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        小波分析和邊緣檢測在快速車牌定位中的應用

        2014-11-10 14:58:02賀瑜飛
        科技創(chuàng)新導報 2014年12期
        關鍵詞:小波分析邊緣檢測

        賀瑜飛

        摘 要:為了使車牌定位更加快速和精確,文章對圖像灰度化方面的原理進行了研究和分析,提出了一種適合我國車牌的灰度化方法,最后結合小波分析和邊緣檢測,來定位車牌。根據(jù)實驗結果得出,此方法定位效果良好,能夠快速識別車牌,定位率超過98.6%。

        關鍵詞:車牌定位 小波分析 Laplace變換 邊緣檢測

        中圖分類號:TP391.41 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)04(c)-0088-02

        車輛的圖像信息是實時采集的,所以會有大量的噪聲,以往的定位效果不太理想,小波變換能進行降噪處理?;诖?,該文根據(jù)小波變換和邊緣檢測的一些比較好的特性,提出了基于Mallat算法和小波變換的定位方法,首先對圖像進行了灰度轉(zhuǎn)換、二值化,其次對車牌進行Mallat分解,達到準確定位,最后達到了很好的結果。

        1 小波分析和Mallat算法在車牌定位中的研究

        彩色圖像以及和灰度圖像是車牌定位的最好方法。彩色圖像包含很多信息,所以本文采用基于灰度圖像的小波分析和Mallat定位方法。

        1.1 車輛圖像的灰度化

        利用常規(guī)灰度化的方法,給原像素的RGB值各自分別加權0.229,0.587和0.114,在一般情況下可以得到理想結果,由于我國車牌可能會出現(xiàn)紅色字符,常規(guī)的方法對出現(xiàn)紅色字符的灰度值過低,無法與背景區(qū)分。針對這些問題,該文在灰度化時,對權值進行了調(diào)整,兼顧了有紅顏色字符的情況。對450張不同類型的車牌圖像進行試驗比較,設置新的RGB的權值分別為0.492,0.407,0.101,新的灰度化公式為:

        1.2 二值化

        本文采用Otsu算法進行二值化,其基本思想是對像素進行劃分,使各類之間的距離達到最大來確定合適的閾值。設圖像有L級灰度值,設灰度T為閾值,背景,目標的中心灰度分別用和來表示,整張圖像的灰度用來替代,盡可能大時,分割出的目標中心灰度遠離整張圖像的中心灰度;盡可能大時,背景也遠離圖像中心灰度;最后使得和加權最大,即最大。

        1.3 平滑處理

        采用中值濾波對圖像進行處理,先確定以某一像素為中心點的鄰域,然后把鄰域中的每個像素的灰度值進行排序,以中間的值作為中心點像素的一個新值,最后用中值濾波對圖像進行平滑處理,所以中值濾波對與極限像素值遠沒有平均值敏感,能夠去除孤立噪聲點,還能讓圖像產(chǎn)生比較少的模糊,一維圖像下中值濾波是含有奇數(shù)個像素的一個滑動窗口,大小排序后,把窗口中各點的灰度中間值代替原來指定點灰度值,其公式是:

        其中,L是窗口長度,是取窗口中值。二維,取一個某形式二維窗口,把窗口內(nèi)的像素重新排序,生成了單調(diào)的二維數(shù)據(jù),和一維類似,二維中值濾波Gij為:

        1.4 邊緣檢測與數(shù)學形態(tài)學處理圖像

        邊緣主要存在于目標與目標、區(qū)域與區(qū)域、目標與背景之間,是圖像分割和形狀特征圖像分等析的重要基礎。通過大量的仿真實驗,本節(jié)選取了Laplace算子,因為其具有旋轉(zhuǎn)不變性。表達式為,在圖像中用數(shù)字差分近似:

        ,Laplace算子模板

        ,圖1是經(jīng)過邊緣檢測后的效果圖。

        最后用數(shù)學形態(tài)學,對圖像進行處理。endprint

        摘 要:為了使車牌定位更加快速和精確,文章對圖像灰度化方面的原理進行了研究和分析,提出了一種適合我國車牌的灰度化方法,最后結合小波分析和邊緣檢測,來定位車牌。根據(jù)實驗結果得出,此方法定位效果良好,能夠快速識別車牌,定位率超過98.6%。

        關鍵詞:車牌定位 小波分析 Laplace變換 邊緣檢測

        中圖分類號:TP391.41 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)04(c)-0088-02

        車輛的圖像信息是實時采集的,所以會有大量的噪聲,以往的定位效果不太理想,小波變換能進行降噪處理?;诖?,該文根據(jù)小波變換和邊緣檢測的一些比較好的特性,提出了基于Mallat算法和小波變換的定位方法,首先對圖像進行了灰度轉(zhuǎn)換、二值化,其次對車牌進行Mallat分解,達到準確定位,最后達到了很好的結果。

        1 小波分析和Mallat算法在車牌定位中的研究

        彩色圖像以及和灰度圖像是車牌定位的最好方法。彩色圖像包含很多信息,所以本文采用基于灰度圖像的小波分析和Mallat定位方法。

        1.1 車輛圖像的灰度化

        利用常規(guī)灰度化的方法,給原像素的RGB值各自分別加權0.229,0.587和0.114,在一般情況下可以得到理想結果,由于我國車牌可能會出現(xiàn)紅色字符,常規(guī)的方法對出現(xiàn)紅色字符的灰度值過低,無法與背景區(qū)分。針對這些問題,該文在灰度化時,對權值進行了調(diào)整,兼顧了有紅顏色字符的情況。對450張不同類型的車牌圖像進行試驗比較,設置新的RGB的權值分別為0.492,0.407,0.101,新的灰度化公式為:

        1.2 二值化

        本文采用Otsu算法進行二值化,其基本思想是對像素進行劃分,使各類之間的距離達到最大來確定合適的閾值。設圖像有L級灰度值,設灰度T為閾值,背景,目標的中心灰度分別用和來表示,整張圖像的灰度用來替代,盡可能大時,分割出的目標中心灰度遠離整張圖像的中心灰度;盡可能大時,背景也遠離圖像中心灰度;最后使得和加權最大,即最大。

        1.3 平滑處理

        采用中值濾波對圖像進行處理,先確定以某一像素為中心點的鄰域,然后把鄰域中的每個像素的灰度值進行排序,以中間的值作為中心點像素的一個新值,最后用中值濾波對圖像進行平滑處理,所以中值濾波對與極限像素值遠沒有平均值敏感,能夠去除孤立噪聲點,還能讓圖像產(chǎn)生比較少的模糊,一維圖像下中值濾波是含有奇數(shù)個像素的一個滑動窗口,大小排序后,把窗口中各點的灰度中間值代替原來指定點灰度值,其公式是:

        其中,L是窗口長度,是取窗口中值。二維,取一個某形式二維窗口,把窗口內(nèi)的像素重新排序,生成了單調(diào)的二維數(shù)據(jù),和一維類似,二維中值濾波Gij為:

        1.4 邊緣檢測與數(shù)學形態(tài)學處理圖像

        邊緣主要存在于目標與目標、區(qū)域與區(qū)域、目標與背景之間,是圖像分割和形狀特征圖像分等析的重要基礎。通過大量的仿真實驗,本節(jié)選取了Laplace算子,因為其具有旋轉(zhuǎn)不變性。表達式為,在圖像中用數(shù)字差分近似:

        ,Laplace算子模板

        ,圖1是經(jīng)過邊緣檢測后的效果圖。

        最后用數(shù)學形態(tài)學,對圖像進行處理。endprint

        摘 要:為了使車牌定位更加快速和精確,文章對圖像灰度化方面的原理進行了研究和分析,提出了一種適合我國車牌的灰度化方法,最后結合小波分析和邊緣檢測,來定位車牌。根據(jù)實驗結果得出,此方法定位效果良好,能夠快速識別車牌,定位率超過98.6%。

        關鍵詞:車牌定位 小波分析 Laplace變換 邊緣檢測

        中圖分類號:TP391.41 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)04(c)-0088-02

        車輛的圖像信息是實時采集的,所以會有大量的噪聲,以往的定位效果不太理想,小波變換能進行降噪處理。基于此,該文根據(jù)小波變換和邊緣檢測的一些比較好的特性,提出了基于Mallat算法和小波變換的定位方法,首先對圖像進行了灰度轉(zhuǎn)換、二值化,其次對車牌進行Mallat分解,達到準確定位,最后達到了很好的結果。

        1 小波分析和Mallat算法在車牌定位中的研究

        彩色圖像以及和灰度圖像是車牌定位的最好方法。彩色圖像包含很多信息,所以本文采用基于灰度圖像的小波分析和Mallat定位方法。

        1.1 車輛圖像的灰度化

        利用常規(guī)灰度化的方法,給原像素的RGB值各自分別加權0.229,0.587和0.114,在一般情況下可以得到理想結果,由于我國車牌可能會出現(xiàn)紅色字符,常規(guī)的方法對出現(xiàn)紅色字符的灰度值過低,無法與背景區(qū)分。針對這些問題,該文在灰度化時,對權值進行了調(diào)整,兼顧了有紅顏色字符的情況。對450張不同類型的車牌圖像進行試驗比較,設置新的RGB的權值分別為0.492,0.407,0.101,新的灰度化公式為:

        1.2 二值化

        本文采用Otsu算法進行二值化,其基本思想是對像素進行劃分,使各類之間的距離達到最大來確定合適的閾值。設圖像有L級灰度值,設灰度T為閾值,背景,目標的中心灰度分別用和來表示,整張圖像的灰度用來替代,盡可能大時,分割出的目標中心灰度遠離整張圖像的中心灰度;盡可能大時,背景也遠離圖像中心灰度;最后使得和加權最大,即最大。

        1.3 平滑處理

        采用中值濾波對圖像進行處理,先確定以某一像素為中心點的鄰域,然后把鄰域中的每個像素的灰度值進行排序,以中間的值作為中心點像素的一個新值,最后用中值濾波對圖像進行平滑處理,所以中值濾波對與極限像素值遠沒有平均值敏感,能夠去除孤立噪聲點,還能讓圖像產(chǎn)生比較少的模糊,一維圖像下中值濾波是含有奇數(shù)個像素的一個滑動窗口,大小排序后,把窗口中各點的灰度中間值代替原來指定點灰度值,其公式是:

        其中,L是窗口長度,是取窗口中值。二維,取一個某形式二維窗口,把窗口內(nèi)的像素重新排序,生成了單調(diào)的二維數(shù)據(jù),和一維類似,二維中值濾波Gij為:

        1.4 邊緣檢測與數(shù)學形態(tài)學處理圖像

        邊緣主要存在于目標與目標、區(qū)域與區(qū)域、目標與背景之間,是圖像分割和形狀特征圖像分等析的重要基礎。通過大量的仿真實驗,本節(jié)選取了Laplace算子,因為其具有旋轉(zhuǎn)不變性。表達式為,在圖像中用數(shù)字差分近似:

        ,Laplace算子模板

        ,圖1是經(jīng)過邊緣檢測后的效果圖。

        最后用數(shù)學形態(tài)學,對圖像進行處理。endprint

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