2)鋼支撐束柱在水平往復(fù)荷載作用下的滯回性能;3)鋼支撐對(duì)束柱強(qiáng)度、剛度的影響。
圖2 單榀框架支撐結(jié)構(gòu)與鋼支撐束柱的區(qū)別
鋼支撐束柱試件為1∶2縮尺比例模型,各組成部件柱、梁和鋼支撐截面形狀及尺寸如表1所示,梁、柱鋼材為Q345B,支撐的鋼材為Q235B。相同的試件有3組,其中,1組試件為單調(diào)加載,另外2組為往復(fù)加載。組成的鋼支撐束柱層高1375mm,跨度為900mm。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[15]的要求,雙角鋼支撐中間等距設(shè)3塊填板。梁柱對(duì)接焊、鋼支撐與節(jié)點(diǎn)板角焊縫連接,柱腳與40mm厚底板焊接。
表1 鋼支撐束柱組成部件的截面尺寸 mm
鋼支撐束柱柱腳用10.9級(jí)M24摩擦型高強(qiáng)螺栓與底座固接,底座通過(guò)M65錨栓固定在地槽上,約束其豎向變形,同時(shí)設(shè)置2組水平向圓孔,并利用2根M65水平螺桿約束其水平向位移。為保證束柱試件在水平加載過(guò)程中不會(huì)發(fā)生面外的變形和位移,束柱構(gòu)件的2根柱面外各設(shè)置兩榀約束框架(圖3)。
試驗(yàn)加載設(shè)備采用數(shù)控液壓作動(dòng)器,可提供拉力2000kN、壓力2000kN,行程500mm,作動(dòng)器底端與水平反力架相連,頂端與束柱試件連接,底座的水平拉桿與反力架螺栓固接在一起,保證底座與反力架形成自平衡系統(tǒng)。圖4描述了水平反力架、液壓作動(dòng)器與束柱試件之間的相互位置關(guān)系。
圖3 側(cè)向約束框架
圖4 水平反力架、液壓作動(dòng)器與鋼支撐束柱構(gòu)件的相互位置關(guān)系
預(yù)加載采用力控制,±20、±40kN各2次,過(guò)程中查看各測(cè)點(diǎn)是否正常,確認(rèn)無(wú)誤后再開(kāi)始正式加載。
正式加載時(shí),單調(diào)加載,屈服前力控制;屈服后位移控制。往復(fù)加載,屈服前力控制;屈服后位移控制,往復(fù)加載的具體加載方式如表2所示。
表2 鋼支撐束柱往復(fù)加載制度
材性試驗(yàn)從柱、梁、內(nèi)夾鋼板和鋼支撐中選取材性試件,按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》(GB/T 228-2002)[15]進(jìn)行取樣及加工。材性試驗(yàn)由國(guó)家金屬材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、上海材料研究所檢測(cè)中心檢測(cè)并出具相關(guān)性能參數(shù)(表3)。
表3 材性試驗(yàn)結(jié)果
試驗(yàn)得到的鋼支撐束柱頂層和一層的荷載位移曲線見(jiàn)圖5(a)和5(b)。試驗(yàn)曲線開(kāi)始非常平穩(wěn),加載力和位移均勻上升,直至加載到162kN時(shí)(層間位移角0.9%),首層受壓支撐局部屈曲(圖6(a)),并很快發(fā)展為整體側(cè)向失穩(wěn)(圖6(b)),束柱承載力突降,但下降至148kN后,束柱承載力又緩慢上升,達(dá)到165kN時(shí)(層間位移角2%),頂層受壓支撐局部屈曲,承載力再一次下降至161kN時(shí)該支撐整體失穩(wěn)(圖6(c)),束柱承載力急劇降低,但降至149kN后,束柱承載力再一次上升,但此時(shí)2層的受壓支撐均已嚴(yán)重破壞(圖6(d)),受拉支撐也已屈服,并進(jìn)入強(qiáng)化段,頂層位移加載至76mm時(shí)試驗(yàn)停止。柱腳始終牢固可靠,無(wú)任何破壞跡象。
圖5 鋼支撐束柱荷載位移曲線
圖6 鋼支撐束柱單調(diào)加載試驗(yàn)現(xiàn)象
結(jié)合加載破壞過(guò)程可知,雖然鋼支撐束柱第1次到達(dá)極限承載力后首層支撐屈曲,曲線有一個(gè)明顯的下降段,但它并沒(méi)有完全退出工作,而且首層受拉支撐仍能夠參與受力,隨后的曲線也有一個(gè)平穩(wěn)上升段,直到頂層的支撐屈曲破壞,承載力第2次達(dá)到極限承載力。曲線的2次“波峰”和“波谷”對(duì)應(yīng)的承載力相差無(wú)幾,支撐屈曲后束柱承載力的喪失僅為8.6%和9.7%,說(shuō)明即便受壓支撐屈曲,受拉支撐仍可以提供很大的抗側(cè)承載力。
另外,在結(jié)構(gòu)的彈性層間位移角限值1/250時(shí),鋼支撐束柱處于完全彈性工作狀態(tài);而在彈塑性層間位移角限值1/50時(shí),鋼支撐束柱的承載力約為極限承載力的98%,幾乎沒(méi)有下降。
鋼支撐受壓破壞除整體失穩(wěn)外(圖6(a)、6(c)),還伴隨支撐桿件的局部屈曲(圖6(d)),支撐肢板寬厚比為12.5,滿足規(guī)范要求。
鋼支撐的長(zhǎng)度為,截面參數(shù):A=635.4mm2,ix=15.9mm,iy=15.5mm,
由鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[16],鋼支撐的穩(wěn)定承載力標(biāo)準(zhǔn)值Ncr為:
試驗(yàn)首層支撐屈曲時(shí)的應(yīng)變實(shí)測(cè)值為ε=1550μ(圖7),此時(shí)支撐中的內(nèi)力為:
圖7 首層支撐加載力應(yīng)變曲線
由此可見(jiàn),Ncr≈,說(shuō)明鋼支撐屈曲時(shí)的承載力為整體穩(wěn)定承載力,鋼支撐的局部屈曲主要是由于板件塑性變形引起的。
考慮到滯回性能試驗(yàn)的復(fù)雜性,安排了2組相同鋼支撐束柱試件的滯回性能試驗(yàn)。
相同2組試驗(yàn)構(gòu)件在相同的試驗(yàn)條件下的結(jié)果并不完全相同。圖8~9所示鋼支撐束柱頂層荷載位移曲線及相應(yīng)的骨架曲線對(duì)比。圖10表示鋼支撐束柱剛度的退化情況。
圖8 鋼支撐束柱頂層滯回曲線對(duì)比
圖9 鋼支撐束柱頂層荷載位移骨架曲線對(duì)比
圖10 鋼支撐束柱剛度退化曲線
試驗(yàn)主要結(jié)果如下:
1)鋼支撐束柱在各部件截面確定后,其彈性承載力和剛度也即確定。本試驗(yàn)設(shè)計(jì)的束柱彈性層間位移(17mm,層間位移角1/162)遠(yuǎn)大于規(guī)范[17]要求限值(11mm,層間位移角1/250)。
2)2次試驗(yàn)的破壞過(guò)程均為:層間位移角1/100時(shí),底部支撐屈曲;層間位移角1/50時(shí),頂層支撐屈曲;最終,層間位移角1/40時(shí)所有支撐全部失效。
3)2次試驗(yàn)在層間位移角1/50前2圈加載時(shí),鋼支撐束柱的承載力幾乎沒(méi)有明顯下降,但是由于支撐的屈曲,束柱的剛度損失很多。
為進(jìn)一步分析試驗(yàn)結(jié)果,采用大型通用有限元程序Abaqus/Standard進(jìn)行理論對(duì)比驗(yàn)證。數(shù)值分析的模型尺寸及構(gòu)造與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一致。
鋼支撐束柱各部件均采用殼單元S4R。其中,“S”為通用殼單元,“4”為單元節(jié)點(diǎn)數(shù),“R”為單元為減縮積分沙漏控制模式。這種單元為有限應(yīng)變單元,允許殼在厚度方向尺寸的改變,因此它適合大應(yīng)變分析,也即它允許殼截面泊松比不為0。
材料本構(gòu)關(guān)系設(shè)置為理想彈塑性模型,屈服強(qiáng)度取自各試件材性試驗(yàn)結(jié)果,其中梁的屈服強(qiáng)度f(wàn)y=383MPa,柱的屈服強(qiáng)度f(wàn)′y=548MPa,鋼支撐的屈服強(qiáng)度f(wàn)″y=378MPa。
梁與柱、梁柱中的加勁肋、鋼支撐與節(jié)點(diǎn)板以及柱腳與底板的連接,均采用接觸關(guān)系Tie來(lái)模擬實(shí)際的焊接,主面與從面相交接觸處各節(jié)點(diǎn)的平動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)自由度均耦合。
底板與基礎(chǔ)的螺栓連接則近似地約束底板上螺栓對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的全部自由度來(lái)模擬。同時(shí),約束頂層梁柱節(jié)點(diǎn)處的面外變形。
建立了該鋼支撐束柱的有限元模型,為分析鋼支撐對(duì)束柱承載力和剛度的貢獻(xiàn),還建立了純束柱框架的模型,單調(diào)加載作用下模型最終破壞形態(tài)如圖11所示。
圖11 鋼支撐束柱與純束柱單調(diào)加載的最終破壞
單調(diào)加載的荷載位移曲線有限元計(jì)算結(jié)果跟試驗(yàn)結(jié)果十分吻合(圖12)。有限元分析采用實(shí)際鋼材材性試驗(yàn)結(jié)果,承載力值非常接近。
圖12 鋼支撐束柱頂層荷載位移對(duì)比曲線
從分析過(guò)程來(lái)看,首先,束柱首層的受壓支撐屈曲造成荷載位移曲線的第1次小幅突降;隨后,頂層的受壓支撐屈曲再一次造成曲線承載力下降。從圖11可見(jiàn),鋼支撐整體失穩(wěn)的破壞模式與試驗(yàn)基本一致。
需要說(shuō)明的是,有限元分析的材料本構(gòu)關(guān)系均采用理想彈塑性模型,其分析結(jié)果具有很高的精確度,完全不必采用其他更復(fù)雜的彈塑性本構(gòu)關(guān)系??梢?jiàn),對(duì)純鋼的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件作分析時(shí),選用理想彈塑性材料本構(gòu)關(guān)系是完全可行的。
現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)過(guò)程中,影響鋼支撐束柱構(gòu)件抗側(cè)剛度的因素有很多,圖13中試驗(yàn)開(kāi)始階段剛度變化的不穩(wěn)定與作動(dòng)器在初始狀態(tài)下輸出力的不穩(wěn)定以及位移計(jì)在微小位移下的精確度不高等問(wèn)題有關(guān)。在頂層的層間位移角達(dá)到0.5%以后,有限元的計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果趨于相同。
圖13 頂層層抗側(cè)剛度與層間位移角對(duì)比曲線
從純束柱框架的荷載位移曲線對(duì)比可知(圖12),無(wú)論是抗側(cè)剛度還是承載力,框架部分所占比例都非常小。其中,鋼支撐束柱達(dá)到極限承載力時(shí),純框架部分只提供14%;而初始抗側(cè)剛度則只占鋼支撐束柱的15%。因此,鋼支撐束柱絕大部分的承載力和剛度的提供都源自于內(nèi)部的支撐系統(tǒng)。
鋼支撐束柱往復(fù)加載時(shí),現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)以及有限元計(jì)算得到的荷載位移骨架曲線與單調(diào)加載時(shí)的荷載位移曲線的對(duì)比如圖14所示??梢?jiàn),有限元計(jì)算得到的荷載位移骨架曲線跟單調(diào)加載時(shí)的荷載位移曲線吻合較好。相比,反復(fù)加載試驗(yàn)得到的荷載位移骨架曲線,除了前2級(jí)加載3種結(jié)果吻合的很好之外,后面幾級(jí)加載的承載力相比其他2種結(jié)果明顯降低。這是由于反復(fù)加載試驗(yàn)試件存在損傷累積現(xiàn)象,而且支撐在反復(fù)荷載作用下屈曲或斷裂之后將基本退出工作,從而構(gòu)件的承載力逐漸降低;但在有限元分析中,鋼支撐在某一方向力作用下受壓屈曲,但反方向加載時(shí)該支撐仍可以參與承受拉力,從而承載力并不會(huì)明顯下降。
圖14 鋼支撐束柱頂層荷載位移骨架曲線
通過(guò)試驗(yàn)和有限元的相互驗(yàn)證,綜合研究了鋼支撐束柱的抗震性能,得到了這種新型抗側(cè)力構(gòu)件的承載力、剛度、滯回性能、破壞模式以及簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方法。同時(shí),為考察鋼支撐對(duì)束柱構(gòu)件承載力及剛度的貢獻(xiàn),還比較了不帶鋼支撐的純束柱框架的承載力和剛度。結(jié)果表明:
1)鋼支撐束柱試驗(yàn)達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo),即在水平荷載作用下,鋼支撐先屈服或屈曲,而梁、柱沒(méi)有屈曲。
2)鋼支撐束柱內(nèi)部的支撐布置為K型中心支撐,在單調(diào)荷載作用下,雖有受壓支撐的屈曲,但鋼支撐束柱的承載力下降并不大(10%以內(nèi)),能滿足抗側(cè)承載力的需要。因此,鋼支撐束柱內(nèi)的K型支撐布置形式是可行的。
3)鋼支撐束柱中,純束柱框架部分提供的承載力和剛度所占比重很小,分別只有約14%和15%,絕大部分水平剪力都被鋼支撐吸收。
4)鋼支撐束柱抗側(cè)剛度的退化與內(nèi)部鋼支撐密切相關(guān),一旦支撐屈曲,鋼支撐束柱構(gòu)件的剛度便急劇下降;而鋼支撐的整體屈曲源于角鋼外伸肢的局部屈曲,外伸肢的寬厚比不應(yīng)超過(guò)規(guī)范塑性設(shè)計(jì)的限值。
5)鋼支撐束柱的滯回性能和耗能能力同樣與鋼支撐緊密相關(guān)。在往復(fù)荷載作用下,鋼支撐局部屈曲部位易斷裂,束柱承載力及剛度退化較快。若將普通鋼支撐束柱用作結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)件,則需更嚴(yán)厲地控制鋼支撐的寬厚比及填板的焊縫長(zhǎng)度。
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