南鳳萍

一、 拖拉機駕駛操作技術(shù)

1．拖拉機的起步。一般柴油機處于正常運轉(zhuǎn)的情況下，水溫有40 ℃就可以開動起步。先對周圍的情況進行了解，看有無障礙物，并且要鳴笛，然后把制動器踏板鎖定板松開。要是處于斜坡上，則需要同時將制動踏板松開。

起步要做到無沖動、無震動、無熄火。

2．行駛速度的選擇及換擋。行駛速度的選擇：拖拉機的行駛速度需要視當前的負荷來決定，盡量讓拖拉機處于滿負荷狀態(tài)，大約保持柴油機90%的負荷運轉(zhuǎn)即可，同時需要對地形、作業(yè)需求等因素進行考慮。

換擋：拖拉機擋位的選擇隨變速箱結(jié)構(gòu)而異。變速箱有簡單式和組合式兩種。簡單式變速箱的一擋只用于克服臨時超負荷，五擋是運輸擋位。組合式變速箱低速一、二擋可用于臨時超負荷，低三、四擋和高一、二擋用于重負荷，高三擋用于中等負荷，運輸作業(yè)可用高四、五擋。當負荷較小而又不允許高速行駛時，可采用高一擋小油門作業(yè)，既省油又可提高工作效率。

3．倒車。倒車時的轉(zhuǎn)向操作與前進行駛時相同。倒車時要保持低速狀態(tài)，同時觀察前后情況，需要注意前后是否有人或障礙物。特別是掛接農(nóng)具的時候，應(yīng)該時刻準備著停車，避免對農(nóng)具造成損壞。

4．制動。預(yù)見性制動時，先松抬油門踏板，根據(jù)情況持續(xù)或間歇地輕踏制動踏板。待拖拉機速度降低到一定程度后，再分離離合器，并將制動器踏板完全踩到底。

緊急制動時，兩手握穩(wěn)方向盤，迅速抬起油門踏板并立即踏制動踏板和離合器踏板，以發(fā)揮車輛的最大制動效果，迫使車輛停駛。緊急制動只有在不得已的情況下才使用。

5．差速鎖的使用。差速鎖能強制兩個半軸齒輪同速轉(zhuǎn)動，使兩個驅(qū)動輪能同速旋轉(zhuǎn)，以排除因一個驅(qū)動輪陷入泥濘地里造成的單邊滑轉(zhuǎn)，使拖拉機駛出泥濘地段。拖拉機轉(zhuǎn)彎和高速行駛中嚴禁使用差速鎖。否則不僅轉(zhuǎn)向困難、損壞零件，嚴重時還可能造成翻車事故。

二、常見故障的排除

1.高壓油管磨損漏油。高壓油管兩邊的凸頭于噴油器、出油閥之間出現(xiàn)縫隙，引發(fā)漏油，可以先采用應(yīng)急措施，將廢棄汽缸墊剪出一個小圓銅片，在中部穿個小孔，然后將孔磨滑，把它放在凸坑處，便可以暫時解決這個問題。

2.突發(fā)性供油不足。如果有供油不足的情況，需要排出空氣，更換柱塞和噴油嘴，如果發(fā)現(xiàn)問題仍然存在，則很可能是因為噴油針頂桿處的小剛球磨扁，導(dǎo)致噴油霧化失敗，需要對其進行更換。

3.當方向盤不穩(wěn)，有震動情況，需要對前輪定位進行檢查，可能是后部傾角太小的原因。如果身邊沒有專業(yè)儀器，則可以通過在鋼板彈簧和前軸支座平面后部加入一個楔形鐵片，將前軸后轉(zhuǎn)，可以解決。

4.變速后自由跳擋。出現(xiàn)這樣的情況，多是因為撥叉軸槽過度磨損，彈簧彈性變差。修補的方式可以通過對定位槽修補或者更換彈簧。

5.機油泵性能差的問題需要把機油濾清器和出油管卸下來，通過注油器注滿機油，再重新裝好即可。

6.液壓油管疲勞折損的故障是因為高溫和頻繁的油壓變化所致，這樣的故障非常危險，一方面可以通過更換液壓油管來解決，另一方面也能將鐵絲繞成彈簧放入油管作為支撐，以達到延長其使用期限的目的。

7.柴油機燒機油冒藍煙。此類問題需要對桿套活塞組進行檢查，看是否磨損嚴重，活塞環(huán)的彈力是否足夠，空氣濾清器的位置是否合適等等，如果還是無法解決，就需要對油底殼機油以及氣門桿和氣門導(dǎo)管間隙進行檢查。

8.發(fā)動機溫度過高很可能是因為水垢積累所致，這樣發(fā)動機零件的磨損情況會變得非常嚴重，功耗增加，更加費機油。最好的應(yīng)急措施就是用絲瓜，除去皮和籽后，放置到水箱里，這樣水垢就會被吸附，只要更換絲瓜即可，不要經(jīng)常更換水箱水，容易產(chǎn)生水垢。

這些方式都是一些應(yīng)急措施，出現(xiàn)問題后最好還是要去修理廠進行檢修。

三、拖拉機的日常維護保養(yǎng)

1.對前輪定位以及轉(zhuǎn)向裝置進行定期檢查，主要是對前輪定位、前輪軸承間隙、轉(zhuǎn)向裝置進行檢測，防止輪胎過度磨損，對這些部位的零件形變情況進行預(yù)防和更換。在調(diào)整前輪以及前輪軸承間隙的時候，特別要注意固定螺母和橫拉桿固定螺母的固定情況。

2.嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。起步要平穩(wěn)，在田間和不平的道路上應(yīng)低速行駛，不要高速超越田埂、溝渠及高速急轉(zhuǎn)彎，運輸作業(yè)時保持中速行車，盡可能避免緊急制動，要根據(jù)負荷大小選擇合適的擋位，不要經(jīng)常使拖拉機超負荷作業(yè)。

3．調(diào)整好輪胎氣壓以及履帶的松弛度。輪胎氣壓太高就起不到減震緩沖的作用，拖拉機的震動就會嚴重，長期頻繁震動會損壞拖拉機，以及讓駕駛員感覺勞累，在田間作業(yè)的時候，如果輪胎氣壓太大，就會增加滾動阻力，而且容易爆胎。氣壓太低，輪胎形變增加，行動阻力上升，輪胎發(fā)熱大，減少使用壽命。輪胎的充盈要隨著氣候、溫度、作業(yè)環(huán)境和需求等等因素進行調(diào)節(jié)。履帶太緊會讓履帶板、履帶銷和輪子的磨損加劇，引發(fā)脫軌、卡軌等故障，損壞零件。日常保養(yǎng)非常重要，對其進行清潔，對螺絲的緊固進行檢查，在摩擦和傳動部位注入潤滑劑，輪胎的裝卸都要避免鋒利工具，防止破裂。定期將左右輪胎，驅(qū)動輪和拐軸及履帶等對稱配置的零部件換邊使用，以延長使用壽命。（05）

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