魏常彬
摘 要:本文首先對(duì)中國(guó)遠(yuǎn)洋回收物流進(jìn)行概述,從回收物流的戰(zhàn)略價(jià)值出發(fā),分析和研究中國(guó)遠(yuǎn)洋回收物流存在的問(wèn)題,并提出針對(duì)性的建議。
關(guān)鍵詞:中國(guó)遠(yuǎn)洋;回收物流;循環(huán)經(jīng)濟(jì)
一、中國(guó)遠(yuǎn)洋回收物流概述
企業(yè)對(duì)回收物流進(jìn)行管理和完善,無(wú)論是從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的角度還是處于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念都是十分必要的。中國(guó)遠(yuǎn)洋作為我國(guó)重要的物流企業(yè),為了實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到回收物流的價(jià)值和意義。
(一)中國(guó)遠(yuǎn)洋簡(jiǎn)介。中國(guó)遠(yuǎn)洋在現(xiàn)代物流業(yè)中處于重要的地位,作為全球承運(yùn)人它逐漸實(shí)現(xiàn)了物流、商流和信息流的一體化。中國(guó)遠(yuǎn)洋以航運(yùn)為主體,并發(fā)展有貨運(yùn)代理、公路運(yùn)輸、貿(mào)易、勞務(wù)輸出等業(yè)務(wù),是跨國(guó)跨地區(qū)跨行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和市場(chǎng)國(guó)際化的發(fā)展,中國(guó)遠(yuǎn)洋敏銳地抓住發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展方向,在國(guó)際化綜合物流服務(wù)建設(shè)上取得了一定的成績(jī),在信息技術(shù)、管理水平上具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。
(二)回收物流定義。回收物流逐漸引起人們的重視是在上世紀(jì)九十年代,隨著幾十年來(lái)對(duì)回收物流研究的不斷深入,對(duì)于回收物流的定義也逐步明確。總體而言,回收物流是為了實(shí)現(xiàn)已使用產(chǎn)品以及附屬品殘余價(jià)值的重新利用,或者實(shí)現(xiàn)廢棄物的恰當(dāng)處理,而將產(chǎn)品以及附屬品從最終的使用地沿著供應(yīng)鏈傳向生產(chǎn)地的過(guò)程。回收物流主要是對(duì)通過(guò)對(duì)廢棄物品進(jìn)行重新利用,減少對(duì)資源的索取和對(duì)生態(tài)環(huán)境的輸入,從而實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約,降低生產(chǎn)成本?;厥瘴锪魃婕捌髽I(yè)的各個(gè)流程和環(huán)節(jié),企業(yè)實(shí)施回收物流需要保證供應(yīng)鏈的順暢,建立有效的回收物流系統(tǒng)。
(三)回收物流的戰(zhàn)略價(jià)值。(1) 緩解環(huán)境與資源壓力。影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素包括環(huán)境、資源和人口。在我國(guó)人均資源并不樂(lè)觀的情況下,由于人口的快速增加,日益加劇了我國(guó)的資源壓力。另外,資源的不合理消耗造成了環(huán)境污染和生態(tài)系統(tǒng)的破壞。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源環(huán)境之間是相互影響、相互作用的,加強(qiáng)回收物流的管理,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能夠緩解環(huán)境與資源的壓力。(2)為企業(yè)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值?;厥瘴锪髂軌蛱岣哔Y源利用率、保護(hù)環(huán)境,符合可持續(xù)發(fā)展的觀念。企業(yè)能夠通過(guò)回收物流建立良好的企業(yè)形象和信譽(yù)。企業(yè)實(shí)施回收物流可以塑造環(huán)保形象,從而吸引具有綠色消費(fèi)理念的客戶,獲得更多的投資者,提高企業(yè)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(3)為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。企業(yè)促進(jìn)回收物流的發(fā)展,能夠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。首先,促進(jìn)企業(yè)資源的節(jié)約,降低成本。其次,增強(qiáng)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。最后,有利于突破貿(mào)易壁壘。經(jīng)濟(jì)全球化的逐步深入,資源因素和環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響越來(lái)越大,“綠色壁壘”成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的最難突破的問(wèn)題。發(fā)展回收物流,發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),便于突破貿(mào)易壁壘,提高我國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
二、中國(guó)遠(yuǎn)洋回收物流存在的問(wèn)題
(一) 回收物流認(rèn)識(shí)落后。我國(guó)企業(yè)和社會(huì)民眾對(duì)于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的意識(shí)較差,很大一部分企業(yè)和民眾對(duì)于回收物流存在著誤區(qū),對(duì)回收物流不重視。對(duì)于民眾的理解而言,回收物流還局限在回收垃圾的層面,民眾認(rèn)識(shí)不到回收物流對(duì)企業(yè)和社會(huì)的積極作用和意義。對(duì)于企業(yè)而言,對(duì)于回收物流的理解并不全面,認(rèn)為回收物流浪費(fèi)大量的人力和物力,效果卻不明顯,最終只是增加了企業(yè)成本。中國(guó)遠(yuǎn)洋雖然進(jìn)行了回收物流,但是對(duì)于回收物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的認(rèn)識(shí)并不到位,落實(shí)到具體的實(shí)施上也有所保留和欠缺,沒(méi)有形成“資源—產(chǎn)品—資源”良性循環(huán)的回收物流系統(tǒng)。
(二)回收物流管理缺乏高素質(zhì)人才。相比于發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)遠(yuǎn)洋發(fā)展現(xiàn)代物流的起步比較晚,回收物流的發(fā)展更是較為落后,回收物流管理人才的引進(jìn)和培養(yǎng)水平較低。究其原因,一是社會(huì)民眾對(duì)于回收物流具有認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),認(rèn)為回收物流工作比較低賤,很多人不愿意從事有關(guān)回收物流的工作;二是在我國(guó)各大高校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)中,培養(yǎng)方向主要為正向物流,在最新技術(shù)的應(yīng)用、物流工具研發(fā)上的投入力度比較大,但是對(duì)逆向物流的研究和教育力度不夠,尤其是回收物流方面涉及的很少。因此,造成了高素質(zhì)人才的缺乏。
(三)回收物流保障機(jī)制不健全。中國(guó)遠(yuǎn)洋回收物流保障機(jī)制不健全,主要體現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制和企業(yè)外部保障機(jī)制的不健全。在內(nèi)部,中國(guó)遠(yuǎn)洋對(duì)于回收物流管理的激勵(lì)制度不完善,回收物流管理起步較晚,發(fā)展較慢,在企業(yè)的整體發(fā)展中發(fā)揮的效用有限,相較于企業(yè)技術(shù)方面的突破帶來(lái)的貢獻(xiàn)而言,所獲得的獎(jiǎng)勵(lì)程度就很小,打擊了回收物流管理人員的積極性。在外部,我國(guó)的物流水平總體比較落后,缺乏促進(jìn)資源再生利用、回收物流發(fā)展的利益保障機(jī)制,也缺乏適應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、保障回收物流發(fā)展的相關(guān)措施。
(四)回收物流技術(shù)落后?;厥瘴锪鞯臉I(yè)務(wù)流程主要包括:收集、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、拆卸以及再加工,在整個(gè)流程中對(duì)流通加工功能的要求特別高。這就要求中國(guó)遠(yuǎn)洋能夠擁有廢棄物的加工技術(shù)和能力,以此勝任回收物流的任務(wù)。中國(guó)遠(yuǎn)洋在回收物流實(shí)際操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中也存在著諸多問(wèn)題。比如,在收集階段,中國(guó)遠(yuǎn)洋大多還是采用簡(jiǎn)單回收的方式,并未進(jìn)行明確的分類(lèi);在倉(cāng)儲(chǔ)階段,對(duì)于回收物資的管理比較差,甚至?xí)短鞌[放;在拆卸階段,多采用破壞式方式,很容易造成環(huán)境污染。每個(gè)環(huán)節(jié)問(wèn)題的暴露直接體現(xiàn)了回收物流技術(shù)的落后。
三、促進(jìn)中國(guó)遠(yuǎn)洋回收物流的發(fā)展戰(zhàn)略
(一)加強(qiáng)對(duì)回收物流的認(rèn)識(shí)。中國(guó)遠(yuǎn)洋要順應(yīng)我國(guó)的政策要求和社會(huì)要求,重視節(jié)能減排,加大對(duì)環(huán)境的保護(hù),為建設(shè)資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。首先,中國(guó)遠(yuǎn)洋企業(yè)應(yīng)該改變?cè)械暮鲆暬厥瘴锪?、輕視回收物流的傳統(tǒng)思想,充分認(rèn)識(shí)到回收物流的戰(zhàn)略價(jià)值和意義,加大對(duì)回收物流的投入,建立和完善回收物流系統(tǒng);另外,中國(guó)遠(yuǎn)洋應(yīng)該參與配合與政府、社會(huì)的宣傳工作,使得企業(yè)、企業(yè)員工以及社會(huì)民眾對(duì)回收物流樹(shù)立正確的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)回收物流重要性的體會(huì),促進(jìn)回收物流的發(fā)展。
(二)引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)人才。在人才的培養(yǎng)和引進(jìn)中,需要國(guó)家政策的支持,積極推進(jìn)各高校和職業(yè)技術(shù)學(xué)院對(duì)于回收物流專業(yè)人才的培養(yǎng),從而為人才的輸出奠定基礎(chǔ)。中國(guó)遠(yuǎn)洋企業(yè)對(duì)外要吸引物流管理特別是回收物流方面的人才,提高人才儲(chǔ)備,提高企業(yè)人力資源方面的實(shí)力;對(duì)內(nèi),要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)工作,及時(shí)、深入地灌輸回收物流的技術(shù)和知識(shí),并設(shè)置鼓勵(lì)措施,提高員工的積極性,提高工作效率。
(三)完善和健全保障機(jī)制。中國(guó)遠(yuǎn)洋在進(jìn)行回收物流管理中,要以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)為最終的根本,并將回收物流系統(tǒng)的更新和升級(jí)作為企業(yè)技術(shù)改革的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,通過(guò)自身努力爭(zhēng)取到政府每年對(duì)于企業(yè)技改活動(dòng)的資金支持,以促進(jìn)企業(yè)回收物流的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)在促進(jìn)利潤(rùn)的最大化和創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境方面,要整合現(xiàn)有資源,促進(jìn)資源的優(yōu)化配置,提高物料的利用率,節(jié)約企業(yè)成本,提高企業(yè)效益。
(四)加強(qiáng)回收物流技術(shù)研究。中國(guó)遠(yuǎn)洋要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況和我國(guó)國(guó)情,借鑒國(guó)外先進(jìn)的回收物流管理理念和技術(shù),使其應(yīng)用到本企業(yè)管理和建設(shè)的實(shí)踐中。另外,中國(guó)遠(yuǎn)洋要加強(qiáng)對(duì)回收物流技術(shù)的研究,加大投入力度,建立攻關(guān)小組,實(shí)現(xiàn)回收物流技術(shù)的突破和創(chuàng)新。
總結(jié):回收物流對(duì)于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)環(huán)保具有十分重要的作用,其也是企業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亮點(diǎn)。中國(guó)遠(yuǎn)洋要提高對(duì)回收物流的建設(shè)和管理,在技術(shù)、人才、系統(tǒng)建設(shè)等方面需加大投入力度,完善回收物流體系,從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
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