張漢思

摘 要：在500kV的變壓器中凡是因?yàn)樵O(shè)備原因和設(shè)備檢驗(yàn)確認(rèn)為有缺陷的，均被視為事故和障礙。至1999年國內(nèi)運(yùn)行的420臺變壓器中有30臺出事故，其中進(jìn)口變壓器18臺，占60%，國內(nèi)生產(chǎn)變壓器占12臺，占40%。在30臺變壓器事故中，線圈損耗事故占22臺，套管爆炸或損耗占了5臺。其中1980年到1999年9月進(jìn)口變壓器障礙的主要原因是油色譜異常。對500kV變壓器的運(yùn)行進(jìn)行資料分析，變壓器障礙和異常情況分析。對500kV變壓器發(fā)生的事故做出相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞：500kV；變壓器；事故和障礙

隨著現(xiàn)代社會的電力工業(yè)不斷的進(jìn)步和發(fā)展，尤其是建設(shè)500kV電網(wǎng)的速度不斷加快。80年代建設(shè)的制造行業(yè)已經(jīng)滿足不了500kV電力變壓器質(zhì)量和數(shù)量上需要了。隨著形勢的改變，市場上已經(jīng)引進(jìn)了一大批的變壓器。到了1999年低為止，國內(nèi)500kV的變壓器為420臺，容量為III465MVA，其中進(jìn)口的變壓器占了絕大部分。上海市電力公司對此專門成立了課題小組，對1980年-1999年500kV變壓器的事故的分析和故障的分析，對此類問題做出了相應(yīng)對策和相應(yīng)的建議。以減少500kV變壓器事故。

1 500kV變壓器事故和障礙的分析

1.1 變壓器的事故和障礙

500kV的變壓器事故和障礙的資料，來自于《1980年-1996年進(jìn)口變壓器的事故統(tǒng)計(jì)分析》、《1995年-1999年全國110kV及以上變壓器類設(shè)備運(yùn)行情況及事故統(tǒng)計(jì)分析資料匯編》。下面對此事故和障礙做出下述定義：

1.1.1 設(shè)備本身原因

凡是因?yàn)樵O(shè)備本身的原因或者是系統(tǒng)中其它的因素使其設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，有現(xiàn)象表明設(shè)備明顯受損，需要修理后能正常使用，均可以列入事故統(tǒng)計(jì)中。

1.1.2 設(shè)備本身缺陷

凡是設(shè)備檢查確認(rèn)為有缺陷也能運(yùn)行的，但是需要檢修的，均列入障礙統(tǒng)計(jì)。

1.2 關(guān)于變壓器事故的統(tǒng)計(jì)資料

資料：至1999年底國內(nèi)運(yùn)行的500kV變壓器420臺，發(fā)生事故30臺。進(jìn)口變壓器事故18臺，國內(nèi)生產(chǎn)變壓器事故12臺，進(jìn)口變壓器事故率占60%，國產(chǎn)變壓器占40%。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，500kV變壓器事故發(fā)生越來越頻繁，引起了相關(guān)方面關(guān)注。

1.3 關(guān)于變壓器事故的分析原因

據(jù)資料顯示，在30臺變壓器事故當(dāng)中，線圈絕緣損耗事故占了22臺，占了72%。據(jù)分析主要原因包括：制造缺陷的變壓器而造成的正常電壓下絕緣擊穿損耗；線圈不穩(wěn)定，在外部區(qū)短路時損耗；線圈的絕緣程度不夠好，使變壓器損耗；套管爆炸或者損耗而造成的事故占5臺占17%。

1.4 關(guān)于進(jìn)口變壓器障礙的情況并分析其原因

在現(xiàn)有的資料中，工作人員發(fā)現(xiàn)在1980年到1999年9月全國共發(fā)生500kV進(jìn)口變壓器中障礙55臺，據(jù)分析，障礙的主要原因是油色譜異常，其中這個原因?qū)е掳l(fā)生的事故共25臺?？梢钥闯?，變壓器中溶解氣體的色譜室設(shè)備缺陷的關(guān)鍵因素。通過試驗(yàn)還發(fā)現(xiàn)放電性故障也是過熱性故障，可以利于查找故障部位。

2 500kV變壓器情況分析

2.1 關(guān)于變壓器運(yùn)行情況

1987年6月第一臺500kV變壓器被華東電網(wǎng)投運(yùn)于洛河電廠。至2001年底，以投運(yùn) 500kV變壓器126臺（其中包括3臺單相備用變壓器）。

2.2 關(guān)于變壓器的事故分析

至2001年底，華東電網(wǎng)500kV變壓器事故共發(fā)生了9臺，事故率每一百臺每年約1.13臺次。在500kV變壓器事故中進(jìn)口變壓器發(fā)生事故5臺，國內(nèi)生產(chǎn)變壓器發(fā)生事故2臺。事故資料如下：

2.2.1 4號聯(lián)變A相

于1993年2月，洛河電廠4號聯(lián)變A相，無人操作電網(wǎng)和無征兆狀況下變壓器突然起火，將其解體，發(fā)現(xiàn)原因是因?yàn)楦邏壕€圈對鐵芯放電而導(dǎo)致的情況。改組變壓器投運(yùn)實(shí)際運(yùn)行3年，其中3臺變壓器在正常情況下無征兆（A、B相）被主絕緣擊穿。檢查中發(fā)現(xiàn)C相有內(nèi)部發(fā)電性故障，還有3臺變壓器被返廠重修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)C相存在問題，以上問題可以得出該組變壓器有很大的問題。

2.2.2 4號聯(lián)變B相

于1989年8月，洛河電廠4號聯(lián)變B相突然異常的燒壞，將其解體，對其分析得出原因是因?yàn)楦邏簩Φ刂鹘^緣放電而導(dǎo)致的異常情況。這組變壓器為國內(nèi)生產(chǎn)變壓器引進(jìn)了新技術(shù)圓筒式線圈結(jié)構(gòu)變壓器，華東電網(wǎng)正式投運(yùn)的第一組500kV變壓器在1987年被投入運(yùn)行當(dāng)中。

2.2.3 2號聯(lián)變A相

于1993年4月，江蘇電站2號聯(lián)變A相在運(yùn)行跳閘。該變壓器為進(jìn)口500kV變壓器。事故后，解體分析發(fā)現(xiàn)A相瓷套頂部第1-2片兩側(cè)邊和底部與法蘭盤相結(jié)合的地方西側(cè)有3個半圓形狀的放過電的痕跡，研究其原因是因?yàn)樘坠苄《茉诖笥曛幸鹆碎W絡(luò)。

2.2.4 4號聯(lián)變C相

于1999年6月，江蘇電站4號聯(lián)變C相，經(jīng)檢查判定套管漏油，相繼停止運(yùn)行。2號聯(lián)變和4號聯(lián)變同為1986年進(jìn)口500kV變壓器。后期檢測發(fā)現(xiàn)套管表面有裂紋，該套管質(zhì)量不高，存在缺陷。

2.2.5 1號聯(lián)變

于2001年2月，北侖電廠1號聯(lián)變，在正常運(yùn)行的情況下，突然起火。這組是進(jìn)口的500kV變壓器，有載調(diào)壓三相五柱變壓器。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)，變壓器箱體嚴(yán)重受損，套管大部分被炸裂，高壓線圈在電動力的作用下幾根導(dǎo)線斷股。事后判定該組變壓器存在很大的隱患，停止其運(yùn)行并退出。

2.3 關(guān)于變壓器現(xiàn)場驗(yàn)收試驗(yàn)異常情況分析

華東電網(wǎng)從1987年建成進(jìn)口第一批500kV變壓器到目前為止累計(jì)進(jìn)口500kV變壓器100臺。進(jìn)口變壓器的供貨商有10家公司，總體看來變壓器質(zhì)量尚可，但隨著需要量的上漲，在運(yùn)行中，工作人員發(fā)現(xiàn)今年來驗(yàn)收試驗(yàn)中就發(fā)現(xiàn)了5臺變壓器存在著嚴(yán)重的問題，引起了重視，情況如下：

2.3.1 2號主變B相

蘭亭2號進(jìn)口的500kV殼式變壓器，于1997年，2號主變B相在現(xiàn)場試中，發(fā)現(xiàn)局放量超標(biāo)，并有油色譜異常問題。技術(shù)人員現(xiàn)場對B相變壓器解體檢測，觀察變壓器內(nèi)部絕緣板上已出現(xiàn)放電痕跡。

2.3.2 2號主變B相

蘭亭2號主變B相現(xiàn)場安裝后，于1997年現(xiàn)場感應(yīng)局放試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)油色譜分析和乙炔氣體，其試驗(yàn)結(jié)果異?，F(xiàn)象與上次B相故障原因相似。

2.3.3 3號主變A相

天荒坪3號主變室進(jìn)口500kV三相有載調(diào)變壓器。1998年對3號主變進(jìn)行現(xiàn)場感應(yīng)局放試驗(yàn)，A相局放量高達(dá)10000pC，相應(yīng)的B相和C相的局放量僅為80pC、50pC。解體返廠發(fā)現(xiàn)，局部放電是從靠近高壓引出線的紙絕緣筒開始發(fā)展紙絕紙絕緣筒頂端。

2.3.4 1號主變局放量超標(biāo)

淮陰上河變電站1號主變是進(jìn)口的500kV三相載調(diào)變壓器，1998年出廠。1999年現(xiàn)場試驗(yàn)，局放量超過規(guī)定。經(jīng)協(xié)商，供貨商延長3年保質(zhì)期條件。于1999年12月正式投入運(yùn)行。

2.3.5 3號主變局放量超標(biāo)

楊行3號主變是進(jìn)口500kV三相有載調(diào)壓變壓器。2000年進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，局放量超標(biāo)。運(yùn)到廣州變壓器廠修理后仍超標(biāo)，最后做退貨處理。

3 500kV變壓器事故的對策和建議

3.1 對進(jìn)口設(shè)備嚴(yán)格要求

從進(jìn)口500kV變壓器的事故和障礙的分析中，可以看出線圈和主絕緣體是使變壓器損壞的主要因素。這些嚴(yán)重的質(zhì)量問題主要缺陷是變壓器的設(shè)計(jì)不合理、制造不成熟造成的。為預(yù)防500kV變壓器事故的發(fā)生，必須從設(shè)備招標(biāo)采購、設(shè)計(jì)會、運(yùn)輸、工廠監(jiān)造、出廠試驗(yàn)、現(xiàn)場安裝、驗(yàn)收試驗(yàn)及運(yùn)行中檢測等方面全程的管理加強(qiáng)去重視。

3.2 根據(jù)實(shí)際要求采購

在500kV變壓器招標(biāo)采購環(huán)節(jié)，一部分單位沒有根據(jù)實(shí)際的需要，合理科學(xué)地提出變壓器設(shè)備的參數(shù)要求，只是單方面的去強(qiáng)調(diào)價(jià)格、短周期、低損耗、體積小，才使一些低質(zhì)量的產(chǎn)品進(jìn)入電力系統(tǒng)。還有許多的廠商為了滿足客戶的需求，因此降低了成本，但是可靠性也隨之降低。

3.3 加強(qiáng)有效管理

現(xiàn)金，在500kV變壓器的安裝和檢收中加強(qiáng)有效的管理。在現(xiàn)場通過油色譜分析試驗(yàn)和感應(yīng)局放試驗(yàn)來檢測變壓器中的絕緣異常及缺陷。

3.4 杜絕隱患

在500kV變壓器的在線監(jiān)測是為了監(jiān)測變壓器中的絕緣隱患和問題，可以防止發(fā)生變壓事故的發(fā)生。

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