馮志釗

摘要：隨著新時代的到來，人民生活水平不斷提高，交通道路也在不斷發(fā)生變化，大多數(shù)道路開始采用瀝青作為材料進(jìn)行路面施工建設(shè)，給人們的出行帶來了極大的便利。人們之所以選擇瀝青，也是綜合考慮了它的優(yōu)勢之處，用瀝青施工建設(shè)出來的路面比較平坦，不會出現(xiàn)像沙子那樣的縫隙，更不可忽視的是，瀝青路面能夠幫助行駛在道路上的車輛減少噪音的產(chǎn)生，減少車輛行駛中的震動，有效的保護(hù)了車輛的安全，使其不會受到太大的損傷。然而，瀝青的路面施工還是存在諸多的問題，本文主要通過研究我國瀝青路面施工的現(xiàn)狀，對存在的問題討論對策，為瀝青路面施工工程提供一些可行性的思路。

關(guān)鍵詞：瀝青路面;施工問題;發(fā)展現(xiàn)狀，解決對策

瀝青，與其它的材料如水泥、泥土等相比，以其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，成為人們路面施工的首選材料。只有配以相應(yīng)的技術(shù)，才能發(fā)揮其優(yōu)勢。然而，我國瀝青路面的施工技術(shù)，較之發(fā)達(dá)國家，還是比較落后，導(dǎo)致瀝青路面經(jīng)常受到或輕或重的損害，不得不加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)的力度，但是，真正要解決問題，還是要從源頭抓起，要從瀝青路面施工中尋找突破口。在瀝青路面的施工中，質(zhì)量的高低受多種因素的制約，重要的是加強(qiáng)工程的監(jiān)管力度，規(guī)范要求，嚴(yán)格控制，努力的建造高質(zhì)量的瀝青路面。本文主要通過研究分析我國瀝青路面施工的現(xiàn)狀，結(jié)合當(dāng)前的形勢，對我國瀝青路面施工中存在的問題提出對策。

1 瀝青路面施工現(xiàn)狀

隨著社會的發(fā)展，建筑行業(yè)的市場隨之活躍起來，大大小小大建筑公司，道路建設(shè)公司紛紛成立起來。大多良莠不齊，部分企業(yè)為了獲取高額的利潤，往往不重視工程的質(zhì)量問題，故意把工程的期限縮短，使得路面出現(xiàn)嚴(yán)重的問題?？涌油萃莸穆访?，不利于車輛和人員的行走。由于他們在施工的過程中，不注意縫隙的處理，在工程結(jié)束的一段時間，往往可以清楚地發(fā)現(xiàn)瀝青路面明顯的裂縫。經(jīng)過一段時間的使用，瀝青路面的兩側(cè)邊緣地帶，出現(xiàn)了參差不齊的凸出凹陷塊狀物，給車輛和行人帶來極大的危險傷害。管理人員不注重施工人員的合理調(diào)配，使得施工過程中出現(xiàn)了一些負(fù)面的情緒，施工人員的積極性得不到很大的激發(fā)，勢必會影響施工的工作進(jìn)程。

2 瀝青路面施工中出現(xiàn)的問題

2.1 沒有牢固的地基做保障

建筑工程的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是地基的建設(shè)，先有良好的基礎(chǔ)，才能有更好的建筑。在瀝青路面的施工中，同樣存在此種道理。如果筑造的地基中存在大量的水分，在嚴(yán)寒的冬天，必定會出現(xiàn)上凍現(xiàn)象，使得路面嚴(yán)重的凸出來，呈現(xiàn)出拱形狀，在雨水多的地區(qū)，容易出現(xiàn)唧漿;稀疏的地基密度，使得地基鑄造的不夠牢固，在以后的使用中，很容易受到損傷，出現(xiàn)瀝青路面斷裂，下陷的跡象;道路的不平，使得行駛在上面的車輪受到不同程度的壓力，嚴(yán)重?fù)p傷車輛的壽命。

2.2 沒有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

如果瀝青路面所選擇的瀝青材料沒有得到嚴(yán)格的質(zhì)量把控，勢必會影響施工的質(zhì)量。標(biāo)準(zhǔn)的瀝青材料是合格瀝青路面的保障，施工單位往往在質(zhì)量把控方面不夠嚴(yán)格。另外，在瀝青攪拌過程中，瀝青往往得不到很好的攪拌，導(dǎo)致混合料不均勻的現(xiàn)象出現(xiàn)。如果在瀝青中，摻雜部分大的石塊，會嚴(yán)重影響瀝青路面的質(zhì)量。

2.3 沒有恰當(dāng)把握瀝青路面的施工時間

在瀝青路面的施工過程中，部分企業(yè)為了節(jié)省工時，節(jié)省人力的投資，往往不顧天氣變化的影響，即便下雨的天氣，也照樣進(jìn)行瀝青路面的施工建設(shè)，使得瀝青材料未能很好的粘合到一起，影響了瀝青路面的施工質(zhì)量。瀝青是一種受溫度影響很大的材料。然而，在冬天天氣很冷，溫度很低的環(huán)境下，進(jìn)行施工，瀝青攤鋪溫度低容易導(dǎo)致瀝青結(jié)成大塊，當(dāng)攤鋪時，容易出現(xiàn)離析和壓路機(jī)壓實(shí)不平整，導(dǎo)致鋪出來的瀝青路面坑坑洼洼，導(dǎo)致滲水嚴(yán)重，使用的耐久性降低，也影響了美觀。同時要保證攤鋪過程中瀝青混合料的供應(yīng)連續(xù)性，當(dāng)料跟不上攤鋪施工時，需要進(jìn)行橫向接縫處理。

2.4 人員調(diào)配不合理

瀝青路面的施工中，不僅僅要重視施工技術(shù)的提高，還要考慮到人員的調(diào)配是否合理。當(dāng)今，在瀝青路面的施工中，合理的人員調(diào)配已經(jīng)愈來愈重要。然而，很多的施工單位，不重視人員的調(diào)配，使其成為一盤散沙，在實(shí)際的工作過程中，很難發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性。分配的崗位欠缺綜合的考量，沒有發(fā)揮他們真正的才能，反而負(fù)氣工作，很難有所突破。

3 瀝青路面施工中出現(xiàn)問題的解決對策

在瀝青路面的施工過程中，保障施工質(zhì)量是最關(guān)鍵的。挑選優(yōu)質(zhì)的瀝青材料，加強(qiáng)監(jiān)管力度，一定要協(xié)調(diào)好各部門，團(tuán)結(jié)一致，為了共同的目標(biāo)，共同解決好與工程相關(guān)的各種問題。提高瀝青路面施工中道路工程質(zhì)量的主要措施為：

3.1 為瀝青路面的施工做好充分的準(zhǔn)備工作，制定完備的工程規(guī)劃體制。

任何事情的開頭，都要事先做好準(zhǔn)確的規(guī)劃，保證后續(xù)工作有條不紊的走下去。瀝青路面的施工工作同樣不能忽視這一環(huán)節(jié)。在瀝青路面開始施工之前，一定要請專業(yè)施工設(shè)計(jì)人員做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，制定一套完備的工程規(guī)劃體制。設(shè)計(jì)圖紙的制作，一定要保證細(xì)致完整，以此保證瀝青路面的施工質(zhì)量。

3.2 瀝青路面施工中接縫的處理措施

為了保證在瀝青路面的施工中，連接的地縫得到很好的處理，需要采取一定的措施。一般來說，在瀝青路面的施工過程中，這種縫有兩種，一種是縱向的接縫，另一種是橫向的接縫。下面將簡單介紹一下這兩種接縫方式：

第一種：縱向施工縫的處理措施

在縱向施工縫的處理中，往往要切齊縫隙，以便于后續(xù)路面的考察，更有利于切割出平整的路面，以防出現(xiàn)大的坡頭。在切割開始之前，一定要做到認(rèn)真細(xì)致，用筆及時對其作出標(biāo)記，一定不要影響瀝青路面的質(zhì)量。為了防止路面的滲水，可以采用乳化的瀝青，配之以黏貼劑，以達(dá)到穩(wěn)固的效果。在涂抹乳化瀝青的時候，一定要涂抹的均勻。然后用大型的大型攤鋪機(jī)進(jìn)行壓平。

第二種：用冷接茬的方式來處理橫向的施工縫，一定要壓的很平坦整齊，做到嚴(yán)密結(jié)實(shí)就好，在平面的接縫碾壓過程中，要適當(dāng)?shù)倪x擇碾壓的頻率，以此來保證不擁擠不開裂。

3.3 瀝青路面施工中人員的管理

沒有團(tuán)結(jié)的集體，很難圓滿的完成一項(xiàng)重大任務(wù)。瀝青路面的施工可以看做是一項(xiàng)很大的工程，此項(xiàng)工程的管理人員一定要對人員做好合理的安排，激發(fā)他們的積極性和能動性，讓他們以最大的激情投入到瀝青路面的施工中去，以質(zhì)量為關(guān)鍵出發(fā)點(diǎn)，切記不要急于完工，忽視工程的質(zhì)量問題。瀝青路面的管理人員務(wù)必要做好督工的工作，對于工作人員在施工中出現(xiàn)的問題，及時指出來，切勿任其發(fā)展，造成不可挽回的損失。

4 結(jié)語

我們要清楚的認(rèn)識到瀝青路面施工中存在的問題，要及時的去解決，以免出現(xiàn)更大的問題。瀝青路面在施工過程中，不僅要注意技術(shù)的變革更新和提高，還要從人員管理方面下手，做到統(tǒng)籌兼?zhèn)?，既要發(fā)揮人力的優(yōu)勢，也要注重施工技術(shù)帶來的便利。在各團(tuán)體的一致配合下，充分發(fā)揮團(tuán)體協(xié)作的力量，綜合各方面的因素，認(rèn)真落實(shí)瀝青路面施工的各方面問題，保證瀝青路面施工的高效性、高質(zhì)量性。制定切實(shí)可行的工作目標(biāo)，提高施工過程的質(zhì)量問題，能夠讓人們放心的行走在大道上。道路問題解決了，人們走的安心，政府更得民意，社會才能更好的可持續(xù)的發(fā)展下去，才能獲取更大的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益。

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