劉運勝

摘 要：電梯改造是指對電梯原設計加以變更或改進，使之提高性能、安全可靠所進行的維修工程。

隨著電梯速度的不斷提高，老式電梯因速度太慢、舒適感不好越來越不能滿足人們的要求。也越來越多的使用單位將老舊電梯進行技術改造，從而既方便快捷，又滿足了安全可靠的要求。本文將以一臺1000kg的客梯由1m/s改造為1.5m/s來做例子闡述電梯改造中的注意環(huán)節(jié)。

關鍵詞：電梯改造；提高運行速度；TSG_T7001-2009

一、改造的定義和范圍

（一）改造的定義。GB7588附錄E對改裝作了定義，在即將頒布實施的《電梯維修安全規(guī)范》中，再一次對改造作了定義。

改造是指采用新技術、新材料全面地或部分地改進在用電梯的功能、性能、可靠性、安全性和裝潢、改造屬改裝范疇。

（二）改造的劃定。為了讓檢驗人員更好的理解施工的區(qū)別，國家質檢總局出臺了電梯施工類別劃分表，涉及到改造的如下：

改 造：采用更換、調整、加裝等作業(yè)方法，改變原電梯主要受力結構、機構（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使電梯性能參數(shù)與技術指標發(fā)生改變的活動；包括：（1） 改變電梯的額定（名義）速度、額定載重量、提升高度、轎廂自重（制造單位明確的預留裝飾重量除外）、防爆等級、驅動方式、懸掛方式、調速方式以及控制方式（注1）；（2）加裝或更換不同規(guī)格、不同型號的驅動主機、控制柜、限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置、轎廂上行超速保護裝置、轎廂意外移動保護裝置、含有電子元件的安全電路及可編程電子安全相關系統(tǒng)、夾緊裝置、棘爪裝置、限速切斷閥（或節(jié)流閥）、液壓缸、梯級、踏板、扶手帶、附加制動器（注2）；（3）改變層（轎）門的類型、增加層門或轎門；（4）加裝自動救援操作（停電自動平層）裝置、能量回饋節(jié)能裝置、讀卡器（IC卡）等，改變電梯原控制線路。

二、曳引機的選型和要求

（一）曳引機的選型

出于電梯節(jié)能和產品選型方便，一般選擇曳引機盡量選擇永磁同步曳引機。

（二）曳引機的要求

（1）曳引機電機功率計算。改造用的曳引機功率計算：

計算公式： N=[QV（1-Kp）]÷102η

式中： N：電機功率

Q：電梯額定載重量，值： 1000 kg

V：改造后電梯額定速度，值： 1.5m/s

Kp：電梯平衡系數(shù)，取值： 0.45

η：曳引機傳動總效率，取值： 0.9

[QV（1-Kp）]÷102η = 8.99 kw

經(jīng)計算曳引機電機選型時，功率應大于8.99kw。

（2）二 曳引機選型與電動機轉速限值計算

曳引機，其主要參數(shù)為

載重： 1000 kg

速度： 1.5 m/s

繩輪節(jié)圓直徑： 760 mm

繩槽： 5×16mm 半圓切口

電機功率： 10.5 kw

極數(shù)： 6 極

此型號電機功率符合電梯運行需要。

（3）電動機轉速限值計算：

曳引輪轉速允許在-8%-5%之間波動：

（1）曳引輪轉速限值計算公式：

n=60V/πD

式中： n： 曳引輪線速度

V： 電梯額定速度，值為： 1.5m/s

π： 圓周率，值為： 3.14

D： 曳引輪節(jié)圓直徑，值為： 0.76 M

求出：n= 37.7137 轉/分

三、結語

電梯的改造是一項較復雜的工作，涉及設計、制造、安裝、維修和使用等各個環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都會對電梯的安全運行留下隱患，以本文為例的電梯速度的提升就涉及到對國家標準的理解、曳引機的選型及計算。只有經(jīng)過精確的計算和測試才能保證改造過后的電梯的舒適感和安全性。

參考文獻：

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