宋博++杭德平

摘 要：本文針對大型航標船航行、作業(yè)的特點，結(jié)合實際工作，分析存在的安全隱患，提出了大型航標船安全管理辦法和措施。

關鍵詞：航標船 安全管理 航行安全 起吊作業(yè)

中圖分類號：U674 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）07（b）-0221-01

隨著各個港口進出港船舶數(shù)量的逐漸增加，對航標助航服務的要求也在逐漸提高、特別是對視覺航標中的水上浮標的維護也提出了新的挑戰(zhàn)，以筆者所在的上海轄區(qū)為例，現(xiàn)有水上浮動標志542座，占所有航標總量的57.3%，這些浮標的維護、更換和應急反應基本上都是由兩條大型航標船完成，2010年，兩條航標船共航行12000余海里，完成近400座燈浮的更換等任務，可以說大型航標船是航標提供優(yōu)質(zhì)助航服務的重要保障。然而航標船受所航行水域、起吊航標作業(yè)等特殊性的影響，較一般貨船存在著較大的安全隱患，如何加強對大型航標船的安全管理也就成了一個重要課題。下面以上海航標船為例對航行水域和作業(yè)情況進行簡要分析。

1 航標船航行水域

大型航標船一般航行于船舶密度較大、船舶動態(tài)較復雜的航道、碼頭、錨地等附近，一般貨船進入航道后有引航員或船長操縱船舶，而航標船只有復雜航道由船長操縱，其他水域均由駕駛員值班，這無疑對駕駛員提出了較高的要求，同時也存在著航行安全隱患。此外，由于作業(yè)需要，需要到淺水區(qū)進行作業(yè)，比如5米等深線內(nèi)（大型航標船的吃水為4米），淺水效應容易使船舶發(fā)生蹲底現(xiàn)象，對船底結(jié)構(gòu)造成損害。

2 航標船航行及作業(yè)特點

航標船起吊燈浮作業(yè)一般分為以下幾個步驟：（1）船長操縱船舶至浮標旁（一般使浮標緊貼船舷）；（2）木匠操縱克令吊，水手長進行掛鉤操作，吊起浮身至甲板；（3）用鋼絲套住鏈條，絞盤機拖拽沉錘出水。在整個過程中，船舶的航行安全和作業(yè)安全成為安全事故的重防區(qū)。

3 航標船安全管理的辦法和措施

大型航標船主要存在的安全隱患有船舶交通安全、船舶火災、起吊燈浮作業(yè)安全等三大方面，為了加強對大型航標船的安全管理，最大限度地避免海上船舶事故的發(fā)生，有效保障航標維護工作的順利進行，就大型航標船的安全管理辦法措施作詳細描述。

（1）航行安全的管理。船舶航行安全中人為因素是目前水上交通事故預防的重點，因此要加強各個環(huán)節(jié)的預防，強化船員素質(zhì)培養(yǎng)和管理機制。針對航標船航行水域的特殊性，大型航標船的管理部門主管要定期對所有船員開展安全教育，不斷加強駕駛員的責任意識和安全意識，船長要定期對駕駛員進行船舶駕駛方面的安全培訓，特別是復雜航道的航行安全。航行時應嚴格按照航路指南規(guī)定航行，作業(yè)時及時懸掛作業(yè)號型，遇到需要避讓行動時應與對方加強聯(lián)系，采取避讓措施，避免緊迫局面的發(fā)生。淺水區(qū)最好能夠侯潮作業(yè)，開啟測深儀，隨時觀測水深變化，防止蹲底、擱淺發(fā)生。

（2）船舶火災的安全管理。船舶起火是船舶事故中最為常見的，引起船舶火災的原因是多方面的，經(jīng)過對船舶火災事故的統(tǒng)計分析，起火的主要原因有亂丟煙頭，對廚房爐灶、電氣裝置、電熱設備等使用不當，未按操作規(guī)程進行電（氣）焊、切割等作業(yè)，電纜和電氣設備短路、過載或故障、破布、棉紗頭引起自燃，裝卸易燃液體、氣體滲漏遇到火花或熱源等。在防火方面，大型航標船與其他一般貨船并未有多大區(qū)別，為了避免船舶火災，大型航標船管理部門對船員要加強消防法規(guī)的宣傳工作，加強消防知識和消防法規(guī)的學習，提高消防安全意識，嚴格執(zhí)行船舶消防安全制度，加大消防檢查監(jiān)督力度，配置足夠的消防設施，并定期組織船員進行上崗培訓和考核，定期組織船員進行消防應急演練，一旦發(fā)生火情，各船員要按消防部署中所確定的職責迅速奔赴自己的崗位，在滅火時要聽從指揮人員的指揮，保持沉著、冷靜，尋找火源，判斷火災種類，確定正確有效的滅火方法和措施撲滅火災，最大限度地保證人員和財產(chǎn)安全。

（3）起吊燈浮作業(yè)時的安全管理。起吊燈浮是大型航標船的主要工作，也是存在風險最大的一環(huán)，特別是在風浪較大、船舶搖擺劇烈時尤其危險。首先，船長應能夠準確判斷風和流對船舶的影響，調(diào)整航速、航向使船舶穩(wěn)定足夠的時間，以便甲板工作的開展，并能夠根據(jù)工作情況進行調(diào)整，這需要船長足夠的經(jīng)驗。其次，安全生產(chǎn)離不開扎實的基本功，所有甲板工作人員應扎實掌握水手工藝和相關的航標維護操作流程，經(jīng)常進行技能培訓和技能更新，通過技能比武等形式使大家形成“比趕超”的良好工作氛圍。再次，甲板工作時做好所有安全防護措施，比如救生衣、安全帽等，這需要對甲板安全工作規(guī)章的嚴格遵守。最后，水手長應加強對燈浮脫掛鉤的判斷，特別是在掛鉤起吊時，應根據(jù)鏈條情況正確判斷水下鏈條情況，正確指揮木匠進行起吊作業(yè)。

4 結(jié)語

大型航標船的安全管理直接涉及到船員、船舶、國家財產(chǎn)、通航環(huán)境安全，甚至對整個航標助航系統(tǒng)都具有重大影響，因此，保障大型航標船的本身安全對通航環(huán)境、經(jīng)濟、社會具有重大的意義。船舶安全管理的對象是人、機、環(huán)境，大型航標船的相關管理部門應認真辨別總結(jié)大型航標船的危險源并制定切實可行的船舶管理辦法，對船員必須定期進行安全教育和系統(tǒng)的知識講座培訓，從法制、行政、安全系統(tǒng)工程、全面質(zhì)量管理、安全行為科學、安全教育、安全文化建設、安全經(jīng)濟學等方面對航標船航標維護工作進行全方位、全過程的安全管理，確保海上施工不發(fā)生船舶事故，促進水上作業(yè)的順利進行，確保航道的安全暢通。

參考文獻

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