劉萬富

摘要：隨著我國改革開放的不斷深化，我國水運工程呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，由于水運工程是一個十分復雜的系統(tǒng)工程，因而加強水運工程質(zhì)量控制顯得十分重要，因而本文以水運工程質(zhì)量控制為研究對象，首先分析了水運工程質(zhì)量控制的特點，然后分析了水運工程質(zhì)量控制的影響因素，最后就如何做好水運工程質(zhì)量控制提出解決對策。

關鍵詞：水運工程；質(zhì)量控制；特點；影響因素；對策

水運工程具有復雜性、系統(tǒng)性、危險性等諸多特點，因而加強水運工程質(zhì)量質(zhì)量控制顯得十分重要。必須進一步加強對水運工程質(zhì)量控制重要性的認識，特別是要對水運工程質(zhì)量控制的特點、質(zhì)量控制的影響因素有更加清醒的認識，并以改革創(chuàng)新精神大力加強水運工程質(zhì)量控制，確保水運工程不出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

一、水運工程質(zhì)量控制的主要特點

水運工程包括傳統(tǒng)的碼頭、防波堤、疏浚、修造船等工程以及海濱護岸、棧橋、海洋平臺等專業(yè)技術類似的海岸工程，因而水運工程質(zhì)量控制有其自身的特點。一是水運工程周期較長，由于水運工程與其他工程具有本質(zhì)區(qū)別，因而水運工程必須到省級乃至國家行政主管部門進行審批，這就使得水運工程審批時間較長，要求也比較高，因而對質(zhì)量控制的要求就更高；二是水運工程論證復雜，由于水運工程建設環(huán)境十分復雜，其影響因素涉及到潮流、潮汐、波浪以及水文、泥水等方方面面，因而水運工程必須經(jīng)營科學認證，因而水運工程質(zhì)量控制也會涉及到方方面面，這是水運工程質(zhì)量控制的最大特點；三是水運工程極易受到自然條件的影響，由于海洋氣候變化無常，這就使得水運工程會受到很多的影響，因而對水運工程質(zhì)量控制也提出了更高的要求，比如在質(zhì)量控制過程中，必須對當?shù)氐臍庀蟮纫蛩剡M行收集和分析，并以此為基礎加強質(zhì)量控制工作，這樣能夠使質(zhì)量控制更加有的放矢。

二、水運工程質(zhì)量控制的制約因素

水運工程與其他施工工程一樣，都屬于我國基礎設施建設范疇，因而水運工程既包括一般工程所具有的投入性、固定性、危險性、長期性等諸多特點，而且由于水運工程與在土地上建設的工程具有很大的差別，因而也使水運工程在質(zhì)量控制方面具有更多的制約因素。一是水運工程質(zhì)量控制影響因素較多，除了前文所述的自然條件影響外，水運工程質(zhì)量控制的影響因素還包括設計方案、施工材料、施工工藝、施工機械、施工管理、施工人員等諸多方面的影響，因而水運工程質(zhì)量控制的范圍較廣，必須擁有健全和完善的控制體系，否則根本無法對其質(zhì)量進行更有效的控制；二是水運工程質(zhì)量控制難度相對較大，這主要是由于水運工程質(zhì)量具有“隱蔽性”的特點，其隱蔽工程所占比例較高，而且施工過程也比較復雜，這就給質(zhì)量控制造成了很大的難度，但如果不及時發(fā)現(xiàn)水運工程質(zhì)量方面的隱患和問題，一旦水運工程施工結(jié)束，很難再發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，極易出現(xiàn)質(zhì)量問題和安全問題，因而水運工程質(zhì)量控制必須突出“精細化”和“全程化”控制；三是水運工程質(zhì)量控制驗收局限較大，由于水運工程隱蔽工程較多，因而對水運工程的驗收無法更好的對其隱蔽工程進行驗收，這就使得水運工程驗收具有很大的局限性，這就要求水運工程質(zhì)量控制必須實現(xiàn)全方位、多層次、立體化，既驗收之前就將質(zhì)量和安全問題消滅在萌芽狀態(tài)。

三、水運工程質(zhì)量控制的有效對策

（一）做好質(zhì)量控制規(guī)劃

通過以上分析，水運工程質(zhì)量控制不僅具有其自身的特點，而且也面臨著更多的制約因素，因而必須全面做好水運工程質(zhì)量控制規(guī)劃，使水運工程質(zhì)量控制步入規(guī)范化、制度化、流程化軌道。這就需要我們在開展質(zhì)量控制之前，根據(jù)水運工程的特點制定有利于質(zhì)量控制的工作規(guī)劃，明確質(zhì)量控制的指導思想、目標任務、基本原則、控制內(nèi)容、保障措施等等，使水運工程質(zhì)量控制更加有章可循。

（二）明確目標責任體系

要想切實抓好水運工程質(zhì)量控制工作，就必須進一步健全和完善水運工程質(zhì)量控制目標責任體系，使質(zhì)量控制的每個領域、每個環(huán)節(jié)、每個區(qū)域都有人抓、有人管、有人負責，形成強大的質(zhì)量控制合力。這就需要我們在開展水運工程質(zhì)量控制過程中，要將質(zhì)量控制“目標責任制”作為重要的工作模式，根據(jù)質(zhì)量控制規(guī)劃，將水運工程質(zhì)量控制的工作任務進行分解和落實，并具體到責任單位和責任人，并建立形之有效的獎懲機制，確保人人重視質(zhì)量控制、人人狠抓質(zhì)量控制、人人投身質(zhì)量控制。

（三）加強全程質(zhì)量控制

由于水運工程質(zhì)量控制的特殊性，因而在水運工程質(zhì)量控制方面，必須將全面控制、全程控制、全員控制“三全原則”落實到水運工程質(zhì)量控制當中，特別是要在全程控制方面狠下功夫。要切實抓好事前控制，在水運工程施工準備階段必須對施工材料、施工機械、施工人員進行有效控制；要切實抓好事中控制，密切關注水運工程的每一個施工環(huán)節(jié)，哪怕只是非常細微的環(huán)節(jié)也要做好質(zhì)量控制；要切實抓好事后控制，對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的施工環(huán)節(jié)，必須及時研究解決辦法，用最快的速度進行修正、完善和補救，確保水運工程質(zhì)量。

（四）提高控制人員素質(zhì)

人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，要想抓好水運工程質(zhì)量控制，必須打造一支專業(yè)化的水運工程質(zhì)量控制人員隊伍。這就需要我們在開展水運工程質(zhì)量控制方面，要引進和培養(yǎng)一批具有較強政治素質(zhì)、責任意識、大局意識、專業(yè)素質(zhì)的控制人員隊伍，保證水運工程質(zhì)量控制落實到位，著力提升水運工程質(zhì)量控制人員開展工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，使他們能夠全身心的投入到水運工程質(zhì)量控制工作中，確保質(zhì)量控制取得更好的成效。

綜上所述，水運工程質(zhì)量控制有其自身的特點，這就使得水運工程質(zhì)量控制存在很多制約因素，因而必須對水運工程質(zhì)量控制的特點和制約因素有清醒的認識，并采取積極有效的措施全面抓好水運工程質(zhì)量控制工作，特別是要在做好質(zhì)量控制規(guī)劃、明確目標責任、加強全程控制等方面狠下功夫，努力使水運工程質(zhì)量控制步入更加科學化、規(guī)范化、制度化、效能化軌道。

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