高強

摘 要：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，以及信息化技術(shù)推廣和應用，第三方物流獲得了快速發(fā)展的機遇期，從第三方物流企業(yè)來看，無論是物流企業(yè)的數(shù)量還是規(guī)模都有較大幅度的增長，已經(jīng)形成了較為成熟的市場規(guī)模，在第三方物流企業(yè)的高速發(fā)展的同時，企業(yè)依然面臨著許多問題和挑戰(zhàn)，正確分析問題，有針對性的提出解決措施，對于第三方物流的長遠健康發(fā)展非常必要，也是推動我國經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。

關(guān)鍵詞：第三方物流；信息化；經(jīng)濟效益

目前我國物流事業(yè)發(fā)展水平較低，相比較而言，政策的成熟程度以及物流專業(yè)化技術(shù)人才還都較為缺乏，在未來發(fā)展過程中還都需要規(guī)范管理建設(shè)和人才隊伍建設(shè)，努力實現(xiàn)第三方物流的健康長遠發(fā)展，文章首先介紹了第三方物流概述，再分析了第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題，并提出相應的解決對策。

一、第三方物流概述

（一）第三方物流的概念。第三方物流主要指的是在經(jīng)濟活動中，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)集中自身力量發(fā)展生產(chǎn)，將本身屬于自己處理的物活動，通過合同的形式交付給具有專業(yè)資質(zhì)的物流服務企業(yè)來幫助運輸產(chǎn)品，并通過現(xiàn)代信息技術(shù)與物流企業(yè)保持聯(lián)系，實時交換信息，提高企業(yè)對物流全程控制的物流運作與管理方式。

（二）發(fā)展第三方物流的必要性。發(fā)展第三方物流，提高物流領(lǐng)域的專業(yè)化水平，其必要性主要表現(xiàn)在以下三個方面：首先，企業(yè)規(guī)模不斷擴大的需求，隨著一些大型企業(yè)的高速發(fā)展，經(jīng)濟活動推廣的面不斷擴大；其次，生產(chǎn)企業(yè)降低運營成本的必然要求；最后，物流專業(yè)化發(fā)展的必然要求。

二、第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析

第三方物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。新時期，在經(jīng)濟發(fā)展的必然要求下，第三方物流得到了較快規(guī)模的發(fā)展，特別是一些大型專業(yè)化物流企業(yè)的發(fā)展，極大的帶動了我國整體第三方物流的發(fā)展，現(xiàn)在無論在數(shù)量上還是在規(guī)模上都取得了較大幅度的提升。其發(fā)展的特點主要有以下幾個方面：首先，企業(yè)的數(shù)量增長迅速，通過2013年全國第三次經(jīng)濟普查的相關(guān)數(shù)據(jù)得知，各地區(qū)在第三方物流的數(shù)量上有了較大倍數(shù)的增長，在就業(yè)人數(shù)以及營業(yè)收入上看，相比歷史同期都增長迅速；其次，企業(yè)規(guī)?？傮w較小，在企業(yè)規(guī)模上看，注冊資本低于5萬的，就業(yè)人數(shù)低于10人的第三方物流企業(yè)較多，大型規(guī)模以上物流企業(yè)較少，在營業(yè)收入上看，高于一千萬以上的大型物流企業(yè)僅占總體比例的10%；企業(yè)分布較為集中，其表現(xiàn)在城市較為明顯，大部分企業(yè)都會集中在交通條件較好，倉儲成本和房租成本較低的地區(qū)，并形成了物流集中區(qū)，這對于物流的整體發(fā)展較為有利，集中分布有利于形成專業(yè)化的發(fā)展格局，提高城市物流的發(fā)展。

三、第三方物流企業(yè)發(fā)展存在的主要問題

（一）規(guī)模較小，經(jīng)濟效益低。其主要表現(xiàn)在：首先，大部分企業(yè)的規(guī)模還處于個體戶經(jīng)營狀態(tài)，從事點對點的短途物流和定點物流，其物流的運輸能力非常低，大型的第三方物流；其次，企業(yè)的經(jīng)濟效益較低，大部分的第三方物流規(guī)模小，屬于自主經(jīng)營，對于成本控制的能力和水平相當有限，不能形成有效的競爭力；最后，在優(yōu)化組織，提高效率上，第三方物流還有很長的路要走，特別在中西部地區(qū)，社會物流的需求還在不斷增長，但是物流企業(yè)的規(guī)模和效益還存在較大的落差。

（二）服務能力不足，基礎(chǔ)設(shè)施差。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，基礎(chǔ)建設(shè)較差，交通運輸能力不足，導致服務范圍僅僅停留在運輸和倉儲兩個方面；其次，企業(yè)在服務水平上參差不齊，大企業(yè)在服務水平上相比較小企業(yè)做得更加的完善，但是受到企業(yè)管理能力的影響，一些企業(yè)雖然發(fā)展壯大，但是服務水平，特別是一些細節(jié)問題上，還存在很大的詬病，大量的新聞事實正說明了這一點；最后，企業(yè)增值服務能力不足，僅僅停留在運輸領(lǐng)域，很難找到增值服務點，這也是造成整體服務能力以及盈利能力較低的重要原因之一。

（三）管理水平較低，成本控制差。在發(fā)展水平和發(fā)展規(guī)模的相關(guān)因素限制下，大企業(yè)和中小企業(yè)都面臨著管理水平和管理能力的問題，首先，大企業(yè)在發(fā)展過程中，由于迅速擴張，導致企業(yè)的規(guī)模迅速擴大，但是管理和服務的水平還不能及時的跟進，企業(yè)的發(fā)展受到限制，在管理細節(jié)上以及管理的戰(zhàn)略規(guī)劃上，存在粗放式的管理方式，不利于企業(yè)的長遠健康發(fā)展；其次，小企業(yè)不重視管理能力和業(yè)務拓展，小企業(yè)發(fā)展還是在個體戶經(jīng)營的方式，不重視管理創(chuàng)新。

（四）信息化水平低，競爭環(huán)境差。信息化時代的到來，對于信息化水平要求較高，但是信息化建設(shè)一直是企業(yè)發(fā)展的重要問題，在第三方物流方面，首先，物流企業(yè)需要和生產(chǎn)企業(yè)建立實時的信息溝通，方便和提高信息溝通能力，提高物流企業(yè)的服務效率和水平，但現(xiàn)階段，大部分物流企業(yè)停留在企業(yè)訂單來了，就按時送到，整個服務過程較為被動；其次，物流企業(yè)人才欠缺，這是制約物流企業(yè)發(fā)展的重要問題，人才欠缺導致整個管理能力下降，服務能力下降，現(xiàn)階段第三方物流企業(yè)人才較為缺乏，不利于企業(yè)長遠發(fā)展；最后，由于物流行業(yè)還不成熟，各項規(guī)章制度不夠健全，導致整個競爭環(huán)境較差，不利于整個行業(yè)的良性發(fā)展。

四、優(yōu)化第三方物流企業(yè)發(fā)展的措施

（一）擴大投入，提高經(jīng)濟效益。第三方企業(yè)在發(fā)展的過程中，首先需要加強對基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，增加經(jīng)濟投入，擴大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度。企業(yè)發(fā)展需要呈現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展趨勢；其次，大型物流企業(yè)可以通過兼并和并購的形式，提高對整個市場的整合力度，整合有限資源，優(yōu)化資源配置，從而達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。

（二）增強能力，提高服務水平。第三方物流企業(yè)需要增強三個方面的能力，提高企業(yè)的服務水平，從而實現(xiàn)企業(yè)的長遠健康發(fā)展。首先，提高企業(yè)的戰(zhàn)略籌劃能力，對于企業(yè)的定位和戰(zhàn)略籌劃，企業(yè)要有清楚的認識，在發(fā)展過程中，需要增強企業(yè)的長遠規(guī)劃能力，在及時對企業(yè)的發(fā)展進行調(diào)整，從而提高企業(yè)的發(fā)展能力和水平；其次，需要增強企業(yè)的服務能力，物流企業(yè)看的就是對物流的運輸線路布局，看的就是服務能力，所以企業(yè)在結(jié)合自身的定位基礎(chǔ)上，對企業(yè)的運輸線路進行合理布局，提高企業(yè)運輸速度，從而提高企業(yè)的服務能力和水平；最后，提高企業(yè)的盈利能力，企業(yè)最主要的目的是盈利，所以企業(yè)要通過綜合手段，增強企業(yè)的盈利能力，在保證服務質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，盡可能的優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

（三）完善管理，優(yōu)化成本控制。企業(yè)管理水平?jīng)Q定了企業(yè)的發(fā)展水平，所以在第三方物流發(fā)展過程中，首先，完善企業(yè)管理制度，建立嚴明的管理規(guī)范和操作規(guī)范，提高企業(yè)的管理水平和客戶的滿意度，通過現(xiàn)代化管理體制改革，對管理進行有效創(chuàng)新，簡化管理操作，減少經(jīng)濟投入，通過方方面面的改革和規(guī)劃優(yōu)化企業(yè)的布局，實現(xiàn)企業(yè)的管理現(xiàn)代化；其次，實行成本控制，減少成本，增加收入。

（四）引進技術(shù)，規(guī)范市場競爭。首先，企業(yè)需要引進技術(shù)，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立信息管理系統(tǒng)，增強與生產(chǎn)企業(yè)的溝通和信息的及時交互，從而提高企業(yè)的服務水平和服務質(zhì)量，利用信息技術(shù)，實時跟蹤物流信息，并利用數(shù)據(jù)分析，對市場進行科學預測，合理布局企業(yè)倉儲信息和運輸信息，提高企業(yè)的適應能力；其次，引進高素質(zhì)人才，提高第三方物流的人才隊伍建設(shè)，各企業(yè)都需要通過引進高素質(zhì)人才來增加企業(yè)的管理實力和綜合競爭力，以高素質(zhì)人才夯實隊伍建設(shè)；最后，政府加強政策規(guī)范，規(guī)范物流市場競爭，優(yōu)化物流市場的競爭環(huán)境，從而推動整個物流行業(yè)的健康發(fā)展。

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