陳潔

河北省張家口市公路工程試驗檢測中心 075000

摘要：隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，公路橋梁事業(yè)也迅速發(fā)展，日益崛起，但與此同時也出現(xiàn)了一些問題，對公路橋梁的養(yǎng)護管理不到位，結(jié)果導(dǎo)致一系列安全問題的出現(xiàn)。本文主要是對公路橋梁養(yǎng)護管理的必要性、現(xiàn)狀及其如何加強公路橋梁的養(yǎng)護管理進行分析論述，希望提供一些有價值的參考，從而做好公路橋梁的養(yǎng)護管理工作，進而確保人們的出行安全。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；養(yǎng)護管理；現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市建設(shè)日新月異，關(guān)系到公路的交通安全和暢通，及駕駛員安全行車環(huán)境且保證運輸市場健康發(fā)展的公路橋梁建設(shè)工作，越來越受到人們的重視，同時對交通運輸亦提出更高的要求。隨著市場經(jīng)濟的進一步完善，綜合經(jīng)濟的輻射力也在提高，反映在交通運輸上的具體表現(xiàn)為：交通量猛增.運輸車輛標(biāo)載增大，超限、超載人型車輛猛增，車速提高很快，貨流周轉(zhuǎn)加速等現(xiàn)象，公路運輸要對公路橋梁的通行能力和承載能力提出了越來越高的要求。下文將對公路橋梁的養(yǎng)護管理進行論述。

一、加強公路橋梁養(yǎng)護管理的必要性

1.公路車輛日益激增，加快了橋梁的老化

根據(jù)公路部門近年車輛調(diào)查及車速調(diào)查資料顯示：省際干線以上汽車絕對數(shù)增長230%，縣鄉(xiāng)道以上汽車絕對數(shù)增長40%，根據(jù)統(tǒng)計混合車擁有量平均每年按1 3%左右速度遞增。

2.超重車、集裝車、大噸位車的出現(xiàn)加重了橋梁的負(fù)荷，加速橋梁的損壞

由于原橋設(shè)計荷載等級偏低，已不適應(yīng)目前超重車、集裝車、大噸位車增多的新情況。造成橋梁承受不起日益增長的負(fù)荷而成為危橋。

3.有些公路橋梁存在著質(zhì)量問題

相當(dāng)數(shù)量的橋梁，尤其是早期修建的橋梁，由于資金短缺，設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)低。加上技術(shù)管理薄弱，施工質(zhì)量不能保證這些橋梁使用壽命，有些很快就會變成危橋。

4.公路橋梁的管護不完善

在大自然風(fēng)、霜、雨、雪的侵蝕作用下以及環(huán)境污染的日益加重，造成橋梁自身老化破損，使得橋梁衰老加快，壽命縮短。

5.社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展造成司機多拉快跑的運輸行為使橋梁的使用頻率加大縮短了橋梁的使用年限。

二、公路橋梁養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀

1.公路橋梁的養(yǎng)護管理意識淡薄

思想管理落后，對公路橋梁的養(yǎng)護管理不夠重視，導(dǎo)致很多橋梁的欄桿是殘缺不全的，同時沒能有效及時地對欄桿進行修復(fù)。導(dǎo)致欄桿殘缺的原因是多方面的，例如車輛倒車撞上欄桿，交通事故撞上欄桿等等。盡管欄桿殘缺不會影響車輛通行，但會嚴(yán)重影響道路橋梁的整體形象，影響行車的安全感和舒適度。

2.水流不暢，壓縮河床截面

很多的公路橋梁是建立在平原地區(qū)或者是山區(qū)地段的，其附近的泥土是松動的，遇到下雨天，往往容易出現(xiàn)公路橋梁橋下水流不暢的情況。在農(nóng)村的一些地區(qū)，還利用公路橋梁周圍的河床筑壩積水，以方便農(nóng)田的灌溉。這樣壓縮了河床截面，降低了公路橋梁的泄洪能力，也容易導(dǎo)致其附屬結(jié)構(gòu)受到損壞。

3.公路橋梁坑洼不平

很多公路橋梁由于修建的時間比較長，又加上忽視養(yǎng)護管理工作，出現(xiàn)坑洼不平的現(xiàn)象。橋面坑洼不平會嚴(yán)重影響車輛的正常通行，降低行車速度甚至引起橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn)，進而增大橋梁構(gòu)件的疲勞強度，影響公路橋梁正常功能的發(fā)揮，降低公路橋梁的使用壽命。因此，必須采取相應(yīng)的養(yǎng)護管理措施，避免公路橋梁出現(xiàn)坑洼不平的現(xiàn)象，為車輛正常通行創(chuàng)造良好的條件。

4.缺乏相關(guān)的標(biāo)志

為了保證車輛和人通行的安全，公路橋梁通常需要設(shè)立相關(guān)的標(biāo)志，包括限高、限重、限速等標(biāo)志，這樣不僅能夠降低安全事故的發(fā)生概率，還有利于延長公路橋梁的使用壽命。但是，很多公路橋梁沒有相應(yīng)的禁行標(biāo)志，對損壞的標(biāo)志未進行及時的修復(fù)，這樣增大了交通事故發(fā)生的概率，影響了橋梁的正常使用。

5.對公路橋梁的損壞未進行及時的維修

公路橋梁投入使用之后，由于受到多方面因素的影響，結(jié)構(gòu)部件和構(gòu)件常常發(fā)生損壞，如結(jié)構(gòu)變形、構(gòu)件沉陷、結(jié)構(gòu)裂縫等等，對于這些問題需要及時進行維修。但是在實際工作中，常常出現(xiàn)維修不及時的情況，影響公路橋梁的使用。

三、加強公路橋梁的養(yǎng)護管理

當(dāng)前公路橋梁的養(yǎng)護管理工作存在著一些問題，不利于人們的正常出行，因此，要針對問題采取有效的應(yīng)對措施，做好公路橋梁的養(yǎng)護管理工作。

1.建立健全公路橋梁的養(yǎng)護管理制度

做好公路橋梁的養(yǎng)護管理工作，需要加強制度保障，建立完善的公路橋梁養(yǎng)護管理制度，明確責(zé)任，落實責(zé)任人，用相關(guān)的規(guī)范來約束養(yǎng)護管理工作，使各項工作的開展都有章可循，促進養(yǎng)護管理工作的順利進行。同時，加強對相關(guān)制度的宣傳工作，提高有關(guān)單位和責(zé)任人的養(yǎng)護管理意識，使他們從事好自己的各項工作。同時，建立相應(yīng)的獎懲激勵機制，獎勵養(yǎng)護管理工作做得好的單位和個人，從而提高他們從事養(yǎng)護管理工作的積極性和主動性。

2.加強公路橋梁養(yǎng)護管理工作的資金投入

對于公路橋梁的養(yǎng)護管理需要大量的資金投入，公路養(yǎng)護不到位就會造成道路堵塞，車輛無法通行，橋梁若是養(yǎng)護不到位，情況會更糟，輕者需要長期阻斷交通，對橋梁進行加固，重者橋塌車墜人亡，造成重大經(jīng)濟損失及人員傷亡。因此必須加大資金投入，高度重視對公路橋梁的養(yǎng)護管理。第一，運用資金的投入加強對公路橋梁的巡查；第二，運用資金實行嚴(yán)格的管理，編制公路橋梁的養(yǎng)護計劃表。

3.培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員

公路橋梁是一種專業(yè)性強、技術(shù)復(fù)雜的工程?，F(xiàn)階段，我國公路橋梁的專業(yè)養(yǎng)護技術(shù)人員缺乏，導(dǎo)致公路橋梁整體狀況不佳。長期以來對公路橋梁的重要性認(rèn)識不足，缺乏公路橋梁養(yǎng)護方面的專業(yè)性技術(shù)人員，盡管我國有專門負(fù)責(zé)養(yǎng)護的部門，但其內(nèi)部人員缺少相應(yīng)的公路橋梁養(yǎng)護管理方面的知識和專業(yè)技術(shù)，對公路橋梁的養(yǎng)護不到位。因此，養(yǎng)護的一個重要措施就是建立高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)隊伍，加強養(yǎng)護人員對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，要根據(jù)需要，成立專業(yè)的養(yǎng)護隊伍努力做到專業(yè)人員、專門程序、專用方法，以此保證公路橋梁的養(yǎng)護工作部署落實到位，隨時掌握橋梁的使用狀況。

4.調(diào)動社會人員參與公路橋梁養(yǎng)護工作的積極性

建議公路部門的養(yǎng)護單位經(jīng)常與交警等其他上路的相關(guān)部門進行聯(lián)系.調(diào)動社會各方面力量參與到公路橋梁的養(yǎng)護工作中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除安全隱患，才能確保橋梁的安全暢通。對于一些維修工程較大、技術(shù)含量較高的維修項目，公路管理部門應(yīng)組織橋梁施工企業(yè)進行招標(biāo)，選取合格的維修建設(shè)單位，必要時邀請專家對橋梁維修施工進行指導(dǎo)和檢查。

四、結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸業(yè)也隨之不斷發(fā)展，車輛數(shù)量日益增長，加劇了公路橋梁的損壞，不利于人們的出行安全，因此，必須加強公路橋梁的養(yǎng)護管理。當(dāng)前，我國公路橋梁養(yǎng)護管理工作存在著一些問題，因此要根據(jù)具體的實際情況，采取有效的措施，做好公路橋梁的養(yǎng)護管理工作，從而保證人們的出行安全。

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