劉昭青

2014年5月召開的國際海事組織（International Maritime Organization，IMO）海上安全委員會第93屆會議批準《國際海上人命安全公約》有關(guān)修正案， 要求托運人在貨箱裝船前負責提交經(jīng)驗證的集裝箱總重聲明，否則相關(guān)出口集裝箱不得裝船；此外，其還批準由IMO，國際勞工組織（International Labour Organization，ILO）和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（United Nations Economic Commission for Europe，UNECE）聯(lián)合制定的《貨物運輸組件裝載實操規(guī)則》（Code of Practice for the Packing of Cargo Transport Units，CTU規(guī)則）取代1997年版《貨物運輸組件裝載指南》（以下簡稱《裝箱指南》）。CTU規(guī)則已獲UNECE批準實施，ILO將自2014年11月開始實施此規(guī)則。endprint

2014年5月召開的國際海事組織（International Maritime Organization，IMO）海上安全委員會第93屆會議批準《國際海上人命安全公約》有關(guān)修正案， 要求托運人在貨箱裝船前負責提交經(jīng)驗證的集裝箱總重聲明，否則相關(guān)出口集裝箱不得裝船；此外，其還批準由IMO，國際勞工組織（International Labour Organization，ILO）和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（United Nations Economic Commission for Europe，UNECE）聯(lián)合制定的《貨物運輸組件裝載實操規(guī)則》（Code of Practice for the Packing of Cargo Transport Units，CTU規(guī)則）取代1997年版《貨物運輸組件裝載指南》（以下簡稱《裝箱指南》）。CTU規(guī)則已獲UNECE批準實施，ILO將自2014年11月開始實施此規(guī)則。endprint

2014年5月召開的國際海事組織（International Maritime Organization，IMO）海上安全委員會第93屆會議批準《國際海上人命安全公約》有關(guān)修正案， 要求托運人在貨箱裝船前負責提交經(jīng)驗證的集裝箱總重聲明，否則相關(guān)出口集裝箱不得裝船；此外，其還批準由IMO，國際勞工組織（International Labour Organization，ILO）和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（United Nations Economic Commission for Europe，UNECE）聯(lián)合制定的《貨物運輸組件裝載實操規(guī)則》（Code of Practice for the Packing of Cargo Transport Units，CTU規(guī)則）取代1997年版《貨物運輸組件裝載指南》（以下簡稱《裝箱指南》）。CTU規(guī)則已獲UNECE批準實施，ILO將自2014年11月開始實施此規(guī)則。endprint